北美汽車複合材料市場洞察：洞察與預測 (2018-2024)
重點 Material Type（聚合物基複合材料、金屬基複合材料、陶瓷基複合材料和混合複合材料）、製造工藝（手糊成型、壓縮成型、注塑成型、樹脂轉注成型）– 洞察與預測，2018-2024
汽車產業佔北美經濟的很大一部分，該地區是世界第二大汽車生產國。然而，車輛數量的增加導致溫室氣體（GHG）排放隨之增加，因此國家公路交通安全管理局（NHTSA）和環境保護署（EPA）發布了排放法規。他們共同設定了到2025年乘用車二氧化碳排放量89克/公里、輕型卡車126克/公里、乘用車和卡車合計101克/公里的目標值。這些法規促使汽車原始設備製造商（OEM）使用複合材料來減輕其車輛的總重量，從而幫助它們在預定的時間範圍內達到目標排放值。除了該地區排放標準的提高之外，電動汽車（EV）對複合材料的需求也有所增加，以抵消電池增加的重量。除此之外，該地區本地複合材料製造商的存在也促進了市場的增長。另一方面，存在一些市場挑戰，例如原材料成本高和研發投入高，這阻礙了北美汽車複合材料市場的增長。
報告中提供的洞察：
- 北美汽車複合材料市場按不同的材料進行細分，例如聚合物基複合材料 (PMC)、金屬基複合材料 (MMC)、陶瓷基複合材料 (CMC) 和混合複合材料。目前，PMC是汽車製造商中最受歡迎的複合材料類型，因為它們具有高柔韌性、高絕緣性、比其他複合材料類型更低的密度和更輕的重量。此外，為了深入分析PMC，聚合物類型進一步細分為基體，即熱固性塑料和熱塑性塑料。然而，混合複合材料的低成本和極好的結構和機械性能使其成為單纖維複合材料的流行替代品。因此，預計混合複合材料將在預測期內成為增長最快的細分市場。
- 市場進一步細分為不同的製造工藝。這包括手糊成型、壓縮成型、注塑成型和樹脂轉注成型 (RTM)。注塑成型工藝在2017年佔據市場主導地位，預計將在預測期內繼續保持其主導地位。另一方面，RTM將成為增長最快的製造工藝，因為它在汽車行業中的應用越來越廣。
- 基於汽車中的幾個應用領域，北美汽車複合材料市場細分為內飾、外飾、底盤、動力總成和發動機罩下方以及結構。在不同的應用領域中，外飾應用佔據最大的市場份額，2017年價值為4.706億美元。然而，對車輛內部空氣質量的嚴格規定預計將推動對車輛內飾複合材料的需求。
- 北美汽車複合材料市場進一步按不同的車輛類型細分。這包括高性能汽車、乘用車和其他（商用車等）。由於乘用車細分市場是車輛數量最大的汽車細分市場，因此該細分市場佔據最大的市場份額。除此之外，乘用車在車輛細分市場中最高的市場價值歸因於複合材料在輕型車輛中的日益普及。
- 為了更好地了解汽車複合材料在該地區的市場滲透率，市場進一步按不同的國家進行分類，其中包括美國、加拿大、墨西哥和北美其他地區。由於排放標準嚴格以及存在大量本地複合材料供應商，美國在2017年主導了北美汽車複合材料市場，並將在預測期內繼續保持主導地位
複合材料市場中的頂級公司
研究中概括的主要公司有巴斯夫公司、杜邦公司、Gurit Holding AG、麥格納國際公司、三菱化學控股公司、歐文斯科寧公司、SGL集團、索爾維公司、帝人有限公司和東麗工業公司。這些行業參與者正與汽車OEM合作，在車輛上部署具有成本效益的複合材料。一些主要參與者也在通過建立新工廠或增加其在研發方面的支出來擴大業務，以開發更便宜的製造方法。
購買報告的原因：
- 該研究包括經過授權的行業主要專家驗證的市場規模和預測分析
- 該報告快速概括了整個行業的表現
- 該報告深入分析了主要的行業同行，主要關注關鍵業務財務狀況、產品組合、擴張戰略和近期發展
- 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會進行詳細的檢查。
- 借助波特的五力分析，檢查行業的吸引力
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場
- 對行業進行深入的區域級別分析
自定義選項：
該北美汽車複合材料市場可以自定義到國家級別或任何其他細分市場。除此之外，UMI了解到您可能擁有自己的業務需求，因此我們還為客戶提供完全定制的解決方案。
目錄
在創建和分析北美主要國家汽車複合材料的整體採用率時，考慮了三個主要步驟：分析歷史市場、估計當前市場和預測未來市場。進行了詳盡的二級研究以收集該技術的歷史市場並全面估計當前市場。其次，為了驗證這些洞察，考慮了大量的發現和假設。此外，還與北美汽車複合材料市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。在所有假設、市場規模和通過一級訪談驗證市場數字之後，採用自上而下的方法來預測北美汽車複合材料市場的完整市場規模。此後，採用市場細分和數據三角測量方法來估計和分析該技術的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細方法如下：
歷史市場規模分析
第1步：深入研究二手資料來源：
進行了詳細的二級研究，通過公司內部來源（如年報及財務報表、業績展示、新聞稿、庫存記錄、銷售數據等以及外部來源，包括貿易期刊、新聞文章、政府出版物、國際汽車製造商組織、競爭對手的出版物、行業報告、監管機構的出版物、安全標準組織、第三方數據庫和其他可靠的出版物。
第2步：市場細分：
在獲得整體市場的歷史市場規模後，進行了詳細的二級分析，以收集北美汽車複合材料市場不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。報告中包含的主要細分市場包括材料類型、製造工藝、應用和車輛類型。
第3步：因素分析：
在獲取不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，進行了詳細的因素分析以估計北美汽車複合材料市場的當前市場規模。使用依賴變量和獨立變量（例如購買力、政府舉措、主要北美國家的政府法規）進行因素分析。分析了汽車複合材料的歷史趨勢及其對近期市場規模和份額的年增長率影響。還徹底研究了供求關係。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模測算：基於上述3個步驟的可操作洞察，我們得出了當前市場規模、市場中的主要參與者、這些參與者的市場份額、行業的供應鏈以及行業的價值鏈。所有必需的百分比份額、拆分和市場細分都使用上述的二級方法確定，並通過一級訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，為不同的因素分配了權重，包括市場中可用的驅動因素、限制因素、趨勢和機會。在分析了這些因素之後，應用了相關的預測技術，即自下而上/自上而下，以得出與2024年相關的市場預測，適用於主要北美國家/地區的不同細分市場和子細分市場。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 行業的市場規模，以價值（美元）和汽車複合材料在主要北美國家/地區的採用率表示
- 市場細分市場和子細分市場的所有百分比份額、拆分和細分
- 跨不同技術和市場的主要參與者以及每個參與者的市場份額。此外，這些參與者為在快速增長的北美汽車複合材料市場中競爭而採用的增長戰略
市場規模和份額驗證
一級研究： 與包括高層管理人員（CXO/副總裁、銷售主管、市場營銷主管、運營主管和地區主管等）在內的主要意見領袖（KOL）進行了深入訪談。一級研究結果被總結，並進行了統計分析以證明提出的假設。一級研究的輸入與二級發現合併，從而將信息轉化為可操作的洞察。
拆分主要參與者
市場工程
採用資料三角測量技術以完成整體市場工程流程，並得出北美汽車複合材料市場各細分市場和子細分市場的精確統計數據。 資料在研究了材料類型、製造流程、應用和車輛類型等各個參數和趨勢後，被劃分為多個細分市場和子細分市場。
主要北美汽車複合材料市場研究目標
研究中明確指出了北美汽車複合材料市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以從研究中進行的定性和定量分析中獲得戰略見解，以作為其投資決策的依據。 當前和未來的市場趨勢將決定市場的整體吸引力，為行業參與者提供一個平台，以利用尚未開發的市場，從先發優勢中獲益。 研究的其他定量目標包括：
- 按價值（美元）分析北美汽車複合材料的當前和預測市場規模
- 分析北美汽車複合材料市場不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模。 研究中的細分市場包括材料類型、製造流程、應用和車輛類型
- 定義和描述用於汽車複合材料的技術和協議
- 預計與該技術相關的潛在風險，以及客戶和競爭對手分析等
- 定義和分析北美主要國家/地區汽車複合材料的政府法規
- 按地區分析汽車複合材料的當前和預測市場規模，以美元價值衡量，包括美國、加拿大、墨西哥和北美其他地區
- 定義和分析北美汽車複合材料的競爭格局以及市場參與者為在不斷增長的市場中保持競爭力而採用的增長策略
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