在疫情爆發前，共乘服務是最受歡迎的服務，因為它們透過運輸網絡系統提供便捷且具成本效益的個人出行方式。共乘服務的眾多優點包括易於預訂、碳足跡低、價格合理的門到門乘車服務，以及無停車困擾。
點對點（P2P）汽車共享是一種尖端的汽車共享方法，車主將他們的車輛暫時租借給附近的居民。更大的共享經濟，是一種基於協作消費而非所有權理念的經濟理論，包括點對點汽車共享。許多研究表明，汽車共享降低了很大一部分人的運輸成本。這主要是因為在汽車共享生態系統中，人們不購買自己的汽車，從而有助於最大限度地減少道路上私家車的數量。然而，營運商必須承擔購買或租賃車隊車輛的預付固定成本，這使得傳統汽車共享商業模式難以在人口密度較低的地區進行地理擴展。相比之下，點對點（P2P）汽車共享使車主能夠將自己的車輛變成共享汽車，這些車輛可以暫時租賃給其他駕駛員。因此，預計點對點汽車共享市場在預測期內將以約22％的指數年複合增長率增長。
一些主要市場參與者包括 Turo Inc.、Social Car SL、GoMore ApS、SNCF Réseau Group、Getaround Inc.、HyreCar Inc.、Car Next Door Australia Pty. Ltd.、Hiyacar Ltd.、JustShareIt Inc. 和 SHARE NOW GmbH。
報告中呈現的見解
「在汽車類型中，」 預計行政車輛類別將在預測期內佔據市場主導地位」
根據汽車類型，市場分為經濟型、行政型和豪華型。在預測期內，由於與提供給消費者的舒適度和品質相比，行政車輛類別的租賃成本較低，這鼓勵了它們在點對點（P2P）汽車共享服務中的採用。此外，市場上的主要公司擁有行政車輛的主要列表，因為近年來車輛所有權成本不斷上升，許多個人開始轉向更容易獲得、更便宜且無憂的交通方式，例如拼車、P2P汽車共享和車輛租賃，所有這些都是移動即服務（MaaS）生態系統的一部分。
「亞太地區將引領市場增長」
由於中國和印度等發展中國家數字化程度的提高以及 MaaS 的採用，預計亞太地區在預測期內將見證最快的增長。移動即服務是一個快速增長的行業，具有為社會提高便利性、可持續性和可及性的潛力。隨著該地區的每個主要城市變得越來越城市化，城市正在轉變為智慧城市，公民依靠智慧技術和智慧移動來獲得便利。透過 MaaS 的發展，交通運輸業正在達到新的便利水準，人們越來越依賴 MaaS 而不是傳統的交通方式。 P2P 汽車共享可以增加移動性和可及性，同時減少行駛里程和駕駛對環境的負面影響。此外，原始設備製造商和 P2P 正在關注合作和夥伴關係，以產生新的收入來源，並將電動汽車引入其車隊。
購買此報告的原因：
- 該研究包括經過驗證的權威行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告快速概述了整體行業的表現。
- 該報告涵蓋了對主要行業同行的深入分析，主要關注關鍵業務財務狀況、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 對行業中普遍存在的驅動因素、限制因素、關鍵趨勢和機會的詳細檢查。
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。
- 對行業的深入區域級別分析。
客製化選項：
全球點對點汽車共享市場可以根據需求或任何其他細分市場進一步客製化。除此之外，UMI 了解您可能擁有自己的業務需求，因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
目錄
點對點汽車共享市場分析 (2021-2027) 的研究方法
分析歷史市場，估計當前市場，並預測全球點對點（P2P）汽車共享市場的未來市場，是建立和分析全球主要地區 P2P 汽車共享採用情況的三個主要步驟。進行了詳盡的二次研究以收集歷史市場數據並估計當前的市場規模。其次，為了驗證這些見解，考慮了許多發現和假設。此外，還與全球點對點汽車共享市場價值鏈中的行業專家進行了詳盡的一級訪談。透過一級訪談對市場數據進行假設和驗證後，我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後，採用了市場細分和數據三角測量方法來估計和分析行業細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下所示：
歷史市場規模分析
第 1 步：深入研究二手來源：
進行了詳細的二手研究，以透過公司內部來源（例如）獲得 P2P 汽車共享市場的歷史市場規模年報和財務報表、業績演示、新聞稿等，以及包括在內的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠出版物。
第 2 步：市場細分：
在獲得 P2P 汽車共享行業的歷史市場規模後，我們進行了詳細的二次分析，以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和份額。報告中包含了主要的細分市場，例如汽車類型。進一步進行國家級別的分析，以評估該地區測試模型的總體採用情況。
第 3 步：因素分析：
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後，我們進行了詳細的因素分析以估計 P2P 汽車共享市場的當前市場規模。此外，我們使用因變數和自變數進行因素分析，例如各種 P2P 汽車共享的汽車類型。考慮到全球 P2P 汽車共享領域的頂級合作夥伴關係、合併和收購、業務擴張和產品發布，對供需方面的情況進行了徹底的分析。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模調整：基於上述 3 個步驟的可操作見解，我們得出了當前市場規模、全球 P2P 汽車共享市場中的主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二次方法確定，並透過一級訪談進行了驗證。
估計與預測：對於市場估計和預測，為不同因素分配了權重，包括利益相關者可用的驅動因素和趨勢、限制因素和機會。在分析了這些因素之後，應用了相關的預測技術，即自上而下/自下而上的方法，以得出 2027 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估計市場規模的研究方法包括：
- 就收入（美元）而言的行業市場規模，以及點對點汽車共享市場在主要國內市場中的採用率
- 市場細分和子細分的所有百分比份額、拆分和細分
- 全球 P2P 汽車共享市場中的主要參與者，按提供的產品劃分。此外，這些參與者為在快速增長的市場中競爭而採用的增長策略
市場規模和份額驗證
初步研究：與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談，包括高階主管 (CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、運營主管、地區主管、國家主管等)。然後總結初步研究結果，並進行統計分析以證明既定的假設。初步研究的投入與二次研究結果合併，從而將資訊轉化為可操作的見解。
不同地區初步參與者的分佈
市場工程
採用了資料三角測量技術來完成整體市場估計，並得出全球點對點汽車共享市場各細分市場和子細分市場的精確統計數字。在研究了全球點對點汽車共享市場的類型、驅動類型和應用等各個參數和趨勢後，數據被拆分為多個細分市場和子細分市場。
全球點對點汽車共享市場研究的主要目標
研究中明確指出了全球點對點汽車共享市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解，以便根據研究中進行的定性和定量分析來決定其投資。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力，為行業參與者提供了一個平台，以利用未開發的市場，從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括：
- 按價值（美元）分析點對點汽車共享市場的當前和預測市場規模。此外，分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的細分市場包括汽車類型領域。
- 定義和分析點對點汽車共享市場行業的監管框架。
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈，以及分析行業的客戶和競爭對手的行為。
- 分析主要區域的點對點汽車共享市場的當前和預測市場規模。
- 報告中研究的主要國家/地區包括亞太地區、歐洲、北美洲和世界其他地區。
- 點對點汽車共享市場的公司概況以及市場參與者為在快速增長的市場中生存而採取的增長策略
- 行業的深入區域級別分析
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