سوق المركبات ذاتية التوجيه: التحليل والتوقعات الحالية (2021-2027)

التركيز على النوع (مركبات السحب، ناقلات الأحمال الوحدوية، شاحنات البليتات، مركبات خط التجميع، مركبات الرافعة الشوكية، وغيرها)؛ التقنية (التوجيه بالليزر، التوجيه المغناطيسي، التوجيه بالرؤية، وغيرها)؛ الصناعة (السيارات، التصنيع، الأطعمة والمشروبات، الفضاء، البيع بالتجزئة، وغيرها)؛ والمنطقة/البلد

جغرافيا:

Global

صناعة:

السيارات

آخر تحديث:

Nov 2022

سوق المركبات ذاتية التوجيه
سوق المركبات ذاتية التوجيه

من المتوقع أن يشهد سوق المركبات ذاتية التوجيه العالمية معدل نمو سنوي مركب أسي يبلغ ~12٪ خلال الفترة المتوقعة (2021-2027).يرجع هذا بشكل رئيسي إلى زيادة تركيز الشركات على الأتمتة الصناعية وتحسين سلامة مكان العمل إلى جانب النمو الكبير لوجود قطاع الخدمات اللوجستية الداخلية الضخم في الاقتصادات الناشئة. توفر المركبات ذاتية التوجيه حركة فعالة وفعالة من حيث التكلفة للمنتجات والمواد، ضمن حدود آمنة ومحددة مسبقًا - مما يجعلها مثالية للاستخدام في المستودعات والإنتاج ومرافق التصنيع، أو في أي حالة تكون فيها العمليات المتكررة وذات الكفاءة الزمنية أمرًا بالغ الأهمية. علاوة على ذلك، يركز اللاعبون الرئيسيون في السوق على إطلاق منتجات جديدة ومتقدمة لتحسين سرعة الشحن والدقة للمؤسسات التي تدمج المركبات ذاتية التوجيه في منشآتها. على سبيل المثال، في أبريل 2020، أطلقت شركة ek robotics GmbH مركبة النقل VARIO MOVE. وهي تتكون من وحدة قيادة، مجهزة بمرونة بمرفقات مختلفة للتعامل مع الأحمال من خلال واجهات عالمية.


أدى فيروس كورونا (كوفيد-19) إلى إبطاء النمو العام لمختلف الصناعات بما في ذلك التصنيع والسيارات، وتعطيل سلسلة التوريد والقطاع اللوجستي عبر المناطق الجغرافية. أُجبرت البلدان على تنفيذ عمليات الإغلاق خلال النصف الأول من عام 2020. شهدت الصناعة التحويلية انخفاضًا كبيرًا في الأرباح والدخل نتيجة لوباء كوفيد-19. شهدت العمليات التجارية انخفاضًا كبيرًا في القوى العاملة، مما أدى إلى خسارة إجمالية في نشاط التصنيع. ومع ذلك، للتغلب على تحديات القوى العاملة المقيدة وسط عمليات الإغلاق وتقليل فرص انتقال كوفيد-19 في الصناعات كثيفة العمالة، بدأ أصحاب المصلحة الرئيسيون في النظام البيئي في نشر المركبات ذاتية التوجيه في المصانع والمستودعات، لزيادة الكفاءة التشغيلية وتحقيق أهداف النمو الخاصة بهم. وبالتالي، شهد سوق المركبات ذاتية التوجيه اتجاه نمو إيجابي، خاصة خلال النصف الثاني من عام 2020.


Daifuku Co. Ltd.، JBT Corporation، KION GROUP AG، Toyota Industries Corporation، KUKA AG، Hyster-Yale Materials Handling Inc.، Oceaneering International Inc.، ek robotics GmbH، Fritz SCHÄFER GmbH & Co KG، و Scott Technology Limited هم بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق. تم اتخاذ العديد من الإجراءات الاستراتيجية من قبل هؤلاء اللاعبين لتزويد العملاء بمنتجات/تقنيات عالية التقنية ومبتكرة.


رؤى مقدمة في التقرير


"من بين الأنواع، من المتوقع أن تشهد فئة ناقلات الأحمال الوحدوية نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة"


بناءً على النوع، تم تصنيف السوق إلى مركبات سحب، وناقلات الأحمال الوحدوية، وشاحنات البليتات، ومركبات خط التجميع، ومركبات الرافعة الشوكية، وغيرها. من بين هذه، احتلت فئة ناقلات الأحمال الوحدوية حصة سوقية كبيرة في عام 2020 ومن المتوقع أن تشهد نموًا قويًا خلال الفترة المتوقعة. تُستخدم ناقلات الأحمال الوحدوية بشكل نموذجي في هذه التطبيقات، والتي تتضمن حركة المواد في أحمال وحدوية. غالبًا ما تتفاعل التطبيقات مع نظام مناولة أو تخزين آلي آخر، مثل نظام التخزين/الاسترجاع الآلي (AS/RS) في مركز التوزيع. علاوة على ذلك، تجعل الأحمال الوحدوية المناولة والتخزين والتوزيع أكثر كفاءة وتساعد في تقليل تكاليف المناولة والتلف عن طريق تقليل المناولة الفردية.


"من بين التقنيات، احتلت فئة التوجيه بالليزر حصة كبيرة في عام 2020"


بناءً على التكنولوجيا، يتم تصنيف السوق إلى التوجيه بالليزر، والتوجيه المغناطيسي، والتوجيه بالرؤية، وغيرها. في عام 2020، استحوذت فئة التوجيه بالليزر على حصة كبيرة في السوق. يرجع هذا بشكل رئيسي إلى مرونة ودقة تقنية التوجيه بالليزر. تستخدم المركبات ذاتية التوجيه المزودة بنظام التثليث للملاحة بالليزر أنظمة تحديد المواقع بالليزر للملاحة. تستخدم هذه التقنية على نطاق واسع في الرافعات الشوكية ذاتية التشغيل، وقد زاد اعتمادها في مركبات السحب والجر والمركبات ذاتية التوجيه الناقلة أيضًا. من خلال دمج تقنية التوجيه بالليزر، تمكن أصحاب المصلحة الرئيسيون في السوق من تحسين مشكلات المرونة والسلامة في نظام الخدمات اللوجستية للتخزين وتحسين مستوى أتمتة وإدارة الشركات، من بين أمور أخرى.


"من بين الصناعات، من المتوقع أن تشهد صناعة البيع بالتجزئة أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة"


بناءً على الصناعة، يتم تصنيف السوق إلى السيارات، والتصنيع، والأطعمة والمشروبات، والفضاء، والبيع بالتجزئة، وغيرها. من بين هذه، من المتوقع أن تشهد صناعة البيع بالتجزئة أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. يرجع هذا بشكل رئيسي إلى نوع حل الأتمتة الذي تقدمه المركبات ذاتية التوجيه والذي يخفف الضغط المتزايد الذي يشعر به تجار التجزئة عبر الإنترنت لإخراج الطلبات إلى العملاء بكفاءة أكبر مع تقليل تكاليف الوفاء. أيضًا، يستثمر هؤلاء التجار الإلكترونيون مثل Amazon و eBay و Alibaba و Flipkart بكثافة في ترقية وتوسيع موطئ قدمهم عبر المناطق الجغرافية من خلال دمج الأنظمة المتقدمة تقنيًا في مراكز الوفاء الخاصة بهم.على سبيل المثال، في عام 2021، أعلنت شركة Amazon.com Inc. أنها ستقدم مركبات ذاتية التوجيه وفرز الروبوتات التي تم تطويرها في مختبر ابتكارات العمليات الأوروبية في إيطاليا، إلى مستودعاتها في المملكة المتحدة. سيتم نشر المركبات ذاتية التوجيه وستدور حول الموقع وهي تحمل العناصر، والتي تم تجهيزها بأجهزة استشعار وتتبع مسارات مبرمجة مسبقًا لتجنب الاصطدام بالعاملين أو الآلات.


"منطقة آسيا والمحيط الهادئ ستشهد نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة"


في عام 2020، احتفظت منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحصة سوقية مربحة بسبب النمو السريع لقطاعات التجارة الإلكترونية والرعاية الصحية والخدمات اللوجستية في الاقتصادات الناشئة، مثل الصين والهند.على سبيل المثال، في الهند، تم تحفيز نمو الصناعة من خلال الزيادة في انتشار الإنترنت والهواتف الذكية. زاد عدد الاتصالات بالإنترنت في عام 2021 بشكل كبير ليصل إلى 830 مليون.


علاوة على ذلك، تشهد البلدان النامية مثل الصين والهند التي لديها مراكز تصنيع وتخزين ضخمة التنفيذ المتزايد لحلول الأتمتة الذكية. يرجع هذا بشكل رئيسي إلى التطور السريع لتكنولوجيا المعلومات والشبكات إلى جانب الاعتماد المتزايد للأنظمة المتصلة عبر القطاعات.على سبيل المثال، وفقًا لـ NASSCOM، تبلغ الصناعة 4.0 نقطة انعطاف في التصنيع الهندي، حيث يتبنى أكثر من ثلثي المصنعين الهنود التحول الرقمي بحلول عام 2025، وبالتالي يساهمون في هدف رفع الناتج المحلي الإجمالي للتصنيع في الهند إلى 25٪.


أسباب شراء هذا التقرير:



  • تتضمن الدراسة تحليل تحديد حجم السوق والتنبؤ به والذي تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين المعتمدين.

  • يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.

  • يغطي التقرير تحليلاً متعمقًا لرواد الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية التجارية الرئيسية ومحفظة المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.

  • فحص مفصل للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.

  • تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر شرائح مختلفة.

  • تحليل على مستوى المنطقة المتعمق للصناعة.


خيارات التخصيص:


يمكن تخصيص سوق المركبات ذاتية التوجيه العالمية كذلك حسب المتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، وبالتالي لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.


جدول المحتويات

منهجية البحث لتحليل سوق المركبات ذاتية التوجيه العالمية (2021-2027)


كانت الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد المركبات ذاتية التوجيه في المناطق الرئيسية على مستوى العالم هي تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالية، والتنبؤ بالسوق المستقبلية لسوق المركبات ذاتية التوجيه العالمية. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، أجريت أيضًا مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق المركبات ذاتية التوجيه العالمية. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق منها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية ذات الصلة بالصناعة. شرحت المنهجية التفصيلية أدناه:


تحليل حجم السوق التاريخي


الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:


أجريت دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المركبات ذاتية التوجيه من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.


الخطوة 2: تقسيم السوق:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المركبات ذاتية التوجيه، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصص السوق التاريخية لقطاعات وشرائح فرعية مختلفة للمناطق الرئيسية. تضمنت القطاعات الرئيسية الواردة في التقرير التقنية والنوع والصناعة. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.


الخطوة 3: تحليل العوامل:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًاتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لسوق المركبات ذاتية التوجيه. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل تقنية ونوع وصناعة المركبات ذاتية التوجيه. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع الأخذ في الاعتبار الشراكات والاندماجات والاستحواذات والتوسع في الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق المركبات ذاتية التوجيه في جميع أنحاء العالم.


تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي


تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في سوق المركبات ذاتية التوجيه العالمية، والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة والانقسامات وتحليلات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.


التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتوصل إلى توقعات السوق لعام 2027 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:



  • حجم السوق في الصناعة، من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد سوق المركبات ذاتية التوجيه عبر الأسواق الرئيسية محليًا

  • جميع الحصص النسبية والانقسامات والتقسيمات الفرعية لقطاعات السوق والقطاعات الفرعية

  • اللاعبون الرئيسيون في سوق المركبات ذاتية التوجيه الآلية العالمية من حيث الحلول المقدمة. بالإضافة إلى ذلك، استراتيجيات النمو التي تبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريع النمو


التحقق من حجم السوق وحصتها


البحث الأساسي:أجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، الرئيس الإقليمي، رئيس الدولة، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج الأبحاث الأولية، وإجراء التحليل الإحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من الأبحاث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.


تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة


سوق المركبات ذاتية التوجيه الآلية
سوق المركبات ذاتية التوجيه الآلية

هندسة السوق


تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال التقدير الإجمالي للسوق والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق المركبات ذاتية التوجيه الآلية العالمية. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات التكنولوجيا والنوع والصناعة في سوق المركبات ذاتية التوجيه الآلية العالمية.


الهدف الرئيسي من دراسة سوق المركبات ذاتية التوجيه الآلية العالمية


تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية في سوق المركبات ذاتية التوجيه الآلية العالمية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم على أساس الاستثمار على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية جاذبية السوق الإجمالية على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:



  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق المركبات ذاتية التوجيه الآلية من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). بالإضافة إلى ذلك، تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة

  • تشمل القطاعات في الدراسة مجالات التكنولوجيا والنوع والصناعة.

  • تحديد وتحليل الإطار التنظيمي لصناعة سوق المركبات ذاتية التوجيه الآلية.

  • تحليل سلسلة القيمة المتضمنة مع وجود مختلف الوسطاء، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة.

  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق المركبات ذاتية التوجيه الآلية للمنطقة الرئيسية.

  • تشمل البلدان الرئيسية للمناطق التي تمت دراستها في التقرير منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية وبقية العالم.

  • ملفات تعريف الشركات الخاصة بسوق المركبات ذاتية التوجيه الآلية واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للحفاظ على استمرارية السوق سريع النمو

  • تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة



ذات صلة التقارير

العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا

سوق المصدات الذكية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق المصدات الذكية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على النوع (المصدات القائمة على الكاميرا، المصدات القائمة على الرادار، المصدات القائمة على الموجات فوق الصوتية، والمصدات القائمة على استشعار الضوء والمدى)؛ المادة (الل plastics الحرارية، الل plastics الحرارية المتصلدة، المعادن، المركبات، وغيرها)؛ التطبيق (أنظمة وقوف السيارات الذكية، أنظمة سلامة المركبات، أنظمة إدارة المرور، وأنظمة الأمن والمراقبة)؛ الاستخدام النهائي (مصنعي المعدات الأصلية (OEMs) وما بعد البيع)؛ والمنطقة/البلد

June 1, 2025

سوق مركبات الوقود المرنة: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

سوق مركبات الوقود المرنة: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

التركيز على نوع الوقود (E10 إلى E25، E25 إلى E85، وE85 وما فوق)؛ نوع المركبة (سيارات الركاب، والمركبات التجارية، وغيرها)؛ المستخدم النهائي (الأفراد، ومشغلو الأساطيل، وغيرهم)؛ والمنطقة/البلد

May 29, 2025

سوق خدمات تلميع السيارات: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

سوق خدمات تلميع السيارات: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

التركيز على النوع (الخارجي (غسيل السيارات، تلميع السيارات، أخرى)، الداخلي (تكييف الجلود، التنظيف بالمكنسة الكهربائية، أخرى))، حسب مزود الخدمة (مزود الخدمة التقليدي، والخدمة عند الطلب)، والمنطقة/البلد

May 23, 2025

سوق تأجير السيارات في اليابان: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

سوق تأجير السيارات في اليابان: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

التركيز على نوع الحجز (عبر الإنترنت وغير متصل)؛ نوع المركبة (السيارات الصغيرة/الهاتشباك، وسيارات السيدان، وسيارات الدفع الرباعي، وغيرها)؛ الدفع (محرك الاحتراق الداخلي، والمركبات الكهربائية)، والمنطقة (كانتو، كانساي، تشوبو، وغيرها)

May 20, 2025