
由於對節油車輛的需求不斷增加,預計皮卡車市場在預測期內將以約 4% 的強勁複合年增長率增長。 此外,戶外生活方式越來越受歡迎、中小型企業的增加導致對商用車輛的需求上升,以及尤其是在北美地區推廣的「自己動手做」服務,都推動了對皮卡車的需求。燃料價格不斷上漲,使得消費者在購買車輛(尤其是皮卡車等商用車輛)和重型商用車輛時,對價格更加敏感。中小型企業 (SME) 的增加以及客戶和商業企業主的數量不斷增加,都促成了對節油車輛的需求。中小企業經常需要車輛來進行運輸和運輸,而燃油性能對於這些企業來說至關重要,因為它可以幫助降低運營成本並提高盈利能力。與其他商用車輛(如重型車輛)相比,皮卡車具有燃油效率且維護成本較低。例如,重型商用車輛的平均里程數高達 6-10 公里/公升,而皮卡車的平均里程數為 14-16 公里/公升。 對於商業應用而言尤其如此,在商業應用中,燃油效率可能對企業的盈虧產生重大影響。因此,出於商業目的對節油車輛的需求不斷增長,刺激了對皮卡車市場的需求。
在市場上運營的一些主要企業包括福特汽車公司;長城汽車股份有限公司;通用汽車;本田;豐田汽車公司;日產汽車公司;五十鈴汽車;福斯汽車;馬恆達汽車有限公司;塔塔汽車有限公司。
報告中提供的見解
「在卡車尺寸中,中型車款在 2021 年佔據了最高的市場份額」
根據卡車尺寸,市場分為小型、中型和全尺寸。中型皮卡車在歷史時期佔據了最高的市場份額,預計在預測期內將主導市場。促成該部門增長的主要因素是其多功能性,因為它們足夠小,可以在城市街道和停車場漫遊,但具有所需的牽引和拖曳能力。與大型卡車相比,中型卡車更省油,這使其成為那些需要卡車但又不想支付高油價的人們的絕佳選擇,並且它們可用於日常用途。此外,福特 Ranger 和豐田 Tacoma 等主要汽車製造商,近年來正專注於推出中型卡車。這些皮卡車配備了一系列最先進的功能,例如越野、自動變速箱、安全功能整合氣囊等,使其對廣泛的客戶具有吸引力。
「在推進類型中,柴油車款在 2021 年佔據了重要的市場份額」
根據推進類型,市場分為柴油、汽油、電動和混合動力。其中,柴油車款在 2021 年佔據了重要的市場份額。塑造該部門增長的主要因素是柴油引擎提供的高扭矩和更高的熱值。此外,柴油引擎以比其他引擎更省油而聞名,這意味著柴油皮卡車與其他皮卡車相比,可以在單箱汽油上行駛更遠的距離。此外,在壽命方面,柴油引擎更能夠延長壽命,因為它的設計能夠承受高壓和高溫,從而延長引擎壽命。由於過去幾年消費者的偏好,通用汽車、福特、豐田和日產等主要製造商提供種類繁多的皮卡車,其中大多數是柴油引擎。
皮卡車市場報告涵蓋範圍

「北美在 2021 年主導了皮卡車市場」
預計北美地區將成為預測期內的主導地區,因為該地區擁有福特、通用汽車等大型汽車巨頭,這些公司都在生產皮卡車,而且皮卡車多年來一直是美國文化的一部分。北美在所有主要行業(如農業、建築和景觀美化)中都很普遍,這些行業僅與皮卡車相關聯,因為它展示了藍領工作,而且皮卡車通常被認為是獨立和自由的象徵,這在作為西方文化的北美地區備受重視。此外,不斷增長的工業化和基礎設施項目也推動了對皮卡車的需求,因為它已被廣泛用於勘探。此外,該地區不斷發展的電子商務行業也是皮卡車被用於最後一哩路運送的重要原因。
購買此報告的原因:
客製化選項:
全球皮卡車市場可以根據需求或任何其他細分市場進行進一步客製化。除此之外,UMI 了解您可能有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫,以獲得完全符合您要求的報告。
皮卡車市場分析 (2022-2030) 的研究方法
分析歷史市場、估算當前市場以及預測全球皮卡車市場的未來市場是創建和分析全球主要地區皮卡車採用情況的三個主要步驟。 進行了詳盡的二級研究,以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。 其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。 此外,還與全球皮卡車市場價值鏈上的行業專家進行了詳盡的初步訪談。 在通過初步訪談假設和驗證市場數據之後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估算和分析該行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法如下解釋:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二級來源:
進行了詳細的二級研究,通過公司內部來源(例如年度報告和財務報表、業績演示文稿、新聞稿等)和外部來源(包括期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可信出版物),以獲得皮卡車市場的歷史市場規模。
步驟 2:市場細分:
在獲得皮卡車市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二級分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場見解和份額。 報告中包含的主要細分市場包括卡車尺寸、推進類型、變速器和駕駛室類型。 此外,還進行了國家/地區層面的分析,以評估該地區測試模型的總體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的因素分析,以估算皮卡車市場的當前市場規模。 此外,我們使用自變量和因變量(例如卡車尺寸、推進類型、變速器和皮卡車市場的駕駛室類型)進行了因素分析。 考慮到全球皮卡車市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布,對需求和供應側情景進行了徹底的分析。
當前市場規模估算與預測
當前市場規模:根據以上 3 個步驟的可行見解,我們得出了當前市場規模、全球皮卡車市場中的主要參與者以及細分市場的市場份額。 所有必需的百分比份額分配和市場細分均使用上述二級方法確定,並通過初步訪談進行驗證。
估算與預測:對於市場估算和預測,權重被分配給不同的因素,包括驅動因素和趨勢、限制以及利益相關者可獲得的機會。 在分析了這些因素之後,應用了相關的預測技術,即自上而下/自下而上的方法,以得出 2030 年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。 用於估算市場規模的研究方法包括:
市場規模和份額驗證
初步研究:與主要地區的關鍵意見領袖 (KOL) 進行了深入訪談,包括高層管理人員(CXO/副總裁、銷售主管、營銷主管、運營主管、區域主管、國家/地區主管等)。 然後總結了初步研究結果,並進行了統計分析以證明所陳述的假設。 初步研究的輸入與二級研究結果合併,從而將信息轉化為可行的見解。
不同地區主要參與者的分配

市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估算,並得出全球皮卡車市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究了全球皮卡車市場中產品、最終用戶和銷售渠道領域的各種參數和趨勢後,數據被分成幾個細分市場和子細分市場。
全球墊圈和密封件市場研究的主要目標
該研究精確指出了全球皮卡車市場的當前和未來市場趨勢。 投資者可以根據研究中進行的定性和定量分析獲得戰略見解,從而做出投資決策。 當前和未來市場趨勢決定了區域層面市場的總體吸引力,為行業參與者提供了一個利用未開發市場以從先行者優勢中受益的平台。 該研究的其他定量目標包括:
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