預計全球汽車複合材料市場在預測期內將以約 7.3% 的顯著速度增長。複合材料是通過合成組裝兩種材料製備的均質混合物。其中一種是纖維,一種增強材料,另一種是稱為基體的粘合材料。複合材料具有高電阻和耐腐蝕性,並且堅硬且具有高強度重量比。汽車中使用複合材料可減輕車輛的整體重量,提高燃油效率,減少溫室氣體排放,提高安全性,增加耐撞性,並提供具有出色空氣動力學設計的光滑表面。除了這些優點之外,複合材料還提供其他好處,因此它們已在汽車行業中得到廣泛採用。此外,人們對車輛溫室氣體排放的日益關注以及監管框架也在推動汽車行業對複合材料的使用。立法機構不僅發布法規,還向綠色車輛所有者提供一定的放鬆和補貼。此外,對電動汽車複合材料的需求也有明顯增加。複合材料用於電動汽車中以抵消使用電池增加的重量。因此,汽車原始設備製造商 (OEM) 在其型號中使用複合材料的傾向也有所增加。隨後,OEM 與複合材料製造商和分銷商建立了某些競爭策略,以加強其在行業中的立足點。
巴斯夫公司、杜邦公司、Gurit、麥格納國際公司、三菱化學集團公司、歐文斯科寧、SGL 集團、索爾維、帝人株式會社和東麗工業株式會社是市場上的一些主要參與者。這些參與者已經進行了多項併購以及合作,以向客戶提供高科技和創新產品/技術。
報告中呈現的見解
“在材料類型中,金屬基複合材料類別在預測期內將見證更高的複合年增長率 (CAGR)。”
根據類型,市場細分為聚合物基複合材料 (PMC)、金屬基複合材料 (MMC)、陶瓷基複合材料 (CMC) 和混合複合材料及其他。金屬基複合材料類別在預測期內將見證更高的複合年增長率 (CAGR)。對輕質材料的需求增加、製造技術的進步以及對高性能材料的需求不斷增長是推動市場增長的因素。
“在製造工藝中,樹脂傳遞模塑類別在預測期內將見證更高的複合年增長率 (CAGR)。”
根據製造工藝,市場細分為手工、壓縮成型、注塑成型和樹脂傳遞模塑 (RTM)。其中,樹脂傳遞模塑類別在預測期內將見證更高的複合年增長率 (CAGR)。它提供高強度和耐用性,具有成本效益,並且環保,因此這些是推動市場增長的因素。
汽車複合材料市場報告範圍
“亞太地區將持有較高的市場份額。”
為了更好地了解汽車複合材料行業的市場採用情況,根據其在全球的覆蓋範圍分析市場,包括北美(美國、加拿大、北美其他地區)、歐洲(德國、英國、法國、西班牙、意大利、歐洲其他地區)、亞太地區(中國、日本、印度、亞太地區其他地區)、世界其他地區。預計亞太地區在預測期內將以可觀的複合年增長率 (CAGR) 增長,這歸因於這些國家對車輛的需求不斷增長。亞太地區的經濟增長顯著。亞太地區是汽車複合材料市場上幾個主要參與者的所在地,例如東麗工業、帝人株式會社和三菱化學控股公司。這些公司擁有強大的製造能力,並且一直積極投資於研發,以改進其複合材料。
購買本報告的原因:
定制選項:
全球汽車複合材料市場可根據要求或任何其他細分市場進一步定制。除此之外, UMI 理解您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
汽車複合材料市場分析 (2022-2028) 的研究方法
分析歷史市場、估算當前市場以及預測全球汽車複合材料市場的未來市場是創建和分析汽車複合材料在全球主要地區的採用情況的三個主要步驟。進行了詳盡的二手研究,以收集歷史市場數據並估算當前的市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。此外,還對全球汽車複合材料市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。通過一手採訪對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用了市場細分和數據三角測量方法來估算和分析與行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下所示:
歷史市場規模分析
第 1 步:深入研究二手資料:
進行了詳細的二手研究,以通過公司內部來源(例如)獲取汽車複合材料市場的歷史市場規模:年度報告和財務報表、業績演示、新聞稿等,以及包括的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物。
第 2 步:市場細分:
在獲得汽車複合材料市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二手分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場包括材料類型、製造工藝、應用和車輛類型。此外,還進行了國家級分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。
第 3 步:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估算汽車複合材料市場的當前市場規模。此外,我們使用因變量和自變量進行了因素分析,例如各種材料類型、製造工藝、應用和汽車複合材料的車輛類型。考慮到全球汽車複合材料市場領域的頂級合作關係、併購、業務擴張和產品發布,對供需雙方的情況進行了徹底的分析。
當前市場規模估算與預測
當前市場規模估算:基於上述 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前的市場規模、全球汽車複合材料市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有所需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定,並通過一手採訪進行了驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,為不同的因素(包括驅動因素與趨勢、限制因素和利益相關者可用的機會)分配了權重。在分析了這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2028 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
一手研究:與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談,包括高層主管(CXO/VP、銷售主管、營銷主管、運營主管、地區主管、國家主管等)。然後,總結一手研究結果,並進行統計分析以證明既定假設。一手研究的投入與二手調查結果相結合,從而將信息轉化為可操作的見解。
不同地區一手參與者的分佈
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體市場估算,並得出全球汽車複合材料市場各細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了全球汽車複合材料市場的材料類型、製造工藝、應用和車輛類型等多個參數和趨勢後,將數據細分為多個細分市場和子細分市場。
全球汽車複合材料市場研究的主要目標
研究中明確指出了全球汽車複合材料市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以通過研究中進行的定性和定量分析,獲得做出投資決策的戰略見解。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,可以利用尚未開發的市場,從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括:
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