- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على القناة (شبكات التحكم في منطقة السيارة (CAN & CAN FD)، شبكة الاتصال البيني المحلية (LIN) و Flex Ray و Ethernet)؛ سوق النهاية (مصنعي المعدات الأصلية، محطات الخدمة والهيئات التنظيمية)؛ التطبيق (ما بعد البيع وما قبل البيع)؛ نوع الاتصال (بطاقة SD، USB و Bluetooth/WIFI)؛ المنطقة والبلد
عالميسوق مسجل بيانات السياراتمن المتوقع أن يظهر معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي ~7.5% خلال الفترة المتوقعة (2021-2027).تعد مسجلات بيانات السيارات الحديثة أكثر تكلفة من أنظمة OBD-I التقليدية. ومع ذلك، فإن مسجلات البيانات التي تدعم ببساطة قنوات CAN و LIN أقل تكلفة من تلك التي تتعامل مع جميع القنوات الرئيسية (CAN، LIN، FlexRay، و Ethernet). يعتمد هذا أيضًا على كمية المدخلات التناظرية والرقمية التي يمكن لمسجلات البيانات استيعابها. يضغط مصنعو المعدات الأصلية (OEMs) دائمًا على موردي مسجلات البيانات لخفض أسعار الأجهزة مع الحفاظ على جودة الجهاز. بالإضافة إلى ذلك، مع توسع جهودهم نحو بناء سيارات ذاتية القيادة ومتصلة بشكل كبير، يطلب مصنعو المعدات الأصلية (OEMs) بشكل متزايد مسجلات بيانات تغطي جميع القنوات. نظرًا لأن أعمال مسجل بيانات السيارات حساسة للسعر بشكل خاص، فإن التكلفة المتزايدة لمسجلات البيانات تعد مصدر قلق في البلدان النامية. يؤدي صعود اتصال شبكات السيارات إلى تعريض المركبات للخطر. حتى المهام الأساسية للسيارة تعتمد الآن على الإلكترونيات والبرامج، مع 30 إلى 40 مليون سطر من التعليمات البرمجية في المركبات المنخفضة المستوى و 100 مليون سطر من التعليمات البرمجية في المركبات المتطورة؛ و CAN bus هو قلب هذه الشبكة. ومع ذلك، لم يتم تصميم وحدة الناقل هذه لضمان الأمن السيبراني عندما ظهرت لأول مرة قبل 30 عامًا. نتيجة لذلك، يمكن للقراصنة بسهولة اختراق سلامة وأمن السيارة وركابها عن طريق الهندسة العكسية لـ CAN bus.
الرؤى المقدمة في التقرير
“من بين القنوات، هيمنت شريحة شبكات التحكم في منطقة السيارة (CAN & CAN FD) على السوق في عام 2020”
بناءً على القناة، يتم تقسيم السوق إلى شبكات التحكم في منطقة السيارة (CAN & CAN FD)، وشبكة الاتصال البيني المحلية (LIN)، و Flex Ray و Ethernet. حققت شريحة شبكات التحكم في منطقة السيارة (CAN & CAN FD) إيرادات قدرها XX مليار دولار أمريكي في عام 2020، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ XX% خلال الفترة المتوقعة. CAN & CAN FD هو بروتوكول اتصالات بيانات يستخدم بشكل شائع في أجهزة القياس والتحكم الإلكترونية لبث بيانات المستشعر ومعلومات التحكم عبر وصلات ثنائية الأسلاك. قد ينقل صانعو السيارات البيانات ويسمحون بالاتصالات بمعدل 1 ميجابت في الثانية مع مستوى عالٍ من تكامل البيانات باستخدام CAN و CAN FD. نتيجة لذلك، من المتوقع أن تحافظ الفئة على هيمنتها خلال فترة التنبؤ
“من بين سوق النهاية، هيمنت شريحة الهيئات التنظيمية على السوق في عام 2020”
بناءً على سوق النهاية، يتم تقسيم السوق إلى مصنعي المعدات الأصلية (OEMs)، ومحطات الخدمة، والهيئات التنظيمية. حققت شريحة الهيئات التنظيمية إيرادات قدرها XX مليار دولار أمريكي في عام 2020، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ XX% خلال الفترة المتوقعة. يمكن ربط ذلك بحقيقة أن الصناعة تتجه نحو السيارات ذاتية القيادة والصديقة للبيئة. نتيجة لذلك، يجب مراجعة اللوائح والقواعد الحالية، ويجب سن العديد من القوانين واللوائح الجديدة. لهذا، ستحتاج الهيئات التنظيمية إلى فهم شامل لكيفية عمل هذه السيارات الحديثة، مما سيتطلب استخدام مسجلات البيانات في مختبرات الاختبار الخاصة بها
“من بين التطبيقات، هيمنت شريحة ما قبل البيع على السوق في عام 2020.”
بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى ما بعد البيع وما قبل البيع. حققت شريحة ما قبل البيع إيرادات قدرها XX مليار دولار أمريكي في عام 2020، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ XX% خلال الفترة المتوقعة. نظرًا لأن مسجلات البيانات تستخدم على نطاق واسع في صناعة السيارات خلال مرحلة ما قبل البيع نظرًا لسهولة استخدامها وموثوقيتها وقابليتها للفهم للمعلومات التي تم الحصول عليها، فإن شريحة تطبيقات ما قبل البيع تنمو بسرعة. إنها تقلل بشكل كبير من جهود مصنعي المعدات الأصلية (OEMs) أثناء الاختبار في المختبر وعلى الطريق، بالإضافة إلى الوقت اللازم لطرح المنتجات والتقنيات الجديدة في السوق
“من بين نوع الاتصال، هيمنت شريحة USB على السوق في عام 2020.”
بناءً على نوع الاتصال، يتم تقسيم السوق إلى بطاقة SD و USB و Bluetooth/WIFI. حققت شريحة USB إيرادات قدرها XX مليار دولار أمريكي في عام 2020، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ XX% خلال الفترة المتوقعة. تهيمن واجهة USB على السوق العالمية لأنها تنقل البيانات بسرعة وسهولة من مسجلات بيانات السيارات إلى أجهزة القراءة مثل الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة وأجهزة الكمبيوتر. وبالمثل، فإن مسجل البيانات هو الطريقة الأكثر موثوقية وفعالية من حيث التكلفة لتبادل البيانات
“تمثل أمريكا الشمالية أكبر سوق.”
خلال فترة التوقعات، من المتوقع أن يكون لأمريكا الشمالية أكبر حصة في السوق في عام 2020. تعد منطقة أمريكا الشمالية رائدة في العديد من التقنيات، حتى لو كانت باهظة الثمن. تأخذ تقنية مسجل البيانات في الاعتبار مجموعة واسعة من المعلمات عند تقييم أداء السيارة، مع بيع البيانات المتعلقة بالعديد من مقاييس السيارة بسعر أعلى. علاوة على ذلك، تتطلب القدرة على تشغيل هذه المعدات موظفين ذوي مهارات عالية. نتيجة لذلك، أثبت جمع البيانات من مسجل البيانات وتقديم التدريب لرفع مستوى مهارات الموظفين في مجال التكنولوجيا أنه عملية مكلفة، مما يحد من الاستخدام المحتمل لمسجل البيانات في صناعة السيارات. في بعض مناطق آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا، تعيق التكلفة المرتفعة لأنظمة جمع البيانات من مسجلات البيانات في السيارات التوسع في السوق. من ناحية أخرى، يستجيب الأشخاص في أمريكا الشمالية بسرعة للتكنولوجيا الجديدة التي تدخل السوق ويشار إليهم أحيانًا على أنهم من أوائل المتبنين للتكنولوجيا الجديدة. يمر مسجل بيانات السيارات أيضًا بمراحله الأولى، ومن المتوقع أن تتوسع المنطقة بشكل أكبر مقارنة بالمناطق الأخرى خلال الفترة المتوقعة. يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق Aptiv PLC و Delphi Technologies و Continental AG و CSS Electronics و Harman International و ABB Ltd و Influx Technology و IPETRONIK GmbH & Co. KG و Intrepid Control Systems، Inc. و Robert Bosch GmbH إلخ.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن أيضًا تخصيص مسجل بيانات السيارات العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لسوق مسجل بيانات السيارات (2020-2027)
تركز الحكومات في جميع أنحاء العالم على تقليل البصمة الكربونية لبلدانها. بالإضافة إلى ذلك، يستخدم صناع السياسات اللوائح لبناء البنية التحتية للشحن عبر المنطقة. يكتسب اعتماد السيارات الكهربائية أرضية حول العالم. يجب على الشركات المصنعة لمسجلات بيانات السيارات مواكبة هذه الزيادة في الطلب من أجل إنشاء وبناء مسجلات بيانات EV التي يمكنها قياس وحدات التحكم EV والبطاريات وأنظمة الفرامل وأداء البطارية وأنظمة الإضاءة والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء والمعلومات الترفيهية. من ناحية أخرى، يرغب قطاع السيارات في اختبار المركبات الآلية لتحسين تجربة السفر مع الحفاظ على السلامة. تستخدم المركبات ذاتية القيادة مجموعة متنوعة من تقنيات الاستشعار لتتبع وتحليل أداء السيارة، والتي يمكن أن توفر آفاقًا جذابة للبائعين في سوق مسجل بيانات السيارات في جميع أنحاء العالم. يزداد الطلب على مسجلات البيانات لميزات ADAS بسبب الاعتماد المتزايد على أنظمة ADAS لزيادة السلامة على الطرق. يمثل اختبار والتحقق من كميات كبيرة من البيانات التي تم إنشاؤها بواسطة مستشعرات مثل الموجات فوق الصوتية، و lidar، والليزر، والرادار، والأنظمة المستندة إلى الفيديو، صعوبة كبيرة في اختبار ADAS. باستخدام مسجلات البيانات المستندة إلى السحابة، يمكن حل هذه المشكلة. في الأنظمة المستندة إلى اختبار ADAS، يتم استخدام كل من التقنيات البرمجية والأجهزة. يمكن استخدام الاختبار في الحلقة (SIL)، والأجهزة في الحلقة (HIL)، والسائق في الحلقة (DIL).
