由於全球對汽車安全系統的需求不斷增長,2023年全球車載緊急呼叫(eCall)市場價值為11.2億美元,預計在預測期(2024-2032年)將以約11.44%的強勁複合年增長率增長。
全球車載緊急呼叫(eCall)市場在歷史年份中見證了顯著增長。 車載緊急呼叫(eCall)是一種在發生事故時使用的呼叫服務,用於自動或手動呼叫車輛中列出的號碼,以減少乘客的生命危險情況。 eCall傳輸有關事故時間、事故方向和車輛位置的數據,以便緊急救援服務,從而減少及時獲得醫療救助的時間。
2023年全球車載緊急呼叫(eCall)市場價值為11.2億美元,預計在預測期(2024-2032年)將以約11.44%的強勁複合年增長率增長。 導致將eCall系統集成到現代乘用車和商用車中的一些關鍵因素是政府和相關監管機構越來越重視實施此類技術,原因是道路交通事故不斷增加。 由於歐洲、北美等發達地區已經強制要求在汽車中使用eCall,發展中地區的道路交通事故數量增加也將推動其在這些地區的採用。 例如,根據世界衛生組織的數據,全球約有135萬人死於道路碰撞,其中93%發生在中低收入經濟體。 根據世衛組織的數據,僅在2021年,印度就有約155,600人死亡。
考慮到乘用車和商用車對汽車安全的日益增長的需求,未來幾年對車載eCall的需求也將增加。
除了發展中地區汽車銷量增加之外,由於全球道路交通事故造成的死亡案例,對安全功能的需求也很高。 考慮到這些變化,車載緊急呼叫(eCall)市場的需求將在2024-2032年期間經歷快速增長。
本節討論了影響全球車載緊急呼叫(eCall)市場各個細分市場的關鍵市場趨勢,這些趨勢由我們的研究專家團隊確定。
近年來,先進駕駛輔助系統的集成已成為汽車的主要功能之一。 先進駕駛輔助系統與多種傳感器(如雷達、超聲波傳感器、攝像頭、壓力傳感器、eCall系統等)結合使用,不僅可以平穩駕駛,還可以在需要時部署安全系統。
隨著可支配收入的增加,客戶越來越重視其車輛的更好功能和安全功能,這使得公司能夠通過在其現有車型中集成安全功能來採用類似的方法。
由於ADAS系統在事故發生期間和之後部署所有安全功能,因此有必要在事故發生後自動通知有關部門,以節省時間並減少對乘客的進一步損害,並尋求醫療救助。 考慮到這些,預計eCall與ADAS系統的集成將在未來幾年內增加。
歐洲在全球車載緊急呼叫(eCall)市場中佔據了相當大的市場份額。 由於政府強制要求在所有車輛中實施eCall技術,該地區的eCall市場表現出較高的增長率。 導致將eCall系統集成到現代乘用車和商用車中的關鍵因素之一是政府和相關監管機構越來越重視實施此類技術。 例如,2018年,歐盟宣布為輕型eCall、輕型卡車推出eCall授權。 此外,2024年,歐盟進一步授權將eCall升級到5G。 該eCall服務為有關部門提供免費的、手動和自動的緊急響應,以減少響應時間。
考慮到這些更新,預計該地區在預測年份(即2024-2032年)將表現出類似的趨勢。
全球車載緊急呼叫(eCall)市場競爭激烈且分散,有多個全球和國際市場參與者。 主要參與者正在採用不同的增長策略來增強其市場份額,例如合作、協議、協作、新產品發布、地域擴張以及合併和收購。 一些主要市場參與者包括Continental AG、Robert Bosch GmbH、泰雷茲集團、意法半導體、U-blox、德州儀器公司、法雷奧、英飛凌科技股份公司、1NCE Pvt. Ltd.和安立。
全球車載緊急呼叫(eCall)市場可以根據需求或任何其他細分市場進行進一步定制。 除此之外,UMI理解您可能擁有自己的業務需求; 因此,請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
分析歷史市場、估計當前市場和預測全球車載緊急呼叫(eCall)市場的未來市場,是創建和分析全球主要地區採用全球車載緊急呼叫(eCall)的三個主要步驟。 進行了詳盡的二手研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,考慮了大量的調查結果和假設。 此外,還與全球車載緊急呼叫(eCall)市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。 在通過一手採訪對市場數據進行假設和驗證之後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場的市場規模。 詳細的方法如下所示:
歷史市場規模分析
第 1 步:深入研究二手資料來源:
進行了詳細的二手研究,以通過公司內部資料(如年報和財務報表、業績報告、新聞稿等)和外部資料(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可靠出版物)來獲取全球車載緊急呼叫(eCall)市場的歷史市場規模。
第 2 步:市場細分:
在獲取全球車載緊急呼叫(eCall)市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二手分析,以收集主要地區不同細分市場的歷史市場洞察和份額。 報告中包含的主要細分市場包括按車輛類型、按觸發類型、按推進類型。 此外,還進行了區域/國家級別的分析,以評估該地區的測試模型的整體採用情況。
第 3 步:因素分析:
在獲取不同細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估計全球車載緊急呼叫(eCall)市場的當前市場規模。 此外,我們還使用因變數和自變數進行了因素分析,例如按車輛類型、按觸發類型、按推進類型,在全球車載緊急呼叫(eCall)市場中。 對需求和供應方面的各種情況進行了徹底的分析,考慮了全球車載緊急呼叫(eCall)市場領域的頂級合作夥伴關係、合併和收購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模調整:基於上述 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前的市場規模、全球車載緊急呼叫(eCall)市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有所需的百分比份額分割和市場細分均使用上述二手方法確定,並通過一手採訪進行驗證。
估計與預測:為了市場估計和預測,權重被分配給不同的因素,包括驅動因素和趨勢、限制因素以及股東可用的機會。 在分析了這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2032 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。 估計市場規模所採用的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
初步研究:與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談,包括高階主管(CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管、地區主管、國家主管等)。 然後總結了初步調查結果,並進行了統計分析以證明所提出的假設。 初步研究的投入與次級研究結果合併,因此將資訊轉化為可操作的見解。
不同地區主要參與者的劃分
市場工程
採用資料三角測量技術以完成整體市場估計,並得出全球車載 eCall 市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數字。 在研究了各種參數和趨勢(按車輛類型、按觸發類型、按推進類型)後,資料被劃分為幾個細分市場和子細分市場。
研究中指出了全球車載 eCall 市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以獲得策略性見解,以將其投資決策建立在研究中進行的定性和定量分析的基礎上。 當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,可以利用未開發的市場,從先發優勢中獲益。 研究的其他定量目標包括:
第一季度:全球車載緊急呼叫市場目前的市場規模和增長潛力是什麼?
第二季度:全球車載緊急呼叫市場增長的驅動因素是什麼?
第三季度:按車輛類型劃分,哪個細分市場在全球車載緊急呼叫市場中佔據最大份額?
第四季度:哪個地區將主導全球車載緊急呼叫市場?
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