中東和北非汽車複合材料市場洞察：洞察與預測，2019-2025
重點材料類型（聚合物基複合材料、金屬基複合材料、陶瓷基複合材料和混合複合材料）、製造流程（手糊成型、壓縮模塑、注射模塑、樹脂轉注成型）
中東和北非汽車複合材料在2018年的價值為1.299億美元，預計到2025年將達到2.861億美元，在預測期（2019-2025年）內呈現12.40%的合理複合年增長率。中東和北非的汽車行業是關鍵行業領域。該地區人口的增長增加了對汽車運輸的需求。此外，中東和非洲是全球貿易和商業的重要戰略中心，吸引了大量外國投資者。過去幾年，由於政府關注不足，該地區的溫室氣體排放量百分比有所增加。除此之外，海灣合作委員會（GCC）擁有全球約30%的石油儲備，因此將其大部分財富出口到其他國家。在過去的幾年中，該地區的石油和天然氣自然資源出現短缺。因此，阿聯酋、阿爾及利亞、科威特和埃及等國已為未來幾年實現的溫室氣體排放設定了某些目標值。因此，整個地區日益嚴格的排放標準正在推動中東和北非地區汽車複合材料市場的增長。然而，高安裝成本、高原材料成本和可回收性問題正在阻礙市場。
“預計在分析期間，聚合物基複合材料將佔據主導地位。”
中東和北非汽車複合材料市場基於不同的材料進行細分，例如聚合物基複合材料（PMC）、金屬基複合材料（MMC）、陶瓷基複合材料（CMC）和混合複合材料。目前，PMC是汽車製造商中最受歡迎的複合材料類型，因為它們具有高柔韌性、高絕緣性、低密度和比其他複合材料類型更輕的重量。然而，混合複合材料的低成本和出色的結構和機械性能使其成為單纖維複合材料的替代品。因此，預計混合複合材料將成為預測期內增長最快的細分市場
“熱固性材料在2018年佔據最大的市場份額，預計到2025年將佔據市場主導地位。”
該研究進一步按基體類型細分了PMC，其中包括熱固性和熱塑性塑料。其中，熱固性塑料在2018年佔據最大的市場份額，預計到2025年將佔據市場主導地位。然而，預計熱塑性塑料在預測期內將實現最高增長，因為它們緊湊且無線
“在製造流程中，預計注塑成型將佔據最大的市場份額，並將在2025年之前主導中東和北非汽車複合材料市場。”
中東和北非汽車複合材料市場進一步細分為不同的製造流程。這包括手糊成型、壓縮模塑、注塑成型和樹脂轉注成型（RTM）。注塑成型工藝在2018年佔據市場主導地位，預計將在預測期內繼續保持其主導地位。另一方面，RTM將成為增長最快的製造流程，因為它在汽車行業中的應用越來越廣泛
中東和北非汽車複合材料市場按製造流程劃分，2018-25年（百萬美元）
“在應用方面，預計外部細分市場將在2025年之前主導中東和北非汽車複合材料市場。”
基於汽車的幾個應用領域，中東和北非汽車複合材料市場細分為內飾、外飾、底盤、動力總成和引擎蓋下以及結構。在不同的應用領域中，外部細分市場佔據市場主導地位，但預計未來幾年汽車內飾複合材料的採用率將逐步提高
“在車型方面，乘用車在中東和北非汽車複合材料市場中佔據主要份額。”
基於不同的車型，中東和北非汽車複合材料市場細分為高性能汽車、乘用車和其他（商用車和其他）。乘用車在2018年佔據最大的市場份額，預計在預測期內將佔據優勢
“沙特阿拉伯代表了中東和北非汽車複合材料市場最大的市場之一。”
為了更好地了解中東和北非汽車複合材料市場，該地區已按國家/地區進一步細分，其中包括阿聯酋、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、科威特、埃及、卡塔爾和中東和北非其他地區。沙特阿拉伯在2018年佔據最大的市場份額，預計該國將在預測期內保持主導地位
競爭格局 - 前10大市場參與者
巴斯夫公司、杜邦公司、Gurit Holding AG、麥格納國際公司、三菱化學控股公司、歐文斯康寧公司、SGL集團、索爾維公司、帝人有限公司和東麗工業株式會社是汽車複合材料市場行業的一些主要參與者。一些主要參與者還通過建立新工廠或增加研發支出來擴展業務，以開發更便宜的製造方法。這些參與者已進行了幾次併購以及合作，以向客戶提供高科技和創新產品。
購買原因：
- 2018年至2025年的當前和未來市場規模（以價值（美元）計）
- 結合了深入的二次研究分析以及來自行業關鍵意見領袖的主要研究的投入
- 中東和北非汽車複合材料整體採用情況的國家/地區級別詳細信息
- 對整體行業績效的快速概覽
- 對主要行業參與者的深入分析
- 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機遇的詳細分析
- 借助波特的五力分析對行業吸引力進行評估
- 該研究全面涵蓋了跨不同技術細分市場和子細分市場的市場
- 覆蓋國家/地區：阿聯酋、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、科威特、埃及和卡塔爾
定制選項：
UMI理解您可能擁有自己的業務需求，因此我們還為客戶提供完全定制的解決方案。中東和北非汽車複合材料市場可以定制到國家/地區級別或任何其他市場細分。
目錄
分析歷史市場、估計當前市場和預測中東和北非汽車複合材料的未來市場是創建和分析中東和北非主要國家/地區汽車複合材料整體採用率時考慮的三個主要步驟。進行了廣泛的二次研究以收集該技術的歷史市場和當前市場的整體估計。其次，為了驗證這些見解，考慮了許多調查結果和假設。此外，還與中東和北非汽車複合材料市場價值鏈中的行業專家進行了廣泛的初步訪談。在所有假設、市場規模和通過初步訪談驗證市場數據後，採用自上而下的方法來預測中東和北非汽車複合材料市場的完整市場規模。此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析該技術的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下：
歷史市場規模分析
步驟1：深入研究二手資料來源：
進行了詳細的二手研究，以通過公司內部來源獲得中東和北非汽車複合材料市場的歷史市場規模，例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿、庫存記錄、銷售數據等。以及包括貿易期刊、新聞文章、政府出版物、國際汽車製造商組織、競爭對手出版物、行業報告、監管機構出版物、安全標準組織、第三方數據庫和其他可靠出版物.
步驟2：市場細分：
在獲得整體市場的歷史市場規模後，進行了詳細的二手分析，以收集中東和北非汽車複合材料市場不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。報告中包含的主要細分市場包括材料類型、製造流程、應用和車型。
步驟3：因素分析：
在獲取不同區隔和子區隔的歷史市場規模後，進行詳細的因素分析以估計中東和北非汽車複合材料市場的當前市場規模。因素分析是使用依變數和自變數進行的，例如購買力、政府倡議、中東和北非主要國家的政府法規。分析了汽車複合材料的歷史趨勢及其對近期市場規模和份額的年增長影響。同時也徹底研究了需求和供應方面的狀況。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模估算：根據上述3個步驟的可操作見解，我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者、這些參與者的市場份額、行業的供應鏈以及行業的價值鏈。所有必需的百分比份額、拆分和市場細分均使用上述二手方法確定，並通過初步訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，對不同因素（包括市場中的驅動因素、限制因素、趨勢和機會）進行了加權。在分析了這些因素後，應用了相關的預測技術，即自下而上/自上而下，以得出與2025年中東和北非主要國家不同區隔和子區隔相關的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 行業的市場規模，以價值（美元）和汽車複合材料在中東和北非主要國家中的採用率表示
- 市場區隔和子區隔的所有百分比份額、拆分和細分
- 不同技術和市場中的主要參與者以及每個參與者的市場份額。此外，這些參與者為在中東和北非汽車複合材料市場中快速發展的市場中競爭而採用的增長策略
市場規模和份額驗證
初步研究： 與主要意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，包括高層主管 (CXO/VP、銷售主管、營銷主管、運營主管和區域主管等)。初步研究結果被總結，並進行了統計分析以證明既定的假設。初步研究的輸入與二手研究結果合併，從而將信息轉化為可操作的見解。
拆分初步參與者的
市場工程
採用數據三角測量技術來完成整個市場工程過程，並得出與中東和北非汽車複合材料市場相關的每個區隔和子區隔的精確統計數字。在研究了材料類型、製造工藝、應用和車輛類型等各個參數和趨勢後，數據被拆分為幾個區隔和子區隔。
主要中東和北非汽車複合材料市場研究的目的
研究中指出了中東和北非汽車複合材料市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得戰略見解，以作為其投資決策的基礎。當前和未來的市場趨勢將決定市場的整體吸引力，為行業參與者提供一個平台，以利用尚未開發的市場，從而獲得先發優勢。研究的其他定量目標包括：
- 以價值（美元）分析中東和北非汽車複合材料的當前和預測市場規模
- 分析中東和北非汽車複合材料不同區隔和子區隔的當前和預測市場規模。研究中的區隔包括材料類型、製造工藝、應用和車輛類型
- 定義和描述汽車複合材料中使用的技術和協議
- 預測與技術相關的潛在風險，以及客戶和競爭對手分析等
- 定義和分析中東和北非主要國家汽車複合材料的政府法規
- 按價值分析中東和北非地區汽車複合材料的當前和預測市場規模，涵蓋國家包括阿聯酋、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、科威特、埃及、卡塔爾和中東和北非其他地區
- 定義和分析中東和北非汽車複合材料的競爭格局以及市場參與者為維持在不斷增長的市場中所採用的增長策略
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