- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على النوع (محفز ثنائي الاتجاه، محفز ثلاثي الاتجاهات وغيرها)؛ المادة (البلاتين والبلاديوم والروديوم)؛ المركبة (سيارات الركاب والتجارية)؛ والمنطقة / البلد

تقدر قيمة سوق المحولات الحفازة للسيارات العالمي بمبلغ 59.40 مليار دولار ومن المتوقع أن ينمو بمعدل كبير يبلغ حوالي 9٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2030). المحول الحفاز هو جهاز مضاد للتلوث يتم تركيبه في نظام عادم السيارة يحتوي على محفز لتحويل الغازات الملوثة كيميائيًا مثل أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات غير المحترقة وأكاسيد النيتروجين إلى مركبات غير ضارة. تأثرت مبيعات السيارات بشكل رئيسي بالقيود المفروضة على السفر للحد من انتشار COVID-19. على الرغم من النكسة الكبيرة، من المتوقع أن يشهد القطاع نموًا مضاعفًا في السنوات القادمة، مما قد يكون بمثابة دفعة كبيرة لمبيعات المحولات الحفازة. عوامل مثل تحديث معايير ولوائح الانبعاثات إلى جانب ارتفاع حجم إنتاج وبيع السيارات. تقدم الشركات الكبرى في السوق محولات حفازة لتطبيقات السيارات المتعددة بميزات متقدمة تقنيًا. على سبيل المثال، في يناير 2023، أعلنت Fortegra Group, Inc. عن إطلاق منتج رادع لسرقة المحولات الحفازة تحت العلامة التجارية Smart AutoCare التابعة للشركة. هذا الضمان المحدود، المصمم لحماية مالكي السيارات في الولايات المتحدة من التهديد المتزايد لسرقات المحولات الحفازة، متاح بالفعل في عشرات وكلاء السيارات في جميع أنحاء البلاد، مع انضمام وكلاء جدد يوميًا.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين الأنواع، من المتوقع أن يكون للمحولات الحفازة ثلاثية الاتجاهات حصة كبيرة من السوق خلال الفترة المتوقعة"
استنادًا إلى النوع، يتم تقسيم السوق إلى المحولات الحفازة ثنائية الاتجاه والمحولات الحفازة ثلاثية الاتجاهات وغيرها. من المتوقع أن يكون للمحولات الحفازة ثلاثية الاتجاهات حصة كبيرة من السوق خلال الفترة المتوقعة. تستخدم المحولات الحفازة ثلاثية الاتجاهات بشكل أساسي في أنظمة التحكم في انبعاثات المركبات في جميع أنحاء العالم. تستخدم السيارات في الغالب محولات حفازة للأكسدة والاختزال ثلاثية الاتجاهات، في حين أن المحولات الحفازة للأكسدة ثنائية الاتجاهات أقل فعالية لأنها لا تستطيع معالجة أكسيد النيتروجين. نظرًا لوجود المزيد من مركبات محركات الاحتراق الداخلي على الطريق، مما يزيد الطلب على المحولات الحفازة ثلاثية الاتجاهات، مما يزيد بدوره من سوق المحولات الحفازة للسيارات.
"من بين المواد، من المتوقع أن ينمو الروديوم بمعدل نمو سنوي مركب قوي خلال الفترة المتوقعة"
استنادًا إلى المادة، يتم تقسيم السوق إلى البلاتين والبلاديوم والروديوم. من المتوقع أن ينمو الروديوم بمعدل نمو سنوي مركب قوي خلال الفترة المتوقعة. الروديوم مادة شائعة لإعادة تدوير المحولات الحفازة للمركبات لأنه أكثر فعالية في إزالة انبعاثات العادم الخطرة عن طريق تكسير أكاسيد النيتروجين في غازات العادم وإطلاق غازات الأكسجين والنيتروجين غير الضارة. يأتي معظم الطلب على محفزات الروديوم من صناعة السيارات، مما يزيد بدوره من السوق في جميع أنحاء العالم.
تغطية تقرير سوق المحولات الحفازة للسيارات

"من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة"
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى زيادة الطلب على المركبات الصديقة للبيئة، والطبقة الوسطى المتنامية في دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وجهود الحكومة للحد من تلوث الهواء. يتزايد الطلب على المركبات الصديقة للبيئة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث أصبح المستهلكون أكثر وعيًا بتأثير مركباتهم على البيئة. وقد أدى ذلك إلى زيادة في إنتاج المركبات الهجينة والكهربائية، التي تتطلب محولات حفازة للسيارات لتقليل الانبعاثات.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق المحولات الحفازة للسيارات العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أنك قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق محولات التحفيز للسيارات (2023-2030)
كان تحليل السوق التاريخية، وتقدير السوق الحالية، والتنبؤ بالسوق المستقبلية لسوق محولات التحفيز للسيارات العالمية هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد محولات التحفيز للسيارات في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم أيضًا إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق محولات التحفيز للسيارات العالمية. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا منهجًا تصاعديًا/تنازليًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق محولات التحفيز للسيارات من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، والعروض التقديمية للأداء، والنشرات الصحفية، وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق محولات التحفيز للسيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصة للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع ومادة ومركبة. تم إجراء المزيد من التحليلات على المستوى القطري لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليل عوامل مفصل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق محولات التحفيز للسيارات. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل الأنواع والمواد والمركبات المختلفة لمحولات التحفيز للسيارات. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع محولات التحفيز للسيارات في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق محولات التحفيز للسيارات العالمية والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الأسهم النسبية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي/التنازلي، للتوصل إلى توقعات السوق لعام 2030 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تتضمن منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المديرين التنفيذيين (CXO/نواب الرئيس، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، الرئيس التشغيلي، الرئيس الإقليمي، الرئيس القطري، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي، وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في المناطق المختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع فرعي من سوق محولات التحفيز للسيارات العالمية. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعايير والاتجاهات المختلفة في مجالات النوع وقناة التوزيع في سوق محولات التحفيز للسيارات العالمية.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق محولات التحفيز للسيارات
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق محولات التحفيز للسيارات العالمية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا