預計在預測期 2022-2030 年,EV 半導體市場將以約 30% 的強勁複合年增長率增長。汽車行業正在經歷動態變化,這將對汽車的製造和使用方式產生巨大影響。 這種轉變的影響將由汽車製造商和消費者體驗,並將由半導體行業實現。正在重塑汽車行業的四大趨勢是自動化、電氣化、車輛互聯性和移動服務,這將導致汽車設計中電子產品的角色發生大量變化,並將帶動半導體行業。此外,長期以來,汽車製造商一直在穩步增加電子產品以提高安全性、增強舒適性並提高車輛的燃油效率,其中高級駕駛員輔助功能,如自適應巡航控制、車道偏離警告系統或盲點輔助,已成為當今汽車的標準設備之一。此外,電氣和半導體的使用量已增加一倍以上,今天的非傳統動力系統用於混合動力和全電動汽車。此外,隨著自動化的增加,自動駕駛汽車配備了 LiDAR 感測器、圖像識別系統和 5G 通信,這將使汽車中半導體含量增加八到十倍,從而推動汽車行業對半導體的需求。例如,即使是今天的低端車輛也至少配備了 30 個微處理器控制設備,也稱為 ECU,而在豪華車中,這個數字甚至可能超過 100 個 ECU,豐田高端車輛如今配備了 1 億行電腦代碼,甚至超過了一些戰鬥機。
市場上的一些主要參與者包括 STMicroelectronics;恩智浦半導體;半導體元件產業公司;英飛凌科技股份公司;德州儀器公司;瑞薩電子公司;博通;WOLFSPEED, INC;Microchip Technology Inc.;以及台灣半導體製造公司
報告中呈現的見解
根據應用,市場細分為 ADAS、車輛電氣化、車身電子和 LED 照明,以及動力系統、安全性和安保。預計在預測期內,ADAS 領域將為半導體行業的顯著增長做出貢獻。該行業正朝著無人駕駛汽車的方向發展,Level 5 自動化,即無人駕駛汽車,對於大規模生產的汽車來說還很遙遠,但預計 Level 4 自動化將在汽車中迅速崛起,它可以在沒有駕駛員的情況下,在地理圍欄區域和速度限制下完成行程,並且也將在未來兩到三年內出現在城市市場的商業車隊運營中。預計這些車輛中的半導體含量將增加八到十倍。此外,電動汽車將需要一個全新的連接水平,車輛遙測技術正在不斷發展,以提供導航、遠程車輛健康監測、車隊車輛跟踪和其他基於通信的服務。所有這些功能都將推動對半導體的需求,不僅在汽車本身,而且在所需的基礎設施中。例如,根據 2017 年 4 月的英特爾社論,自動駕駛汽車在大約一個半小時的行駛過程中將產生的數據量估計為 4 太字節——或者說,一個典型的人每天在車裡花費的時間,包括導航、引導、資訊娛樂和其他種類的資訊,並且將需要大量的半導體晶片,以便以最大的可靠性存儲、保護、傳輸和分析這些數據,以引導安全的車輛性能。
“2021 年北美在 EV 半導體市場佔據主導地位。”
北美地區的 EV 半導體市場佔據最大的市場份額,預計將在整個預測期內保持其增長勢頭,這歸因於多種原因,例如民眾環保意識的提高、支持性政府政策、技術進步以及充電基礎設施的日益普及。此外,主要汽車製造商正在推出雄心勃勃的電氣化計劃,為消費者提供符合其偏好的選擇,這也可以從北美地區電動汽車的銷售數據中看出。例如,在 2021 年第一季度,美國電動汽車的銷量創下歷史新高,接近 100,000 輛,同比增長 80%,佔全球電動汽車總銷量的 20%。隨著電氣化的快速發展,半導體是實現電氣化的關鍵因素。半導體的需求與電動汽車需求的增長和普及直接相關。此外,對半導體的需求也將來自許多與汽車相關的應用,除了汽車中使用的應用外,例如 EV 充電基礎設施、感測器和連接性、V2X 基礎設施,以及支持自動駕駛汽車所需的雲計算基礎設施的伺服器。
EV 半導體市場報告範圍
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EV 半導體市場分析的研究方法(2022-2030)
分析歷史市場、估計當前市場和預測全球 EV 半導體市場的未來市場是創建和分析 EV 半導體在全球主要地區採用的三個主要步驟。進行了詳盡的二次研究,以收集歷史市場數據並估計當前的市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。此外,還對全球 EV 半導體市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。在通過一手採訪得出市場數據的假設和驗證之後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析與行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二手資料來源:
進行了詳細的二手研究,以通過公司內部來源(例如)獲取 EV 半導體市場的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績報告、新聞稿等,以及包括在內的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可靠出版物。
步驟 2:市場細分:
在獲得 EV 半導體市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二次分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。主要細分市場包含在報告中,按類型、按應用和按車輛類型。此外,還進行了國家級分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計 EV 半導體市場的當前市場規模。此外,我們使用因變數和自變數進行因素分析,例如按類型、按應用和按 EV 半導體市場的車輛類型。針對供需方的情景進行了徹底的分析,考慮了全球 EV 半導體市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模估算:基於以上 3 個步驟的可操作見解,我們得出了當前的市場規模、全球 EV 半導體市場的主要參與者以及細分市場的市場份額。所有所需份額的拆分和市場細分均使用上述二手方法確定,並通過一手採訪進行了驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,為不同的因素分配了權重,包括驅動因素與趨勢、限制因素和利益相關者可用的機會。在分析了這些因素後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模與份額驗證
主要研究:與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)(包括高階主管 (CXO/VP、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)進行了深入訪談。然後,對主要研究結果進行總結,並進行統計分析以驗證既定的假設。主要研究的輸入與次要調查結果合併,從而將資訊轉化為可操作的見解。
不同地區主要參與者的分佈
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體市場估計,並得出全球電動車半導體市場各細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了全球電動車半導體市場中按類型、應用和車輛類型等各個參數和趨勢後,資料被拆分為幾個細分市場和子細分市場。
全球電動車半導體市場研究的主要目標
研究中確定了全球電動車半導體市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解,以便根據研究中進行的定性和定量分析來做出投資決策。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為產業參與者提供了一個平台,以利用未開發的市場,從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括:
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