
飛行汽車市場的估值為 1.58 億美元,由於心血管疾病的日益普及,預計在預測期內(2023-2030 年)將以約 53.4% 的強勁複合年增長率增長。飛行汽車市場是一個快速增長的產業,旨在提供一種新的交通方式,將汽車的便利性與飛行的自由相結合。飛行汽車,也稱為個人飛行器 (PAV),有望通過緩解道路擁堵和減少出行時間來徹底改變城市交通。飛行汽車市場引起了老牌公司和新創公司的濃厚興趣,許多參與者都在投資研發,以將這些車輛推向市場。包括空中巴士 (Airbus)、優步 (Uber) 和波音 (Boeing) 等多家汽車和航空航天巨頭都宣布進軍飛行汽車市場,而 Terrafugia、Kitty Hawk 和 Volocopter 等新創公司也在積極開發其原型營運模式。對飛行汽車的需求源於主要城市的日益城市化和人口密度。由於道路空間有限且交通擁堵,飛行汽車通過利用未充分利用的空域為這些問題提供潛在的解決方案。這些車輛設計為垂直起降,與傳統飛機相比,所需的基礎設施更少。一些型號還具有混合動力功能,允許它們在道路上行駛。
市場上一些主要的營運商包括 AeroMobil;DELOREAN AEROSPACE, LLC;Lilium GmbH;Volocopter GmbH.; EHang;Joby Aviation;Klein Vision, s.r.o.;PAL-V;Alef Aeronautics Inc;以及 Doroni.io。這些參與者進行了多項併購以及合作夥伴關係,以便為客戶提供高科技和創新的產品/技術。
報告中提出的見解
“在營運模式中,自主類別在預測期內將以顯著的複合年增長率增長”
根據營運模式,市場分為有人駕駛和自主。預計自主在預測期內將以高複合年增長率增長。飛行汽車市場中的自主部門是一個令人興奮且快速發展的領域。隨著技術的進步和對城市空中交通日益增長的需求,自主飛行汽車有望在不久的將來徹底改變交通運輸。這些車輛將空中交通的優勢與自主功能相結合,提供了一種新的便利性和效率水平。自主部門最近推出的產品之一是空中巴士 Vahana。Vahana 由空中巴士位於矽谷的創新中心 A³ 開發,是一種自駕電動垂直起降 (eVTOL) 車輛。Vahana 配備了一系列感測器和機載電腦,可以自主在空中導航以運輸乘客或貨物。空中巴士在 2018 年進行了成功的試飛,驗證了其自主技術的可行性和潛力。
“在座位容量方面,3 人座類別在 2022 年佔據了市場的顯著份額”
根據座位容量,市場分為 2 人座、3 人座、4 人座和 4 人座以上。預計 3 人座將在 2022 年佔據市場的顯著份額。市場上對三座飛行汽車的需求受到多個關鍵因素的推動。首先,主要城市的日益城市化和擁堵導致對更有效率的交通方式的需求不斷增長。三座飛行汽車提供了完美的解決方案,因為它們提供了飛行和駕駛的靈活性,使通勤者能夠避開交通並快速到達目的地。其次,技術的進步使飛行汽車變得更加可行和實用。電動推進系統、輕質材料和先進導航系統的開發顯著提高了飛行汽車的性能和安全性。特別是三座型號在乘客容量和機動性之間取得了平衡,使其對潛在用戶具有吸引力。在最近的產品發布方面,一個值得注意的例子是 Klein Vision 的“AirCar”。2021 年 10 月 AirCar 成功試飛的消息引起了媒體的廣泛關注。AirCar 是一款三座飛行汽車,可以在三分鐘內從駕駛模式轉換為飛行模式。
“亞太地區在未來將以高複合年增長率增長”
預計亞太地區在未來將以高複合年增長率增長。首先,心血管疾病(特別是瓣膜性心臟病)的日益普及正在推動對飛行汽車的需求。根據世界衛生組織的數據,心血管疾病是全球主要的死亡原因,每年造成近 1790 萬人死亡。此外,中國政府的快速批准也對市場的增長產生了積極影響。例如,2020 年 5 月,沛嘉醫療獲得中國國家藥品監督管理局 (NMPA) 對 Fastunnel Delivery Balloon Dilation Catheter(原名 Neway Balloon Microcatheter)的註冊申請批准,使其成為集團第十三個獲得 NMPA 批准的神經介入產品。
飛行汽車市場報告覆蓋範圍

購買本報告的理由:
客製化選項:
全球飛行汽車市場可以根據需求或任何其他細分市場進一步客製化。此外,UMI 了解您可能會有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫,以獲得一份完全符合您需求的報告。
飛行汽車市場分析研究方法 (2023-2030)
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球飛行汽車市場的未來市場是創建和分析全球主要地區飛行汽車採用的三個主要步驟。進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。此外,還與全球飛行汽車市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。通過初步訪談對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下解釋:
歷史市場規模分析
第 1 步:深入研究二級來源:
進行了詳細的二級研究,通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、績效演示文稿、新聞稿等)和外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可信出版物)獲得飛行汽車市場的歷史市場規模。
第 2 步:市場細分:
在獲得飛行汽車市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場包括操作模式和座位容量。此外,還進行了國家/地區層面的分析,以評估該地區測試模型的總體採用率。
第 3 步:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估計飛行汽車市場的當前市場規模。此外,我們使用飛行汽車市場的操作模式和座位容量等因變量和自變量進行了因素分析。考慮到全球飛行汽車市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布,對需求和供應方面的場景進行了 Thorough 分析。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模:基於上述 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前市場規模、全球飛行汽車市場的關鍵參與者以及細分市場的市場份額。所有需要的百分比份額拆分和市場細分都是使用上述二級方法確定的,並通過初步訪談進行了驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,權重被分配給不同的因素,包括利益相關者的驅動因素和趨勢、限制和機會。在分析了這些因素後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
初步研究:與主要意見領袖 (KOL)(包括主要地區的頂級主管(CXO/VP、銷售主管、營銷主管、運營主管、區域主管、國家主管等))進行了深入訪談。然後對初步研究結果進行了總結,並進行了統計分析以證明所陳述的假設。初步研究的輸入與次要發現相結合,從而將信息轉化為可操作的見解。
不同地區主要參與者的劃分

市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估計,並得出全球飛行汽車市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了全球飛行汽車市場中操作模式和座位容量領域的各種參數和趨勢後,數據被分成幾個細分市場和子細分市場。
全球飛行汽車市場研究的主要目標
該研究指出了全球飛行汽車市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解,以基於研究中進行的定性和定量分析來決定投資。當前和未來的市場趨勢決定了區域層面市場的總體吸引力,為行業參與者提供了一個利用未開發市場從先發優勢中獲益的平台。該研究的其他定量目標包括:
Q1:全球飛行汽車市場目前的市場規模和增長潛力為何?
Q2:全球飛行汽車市場增長的驅動因素是什麼?
第三季:以運營模式劃分,哪個細分市場在全球飛行汽車市場中佔據最大的份額?
Q4:全球飛行汽車市場的新興技術和趨勢是什麼?
Q5:哪個地區將主導全球飛行汽車市場?
Q6:全球飛行汽車市場中的主要參與者有哪些?
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