- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على النوع (عمود EPS، ترس EPS، حامل EPS)؛ المكون (وحدة التحكم EPS، المحرك الكهربائي، الرف والترس، عمود التوجيه)؛ الآلية (EPS قابل للطي، EPS صلب)؛ التكنولوجيا (EPS التقليدي، EPS مع ADAS)؛ نوع السيارة (مركبة ركاب، مركبة تجارية خفيفة، مركبة تجارية ثقيلة)؛ قناة البيع (OEMs، ما بعد البيع)؛ المناطق والبلد

شهد الطلب على التوجيه المعزز كهربائياً للسيارات زيادة في الطلب خلال السنوات القليلة الماضية. ويقدر بيع أكثر من 60 مليون جهاز توجيه معزز كهربائياً كل عام. أدت العولمة المستمرة والنمو الاقتصادي للاقتصادات النامية مثل الهند والبرازيل وتايلاند وغيرها إلى تجديد المستوى المعيشي العام للمستهلكين في هذه البلدان. وقد أدى ذلك إلى زيادة الدخل المتاح الإجمالي للأفراد. وقد مكّن الدخل المتاح المتزايد المستهلكين من إنفاق المزيد على المنتجات التي توفر الراحة، وتعتبر سيارات الركاب واحدة منها. وبالتالي، من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على سيارات الركاب إلى دفع سوق التوجيه المعزز كهربائياً للسيارات. يقود سوق نظام توجيه السيارات العالمي بشكل كبير النمو المطرد في مبيعات المركبات مع الطلب الإجمالي على المركبات المجهزة بنظام التوجيه المعزز. من المتوقع أن تنتج الصين أكثر من 13 مليون مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) ومركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء (PHEV) بحلول نهاية السنة المالية 2023، وهو أكثر من أي دولة أخرى على مستوى العالم. ومن المتوقع أيضاً أن يتجاوز مستوى إنتاج الصين المقدر الناتج الإجمالي لعدد قليل من دول تصنيع السيارات الكبرى بما في ذلك الولايات المتحدة وألمانيا واليابان.
المبيعات العالمية للمركبات حسب النوع 2019 و 2020 (ألف وحدة)

الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين الأنواع، سيشهد قطاع العمود-EPS نمواً كبيراً"
استناداً إلى النوع، يتم تقسيم سوق التوجيه المعزز كهربائياً للسيارات إلى عمود-EPS، وجناح ترس التوجيه-EPS، وترس التوجيه المسنن-EPS. حالياً، يهيمن عمود-EPS على السوق ومن المتوقع أن يحافظ على هيمنته طوال الفترة المتوقعة 2021-2027. تستفيد كبرى شركات تصنيع السيارات عالمياً من أنظمة القيادة الذاتية لتوفير تجربة سلسة لمستخدمي السيارات.
"من بين المكونات، هيمنت وحدة التحكم EPS على السوق في عام 2020"
استناداً إلى المكونات، ينقسم السوق إلى وحدة التحكم EPS، والمحرك الكهربائي، والترس المسنن، وعمود التوجيه. في عام 2020، هيمنت وحدة التحكم EPS على السوق. ومن المتوقع أن يكون نمو القطاع مدفوعاً بالطلب المتزايد على المركبات المجهزة بالتوجيه المعزز والشعبية المتزايدة للمركبات الكهربائية في الاقتصادات المتقدمة الكبرى.
"من بين الآليات، شهد قطاع EPS القابل للطي نمواً كبيراً"
استناداً إلى الآلية، ينقسم السوق إلى EPS قابل للطي، وEPS صلب. حالياً، يهيمن قطاع EPS القابل للطي على السوق ومن المتوقع أن يحافظ على هيمنته طوال الفترة المتوقعة 2021-2027. تلبي متغيرات EPS التي تقدمها Bosch متطلبات السيارات الصغيرة ومتوسطة الحجم والسيارات الرياضية وكذلك المركبات التجارية الخفيفة.
"من بين التقنيات، هيمن قطاع EPS القابل للطي على السوق"
استناداً إلى الآلية، ينقسم السوق إلى EPS قابل للطي، وEPS صلب. حالياً، يهيمن قطاع EPS القابل للطي على السوق ومن المتوقع أن يحافظ على هيمنته طوال الفترة المتوقعة 2021-2027. وفقاً لوزارة الطاقة الأمريكية (DOE)، في الظروف المثالية، يزيد التوجيه المعزز كهربائياً (EPS) من كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 2-4%، ويقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 6%، ويقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 8 جم/كم. بالإضافة إلى ذلك، وفقاً لتقديرات Nexteer، ساعدت أنظمة EPS في توفير ما يقرب من 3 مليارات جالون من الغاز منذ عام 1999.
"من بين أنواع المركبات، هيمن قطاع سيارات الركاب على السوق"
استناداً إلى نوع المركبة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والمركبات التجارية الثقيلة. نظراً لارتفاع حجم الإنتاج، يهيمن قطاع سيارات الركاب على السوق ومن المتوقع أن يحافظ على هيمنته طوال الفترة المتوقعة. بلغت مبيعات المركبات العالمية في عام 2020 77.98 مليون، مقارنة بـ 90.4 مليون مبيعات في عام 2019.
"من بين قنوات البيع، هيمن قطاع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs) على السوق"
استناداً إلى قناة البيع، يتم تقسيم السوق إلى الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، وسوق ما بعد البيع. يتم تزويد التوجيه المعزز كهربائياً للسيارات بشكل أساسي للشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs). تهيمن شركات تصنيع السيارات الأوروبية واليابانية والأمريكية والكورية والصينية على صناعة السيارات العالمية. بلغت مبيعات سيارات الركاب 53.6 مليون في عام 2020، مقارنة بـ 24.37 مليون مركبة تجارية. هيمنت آسيا/أوقيانوسيا/الشرق الأوسط على مبيعات جميع المركبات بحصة 51.4٪ في عام 2020، مقارنة بـ 48.1٪ في عام 2019.
"من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق خلال الفترة المتوقعة"
لتحسين فهم الطلب على التوجيه المعزز كهربائياً للسيارات، يتم تحليل السوق للمناطق الرئيسية بما في ذلك أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة، وكندا، وبقية أمريكا الشمالية)؛ وأوروبا (ألمانيا، والمملكة المتحدة، وفرنسا، وإيطاليا، وبقية أوروبا)؛ وآسيا والمحيط الهادئ (الصين، والهند، واليابان، وكوريا الجنوبية، وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)؛ وبقية العالم. حالياً، تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق. وفقاً لخريطة الطريق التكنولوجية لتوفير الطاقة ومركبات الطاقة الجديدة الصادرة عن جمعية مهندسي السيارات في الصين، من المتوقع أن تستحوذ المركبات الموفرة للطاقة على حصة سوقية تبلغ 50٪ بحلول عام 2030. يقود السوق للمركبات الموفرة للطاقة بشكل أساسي النمو السريع لمركبات الطاقة الجديدة، وبالتالي، من المتوقع أن تزيد مبيعات وانتشار التوجيه المعزز كهربائياً (EPS) كتهيئة قياسية بمعدل مستدام. بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق تشمل Robert Bosch و Nexteer Automotive Group Limited و JTEKT Corporation و DENSO Corporation و NSK Steering Systems Co., Ltd. و ZF Friedrichshafen AG و Hyundai Mobis Co., Ltd. و Cikautxo India Pvt. Ltd. و Mitsubishi Electric Automotive America, Inc. و Mando Corporation.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق التوجيه المعزز كهربائياً للسيارات بشكل أكبر وفقاً للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. بالإضافة إلى ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تماماً.
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بمستقبل التوجيه الكهربائي المعزز للطاقة في السيارات (Automotive Electric Power Steering) هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل الطلب والمبيعات على التوجيه الكهربائي المعزز للطاقة على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة الخاصة بالصناعة. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا تصاعديًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية التي تنتمي إليها الصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه.
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي للتوجيه الكهربائي المعزز للطاقة في السيارات من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقرير السنوي والبيانات المالية وعروض الأداء والنشرات الصحفية وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تجزئة السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للتوجيه الكهربائي المعزز للطاقة في السيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلاً لجمع رؤى السوق التاريخية والحصص للقطاعات الفرعية والقطاعات الرئيسية للمناطق الرئيسية. تشمل القطاعات الرئيسية المدرجة في التقرير النوع والمكون والآلية والتكنولوجيا ونوع السيارة وقناة المبيعات. تم إجراء المزيد من التحليلات على المستوى الإقليمي لتقييم الطلب الكلي على التوجيه الكهربائي المعزز للطاقة في السيارات في السياق العالمي.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات الفرعية والقطاعات المختلفة، أجرينا تحليل عوامل مفصلاً لتقدير حجم السوق الحالي. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل تزايد الطلب على سيارات الركاب الشخصية والتقدم التكنولوجي في قطاع السيارات وما إلى ذلك. تم تحليل الاتجاهات التاريخية وتأثيرها السنوي على حجم السوق والحصة السوقية. كما تم دراسة سيناريو جانب الطلب والعرض بشكل كامل.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في السوق والحصص السوقية للقطاعات والشركة. تم تحديد جميع تقسيمات النسبة المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي، للوصول إلى توقعات السوق حتى عام 2027 للقطاعات الفرعية والقطاعات المختلفة عبر المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
التحقق من صحة حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، ورئيس قسم المبيعات، ورئيس قسم التسويق، ورئيس قسم العمليات، والرئيس الإقليمي، والرئيس القطري، وما إلى ذلك) عبر البلدان الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع فرعي وقطاع من قطاعات سوق التوجيه الكهربائي المعزز للطاقة في السيارات. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات فرعية وقطاعات بعد دراسة المعلمات والاتجاهات المختلفة في مجالات النوع والمكون والآلية والتكنولوجيا ونوع السيارة وقناة المبيعات والمنطقة.
الهدف الرئيسي لدراسة سوق التوجيه الكهربائي المعزز للطاقة في السيارات
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق التوجيه الكهربائي المعزز للطاقة في السيارات في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا