- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
عالمينظام إدارة بطارية السياراتمن المتوقع أن يُظهر معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي ~17٪ خلال الفترة المتوقعة (2021-2027).نظام إدارة بطارية السيارات في السيارة هو مكون كهربائي ينظم الإضاءة. تساعد الوحدة في تنظيم عمل المصابيح الأمامية والأبواق من خلال توفير شعاع عالي تلقائي. يمكن تغييره بين شعاع الضوء المنخفض والعالي اعتمادًا على الاتجاه الآخر لقياس المسافة بين السيارات الأمامية أثناء حركة المرور باستخدام كاميرا فيديو. من المتوقع أن ينمو السوق مع اعتماد الشركات المصنعة لأنظمة إدارة بطارية السيارات، والتي تكون مفيدة للغاية أثناء قيادة السيارة، خاصة على الطريق السريع، حيث تميل إلى التبديل بين الشعاع المنخفض والعالي استجابة لحركة المرور القادمة من الاتجاه المعاكس، بالإضافة إلى المخاوف المتزايدة بشأن السلامة على الطرق.
الرؤى المقدمة في التقرير
“من بين أنواع البطاريات، هيمن قطاع أيون الليثيوم على السوق في عام 2020”
بناءً على نوع البطارية، يتم تقسيم السوق إلى أيون الليثيوم، الرصاص الحمضي المتقدم، وغيرها. من المتوقع أن ينمو قطاع أيون الليثيوم بمعدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة. أصبحت بطاريات أيون الليثيوم أكثر شيوعًا نتيجة لمزاياها مثل زيادة كثافة الطاقة وانخفاض التكلفة. في السابق، غالبًا ما كانت تُستخدم بطاريات الرصاص الحمضي، لكنها تفتقر إلى سعة تخزين كافية لكل وحدة كتلة. من ناحية أخرى، يصعب إدارة البطاريات القائمة على الليثيوم بسبب منحنى الشحن أو التفريغ غير الخطي. إذا تم شحن هذه البطاريات بشكل مفرط أو أقل من اللازم، فقد تتضرر. نتيجة لذلك، يساعد نظام إدارة بطارية السيارات في الإخطار بإيقاف تشغيل البطارية أو تنفيذ إجراءات السلامة.
“من بين الطوبولوجيا، هيمن القطاع المعياري على السوق في عام 2020.”
بناءً على الطوبولوجيا، يتم تقسيم السوق إلى مركزية، معيارية، وموزعة. من المتوقع أن ينمو القطاع المعياري بمعدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة. تكتسب أنظمة إدارة البطاريات المعيارية شعبية لأنها توفر قوة حاسوبية أكبر وأكثر أمانًا نظرًا لانخفاض الأسلاك. يمكن استخدام الطوبولوجيا المعيارية في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك أنظمة تخزين الطاقة، ومصادر الطاقة غير المنقطعة الصناعية، ومركبات التنقل الطبية، وأجزاء السيارات الكهربائية، والطائرات بدون طيار.
“من بين المركبات، هيمن قطاع سيارات الركاب على السوق في عام 2020.”
بناءً على المركبات، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة. من المتوقع أن ينمو قطاع سيارات الركاب بمعدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة. يهيمن قطاع سيارات الركاب على سوق أنظمة إدارة البطاريات للسيارات في جميع أنحاء العالم، ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه. يمكن ربط الميزة بعدة متغيرات، بما في ذلك عدد السكان الحضريين المتزايد ومتطلبات التنقل الخاصة بهم. يختار المستخدمون النهائيون السيارات الكهربائية بسبب القلق المتزايد بشأن التلوث البيئي المتزايد وتكاليف التشغيل الرخيصة.
“تمثل منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر سوق.”
