- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع النشر (الشواحن العامة والخاصة)، ونوع الشاحن (الشواحن البطيئة والسريعة)، ومستوى الشحن (شواحن المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3) وطريقة الشحن (الشواحن القابلة للتوصيل والشواحن اللاسلكية)
في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، زادت تسجيلات المركبات الجديدة بشكل ملحوظ بنسبة 1.5٪ في عام 2017 مقارنة بعام 2016. وأدى ذلك إلى زيادة كبيرة في محتوى الكربون في الغلاف الجوي، مما أدى إلى ارتفاع الأصوات المطالبة باعتماد مركبات عديمة الانبعاثات داخل المنطقة. وقد أدى ذلك إلى زيادة اعتماد المركبات الكهربائية في دول مثل الهند وسنغافورة وتايلاند وغيرها. تهيمن الصين على سوق المركبات الكهربائية مع اعتماد واسع النطاق للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من وسائل النقل، وتخطط الصين أيضًا لزيادة معدل اعتمادها أكثر من أي دولة أخرى على مستوى العالم. في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، تمتلك جميع البلدان تقريبًا نماذج مستقبلية خاصة بها للمركبات الكهربائية وتركيبات الشحن. بالإضافة إلى ذلك، تعد حزمة كبيرة من السياسات الحكومية والحوافز والاستثمارات أيضًا من بين العوامل الرئيسية التي تدفع سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ومع ذلك، فإن التكلفة العالية المرتبطة بالمعدات وتركيبها تعيق نمو سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية بشكل كبير، خاصة في البلدان النامية مثل الهند وغيرها. ومن المتوقع أن يكون هذا الاتجاه مرتفعًا خلال الفترة المتوقعة (2018-2025). ومع ذلك، من المتوقع أن يوفر بلد مثل الهند فرص نمو كبيرة لشركات تصنيع المركبات الكهربائية، وبالتالي لموردي البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية.
“تعتبر الحزمة الكبيرة من السياسات الحكومية والحوافز والاستثمارات أيضًا من بين العوامل الرئيسية التي تدفع سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.”
الصين تطور معيار شحن سريع GB/T جديد بقدرة 900 كيلو واط. وفقًا لعرض شركة State Grid Corporation of China (SGCC)، تقوم الصين بتطوير نسخة جديدة من معيار الشحن السريع GB/T. حاليًا، كان GB/T يقدم 237.5 كيلو واط فقط عند 950 فولت و250 أمبير، لذا سيكون هذا الإصدار أكثر قدرة بأربعة أضعاف تقريبًا من حيث الإخراج. ستكون الطاقة أكثر من ضعف الطاقة في مواصفات CHAdeMO الجديدة بقدرة 400 كيلو واط و CCS Combo بقدرة 350 كيلو واط أيضًا.
مواصفات ومقارنة معيار الشحن السريع GB/T الجديد بمعايير الشحن السريع DC الأخرى
يتم تقسيم سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أساس نوع النشر (عام أو خاص). يتم تركيب منافذ الشحن الخاصة بشكل رئيسي في المنازل والمباني التجارية ومراكز التسوق وأماكن وقوف السيارات الخاصة وغيرها. هيمنت منافذ الشحن الخاصة على سوق نشر منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2017، وذلك بسبب ارتفاع ملكية المركبات الكهربائية ونقص منافذ شحن المركبات الكهربائية المتاحة للجمهور. ومع ذلك، فإن الزيادة في الدعم من قبل الهيئات الحكومية تدفع نمو سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية العامة. يتم فصل منافذ الشحن أيضًا إلى أجهزة شحن سريعة وبطيئة، من بينها تهيمن أجهزة الشحن البطيئة للمركبات الكهربائية على السوق ومن المتوقع أن تحافظ على هيمنتها خلال الفترة المتوقعة.
استنادًا إلى مستوى الشحن، ينقسم سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية إلى المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3. عادةً، تكون أجهزة الشحن من المستوى 1 والمستوى 2 أجهزة شحن بطيئة، في حين أن المستوى 3 هو أجهزة الشحن السريعة DC. تستغرق أجهزة الشحن من المستوى 1 والمستوى 2 وقت شحن أطول مقارنة بأجهزة الشحن من المستوى 3. هيمنت أجهزة الشحن من المستوى 2 على السوق حيث يتم نشر أجهزة الشحن هذه في المواقع الخاصة والعامة كما أنها أرخص من أجهزة الشحن من المستوى 3. على أساس طريقة الشحن، يتم تقسيم السوق إلى أجهزة الشحن المزودة بقابس وأجهزة الشحن اللاسلكية. في عام 2017، هيمنت أجهزة الشحن المزودة بقابس على السوق، تليها أجهزة الشحن اللاسلكية.
"تحقق الهند وسنغافورة وغيرهما اعتمادًا واسعًا للمركبات الكهربائية، وذلك بفضل المبادرات الحكومية المتزايدة ومشاركة الشركات الخاصة العاملة في الصناعة"
علاوة على ذلك، من أجل فهم أفضل لمعدل اعتماد المركبات الكهربائية ومنافذ الشحن، تتم دراسة سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ للبلدان التي تشمل الصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ. هيمنت الصين على سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية العالمية وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2017 ومن المتوقع أن تظل السوق الأفضل للمركبات الكهربائية وسوق منافذ شحن المركبات الكهربائية خلال الفترة المتوقعة. ومع ذلك، فإن دولًا مثل الهند و سنغافورة وغيرها تحقق اعتمادًا واسعًا للمركبات الكهربائية، وذلك بفضل المبادرات الحكومية المتزايدة ومشاركة الشركات الخاصة العاملة في الصناعة.
المشهد التنافسي - أفضل 10 لاعبين في السوق
تعد الصين أكبر سوق للمركبات الكهربائية، وتستثمر معظم الشركات العالمية بكثافة لتلبية الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية والبنية التحتية للشحن. بعض اللاعبين الرئيسيين الموصوفين في سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ هم BYD company Ltd و ChargePoint Inc. و Eaton Corp. و EVBox و Fortum OYJ و General Electric Company و Schneider Electric S.E. و Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio) و Tesla Inc. و TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). يتبنى هؤلاء اللاعبون العديد من استراتيجيات السوق، مثل الاندماج والاستحواذ والتعاون، من بين أمور أخرى لتعزيز موطئ قدمهم في الصناعة.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لأي بلد آخر حسب المتطلبات ولكن ذلك يعتمد على توافر البيانات على المصادر الثانوية والأولية. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، يرجى التواصل مع المحلل لدينا، الذي سيضمن حصولك على تقرير يناسب احتياجاتك ومتطلباتك.
منهجية البحث لسوق منافذ شحن المركبات الكهربائية (EV) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لمنافذ شحن المركبات الكهربائية هي الخطوات الرئيسية الثلاث لتحليل المعدل العام لتبني منافذ شحن المركبات الكهربائية في سوق منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع السوق التاريخي للصناعة والتقدير العام للسوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الأفكار، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لصناعة منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. بعد كل الافتراضات والهندسة السوقية والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، تم استخدام نهج من أعلى إلى أسفل للتنبؤ بحجم السوق الكامل لسوق منافذ شحن المركبات الكهربائية على نطاق إقليمي. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للسوق. تم شرح منهجية البحث التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من خلال مصادر داخلية للشركات مثل التقرير السنوي والبيانات المالية لكبار اللاعبين وعروض الأداء والنشرات الصحفية وسجلات المخزون وأرقام المبيعات وما إلى ذلك والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات التجارية والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية والبيانات الاقتصادية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات ومنشورات الهيئات التنظيمية ومنظمات معايير السلامة وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للسوق الإجمالي، تم إجراء تحليل ثانوي مفصل لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة لمنافذ شحن المركبات الكهربائية. تشمل القطاعات الرئيسية المدرجة في التقرير نوع النشر ونوع الشاحن ومستوى الشحن ووضع الشحن.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، تم إجراء تحليل عوامل مفصل لتقدير حجم السوق الحالي لمنافذ شحن المركبات الكهربائية. تم إجراء تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل القوة الشرائية والمبادرات الحكومية وانتشار المركبات الكهربائية والحسومات والإعانات عند شراء منفذ شحن المركبات الكهربائية. تم تحليل الاتجاهات التاريخية لمنافذ شحن المركبات الكهربائية وتأثيرها السنوي على حجم السوق وحصتها في الماضي القريب. كما تم دراسة سيناريو جانب الطلب والعرض بشكل شامل.
تقدير وتوقع حجم السوق الحالي
حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في السوق والحصة السوقية لهؤلاء اللاعبين وسلسلة التوريد في الصناعة وسلسلة قيمة الصناعة. تم تحديد جميع الحصص المئوية المطلوبة والانقسامات وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتوقع: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص وزن لعوامل مختلفة بما في ذلك ديناميكيات السوق مثل المحركات والاتجاهات والقيود والفرص. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي من أسفل إلى أعلى/من أعلى إلى أسفل، للوصول إلى توقعات السوق المتعلقة بعام 2025 لقطاعات مختلفة في بلدان مختلفة. منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق تشمل:
التحقق من صحة حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، وما إلى ذلك). تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج مدخلات البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين
الهندسة السوقية
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال عملية الهندسة السوقية الشاملة والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي يتعلق بسوق منافذ شحن المركبات الكهربائية. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة العديد من المعلمات والاتجاهات.
الهدف الرئيسي لدراسة سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
يتم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لمنافذ شحن المركبات الكهربائية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا