2023 年印度二輪車市場價值約為 185 億美元,預計在預測期間(2024-2032 年)將以約 10.1% 的強勁複合年增長率增長,這歸因於日益增長的城市化、可負擔性、可支配收入的增加以及向電動出行的轉變。
影響印度二輪車市場增長的主要因素包括有利的宏觀經濟和人口趨勢、勞動力參與度的提高、農村收入/可支配收入的改善,以及政府和私營部門對電動車採用的倡議增加。印度是二輪車的巨大市場,佔據了橫跨這個巨大國家 2 億輛車輛總數的 70%。這種大眾的通勤方式也造成了超過 20% 的二氧化碳排放量,以及城市地區(PM2.5)約 30% 的顆粒物排放量。由於這一細分市場勢必會進一步增長,因此迫切需要在城市地區轉向更清潔的模式,因為世界上 10 個污染最嚴重的城市中有 7 個位於印度。
本節討論了我們的研究專家確定的影響印度二輪車細分市場的主要市場趨勢。
摩托車車輛類型轉型產業
根據車輛類型,印度二輪車市場已細分為摩托車、踏板車和輕便摩托車。摩托車是 2023 年最大的細分市場。印度每 1000 人的平均二輪車數量為 31 輛。二輪車的城市市場滲透率很高,每 100 個有收入的年輕人中就有近 57 人能夠負擔得起二輪車。印度二輪車產業由 3 個主要參與者主導,這些參與者佔據了該產業 80% 以上的份額。
北印度在 2023 年主導市場
印度是二輪車的巨大市場,佔據了橫跨這個巨大國家 2 億輛車輛總數的 70%。這種大眾的通勤方式也造成了超過 20% 的二氧化碳排放量,以及城市地區(PM2.5)約 30% 的顆粒物排放量。由於這一細分市場勢必會進一步增長,因此迫切需要在城市地區轉向更清潔的模式,因為世界上 10 個污染最嚴重的城市中有 7 個位於印度。例如,德里等邦的二輪車滲透率遠高於印度全國的滲透率,這歸因於這些邦相對較高的城市化程度。隨著城市化預計將逐步上升,預計未來十年將有約 8900 萬人加入印度的城市空間(估計過去十年增加了 7800 萬人),這可能會成為預測期內可能改變二輪車市場的最具決定性的變化之一。
印度二輪車市場競爭激烈,有多家印度和國際市場參與者。主要的參與者正在採用不同的增長策略來增強其市場佔有率,例如合作夥伴關係、協議、合作、新產品發佈、地域擴張以及併購。市場上運營的一些主要參與者包括 Hero MotoCorp Ltd、Bajaj Auto Ltd、TVS Motor Company、Honda Motorcycle and Scooter India、Pvt. Ltd、印度 Yamaha Motor Pvt. Ltd、Suzuki Motorcycle India、Pvt. Ltd、Mahindra、Royal Enfield Motors Ltd、Hero Electric、Okinawa、Ather Energy、Ampere Vehicles、Revolt 和 Ola Electric Mobility。
例如,2024 年,本田汽車公司的子公司 Honda R&D India Pvt. Ltd. 在卡納塔克邦班加羅爾開設了新的解決方案研發中心。新的研發中心將致力於開發該品牌即將推出的電動摩托車和踏板車。本田已準備好於今年在印度推出其首款電動二輪車,新的研發中心可能會在其中發揮關鍵作用。
印度二輪車市場可以根據需求或任何其他細分市場進一步客製化。除此之外, UMI 了解您可能擁有自己的業務需求;因此,請隨時與我們聯繫,以獲取完全符合您需求的報告。
分析歷史市場、估計當前市場並預測印度二輪車市場的未來市場是創建和分析印度二輪車在主要地區採用情況的三個主要步驟。進行了詳盡的二次研究,以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次,考慮了許多調查結果和假設以驗證這些見解。此外,還對印度二輪車市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。在通過一手採訪對市場數據進行假設和驗證之後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用了市場細分和數據三角剖分方法來估計和分析行業細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下:
步驟 1:深入研究二手資料來源:
進行了詳細的二次研究,以通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、業績報告、新聞稿等)以及外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可靠出版物)獲得印度二輪車市場的歷史市場規模。
步驟 2:市場細分:
在獲得印度二輪車的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二次分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。主要細分市場包含在報告中,例如車輛類型、動力來源、等級和地區。此外,還進行了國家級別的分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估計印度二輪車市場的當前市場規模。此外,我們使用相關和獨立變數(例如車輛類型、動力來源、等級和印度二輪車地區)進行了因素分析。考慮到印度二輪車市場全球範圍內的主要合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發佈,對供需方情景進行了徹底分析。
當前市場規模測算:根據上述三個步驟的可操作見解,我們得出了當前市場規模、印度二輪車市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二次方法確定,並通過一手採訪進行驗證。
估計與預測:對於市場估計和預測,為不同的因素分配了權重,包括利益相關者的驅動因素和趨勢、限制因素和可用機會。在分析了這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2032 年主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:
就收入(美元)而言的行業市場規模,以及印度二輪車在國內主要市場的採用率
市場細分和子細分的所有百分比份額、拆分和細分
印度二輪車市場的主要參與者及其提供的產品。此外,這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略
一手研究:與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL),包括高層管理人員 (CXO/副總裁、銷售主管、營銷主管、運營主管、區域主管、國家主管等) 進行了深入訪談。然後對一手研究結果進行總結,並進行統計分析以證明提出的假設。一手研究的輸入與二手調查結果相結合,從而將資訊轉化為可操作的見解。
採用數據三角剖分技術來完成整體市場估計,並得出印度二輪車市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了印度二輪車市場的車輛類型、動力來源、等級和地區的各種參數和趨勢後,將數據拆分為幾個細分市場和子細分市場。
研究中明確指出印度二輪車目前的和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解,以便根據研究中進行的定性和定量分析來判斷其投資。目前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,以利用未開發的市場,從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括:
Q1:印度二輪車目前的規模和增長潛力是多少?
Q2:推動印度二輪車增長的因素是什麼?
Q3:按車輛類型劃分,哪個細分市場在印度二輪車中佔據最大份額?
Q4:印度二輪車的新興技術和趨勢是什麼?
Q5:哪個地區將主導印度二輪車市場?
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