- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع المركبة (صغيرة جدًا، صغيرة، متوسطة الحجم، كبيرة الحجم)؛ نوع الوقود (ديزل، بنزين، كهربائي، هجين، أخرى)؛ سعة المقاعد (5 مقاعد، >5 مقاعد)؛ والدولة.

بلغت قيمة سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا حوالي 31,000 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 7.08٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2033F)، مدفوعًا بارتفاع الدخول المتاحة والتحضر السريع.
سيارة الدفع الرباعي هي سيارة ركاب مصممة لتوفير الراحة والديناميكية وسهولة الاستخدام وخلوص أرضي أكبر ووضعية قيادة وقدرة على التعامل مع ظروف الطرق المتنوعة. وعادة ما تستخدم للتنقل الفردي والنقل العائلي والاستخدام الخفيف على الطرق الوعرة أو المتعددة التضاريس.
لدفع النمو في جنوب شرق آسيا، يركز المصنعون على توطين المنصات والتصنيع الفعال من حيث التكلفة وتطوير سيارات الدفع الرباعي الجديدة شبه المدمجة والمدمجة التي تتناسب مع الكثافة الحضرية والمستهلكين المهتمين بالأسعار. بالإضافة إلى ذلك، يتم إدخال النماذج الكهربائية، مثل سيارات الدفع الرباعي الهجينة والكهربائية، تدريجيًا في المناطق الحضرية، بدعم من الحوافز وشبكات الشحن. علاوة على ذلك، يتم تبني البيع بالتجزئة عبر الإنترنت والتأجير وأنظمة الملكية الفرعية للوصول إلى قاعدة عملاء أوسع، وتستخدم المتغيرات ومجموعات الميزات، بما في ذلك أنظمة المعلومات والترفيه والسلامة المدمجة، لتمييز العروض في سوق تنافسية.
على سبيل المثال، في 24 ديسمبر 2025، بناءً على تصنيف OMODA 5 ذو الخمس نجوم في عام 2024، قدمت Chery نموذجين جديدين من سيارات الدفع الرباعي لتقييم السلامة بموجب برنامج تقييم السيارات الجديدة لبلدان جنوب شرق آسيا (ASEAN NCAP): iCAUR V23 و TIGGO 7 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). تؤكد هذه المبادرة التزام العلامة التجارية المستمر بمعايير سلامة المركبات الإقليمية.
يناقش هذا القسم اتجاهات السوق الرئيسية التي تؤثر على القطاعات المختلفة لسوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا، كما حددها فريق البحث لدينا.
زيادة اعتماد مجموعات نقل الحركة الهجينة
يعد التحول نحو مجموعات نقل الحركة الهجينة أيضًا اتجاهًا مهمًا في سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا، حيث أن المشترين أقل اهتمامًا بمدى السيارة وأكثر اهتمامًا بكفاءة استهلاك الوقود. أيضًا، توفر السيارات الهجينة مسارًا قابلاً للتطبيق بين سوق ICE (محرك الاحتراق الداخلي) التقليدي والكهرباء الكاملة، لا سيما في الأسواق التي لديها تغطية غير متساوية لشبكة الشحن. علاوة على ذلك، فإن السياسات الحكومية التي تفضل تطوير الوقود وزيادة تكاليف الوقود تدفع إلى زيادة استخدام السيارات الهجينة. يمكّن هذا الاتجاه الشركات المصنعة من تحقيق أهداف خفض الانبعاثات مع الحفاظ على الأداء وراحة القيادة للاستخدام في المناطق الحضرية والمسافات الطويلة.
على سبيل المثال، في 4 ديسمبر 2025، كشفت Geely Auto عن مجموعة كاملة من منتجات الطاقة الجديدة، بما في ذلك سيارة الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل GEELY EX5، وعرض تايلاند لسيارة الدفع الرباعي الهجينة الجديدة GEELY STARRAY EM-i، و GEELY EX2، التي تم إطلاقها في تايلاند خلال الحدث. باعتبارها نموذجًا حضريًا كهربائيًا من الفئة B، تم تصميم GEELY EX2 للتنقل الحضري الحديث، ودمج التقنيات الذكية مع الميزات التي تركز على المستخدم. تحقق المقصورة ذات الخمسة مقاعد معدل استخدام للمساحة الداخلية بنسبة 85٪، وتتميز بأرضية خلفية مسطحة تمامًا و 36 حجرة تخزين - بما في ذلك صندوق أمامي سعة 70 لترًا - مما يضمن الراحة والملاءمة للتنقل اليومي.
يقدم هذا القسم تحليلًا للاتجاهات الرئيسية في كل قطاع من قطاعات سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا، جنبًا إلى جنب مع التوقعات على المستوى القطري للفترة 2025-2033.
استحوذ سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة على الحصة المهيمنة من سوق سيارات الدفع الرباعي في عام 2024.
بناءً على نوع السيارة، ينقسم السوق إلى سيارات الدفع الرباعي شبه المدمجة والمدمجة والمتوسطة الحجم وكاملة الحجم. من بين هؤلاء، استحوذ سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة على أكبر حصة في عام 2024. ويرجع ذلك أساسًا إلى الجمع بين القدرة على تحمل التكاليف وكفاءة استهلاك الوقود والوظائف للعملاء في المناطق الحضرية وشبه الحضرية. إن بصمتها الأصغر تجعلها مناسبة للمدن المزدحمة دون المساس بالخلوص الأرضي أو السلامة المتصورة، مما يسهل الاعتماد الأسرع. مع هذا القطاع، يمكن للشركات زيادة الأحجام بسرعة وتوطين الإنتاج بكفاءة، وبالتالي تعزيز اختراق السوق. في 5 أغسطس 2024، أعلنت شركة Mitsubishi Motors Corporation (فيما يلي Mitsubishi Motors) أن سيارة الدفع الرباعي المدمجة Xforce1 الجديدة تمامًا قد حصلت على تصنيف خمس نجوم كحد أقصى في ASEAN NCAP2 لعام 2024، وهو تقييم شامل لأداء السلامة للمركبات الجديدة في منطقة ASEAN.
من المتوقع أن ينمو سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة (2025-2033).
بناءً على نوع الوقود، ينقسم سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا إلى ديزل وبنزين وكهرباء وغيرها. من بين هؤلاء، من المتوقع أن ينمو سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة (2025-2033). تظهر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية كمحرك نمو كبير، حيث تطلق الحكومات في جنوب شرق آسيا حوافز وسياسات انبعاثات واستراتيجيات EV. إن ارتفاع أسعار الوقود والوعي البيئي المتزايد يدفع المستهلكين ومشغلي الأساطيل نحو الخيارات الكهربائية. يمكّن هذا القطاع الشركات من الاستعداد للنمو على المدى الطويل والتوافق مع دعم السياسات واتجاهات التنقل المستقبلية. على سبيل المثال، في 29 أكتوبر 2025، أعلنت شركة Cycle & Carriage Singapore عن إطلاق Leapmotor في سنغافورة، وقدمت Leapmotor C10، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كهربائية متوسطة الحجم مصممة لتزويد العملاء بتجربة سيارات كهربائية (EV) مصممة بعناية ويمكن الوصول إليها. يمثل هذا الدخول الثالث لـ Leapmotor في سوق جنوب شرق آسيا، بعد تايلاند وماليزيا.

استحوذت تايلاند على حصة مهيمنة من سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا في عام 2024
استحوذت تايلاند على حصة مهيمنة من سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا كمركز إقليمي لتصنيع وتصدير السيارات. تدعم القدرة التصنيعية القوية وسلاسل التوريد الراسخة والسياسات الصناعية المواتية التبني المستمر لسيارات الدفع الرباعي. بالإضافة إلى ذلك، فإن سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة والمتوسطة الحجم قوي، وتسرع سياسات الدولة الانتقال إلى سيارات الدفع الرباعي الكهربائية والهجينة. بالإضافة إلى ذلك، يسهل النظام البيئي القائم على التصدير في تايلاند على الشركات توسيع عملياتها الإقليمية وتعزيز القدرة التنافسية.
على سبيل المثال، في 14 فبراير 2025، أعلنت شركة Mazda Motor Corporation (Mazda) و Mazda Sales (Thailand) Co., Ltd. (Mazda Thailand) عن خطتهما لتعزيز Auto Alliance (Thailand) Co., Ltd.، قاعدة تصنيع Mazda في تايلاند، من خلال استثمار 5 مليارات بات تايلاندي (~ 143 مليون دولار أمريكي) وتطويرها كمركز تصنيع لسيارات الدفع الرباعي المدمجة الجديدة بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 100,000 وحدة من خلال الاستفادة من نقاط القوة في سلسلة التوريد المحلية التي طورتها الشركة في تايلاند حتى الآن.

سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا تنافسي، مع وجود العديد من اللاعبين العالميين والدوليين في السوق. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ.
بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق هم مجموعة شركات PROTON Holdings Berhad، و GREAT WALL MOTOR SALES MALAYSIA SDN. BHD، و Chery Auto Malaysia Sdn Bhd، و ISUZU Motors Asia (Thailand) Co., Ltd. (ISUZU MOTORS LIMITED)، و Mitsubishi Motors Corporation، و Hyundai Motor Company، و Nissan، و BYD Auto Co., Ltd.، و TOYOTA MOTOR CORPORATION، و Mazda Motor Corporation.
التطورات الأخيرة في سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا
في 24 يوليو 2025، قدمت BYD سيارة الدفع الرباعي المدمجة الكهربائية بالكامل، BYD ATTO 2، التي تم تسويقها باسم BYD Yuan UP في الصين في حفل إطلاق في كوالالمبور، ماليزيا. وتؤكد هذه الخطوة استمرار الشركة المصنعة للسيارات في دفعها لتوسيع وجودها في سوق السيارات الكهربائية المتنامي في جنوب شرق آسيا.
في 31 ديسمبر 2024، تم إطلاق XPENG في إندونيسيا في أوائل عام 2025 مع تقديم سيارة الدفع الرباعي G6 متوسطة الحجم المتقدمة، و X9 فائقة الذكاء ذات 7 مقاعد كبيرة، مما يوفر للمستهلكين الإندونيسيين خيارات من سيارات MPV المتميزة عالية الأداء والتجارية/العائلية مع التنقل المستدام.
في 14 فبراير 2024، قدمت شركة صناعة السيارات الوطنية PROTON أول سيارة دفع رباعي لها، Proton X70، في عام 2018، بعد عام من شراكتها مع GEELY. شكل هذا الإنجاز نقطة تحول للعلامة التجارية، مما أثار عملية تنشيط وإعادتها إلى الربحية. ومنذ ذلك الحين، واصلت الشركة الازدهار. بعد مرور سبع سنوات، أطلقت PROTON سيارتين SUV أخريين، لكل منهما تحديثات لاحقة، مما حافظ على أهميتهما في السوق منذ ذلك الحين. حققت Proton X50، سيارة الدفع الرباعي المفضلة في ماليزيا من الفئة B وسيارة الدفع الرباعي الأكثر مبيعًا من PROTON، ما مجموعه 23,647 وحدة تم بيعها العام الماضي
سمة التقرير | التفاصيل |
سنة الأساس | 2024 |
فترة التوقع | 2025-2033 |
زخم النمو | تسارع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.08٪ |
حجم السوق 2024 | ~دولار أمريكي 31,000 مليون |
تحليل الدولة | إندونيسيا, تايلاند, الفلبين, فيتنام, ماليزيا, سنغافورة, بقية دول جنوب شرق آسيا |
الدولة الرئيسية المساهمة | من المتوقع أن تنمو فيتنام بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. |
الشركات التي تم تحليلها | مجموعة شركات PROTON Holdings Berhad، و GREAT WALL MOTOR SALES MALAYSIA SDN. BHD، و Chery Auto Malaysia Sdn Bhd، و ISUZU Motors Asia (Thailand) Co., Ltd. (ISUZU MOTORS LIMITED)، و Mitsubishi Motors Corporation، و Hyundai Motor Company، و Nissan، و BYD Auto Co., Ltd.، و TOYOTA MOTOR CORPORATION، و Mazda Motor Corporation. |
نطاق التقرير | اتجاهات السوق والدوافع والقيود؛ تقدير الإيرادات والتنبؤ بها؛ تحليل التجزئة؛ تحليل جانب الطلب والعرض؛ المشهد التنافسي؛ تحديد ملف تعريف الشركة |
القطاعات التي تمت تغطيتها | بواسطة نوع السيارة، بواسطة نوع الوقود |
لقد قمنا بتحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في جنوب شرق آسيا لتقييم تطبيقه في البلدان الرئيسية. أجرينا بحثًا ثانويًا شاملاً لجمع بيانات السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. للتحقق من صحة هذه الرؤى، قمنا بمراجعة العديد من النتائج والافتراضات بعناية. بالإضافة إلى ذلك، أجرينا مقابلات أولية متعمقة مع خبراء الصناعة في جميع أنحاء سلسلة القيمة للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في جنوب شرق آسيا. بعد التحقق من صحة أرقام السوق من خلال هذه المقابلات، استخدمنا أساليب من أعلى إلى أسفل ومن أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الإجمالي. ثم استخدمنا طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والفروع الصناعية.
لقد استخدمنا تقنية تثليث البيانات لوضع اللمسات الأخيرة على التقدير الإجمالي للسوق واشتقاق أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وفرع من فروع سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في جنوب شرق آسيا. قمنا بتقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وفروع فرعية من خلال تحليل مختلف المعايير والاتجاهات، بما في ذلك نوع السيارة ونوع الوقود والقدرة الاستيعابية للمقاعد والبلد داخل سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في جنوب شرق آسيا.
تحدد الدراسة الاتجاهات الحالية والمستقبلية في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في جنوب شرق آسيا، وتقدم رؤى استراتيجية للمستثمرين. وهي تسلط الضوء على جاذبية السوق، مما يتيح للمشاركين في الصناعة الاستفادة من الأسواق غير المستغلة واكتساب ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
تحليل حجم السوق: تقييم حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في جنوب شرق آسيا وقطاعاته من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي).
تقسيم سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في جنوب شرق آسيا: تشمل القطاعات في الدراسة مجالات نوع السيارة ونوع الوقود والقدرة الاستيعابية للمقاعد والبلد.
الإطار التنظيمي وتحليل سلسلة القيمة: فحص الإطار التنظيمي وسلسلة القيمة وسلوك العملاء والمشهد التنافسي لصناعة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في جنوب شرق آسيا.
تحليل الدولة: إجراء تحليل تفصيلي للدولة للمجالات الرئيسية مثل إندونيسيا وتايلاند والفلبين وفيتنام وماليزيا وسنغافورة وبقية دول جنوب شرق آسيا.
ملفات تعريف الشركات واستراتيجيات النمو: ملفات تعريف الشركات لسوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في جنوب شرق آسيا واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للحفاظ على السوق سريع النمو.
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا؟
قُدِّرَت قيمة سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا بحوالي 31,000 مليون دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن تتوسع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.08% من عام 2025 إلى عام 2033. ويدعم النمو ارتفاع ملكية السيارات، والتوسع الحضري، وتزايد الإقبال على سيارات الدفع الرباعي المدمجة والمتداخلة في جميع الاقتصادات الرئيسية لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان).
س٢: أي شريحة لديها الحصة الأكبر من سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا حسب نوع السيارة؟
تهيمن سيارات الدفع الرباعي المدمجة على السوق نظرًا لتوازنها الأمثل بين القدرة على تحمل التكاليف وكفاءة استهلاك الوقود والملاءمة لظروف القيادة الحضرية. إن قبولها القوي بين المستهلكين ذوي الدخل المتوسط يجعلها القطاع الأكثر رواجًا في جميع أنحاء المنطقة.
س3: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق سيارات الدفع الرباعي (SUV) في جنوب شرق آسيا؟
يُعزى نمو السوق إلى ارتفاع دخل الطبقة المتوسطة، والتوسع الحضري السريع، وتحسين البنية التحتية للطرق، وزيادة توافر تمويل المركبات، وتحول واضح للمستهلكين من سيارات السيدان نحو سيارات الدفع الرباعي ذات الارتفاع الأعلى والتي تتمتع بتصور أفضل للسلامة.
س4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا؟
تشمل الاتجاهات الرئيسية تزايد الإقبال على السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية والهجينة، وزيادة الطلب على الطرازات الصغيرة الحجم ومتداخلة الأوجه (كروس أوفر)، وارتفاع مستوى توطين التصنيع، وتزايد دمج الميزات المتصلة وتقنيات السلامة المتقدمة.
س5: ما هي التحديات الرئيسية في سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا؟
تشمل التحديات الرئيسية حساسية الأسعار في قطاعات السوق الشامل، والبنية التحتية غير المتكافئة لشحن المركبات الكهربائية، والتعقيد التنظيمي عبر البلدان، وارتفاع تكاليف المدخلات، والمنافسة الشديدة التي تؤدي إلى ضغط على هوامش الربح للمصنعين.
س6: أي دولة تهيمن على سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا؟
تهيمن تايلاند على السوق باعتبارها مركزًا إقليميًا لتصنيع وتصدير السيارات. تدعم قدرات الإنتاج القوية وسلاسل التوريد الراسخة والسياسات الصناعية الداعمة التبني المطرد لسيارات الدفع الرباعي.
س7: من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا؟
تشمل الشركات الرائدة في سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا ما يلي:
• مجموعة شركات PROTON Holdings Berhad
• GREAT WALL MOTOR SALES MALAYSIA SDN. BHD
• Chery Auto Malaysia Sdn Bhd
• ISUZU Motors Asia (Thailand) Co., Ltd. (ISUZU MOTORS LIMITED)
• Mitsubishi Motors Corporation
• Hyundai Motor Company
• Nissan
• BYD Auto Co., Ltd.
• TOYOTA MOTOR CORPORATION
• Mazda Motor Corporation
س8: أي دول جنوب شرق آسيا تقدم أعلى فرص النمو لمصنعي ومستثمري سيارات الدفع الرباعي؟
توفر فيتنام والفلبين أعلى إمكانات النمو بسبب ارتفاع الدخول المتاحة، وزيادة ملكية المركبات لأول مرة، وتوسيع البنية التحتية الحضرية. وتقدم هذه الأسواق فرصًا قوية لنماذج سيارات الدفع الرباعي المدمجة ذات الأسعار المعقولة والكهربائية.
س9: كيف يؤثر التحول إلى الطاقة الكهربائية على مستقبل سوق سيارات الدفع الرباعي في جنوب شرق آسيا؟
تعيد الكهربة تشكيل سوق سيارات الدفع الرباعي (SUV) من خلال الحوافز الحكومية ولوائح الانبعاثات وارتفاع تكاليف الوقود. تكتسب سيارات الدفع الرباعي الكهربائية والهجينة زخمًا في المراكز الحضرية، مما يجعلها قطاع نمو رئيسي طويل الأجل للمصنعين والمستثمرين.
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا