- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على النوع (مبردات غلاف وأنبوب ومبردات زعنف وأنبوب)، والتطبيق (مركبات الركاب، والمركبات التجارية، والمركبات المخصصة للطرق الوعرة)، ونوع المحرك (محركات الديزل ومحركات البنزين)، وقناة المبيعات (مصنعي المعدات الأصلية وسوق قطع الغيار) والمنطقة/الدولة.
من المتوقع أن ينمو سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات بمعدل نمو سنوي مركب ثابت يبلغ حوالي 5% خلال الفترة المتوقعة (2022-2030).يعد نظام EGR في السيارات قطعة أساسية من التكنولوجيا للتحكم في انبعاثات السيارات. يقوم نظام EGR في الأساس بإعادة تدوير غاز العادم عبر مبرد EGR وإعادته إلى المحرك ليحترق مع الوقود الجديد، مما يؤدي إلى خفض الانبعاثات عن طريق حرق العادم بشكل أكثر شمولاً، ويؤدي أيضًا إلى تعزيز كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى ذلك، فإنه يحمي المحرك ويعزز عمره عن طريق خفض درجة حرارة الاحتراق باستخدام غاز العادم المبرد. علاوة على ذلك، تعتبر أنظمة EGR حيوية في المحرك لأنها تستخدم لخفض انبعاثات غازات أكسيد النيتروجين (NOx) من السيارة والتي تعتبر شديدة السمية، مما يساهم في الضباب الدخاني والأمطار الحمضية والمشاكل الصحية بسبب رداءة جودة الهواء في المناطق المأهولة بالسكان. علاوة على ذلك، فإن معظم المحركات اليوم لديها أنظمة EGR، ولكن الطلب المتزايد على سيارات الركاب عبر القطاعات إلى جانب القوانين الحكومية الصارمة بشأن انبعاثات أنابيب العادم في جميع أنحاء العالم يعزز الطلب على أنظمة EGR في المركبات أكثر من أي وقت مضى.. على سبيل المثال، في أبريل 2023، دخلت معايير الانبعاثات Bharat stage 6 (BS6) حيز التنفيذ في الهند حيث تسمح معايير الانبعاثات BS4 للمركبة الآلية بإصدار ما لا يزيد عن 80 مجم/كم من أكاسيد النيتروجين (NO2)، وقد خفضتها معايير الانبعاثات BS6 إلى 60 مجم/كم. تم تقييد الجسيمات العالقة (PM) للمركبات التي تعمل بالبنزين إلى 4.5 مجم/كم في نظام الانبعاثات BS6.
من بين اللاعبين الرئيسيين الذين يعملون في السوق: DENSO CORPORATION؛ BorgWarner Inc؛ MAHLE GmbH؛ Valeo؛ ACDelco؛ AMBAC International؛ MODINE MANUFACTURING COMPANY؛ Kelvion Holding GmbH؛ Senior Flexonics؛ و Nissens Automotive A/S.
رؤى مقدمة في التقرير
بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى مركبات الركاب والمركبات التجارية والمركبات المخصصة للطرق الوعرة. من بين هؤلاء، تحتل مركبات الركاب حصة سوقية كبيرة نظرًا لحقيقة أنها واحدة من أكثر وسائل النقل شيوعًا في جميع أنحاء العالم، وخاصة في البلدان المتقدمة. علاوة على ذلك، أدى ارتفاع عدد السكان العاملين إلى زيادة الدخل والحاجة إلى التنقل، مما يزيد من الطلب على مركبات الركاب. علاوة على ذلك، يعد التحضر السريع وزيادة الإنفاق الرأسمالي على البنية التحتية من قبل الحكومات أيضًا أحد العوامل الرئيسية التي تعزز الطلب على مركبات الركاب في جميع أنحاء العالم.
تغطية تقرير سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات
“تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات في عام 2021.”
من المتوقع أن ينمو سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن تكون الدول الرئيسية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مثل الهند والصين وفيتنام وما إلى ذلك سوقًا ضخمًا لمبردات EGR في السيارات نظرًا لزيادة معدل النمو الاقتصادي في هذه البلدان التي تعد من بين أسرع الاقتصادات نموًا في العالم، مما يؤدي إلى زيادة الاستهلاك مع زيادة الدخل، وقد أثبتت قطاعات السيارات أنها أكبر المستفيدين من هذه الاتجاهات كما حدث في الماضي في العالم المتقدم. علاوة على ذلك، لا تزال الصين من بين أكبر أسواق السيارات ويمكن أن تحدث نفس الأشياء في دول آسيا والمحيط الهادئ الأخرى نظرًا لعدد سكانها الهائل وزيادة القدرة على التنقل مع زيادة عدد السكان العاملين، مما يؤدي إلى زيادة معدل التحضر، وهو أيضًا عامل رئيسي للطلب في قطاع السيارات.على سبيل المثال، في فبراير 2023، قدمت الحكومة الهندية ميزانية أعلنت فيها عن زيادة هائلة بنسبة 37.4٪ في الإنفاق الرأسمالي على البنية التحتية ليصل إلى 125 مليار دولار أمريكي للسنة المالية 2023-24.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات العالمي بشكل أكبر حسب المتطلبات أو أي قطاع سوقي آخر. بالإضافة إلى ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات (2022-2030)
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلية لسوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات العالمي هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد مبردات EGR في قطاع السيارات في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي مكثف لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية مكثفة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات العالمي. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الجهات الخارجية والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصص السوق التاريخية للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير مثل النوع والتطبيق ونوع المحرك وقناة المبيعات. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجريناتحليل العوامللتخمين حجم السوق الحالي لسوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل النوع والتطبيق ونوع المحرك وقناة مبيعات سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع مراعاة الشراكات الرئيسية وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع في الأعمال التجارية وإطلاق المنتجات في قطاع سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات في جميع أنحاء العالم.
تقدير وتوقع حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، وصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في قطاع السيارات العالمي والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للوصول إلى توقعات السوق لعام 2030 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأساسي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، رؤساء المبيعات، رؤساء التسويق، رؤساء العمليات، الرؤساء الإقليميون، رؤساء الدول، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج الأبحاث الأولية، وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من الأبحاث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة
التركيز على النوع (المبردات الأنبوبية الصدفية والمبردات الزعانفية الأنبوبية)، والتطبيق (مركبات الركاب، والمركبات التجارية، والمركبات المخصصة للطرق الوعرة)، ونوع المحرك (محركات الديزل ومحركات البنزين)، وقناة المبيعات (مصنعي المعدات الأصلية وقطع الغيار) والمنطقة/البلد.
هندسة السوق
تم توظيف تقنية تثليث البيانات لإكمال التقدير الإجمالي للسوق والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) للسيارات العالمية. تم تقسيم البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات النوع والتطبيق ونوع المحرك وقناة المبيعات في سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) للسيارات العالمية.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) للسيارات العالمية
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) للسيارات العالمية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديراتهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية جاذبية السوق الإجمالية على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشاركين الصناعيين لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا