預計在預測期內，印度二輪車市場的成長率約為 3%。影響印度二輪車市場成長的關鍵因素包括有利的宏觀經濟和人口趨勢、勞動力參與率的提高、農村收入/可支配收入的改善以及政府和私營部門對電動車採用的倡議增加。印度是二輪車的巨大市場，佔全國各地 2 億輛車輛總數的 70%。這種大眾的通勤方式也導致了城市地區 20% 以上的二氧化碳排放量，以及約 30% 的顆粒物排放量 (PM2.5)。由於這一細分市場勢必會進一步增長，因此迫切需要在城市地區轉向更清潔的模式，因為世界上污染最嚴重的 10 個城市中有 7 個位於印度。
報告中提出的見解
「在車輛類型中，摩托車類別在 2020 年佔據了突出的市場份額」
根據車輛類型，市場被細分為摩托車、機車和輕型機車。摩托車是 2021 年最大的細分市場，售出近 XX 百萬輛，而高性能摩托車的銷量同年僅達到 XX 百萬輛。印度是世界第二大二輪車市場。它僅次於中國和日本，分別在二輪車的產量和二輪車的銷量方面。2018 年，印度二輪車市場佔 XX 百萬輛，並且過去三十年的行業 CAGR（複合年增長率）增長了 10.03%。印度每 1000 人的平均二輪車數量為 31 輛。二輪車的城市市場滲透率很高，每 100 個賺取收入以支持擁有二輪車的青年中，就有近 57 人。印度二輪車行業由 3 大主要參與者主導，佔行業 80% 以上的份額。
「在來源中，內燃機類別在 2020 年佔據了突出的市場份額」
根據來源類型，市場被細分為 ICE（內燃機）和 E2W（電動二輪車）。ICE（內燃機）細分市場佔據最大份額，2021 年售出近 XX 百萬輛 ICE 二輪車，而同年僅售出 XX 百萬輛電動二輪車。目前，與傳統的 ICE 二輪車相比，E2W 在印度的滲透率較低。然而，根據政府的計劃，預計 E2W 的滲透率將以指數級速度增長。政府希望到 2030 年將電動車的採用率提高到 100%。然而，大多數汽車製造商的看法不同。根據汽車專家的說法，電動車有巨大的機會；然而，轉變應該分階段進行。
「預計北印度在預測期內將出現顯著增長」
印度是二輪車的巨大市場，佔全國各地 2 億輛車輛總數的 70%。這種大眾的通勤方式也導致了城市地區 20% 以上的二氧化碳排放量，以及約 30% 的顆粒物排放量 (PM2.5)。由於這一細分市場勢必會進一步增長，因此迫切需要在城市地區轉向更清潔的模式，因為世界上污染最嚴重的 10 個城市中有 7 個位於印度。例如，德里等邦的 2W 滲透率遠高於印度全國的滲透率，這歸因於這些邦的城鎮化程度相對較高。隨著城鎮化預計將逐步上升，預計未來十年將有約 8900 萬人加入印度的城市空間（估計過去十年增加了 7800 萬人），這可能會成為預測期內可能改變 2W 市場的最具決定性的變化之一。
市場上經營的一些主要參與者包括 Hero MotoCorp Ltd、Bajaj Auto Ltd、TVS Motor Company、Honda Motorcycle 和 Scooter India, Pvt. Ltd、India Yamaha Motor Pvt. Ltd、Suzuki Motorcycle India, Pvt. Ltd、Mahindra、Royal Enfield Motors Ltd、Piaggio Vehicles Pvt. Ltd、Triumph Motorcycles (India) Pvt. Ltd、Hero Electric、Okinawa、Ather Energy、Ampere Vehicles、Revolt、Ola Electric Mobility 等。
購買本報告的原因：
- 該研究包括經過授權的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析
- 該報告簡要回顧了整體行業的表現
- 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析，主要側重於關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和近期發展
- 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會的詳細檢查
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場
- 對行業的深入國家級分析
客製化選項：
印度二輪車市場可根據要求或任何其他細分市場進一步客製化。除此之外，UMI 了解到您可能擁有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
目錄
分析歷史市場，估計當前市場，並預測印度二輪車市場的未來市場，創建和分析其在全球的採用情況需要進行三個主要步驟。進行了詳盡的二次研究，以收集歷史市場數據並估計當前的市場規模。其次，為了驗證這些見解，考慮了大量的發現和假設。此外，還對印度二輪車行業價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。在通過一手採訪對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法在下面解釋：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二手資料來源：
進行詳細的二手研究，通過公司內部來源（例如）獲取二輪車的歷史市場規模年報和財務報表、業績展示、新聞稿等，以及外部來源，包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物。
步驟 2：市場細分：
在獲取印度二輪車市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二手分析，以收集不同細分市場和子細分市場的主要地區的當前市場洞察力和份額。報告中包含了按車輛類型、來源和級別劃分的細分市場。此外，還進行了區域和國家層面的分析，以評估二輪車的整體採用情況。
步驟 3：因素分析：
在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析以估計二輪車的當前市場規模。此外，我們使用因變量和自變量（例如人均收入增長和政府為在印度採用電動車而採取的日益增長的措施）進行了因素分析。對供需雙方的情況進行了徹底的分析，考慮到印度二輪車行業不斷增加的投資、頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模調整：基於上述 3 個步驟中的可行見解，我們得出了當前的市場規模、印度二輪車市場的主要參與者以及每個細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定，並通過一手採訪進行了驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，為不同的因素（包括驅動因素和趨勢、限制因素和利益相關者可用的機會）分配了權重。在分析了這些因素後，應用了相關的預測技術，即自下而上的方法，以得出到 2028 年全球主要地區不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 行業的市場規模，按數量（單位）衡量，以及二輪車在主要市場中的採用率
- 所有市場區隔與次區隔的百分比佔有率、劃分與細分
- 印度兩輪車市場的主要參與者。此外，這些參與者為在快速成長的市場中競爭而採用的成長策略。
市場規模與佔有率驗證
主要研究：與主要地區的關鍵意見領袖（KOLs）包括高階主管（CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等）進行了深入訪談。然後，對主要研究結果進行了總結，並進行了統計分析以驗證既定的假設。主要研究的輸入與次要發現相結合，從而將資訊轉化為可操作的見解。
主要參與者按利害關係人和地區的劃分
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體市場估計，並得出印度兩輪車市場各細分市場和次細分市場的精確統計數字。在研究了車輛類型、來源和等級等各個參數和趨勢後，資料被劃分為幾個細分市場和次細分市場。
印度兩輪車市場研究的主要目標
研究中指出了兩輪車目前的和未來的市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解，以便根據研究中進行的定性和定量分析來判斷他們的投資。當前和未來的市場趨勢將決定該市場在國家層面的整體吸引力，為行業參與者提供一個平台，以利用尚未開發的市場，從而獲得先發優勢。研究的其他定量目標包括：
- 按銷量分析印度兩輪車目前的和預測的市場規模。此外，分析不同細分市場和次細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括車輛類型、來源和等級領域
- 對印度兩輪車行業的監管框架進行明確的分析
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手行為
- 分析印度兩輪車主要地區的當前和預測市場規模
- 報告中分析的主要地區包括印度北部、印度東部、印度西部和印度南部
- 印度兩輪車市場參與者的公司概況以及他們為在不斷增長的市場中維持而採用的成長策略
對該行業進行深入的國家級分析
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