بناءً على التقديرات، خلال فترة التوقعات من 2021-2027، من المتوقع أن يكون سوق منطقة آسيا والمحيط الهادئ هو المنطقة الأسرع نموًا في السنوات القادمة. خلال فترة التوقعات، من المتوقع أن تهيمن على السوق بأكبر معدل نمو سنوي مركب. إن الكثافة السكانية المرتفعة لدول مثل الصين والهند، والتي تمثل أكثر من 38٪ من سكان العالم، هي محرك رئيسي لنمو هذه المنطقة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي العديد من الإجراءات الحكومية المفيدة التي تم إجراؤها في هذه المناطق لتنشيط قطاع السيارات، والذي تضرر من جائحة كوفيد-19، إلى تغذية التوسع في السوق. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي التوسع الحضري والمدن الذكية إلى تغذية التوسع في المركبات الكهربائية، وتسريع سوق شواحن السيارات الكهربائية. بعض اللاعبين الرئيسيين الذين يعملون في السوق يشملون LG Chem, Ltd.، Robert Bosch GmbH، Continental AG، Analog Devices, Inc.، Intel Corporation، NXP Semiconductors NV، Renesas Electronics Corporation، Johnson Matthey, Inc.، Toshiba Corporation، Midtronics, Inc. إلخ.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص نظام إدارة بطارية السيارات العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، وبالتالي لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
إن “عقل” حزمة بطارية السيارة الكهربائية هو نظام إدارة بطارية السيارات، وله تأثير كبير على نطاق قيادة السيارة وعمر البطارية. يساعد في مراقبة استخدام البطارية والتأكد من أن البطارية تعمل في أفضل حالاتها. من خلال إدارة منطقة تشغيل البطارية، وتحقيق التوازن فيها، وحمايتها، ينظم هذا النظام إعادة شحن البطارية. إنه مكون مهم في مجموعة نقل الحركة في السيارة الكهربائية (EV) لأنه يساعد في تنظيم التيار، وتوازن الخلية، والحماية الحرارية للبطارية. علاوة على ذلك، من الأهمية بمكان تحديد وظائف التحكم التي يجب تخصيصها لنظام إدارة البطارية من أجل تجنب الظروف التي يتم فيها إعاقة حركة السيارة أو تنقلها. نتيجة للارتفاع في شعبية السيارات الكهربائية، من المحتمل أن يشهد السوق تطوير أنظمة إدارة بطارية السيارات المحسنة على مدار الفترة المتوقعة.
اطلب المزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تكتسب بطاريات أيون الليثيوم شعبية بسبب العديد من المزايا مثل زيادة كثافة الطاقة وانخفاض التكلفة. ومع ذلك، هناك خطر يشتمل على استخدام بطاريات أيون الليثيوم لأنها أكثر عرضة للتلف إذا تركت غير مشحونة. نتيجة لذلك، للتعامل مع مثل هذه الأضرار، قد يساعد نظام إدارة بطارية السيارات في إشعار إيقاف تشغيل البطارية وإجراءات السلامة. يتفاعل نظام إدارة بطارية السيارات مع المكونات الأخرى لتتبع مستويات الشحن. كما أنه يساعد في موازنة الخلية، والحماية الحرارية للبطارية، وتنظيم التيار عند الشحن، وكلها تساهم في نمو سوق نظام إدارة بطارية السيارات. علاوة على ذلك، يحمي هذا النظام البطارية وكذلك السيارة أثناء تشغيلها. يجب تخصيص وظائف التحكم لنظام إدارة البطارية لتجنب المواقف غير المرغوب فيها مثل إعاقة حركة السيارة. نتيجة لذلك، يتطور سوق أنظمة إدارة بطارية السيارات بسبب الاستخدام المتزايد للسيارات الكهربائية. ومع ذلك، نظرًا لأن اعتماد نظام إدارة بطارية السيارات يؤدي إلى زيادة التكلفة النهائية للسيارة، فإن الطلب من المشترين المهتمين بالتكلفة ينخفض. في بعض المناطق، من المتوقع أن يؤدي النقص في الأشخاص ذوي الخبرة في اختبار وتركيب أنظمة إدارة بطارية السيارات في المركبات إلى الحد من نمو سوق نظام إدارة بطارية السيارات.
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لنظام إدارة بطارية السيارات من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والبيانات الصحفية، وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاع وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لنظام إدارة بطارية السيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية والحصة لشرائح وشرائح فرعية مختلفة للمناطق الرئيسية. تضمنت الشرائح الرئيسية في التقرير حسب نوع البطارية، والطوبولوجيا، والمركبة. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات إقليمية وعلى مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنظام إدارة بطارية السيارات في السياق العالمي.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة، أجرينا مفصلةتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل الحوافز الحكومية المتزايدة والطلب على وسائل النقل الصديقة للبيئة وما إلى ذلك. تم تحليل الاتجاهات التاريخية وتأثيرها على حجم السوق وحصته على أساس سنوي. كما تمت دراسة سيناريو جانب الطلب والعرض بدقة.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في السوق، والحصص السوقية للشرائح والشركات. تم تحديد جميع النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق حتى عام 2027 لشرائح وشرائح فرعية مختلفة عبر المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
التحقق من حجم السوق وحصته
البحث الأساسي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، رئيس الدولة، إلخ) عبر البلدان الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج الأبحاث الأولية، وأُجري تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج مدخلات البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
استُخدمت تقنية تثليث البيانات لإكمال التقدير الإجمالي للسوق والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من نظام إدارة بطارية السيارات. قُسمت البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات نوع الخدمة، ونوع السيارة، والمنطقة.
الهدف الرئيسي من دراسة نظام إدارة بطارية السيارات
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لنظام إدارة بطارية السيارات في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لتأسيس تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي أُجري في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية العامة للسوق على المستوى الإقليمي والقطري، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
تحليل متعمق على المستوى الإقليمي والقطري للصناعة
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا