單筒避震系統市場:當前分析與預測 (2022-2028)

著重於摩托車類型(標準摩托車、跑車、巡航車、越野車等);銷售通路(原始設備製造商 (OEM) 和售後市場);以及地區/國家

地理:

Global

產業:

汽車

上次更新:

Dec 2022

單筒避震系統市場
單筒避震系統市場

預計全球單筒避震系統市場在預測期內將以約 5% 的顯著速度增長。配備單筒避震系統的摩托車採用這種避震方式以減輕阻尼的影響並提高騎乘者的舒適度。跑車和越野車都使用單筒避震系統來提高其性能。由於其在摩托車跳躍和著陸時具有出色的穩定性,單筒避震系統通常被稱為飛行避震。此外,單筒避震系統使用一個單一的、或單筒的吸震器,該吸震器比普通吸震器大,並在外側附有強大的彈簧。摩托車的底盤和後輪的後搖臂通常由單筒避震系統連接。例如,Hero MotoCorp 推出了 Hero Dirt Biking Challenge,這是一項針對印度各地新興越野賽車手的才藝選拔活動。它將在 45 個城市舉行資格賽,獎品包括一些有用的贊助合同,以及由 Hero Motorsports 的一些頂級拉力賽車手(如 Joaquim Rodrigues 和 CS Santosh)培訓的機會。


Öhlins Racing AB、SKF、Nitron Racing Shocks、BMW AG、Hagon Products Ltd、Honda Motor Co., Ltd、Robert Bosch GmbH、Endurance Technologies Limited、TFX Suspension Technology、MH Suspension Ltd 是市場上的一些主要參與者。這些參與者已經進行了幾次併購以及合作夥伴關係,以協助客戶獲得高科技和創新產品/技術。


報告中呈現的見解


“在摩托車類型中,越野車類別預計在預測期內將見證強勁的複合年增長率”


根據摩托車類型,市場細分為標準摩托車、跑車、巡航車、越野車和其他。越野車類別預計在預測期內將見證更高的複合年增長率。懸吊的目的是吸收顛簸和衝擊,同時使車輪能夠在地面上行駛。此外,這對於尋找牽引力非常重要,無論是越野摩托車還是越野/耐力賽。例如,美國全年舉辦多項賽事,參與者爭奪冠軍和獎勵。世界越野錦標賽系列賽 (WORCS) 是該國舉辦的最大賽事之一。


“在銷售通路中,售後市場預計在 2020 年將佔據市場的重要份額”


根據銷售通路,市場分為原始設備製造商 (OEM) 和售後市場。其中,OEM 預計在 2020 年將佔據市場的重要份額。這是由於摩托車 OEM 提供各種功能,例如安全、穩定性、舒適性和性能,這些功能不斷發展。為摩托車開發創新電氣技術,例如增強操控性和靈活性的單筒避震系統,是該行業的重點。


“亞太地區將佔據市場的重要份額”


2020 年,亞太地區將佔據全球單筒避震系統市場的重要份額。這主要歸因於休閒支出的增加和越野賽事數量的增加,推動了該地區的避震系統市場。此外,年輕人對冒險和越野活動的日益偏好以及各種價格範圍內產品的可用性是推動行業發展的因素。此外,具有優質懸掛的自行車在狩獵、自然探索、徒步旅行和其他戶外探索等活動中非常有用。因此,越來越多的人參與戶外休閒活動一直是市場的主要驅動力。此外,預計由於該地區消費者的高收入水平以及人們對花時間進行戶外休閒活動以實現平衡和健康生活的日益認識,市場將在預測期內繼續以穩定的速度增長。


購買本報告的原因:



  • 該研究包括經過驗證的市場規模和預測分析,這些分析由經過驗證的關鍵行業專家提供。

  • 該報告快速概覽了整體行業的表現。

  • 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析,主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和近期發展。

  • 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機會的詳細檢查。

  • 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。

  • 對該行業的深入區域級別分析。



自定義選項:


全球單筒避震系統市場可以根據要求或任何其他細分市場進一步定制。除此之外,UMI 理解您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。


目錄

單筒避震系統市場分析的研究方法 (2022-2028)


分析歷史市場、估計當前市場並預測全球單筒避震系統市場的未來市場是創建和分析在全球主要地區採用單筒避震系統的三個主要步驟。進行了詳盡的二手研究以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。此外,還對全球單筒避震系統市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一手採訪。在通過一手採訪得出市場數據的假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析與行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下:


歷史市場規模分析


步驟 1:深入研究二手資料來源:


進行詳細的二手研究,通過公司內部來源(如)獲取單筒避震系統市場的歷史市場規模年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等,以及外部來源,包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物。


步驟 2:市場細分:


在獲取單筒避震系統市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二手分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場包括摩托車類型和銷售通路。進一步進行國家級分析以評估該地區測試模型的總體採用情況。


步驟 3:因素分析:


在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析以估計單筒避震系統市場的當前市場規模。此外,我們使用因變數和自變數進行了因素分析,例如各種摩托車類型和單筒避震系統的銷售通路。針對供需雙方的情況進行了徹底的分析,考慮了全球單筒避震系統市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。


當前市場規模估計與預測


當前市場規模估算:基於上述 3 個步驟中的可行見解,我們得出了當前市場規模、全球單筒避震系統市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有所需的百分比份額分割和市場細分均使用上述二手方法確定,並通過一手採訪進行驗證。


估計與預測:對於市場估計和預測,為不同的因素分配了權重,包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利益相關者可用的機會。在分析這些因素後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出到 2028 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括:



  • 該行業的市場規模(以收入 (美元) 計算)以及單筒避震系統市場在國內主要市場的採用率

  • 市場細分市場和子細分市場的所有百分比份額、分割和細分

  • 全球單筒避震系統市場中主要參與者的產品。此外,這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略



市場規模和份額驗證


一手研究:與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL)(包括高階主管(CXO/副總裁、銷售主管、營銷主管、運營主管、地區主管、國家主管等))進行了深入的採訪。然後對一手研究結果進行了總結,並進行了統計分析以證明所述假設。一手研究的投入與二手研究結果相結合,從而將信息轉化為可行的見解。


不同地區主要參與者的細分


單筒避震系統市場
單筒避震系統市場

市場工程


採用數據三角測量技術來完成整體市場估算,並得出全球單筒避震系統市場各細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了全球單筒避震系統市場中類型、驅動類型和應用等各個參數和趨勢後,將數據細分為幾個細分市場和子細分市場。


全球單筒避震系統市場研究的主要目標


研究確定了全球單筒避震系統市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解,以基於研究中進行的定性和定量分析來決定其投資。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,可以利用尚未開發的市場,從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括:



  • 按價值(美元)分析單筒避震系統市場的當前和預測市場規模。此外,分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模

  • 研究中的細分市場包括摩托車類型和銷售渠道。

  • 定義和分析單筒避震系統的監管框架

  • 分析涉及各種中介機構的價值鏈,以及分析行業的客戶和競爭對手的行為。

  • 分析主要地區單筒避震系統市場的當前和預測市場規模。

  • 報告中研究的地區主要國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區。

  • 單筒避震系統市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中保持競爭力而採用的增長策略

  • 深入分析行業的區域層面



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