汽車啟動馬達市場於2022年估值為336.5億美元,預計在預測期內(2023-2030年)將以約4.45%的強勁速度增長,這歸因於全球市場對車輛生產的增加以及對商用車的需求不斷增長。隨著全球汽車產量的上升,對啟動馬達的需求大幅增加。隨著越來越多的車輛駛上全球道路,對可靠的點火系統的需求變得至關重要,這有助於汽車啟動馬達市場的強勁增長。此外,新興經濟體正在經歷強勁的經濟增長,導致商業活動和基礎設施建設增加。例如,中國在購買力平價(PPP)衡量標準下的國內生產總值(GDP)方面已經超越美國,成為領先經濟體,並有可能在2030年之前成為基於市場匯率的最大經濟體。此外,印度有可能在2050年之前超越美國,以確保第二的位置,而印尼可能會升至第四位,超越日本和德國等發達經濟體,屆時。這種經濟擴張推動了對卡車和公共汽車等商用車的需求,用於運輸、物流和建築目的。隨著商用車銷量的飆升,對這些車輛中使用的啟動馬達的需求也隨之激增,這有助於汽車啟動馬達市場的增長。此外,不斷擴大的電子商務和零售行業極大地推動了對送貨貨車和卡車的需求。隨著網上購物的興起,對可靠高效的商用車的需求不斷增加,以便及時、方便地交付產品。這些車輛依賴堅固的啟動馬達來確保頻繁的點火和可靠的性能,從而導致汽車啟動馬達市場的需求增加。
市場上的一些主要參與者包括 Valeo;DENSO CORPORATION;Robert Bosch GmbH;Hitachi Astemo, Ltd.;三菱電機株式會社;BBB Industries;Victory Industrial Corporation;Lucas Automotive Aftermarket;BorgWarner Inc.;以及 Cummins Inc.。這些參與者已經進行了幾次併購以及合作夥伴關係,以方便客戶獲得高科技和創新產品/技術。
報告中提出的見解
“在車輛類型中,乘用車汽車啟動馬達細分市場在2022年佔據了 значительного 市场份额。”
根據車輛類型,市場分為乘用車和商用車。汽車行業見證了乘用車對商用車的顯著主導地位,而且這種趨勢持續在全球市場上佔據優勢。此外,城市化程度的提高、生活水平的提高和可支配收入的增加,促成了人們對個人出行的日益偏好,從而導致對乘用車的需求增加。此外,基礎設施建設,包括維護良好的道路、高速公路和停車設施,在促進乘用車的擁有和使用方面發揮了至關重要的作用。此外,東寮、越南和其他東南亞國家等地區的新興市場,其中產階級人口經歷了快速增長。這種人口結構的變化導致對乘用車,尤其是內燃機乘用車的需求激增。例如,根據我們的市場研究結果,乘用車在全球汽車總銷量中佔比超過75%,數據來自領先的汽車製造商。在經歷顯著經濟增長的印度和中國等國家,內燃機乘用車佔據市場主導地位,佔總體汽車銷量的很大一部分。國際能源署(IEA)報告稱,2020年,內燃機乘用車約佔全球車輛總量的46%。此外,這種內燃機乘用車產量的上升,需要更高質量的啟動馬達,因為它們是啟動引擎的必需組件,因此需求量不斷增長。
“在應用類型中,內燃機啟動馬達在2022年佔據了 значительного 市场份额。”
根據應用類型,市場分為內燃機(ICE)和混合動力/微混合動力傳動系統。近年來,汽車行業一直在穩步增加對混合動力和微混合動力傳動系統的採用。然而,就汽車啟動馬達的市場份額而言,內燃機(ICE)佔據 значительного 市场份额。促成內燃機市場主導地位的重要因素之一是圍繞它們建立的完善的基礎設施。內燃機已成為汽車的主要推進動力,已有一個多世紀的歷史,這帶來了龐大的服務中心、機械師和備件製造商網絡。這種基礎設施為消費者提供了熟悉感和可靠性,使他們更傾向於內燃機驅動的汽車。此外,內燃機現有的供應鏈和製造生態系統進一步促進了它們的市場主導地位。製造商已經建立了完善的流程、機械和供應商,確保了無縫的生產週期。這使得規模經濟和成本效率成為可能,而混合動力傳動系統製造商仍在努力實現這些目標。內燃機在市場中的主導地位使得混合動力傳動系統製造商難以在價格和生產效率方面展開競爭。
“預計亞太地區在預測年份(2023-2030)將呈現 значительного 市场份额 的增長。”
亞太地區的汽車行業,特別是汽車啟動馬達領域,取得了顯著增長。隨著對技術先進車輛的需求增加以及強大的製造基礎設施,該地區已將自己定位為全球增長最快的汽車啟動馬達市場之一。亞太地區是眾多汽車製造中心的所在地,包括日本、韓國、中國和印度。這些國家在其國內汽車行業中都見證了指數級增長,推動了對啟動馬達的需求。例如,根據國際機動車輛製造商組織的數據,2021年,中國生產了約2500萬輛汽車,日本生產了800萬輛汽車,印度生產了400萬輛汽車。此外,快速的城市化、不斷增長的可支配收入以及不斷擴大的中產階級推動了亞太地區對汽車的需求。中國和印度等國家的汽車擁有量的增加,極大地促進了汽車啟動馬達市場的激增。例如,2020年印度乘用車總數達到約3700萬輛,顯示出巨大的市場潛力。此外,近年來,亞太地區越來越重視能源效率和減少碳排放。啟動馬達在此追求中起著至關重要的作用,因為它們直接影響車輛的燃油消耗和排放水平。這種對節能汽車的推動刺激了市場對高質量啟動馬達的需求。