اطلب المزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
يشهد قطاع السيارات تغييرًا هائلاً، مع ظهور السيارات المتصلة وذاتية القيادة في الأفق. من خلال شبكة من المستشعرات الموجودة على متن الطائرة، تولد هذه السيارات كميات هائلة من البيانات. يمكن لمصنعي المعدات الأصلية (OEMs) استخدام بيانات المركبات لتطوير مصادر إيرادات جديدة وتحسين قدرات المركبات المتصلة، مثل التأمين القائم على الاستخدام (UBI) والتحليلات في الوقت الفعلي وأسواق البيانات / تحقيق الدخل والمزيد. يزداد الطلب على مسجلات البيانات للاختبار وتقييم الأداء وجمع البيانات نتيجة لمصادر الإيرادات المحتملة الجديدة والانتشار المتزايد للسيارات المتصلة. يتم دفع سوق مسجل بيانات السيارات في جميع أنحاء العالم من خلال هذه التطبيقات المختلفة. يقوم مصنعو السيارات بتعديل مركباتهم بشبكة معقدة من المكونات الإلكترونية التي تعزز السلامة وراحة الركوب بسبب التغيرات السريعة في المشهد التنظيمي وتوقعات العملاء. يؤدي التحديث المتزايد لأنظمة السيارات إلى خلق بيئة مواتية لدمج مسجل البيانات. نتيجة لذلك، فإن تغيير البنية المعمارية الكهربائية للمركبة يدفع صناعة مسجل بيانات السيارات العالمية.
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لمسجل بيانات السيارات من خلال مصادر داخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،ومصادر خارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الجهات الخارجية والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لمسجل بيانات السيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية والحصة للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. شملت القطاعات الرئيسية في التقرير القناة وسوق النهاية والتطبيق ونوع الاتصال. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات إقليمية وعلى مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لمسجل بيانات السيارات في السياق العالمي.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والشرائح الفرعية المختلفة، أجريناتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي. علاوة على ذلك، أجرينا تحليل عوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل الحوافز الحكومية المتزايدة والطلب على النقل الصديق للبيئة، وما إلى ذلك. تم تحليل الاتجاهات التاريخية وتأثيرها على حجم السوق وحصتها على أساس سنوي. تمت دراسة سيناريو العرض والطلب أيضًا.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في السوق، وحصص السوق للقطاعات والشركات. تم تحديد جميع تقسيمات النسب المئوية وانهيارات السوق المطلوبة باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات، والقيود، والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أسفل إلى أعلى، للتوصل إلى توقعات السوق حتى عام 2027 لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية عبر المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
التحقق من حجم السوق وحصته
البحث الأساسي:أجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، ورئيس العمليات، ورئيس المنطقة، ورئيس الدولة، وما إلى ذلك) عبر البلدان الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأساسي، وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من الأبحاث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
تم توظيف تقنية التثليث في البيانات لإكمال التقدير العام للسوق والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من مسجل بيانات السيارات. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات نظام الرفع والنوع ونوع المنتج والهيكل والمنطقة.
الهدف الرئيسي من دراسة مسجل بيانات السيارات
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لمسجل بيانات السيارات في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية جاذبية السوق بشكل عام على المستوى الإقليمي والقطري، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا