北美汽車複合材料市場洞察:洞察與預測 (2018-2024)

著重於材料類型(聚合物基複合材料、金屬基複合材料、陶瓷基複合材料及混合複合材料)、製造工藝(手糊成型、壓縮成型、射出成型、樹脂轉注成型)– 洞察與預測,2018-2024年

產業:

汽車

上次更新:

Sep 2018

下載範例

汽車產業在北美經濟中佔有重要份額,因為該地區是世界第二大汽車生產國。然而,車輛數量的增加導致溫室氣體 (GHG) 排放量隨之增加,因此美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和環境保護署 (EPA) 發布了排放法規。他們共同設定了到 2025 年實現的目標值:乘用車二氧化碳排放量為 89 克/公里,輕型卡車二氧化碳排放量為 126 克/公里,轎車和卡車總和為 101 克/公里。這些法規促使汽車 OEM 採用複合材料來減輕車輛的整體重量,從而幫助他們在目標時間範圍內達到目標排放值。除了該地區排放標準的提高外,電動汽車 (EV) 中對複合材料的需求也有所增加,以抵消電池增加的重量。此外,該地區本地複合材料製造商的存在也推動了市場的增長。另一方面,也存在一些市場挑戰,例如原材料的高成本和高昂的研發投資,這些挑戰阻礙了北美汽車複合材料市場的增長。


報告中提供的見解:



  • 北美汽車複合材料市場根據不同的材料進行細分,例如聚合物基複合材料 (PMC)、金屬基複合材料 (MMC)、陶瓷基複合材料 (CMC) 和混合複合材料。目前,PMC 是汽車製造商中最受歡迎的複合材料類型,因為它們比其他複合材料類型具有更高的靈活性、更高的絕緣性、更低的密度和更輕的重量。此外,為了深入分析 PMC,聚合物類型進一步按基質細分,即熱固性塑料和熱塑性塑料。然而,混合複合材料的低成本以及非常好的結構和機械性能使其成為單纖維複合材料的流行替代品。因此,預計在預測期內,混合複合材料將成為增長最快的細分市場。

  • 市場根據不同的製造工藝進一步細分。這包括手工鋪層、壓縮成型、注塑成型和樹脂傳遞模塑 (RTM)。注塑成型工藝在 2017 年佔據了市場主導地位,預計在預測期內將繼續保持其主導地位。另一方面,RTM 將成為增長最快的製造工藝,因為它在汽車行業中的應用越來越廣泛。

  • 根據汽車中的多個應用領域,北美汽車複合材料市場分為內飾、外飾、底盤、動力總成和引擎蓋下以及結構。在不同的應用領域中,外飾應用佔據了最高的市場份額,2017 年的價值為 4.706 億美元。然而,對車輛內部空氣質量的嚴格法規預計將推動對車輛內飾複合材料的需求。

  • 北美汽車複合材料市場根據不同的車輛類型進一步細分。這包括高性能汽車、乘用車和其他(商用車和其他)。由於乘用車細分市場在車輛數量方面是最大的汽車細分市場,因此該細分市場佔據了最高的市場份額。此外,乘用車在車輛細分市場中最高的市場價值歸因於輕型車輛中複合材料的日益普及。

  • 為了更好地了解汽車複合材料在該地區的市場滲透率,市場進一步按不同國家/地區分類,包括美國、加拿大、墨西哥和北美其他地區。由於嚴格的排放標準和眾多本地複合材料供應商的存在,美國在 2017 年主導了北美汽車複合材料市場,並將在預測期內繼續保持主導地位。


複合材料市場的頂級公司


研究中分析的主要公司有 BASF SE、DowDupont Inc.、Gurit Holding AG、Magna International Inc.、Mitsubishi Chemical Holdings Corporation、Owens Corning、SGL Group、Solvay SA、Teijin Limited 和 Toray Industries Inc.。這些行業參與者正在與汽車 OEM 建立合作夥伴關係,以在車輛上部署具有成本效益的複合材料。一些主要參與者也在通過建立新工廠或增加研發支出來開發更便宜的製造方法來擴展其業務。


購買報告的理由:



  • 該研究包括經過認證的主要行業專家驗證的市場規模和預測分析

  • 該報告快速回顧了整體行業績效

  • 該報告深入分析了重要的行業同行,主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展

  • 詳細檢查了行業中普遍存在的驅動因素、製約因素、主要趨勢和機會。

  • 借助 Porter 的五力分析來檢驗行業吸引力

  • 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場

  • 深入的行業區域層面分析


自訂選項:


可以將 北美汽車複合材料市場 自訂到國家/地區層面或任何其他市場細分市場。除此之外,UMI 了解到您可能會有自己的業務需求,因此我們還為客戶提供完全自訂的解決方案。


目錄

分析歷史市場、估計當前市場以及預測北美汽車複合材料的未來市場,是在創建和分析北美主要國家/地區汽車複合材料整體採用率時所考慮的三個主要步驟。 進行了詳盡的二級研究,以收集該技術的歷史市場和當前市場的總體估計。 其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。 此外,還與北美汽車複合材料市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的初步訪談。 在通過初步訪談完成所有假設、市場規模測定和市場數據驗證之後,採用了自上而下的方法來預測北美汽車複合材料市場的完整市場規模。 之後,採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析該技術的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下:


歷史市場規模分析


步驟 1:深入研究二級來源:


進行了詳細的二級研究,以通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿、庫存記錄、銷售數據等)和外部來源(包括行業期刊、新聞文章、政府出版物、國際汽車製造商組織、競爭對手出版物、行業報告、監管機構出版物、安全標準組織、第三方數據庫和其他可靠的出版物)獲取北美汽車複合材料市場的歷史市場規模


步驟 2:市場細分:


在獲得整體市場的歷史市場規模後,進行了詳細的二級分析,以收集北美汽車複合材料市場的不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。 報告中包含的主要細分市場包括材料類型、製造工藝、應用和車輛類型。


步驟 3:因素分析:


在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,進行了詳細的因素分析,以估計北美汽車複合材料市場的當前市場規模。 使用依存變數和獨立變數(例如購買力、政府倡議、北美主要國家的政府法規)進行因素分析。 分析了汽車複合材料的歷史趨勢及其近年來對市場規模和份額的逐年影響。 還徹底研究了需求和供應方面的狀況。


當前市場規模估計與預測


當前市場規模測定:根據上述 3 個步驟中的可行見解,我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者、這些參與者的市場份額、行業的供應鏈以及行業的價值鏈。 所有必需的百分比份額、拆分和市場細分均使用上述二級方法確定,並通過初步訪談進行驗證。


估計與預測:對於市場估計和預測,對包括市場中可用的驅動因素、限制、趨勢和機會在內的不同因素進行了加權。 在分析這些因素後,應用相關的預測技術,即自下而上/自上而下,以得出北美主要國家/地區不同細分市場和子細分市場的 2024 年市場預測。 用於估計市場規模的研究方法包括:



  • 該行業的市場規模,以價值(美元)和北美主要國家/地區汽車複合材料的採用率表示

  • 市場細分市場和子細分市場的所有百分比份額、拆分和細分

  • 不同技術和市場中的主要參與者以及每個參與者的市場份額。 此外,這些參與者為在快速增長的北美汽車複合材料市場中競爭而採用的增長策略


市場規模和份額驗證


初步研究:與主要意見領袖 (KOL)(包括高層管理人員(CXO/VP、銷售主管、市場主管、運營主管和區域主管等))進行了深入訪談。 總結了初步研究結果,並進行了統計分析以證明既定假設。 初步研究的輸入與二級研究結果合併,從而將信息轉化為可行的見解。


初步參與者的拆分



市場工程


採用數據三角測量技術來完成整體市場工程流程,並得出與北美汽車複合材料市場相關的每個細分市場和子細分市場的精確統計數字。 在研究了材料類型、製造工藝、應用和車輛類型領域的各種參數和趨勢後,數據被拆分為多個細分市場和子細分市場。


北美汽車複合材料市場研究的主要目標


該研究指出了北美汽車複合材料市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得戰略見解,以作為其投資判斷的基礎。 當前和未來的市場趨勢將決定市場的整體吸引力,從而為行業參與者提供一個利用未開發市場的平台,從而獲得先發優勢。 該研究的其他定量目標包括:



  • 分析北美汽車複合材料的當前和預測市場規模,以價值(美元)表示

  • 分析北美汽車複合材料市場不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。 研究中的細分市場包括材料類型、製造工藝、應用和車輛類型

  • 定義和描述汽車複合材料中使用的技術和協議

  • 預測與該技術相關的潛在風險,以及客戶和競爭對手分析等

  • 定義和分析北美主要國家/地區汽車複合材料的政府法規

  • 分析地區汽車複合材料的當前和預測市場規模,以包括美國、加拿大、墨西哥和北美其他地區在內的國家的價值表示

  • 定義和分析北美汽車複合材料的競爭格局以及市場參與者為在不斷增長的市場中保持競爭力而採用的增長策略


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