在疫情爆發之前，由於共享乘車服務藉由運輸網絡系統，提供了便利且具成本效益的個人交通方式，因此是最受歡迎的服務。共享乘車服務的眾多優勢包括輕鬆的預訂選項、低碳足跡、價格實惠的門到門乘車服務以及沒有停車的麻煩。
點對點 (P2P) 汽車共享是一種尖端的車輛共享方法，車主將自己的車輛臨時出租給附近的居民。更廣泛的共享經濟，是一種基於協作消費而非所有權的經濟理論，包括點對點汽車共享。許多研究表明，汽車共享降低了很大一部分人口的交通成本。這主要是因為在汽車共享生態系統中，人們不會購買自己的汽車，從而有助於最大限度地減少道路上的私家車數量。然而，營運商必須承擔購買或租賃車隊的前期固定成本，這使得將傳統汽車共享商業模式在地理上擴展到人口密度較低的地區具有挑戰性。與傳統汽車共享相比，點對點 (P2P) 汽車共享使車主能夠將自己的車輛變成共享汽車，可以臨時出租給其他駕駛員。 因此，點對點汽車共享市場預計在預測期內將以約 22% 的指數複合年增長率增長。
在市場上營運的一些主要業者包括 Turo Inc.、Social Car SL、GoMore ApS、SNCF Réseau Group、Getaround Inc.、HyreCar Inc.、Car Next Door Australia Pty. Ltd.、Hiyacar Ltd.、JustShareIt Inc. 和 SHARE NOW GmbH。
報告中提出的見解
“在汽車類型中， 行政轎車類別預計將在預測期內主導市場”
根據汽車類型，市場分為經濟型、行政型和豪華型。在預測期內，行政轎車類別預計將主導市場，因為相對於為消費者提供的舒適度和品質而言，租賃成本較低，這鼓勵他們採用點對點 (P2P) 汽車共享服務。此外，由於近年來車輛所有權成本不斷上升，市場上的主要公司擁有大量的行政轎車，許多人已開始轉向更容易獲得、價格低廉且無憂的交通方式，例如共乘、P2P 汽車共享和車輛租賃，所有這些都是出行即服務 (MaaS) 生態系統的一部分。
“亞太地區將引領市場增長”
由於中國和印度等開發中國家日益數位化和採用 MaaS，亞太地區預計在預測期內將實現最快的增長。出行即服務是一個快速增長的行業，具有提高社會便利性、永續性和可及性的潛力。隨著該地區的每個主要城市變得越來越都市化，城市正在轉變為智慧城市，公民依靠智慧科技和智慧交通來獲得便利。透過 MaaS 的發展，交通運輸業正在達到新的便利程度，人們越來越依賴 MaaS，而不是傳統的交通方式。P2P 汽車共享可以增加行動性和可及性，即使在減少行駛里程和駕駛對環境的負面影響的同時。此外，OEM 和 P2P 正在專注於合作夥伴關係，以產生新的收入來源，並將電動車引入其車隊。
購買本報告的理由：
- 該研究包括經過驗證的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告快速概覽整體行業績效。
- 該報告深入分析了主要的行業同行，主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 詳細檢查行業中存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了跨不同細分市場的市場。
- 深入的行業區域層級分析。
客製化選項：
全球點對點汽車共享市場可以根據要求或任何其他細分市場進一步客製化。此外，UMI 了解您可能有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您需求的報告。
目錄
點對點汽車共享市場分析（2021-2027）的研究方法
分析歷史市場、估計當前市場以及預測全球點對點（P2P）汽車共享市場的未來市場，是創建和分析全球主要地區採用P2P汽車共享的三個主要步驟。我們進行了詳盡的二級研究，以收集歷史市場數據並估計當前市場規模。其次，為了驗證這些見解，我們考慮了許多發現和假設。此外，我們還與全球點對點汽車共享市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。在通過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，我們採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析與該行業相關的各個細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法論如下解釋：
歷史市場規模分析
步驟1：深入研究二級來源：
我們進行了詳細的二級研究，以通過公司內部來源（例如年度報告和財務報表、績效演示文稿、新聞稿等）以及外部來源（包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可信出版物）獲取P2P汽車共享市場的歷史市場規模。
步驟2：市場細分：
在獲得P2P汽車共享行業的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二級分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。報告中包含的主要細分市場是汽車類型。此外，我們還進行了國家/地區層面的分析，以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟3：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析，以估計P2P汽車共享市場的當前市場規模。此外，我們使用P2P汽車共享的各種汽車類型等因變量和自變量進行了因素分析。我們對需求和供應方面的狀況進行了 Thorough 分析，考慮了全球 P2P 汽車共享領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計和預測
當前市場規模：根據以上 3 個步驟的可行見解，我們得出了當前市場規模、全球 P2P 汽車共享市場中的主要參與者以及各個細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二級方法確定，並通過一級訪談進行驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，我們為不同因素分配權重，包括利益相關者的驅動因素和趨勢、限制和機會。在分析這些因素後，我們應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出全球主要市場不同細分市場和子細分市場的 2027 年市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 該行業的市場規模，以收入（美元）和主要國內市場中點對點汽車共享市場的採用率衡量
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、拆分和細分
- 全球 P2P 汽車共享市場中的主要參與者，就其提供的產品而言。此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採取的增長策略
市場規模和份額驗證
一級研究：我們與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，包括高層管理人員（CXO/副總裁、銷售主管、營銷主管、運營主管、區域主管、國家/地區主管等）。然後對一級研究結果進行總結，並進行統計分析以證明所述假設。一級研究的輸入與二級研究結果相結合，從而將信息轉化為可操作的見解。
不同地區一級參與者的分配
市場工程
我們採用了數據三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球點對點汽車共享市場各個細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了全球點對點汽車共享市場中類型、駕駛類型和應用領域的各種參數和趨勢後，數據被分成多個細分市場和子細分市場。
全球點對點汽車共享市場研究的主要目標
該研究指出了全球點對點汽車共享市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解，從而根據研究中進行的定性和定量分析來做出投資決策。當前和未來市場趨勢決定了區域層面市場的總體吸引力，從而為行業參與者提供了一個利用未開發市場以從先行者優勢中受益的平台。該研究的其他定量目標包括：
- 分析點對點汽車共享市場當前和預測的市場規模（按價值（美元）計）。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測的市場規模
- 研究中的細分市場包括汽車類型領域。
- 定義和分析點對點汽車共享市場行業的監管框架。
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手行為。
- 分析主要地區點對點汽車共享市場當前和預測的市場規模。
- 報告中研究的各個區域的主要國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區。
- 點對點汽車共享市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中維持發展而採取的增長策略
- 對行業進行深入的區域層面分析
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