中東和北非汽車複合材料市場洞察：洞察與預測 (2018-2024)
重點關注材料類型（聚合物基複合材料、金屬基複合材料、陶瓷基複合材料和混合複合材料）、製造工藝（手糊、壓縮成型、注塑成型、樹脂傳遞模塑）– 洞察與預測，2018-2024
中東和北非 (MENA) 地區的汽車工業是一個關鍵的工業部門。該地區人口的增長增加了對汽車運輸的需求。此外，中東和非洲是全球貿易和商業的重要戰略中心，吸引了大量的外國投資者。該地區一些國家不斷發展的汽車工業使其成為溫室氣體排放量最差的國家（卡塔爾、阿拉伯聯合酋長國和巴林等）。此外，在過去幾年中，由於政府的關注不足，該地區的溫室氣體排放百分比有所增加。除此之外，海灣合作委員會 (GCC) 擁有全球約 30% 的石油儲量，因此將其大部分財富出口到其他國家。在過去幾年中，這導致了該地區石油和天然氣自然資源的短缺。因此，阿拉伯聯合酋長國、阿爾及利亞、科威特和埃及等國家為未來幾年的溫室氣體排放設定了某些目標值。因此，該地區幾個國家日益嚴格的排放標準正在推動中東和北非汽車複合材料市場的增長。然而，高安裝成本、高原材料成本和可回收性問題正在阻礙市場。
報告中提出的見解：
- 中東和北非汽車複合材料市場按不同材料劃分，例如聚合物基複合材料 (PMC)、金屬基複合材料 (MMC)、陶瓷基複合材料 (CMC) 和混合複合材料。目前，PMC 是汽車製造商中最受歡迎的複合材料類型，因為它們具有高柔韌性、高絕緣性、比其他複合材料類型更低的密度和更輕的重量。此外，為了深入分析 PMC，該細分市場進一步細分為熱固性和熱塑性塑料。然而，混合複合材料的低成本和極佳的結構和機械性能使其成為單纖維複合材料的替代品。因此，預計混合複合材料將成為預測期內增長最快的細分市場。
- 市場進一步細分為不同的製造工藝，包括手糊、壓縮成型、注塑成型和樹脂傳遞模塑 (RTM)。注塑成型工藝在 2017 年主導了市場，預計將在預測期內繼續保持其主導地位。另一方面，RTM 將成為增長最快的製造工藝，因為它在汽車行業中的採用率不斷提高。預計 RTM 工藝在預測期內（2018-2024 年）的複合年增長率為 13.1%.
- 根據汽車中的幾個應用領域，中東和北非汽車複合材料市場細分為內飾、外飾、底盤、動力總成和發動機罩下以及結構。在不同的應用領域中，外飾領域主導了市場，然而預計未來幾年複合材料在車輛內飾中的採用率將逐漸增加。
- 中東和北非汽車複合材料市場按不同車輛類型進一步細分。這包括高性能汽車、乘用車和其他（商用車和其他）。乘用車在 2017 年佔據了最大的市場份額，預計它們將在預測期內佔據主導地位。
- 為了更好地了解中東和北非汽車複合材料市場，該地區按國家進一步細分，包括阿聯酋、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、科威特、埃及、卡塔爾和中東和北非其他地區。沙特阿拉伯在 2017 年佔據了最大的市場份額，預計該國將在預測期內保持主導地位。
複合材料市場中的頂級公司
研究中分析的主要公司包括巴斯夫公司、杜邦公司、Gurit Holding AG、麥格納國際公司、三菱化學控股公司、歐文斯科寧公司、SGL 集團、索爾維公司、帝人有限公司和東麗工業公司。
購買報告的原因：
- 該研究包括經過驗證的、由授權的行業專家驗證的市場規模和預測分析
- 該報告快速回顧了整個行業的表現
- 該報告深入分析了主要的行業同行，重點關注關鍵的業務財務狀況、產品組合、擴張策略和近期發展
- 詳細研究了行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機遇。
- 借助波特的五力分析評估行業的吸引力
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場
- 深入研究行業的區域級分析
定制選項：
該中東和北非汽車複合材料市場可以定制到國家級或任何其他市場細分市場。除此之外，UMI 理解您可能擁有自己的業務需求，因此我們還為客戶提供完全定制的解決方案。
目錄
分析歷史市場、估算當前市場和預測未來的中東和北非汽車複合材料市場是創建和分析中東和北非主要國家汽車複合材料整體採用率時考慮的三個主要步驟。進行了詳盡的二次研究以收集該技術的歷史市場，並對當前市場進行了整體估計。其次，為了驗證這些見解，考慮了大量的調查結果和假設。此外，還與整個中東和北非汽車複合材料市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的主要訪談。在所有假設、市場規模和通過主要訪談驗證市場數字之後，採用了自上而下的方法來預測中東和北非汽車複合材料市場的完整市場規模。此後，採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析該技術的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下：
歷史市場規模分析
步驟 1：深入研究二手資料：
進行了詳細的二手研究，以通過公司內部資源（例如）獲取中東和北非汽車複合材料市場的歷史市場規模年報和財務報表、業績演示、新聞稿、庫存記錄、銷售數據等。和外部資源，包括行業期刊、新聞文章、政府出版物、國際汽車製造商組織、競爭對手的出版物、行業報告、監管機構出版物、安全標準組織、第三方數據庫和其他可靠出版物.
