預計印度汽車零組件市場在預測期間（2021-2027）的複合年增長率約為20.3%。由於Covid-19大流行，市場在2020年略有下降。印度汽車工業是最大的僱主之一，擁有超過50家製造商和支援輔助產業的生態系統，涵蓋不同的車輛類別。2020財年對該行業來說是充滿挑戰的一年，原因是Covid-19大流行，然而，預計該行業在2021年後將恢復增長。印度汽車零組件行業在2016年創造了390億美元的收入，並在2019年達到570億美元。2020年，該行業的銷售額下降了近11.7%，達到493億美元。汽車零組件行業包括供應給國內OEM、售後市場和出口。印度的汽車零組件出口額在2016財年至2020財年間的複合年增長率為7.6%，就價值而言，市場從2016財年的108.3億美元增加到2020財年的145億美元。
印度在汽車零組件產業的優勢
由於持續的大流行和國際貿易限制，印度汽車零組件出口額從2019-20財年上半年的74億美元下降了23.6%，至2020-21財年上半年的52億美元。預計汽車零組件出口額到2026年將以每年23.9%的速度增長。歐洲佔2021財年（4月至12月）出口汽車零組件總額的31%，其次是北美（30%）和亞洲（29%）。在2020財年，汽車零組件出口額下降了-4.6%，至145億美元，而2019財年為152億美元。
報告中提供的見解
“在產品方面，2020年驅動傳動和轉向系統細分市場佔據主導地位”
根據產品，印度汽車零組件市場分為驅動傳動 & 轉向系統、引擎零組件、懸吊 & 煞車系統、電子電氣零組件、耗材、冷卻系統、橡膠零組件。2020年，驅動傳動和轉向系統細分市場佔據主導地位，佔據市場的五分之一以上。引擎零組件和電子電氣零組件是2020年其他主要的創收細分市場。
“在車輛類型方面，2020年乘用車佔據主導地位。”
根據車輛類型，印度汽車零組件市場分為乘用車、二輪車、中重型商用車、輕型商用車、拖拉機、三輪車、工程車輛。目前，乘用車佔據市場主導地位，佔比超過45%，其次是二輪車和中重型商用車。
“在市場類型方面，預計供應給OEM的細分市場將見證顯著增長”
根據市場類型，市場分為供應給OEM、售後市場、出口。2020年，汽車零組件的主要驅動力來自汽車OEM的需求增加。汽車零組件的售後市場銷售額在2020年佔據了超過20%的份額。TVS Group已收購Universal Components UK Ltd. 90%的股份，交易額為1920萬美元，作為其擴張計畫的一部分。
“印度北部代表最大的市場。”
為了更好地了解印度對汽車零組件的需求，我們分析了印度主要地區的市場，包括印度（北部印度、南部印度、東部印度、西部印度、中部印度）。印度北部被認為是印度最大的車輛市場之一，為汽車零組件製造商提供了主要的增長機會。國內市場和出口市場在不同產品類型的潛在份額方面幾乎相似。預計引擎和排氣零組件以及車身和結構部件將佔2020年潛在國內銷售額和出口額的近50%。在印度汽車零組件市場中運營的一些主要參與者包括Minda Industries Ltd.、Craftsman Automation 和 Rolex Rings Ltd.、WABCO India Ltd.、Endurance Technologies Ltd.、Bosch Ltd.、Varroc Engineering Ltd.、Sundaram Clayton Ltd.、Motherson Sumi Systems Limited (MSSL)、Bharat Forge、Toyota Kirloskar Motors 等。
購買此報告的原因：
- 該研究包括經過驗證的、由權威行業專家驗證的市場規模和預測分析
- 該報告一覽無餘地呈現了整體行業績效的快速回顧
- 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析，重點關注主要的業務財務狀況、產品組合、擴張策略和近期發展
- 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機遇的詳細審查
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場
- 深入分析行業的區域層面
客製化選項：
印度汽車零組件市場可根據需求或任何其他細分市場進行進一步客製化。除此之外，UMI 了解您可能擁有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫，以獲取完全符合您需求的報告。
目錄
分析歷史市場、估計當前市場和預測印度汽車零組件市場的未來是創建和分析印度主要地區汽車零組件需求和銷售的三個主要步驟。進行了廣泛的二次研究以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，考慮了大量的發現和假設。此外，還對整個行業價值鏈中的行業專家進行了廣泛的一手採訪。在通過一手採訪對市場數據進行假設和驗證後，我們採用自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業所屬的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下所示。
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二手資料來源：
進行了詳細的二手研究，以通過公司內部資料（例如）獲取印度汽車零組件的歷史市場規模年報和財務報表、業績簡報、新聞稿等，以及外部來源，包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可靠出版物。
步驟 2：市場細分：
在獲取印度汽車零組件的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二次分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場是產品、車輛類型和市場類型。進一步進行區域層面的分析，以評估印度背景下汽車零組件的整體需求。
步驟 3：因素分析：
在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析以估計當前市場規模。此外，我們使用因變數和自變數進行因素分析，例如該國車輛擁有量的增加、汽車行業的技術進步等。分析了歷史趨勢及其對市場規模和份額的年同比影響。還對供需情況進行了徹底研究。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模調整：基於上述 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者以及各個細分市場和公司的市場份額。所有必需的百分比拆分和市場細分均使用上述二次方法確定，並通過一手採訪進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，為不同的因素分配了權重，包括利益相關者可用的驅動因素和趨勢、限制因素和機會。在分析了這些因素之後，應用了相關的預測技術，即自下而上的方法，以得出截至2027年印度不同地區不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，以價值（美元）和印度主要地區對汽車零組件的需求為單位
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、拆分和細分
- 印度汽車零組件市場中以提供的產品為單位的關鍵參與者。此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略。
市場規模和份額驗證
一手研究：對主要國家/地區的主要意見領袖（KOL），包括高層主管（CXO/VP、銷售主管、營銷主管、運營主管和區域主管、國家主管等）進行了深入採訪。然後，對一手研究的結果進行總結，並進行統計分析以證明所述假設。一手研究的輸入與二手研究結果相結合，因此將資訊轉化為可行的見解。
不同地區一手參與者的分佈
市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估計，並得出印度汽車零組件市場各細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了產品、車輛類型和主要印度地區的市場類型等各項參數和趨勢後，數據被劃分為幾個細分市場和子細分市場。
印度汽車零組件市場研究的主要目標
研究中明確指出了印度汽車零組件市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得戰略見解，以作為其投資決策的依據。 當前和未來的市場趨勢將決定市場在區域層面的整體吸引力，為行業參與者提供一個平台，以利用尚未開發的市場，從而獲得先發優勢。 研究的其他定量目標包括：
- 按價值（美元）分析印度汽車零組件的當前和預測市場規模。 此外，分析行業不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括產品、車輛類型、市場類型和地區
- 明確定義印度汽車零組件行業的監管框架分析
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，同時分析客戶和競爭對手的行業行為
- 分析全球印度汽車零組件的當前和預測市場規模。 報告中分析的主要地區包括印度（北印度、南印度、東印度、西印度、中印度）
- 定義並分析印度汽車零組件行業的競爭格局以及市場參與者為在快速增長的市場中保持競爭力而採用的增長策略
深入研究行業的區域級別分析
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