汽車啟動馬達市場報告範圍
購買本報告的原因:
自定義選項:
全球汽車啟動馬達市場可根據要求或任何其他細分市場進行進一步定制。除此之外,UMI 了解到您可能擁有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲取完全符合您要求的報告。
汽車啟動馬達市場分析的 研究方法 (2023-2030)
分析全球汽車啟動馬達市場的歷史市場、估算當前市場以及預測未來市場,是創建和分析全球主要地區採用汽車啟動馬達的三個主要步驟。進行了廣泛的二手研究,以收集歷史市場數據並估算當前市場規模。其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。此外,還對全球汽車啟動馬達市場價值鏈中的行業專家進行了廣泛的一手採訪。在通過一手採訪對市場數據進行假設和驗證後,我們採用了自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。此後,採用市場細分和數據三角測量方法來估算和分析與行業相關的細分市場和子細分市場的市場規模。詳細的方法如下:
歷史市場規模分析
步驟 1:深入研究二手來源:
進行了詳細的二手研究,以通過公司內部來源(例如)獲取汽車啟動馬達市場的歷史市場規模年報和財務報表、業績演示、新聞稿等,以及包括的外部來源期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手的出版物、行業報告、第三方數據庫和其他可靠的出版物。
步驟 2:市場細分:
在獲得汽車啟動馬達市場的歷史市場規模之後,我們進行了詳細的二次分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察力和份額。報告中包括的主要細分市場包括車輛類型、應用類型、類型和銷售渠道。此外,還進行了國家級分析,以評估該地區測試模型的整體採用情況。
步驟 3:因素分析:
在獲得不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模之後,我們進行了詳細的因素分析以估計汽車啟動馬達市場的當前市場規模。此外,我們使用因變量和自變量進行了因素分析,例如汽車啟動馬達市場的車輛類型、應用類型、類型和銷售渠道。針對需求和供應方面的場景進行了徹底的分析,考慮了全球汽車啟動馬達市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布。
當前市場規模估計和預測
當前市場規模測算:基於上述3個步驟的可操作見解,我們得出了當前的市場規模、全球汽車啟動馬達市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。所有必需的百分比份額拆分和市場細分均使用上述二手方法確定,並通過一手採訪進行了驗證。
估計與預測:為了市場估算和預測,將權重分配給不同的因素,包括驅動因素和趨勢、限制因素以及相關者的機會。在分析這些因素後,應用了相關的預測技術,例如自上而下/自下而上的方法,以得出2030年全球主要市場不同細分市場和子細分市場的市場預測。用於估算市場規模的研究方法包括:
市場規模與份額驗證
主要研究:與主要意見領袖(KOL)進行了深入訪談,包括主要地區的高階主管(CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)。然後對主要研究結果進行了總結,並進行了統計分析以證明所述假設。來自主要研究的輸入與次要研究結果合併,從而將資訊轉化為可行的見解。
不同地區主要參與者的拆分
市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估算,並得出全球汽車起動馬達市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。在研究了全球汽車起動馬達市場的原材料和應用領域的各種參數和趨勢後,數據被拆分為幾個細分市場和子細分市場。
全球汽車起動馬達市場研究的主要目標
研究中指出了全球汽車起動馬達市場的當前和未來市場趨勢。投資者可以獲得戰略見解,以便根據研究中進行的定性和定量分析來決定他們的投資。當前和未來的市場趨勢決定了市場在區域層面的整體吸引力,為行業參與者提供了一個平台,以利用未開發的市場,從先發優勢中獲益。研究的其他定量目標包括:
Q1:全球汽車啟動馬達市場目前的市場規模和增長潛力是多少?
Q2:推動全球汽車啟動馬達市場增長的因素是什麼?
Q3:按類型劃分,哪個細分市場在全球汽車啟動馬達市場中佔最大份額?
Q4:全球汽車啟動馬達市場的新興技術和趨勢是什麼?
Q5:哪個地區在全球汽車啟動馬達市場中增長最快?
Q6:全球汽車啟動馬達市場的主要參與者有哪些?
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