步驟 2：市場細分：
在獲得整體市場的歷史市場規模後，進行了詳細的二次分析，以收集不同細分市場和子細分市場在中東和北非汽車複合材料市場的歷史市場洞察和份額。報告中包含的主要細分市場包括材料類型、製造工藝、應用和車輛類型。
步驟 3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，進行了詳細的因素分析，以估計中東和北非汽車複合材料市場的當前市場規模。使用因變數和自變數進行因素分析，例如購買力、政府舉措、中東和北非主要國家的政府法規。分析了汽車複合材料的歷史趨勢及其對近期市場規模和份額的逐年影響。還對供需情況進行了徹底研究。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模測定：基於上述 3 個步驟的可操作見解，我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者、這些參與者的市場份額、行業的供應鏈以及行業的價值鏈。所有所需的百分比份額、細分和市場細分均使用上述二次方法確定，並通過主要訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，將權重分配給了不同的因素，包括市場中可用的驅動因素、限制因素、趨勢和機遇。在分析了這些因素之後，應用了相關的預測技術，即自下而上/自上而下，以得出與 2024 年相關的市場預測，適用於中東和北非主要國家/地區的不同細分市場和子細分市場。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 行業的市場規模，以價值（美元）和中東和北非主要國家/地區汽車複合材料的採用率表示
- 市場細分市場和子細分市場的所有百分比份額、細分和細分
- 不同技術和市場中的主要參與者以及每個參與者的市場份額。此外，這些參與者為在中東和北非汽車複合材料市場快速增長中競爭而採用的增長策略
市場規模和份額驗證
主要研究： 與主要意見領袖 (KOL)（包括高管 (CXO/VPs、銷售主管、營銷主管、運營主管和區域主管等）進行了深入訪談。總結了主要研究結果，並進行了統計分析以證明所述假設。主要研究的輸入與二手調查結果合併，從而將信息轉化為可操作的見解。
分割主要參與者
市場工程
採用資料三角測量技術來完成整體市場工程流程，並得出與中東及北非汽車複合材料市場相關的各個細分市場與子細分市場的精確統計數字。在研究了材料類型、製造流程、應用和車輛類型等各個參數和趨勢後，資料被細分為幾個細分市場和子細分市場。
主要中東及北非汽車複合材料市場研究的目的
本研究 pinpointed 中東及北非汽車複合材料市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得戰略見解，以作為其投資決策的依據。當前和未來的市場趨勢將決定市場的整體吸引力，為產業參與者提供一個平台，以利用尚未開發的市場，從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括：
- 按價值（美元）分析中東及北非汽車複合材料的當前和預測市場規模
- 分析中東及北非汽車複合材料市場不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。研究中的細分市場包括材料類型、製造流程、應用和車輛類型
- 定義並描述用於汽車複合材料的技術和協議
- 預測與該技術相關的潛在風險，以及客戶和競爭對手分析等
- 定義和分析中東及北非地區主要國家/地區針對汽車複合材料的政府法規
- 按價值分析中東及北非地區汽車複合材料的當前和預測市場規模，包括阿聯酋、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、科威特、埃及、卡達和中東及北非其他地區
定義和分析中東及北非汽車複合材料的競爭格局，以及市場參與者為在不斷增長的市場中保持領先地位而採用的成長策略
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