- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) في السيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2023-2030)
التركيز على نوع التكنولوجيا (يدوي، آلي)؛ نوع السيارة (سيارات الركاب، المركبات التجارية)؛ والمنطقة/الدولة
بلغت قيمة سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات 49.12 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6٪ من 2022-2030 بسبب الزيادة في إنتاج المركبات جنبًا إلى جنب مع زيادة الطلب على الأنظمة الحرارية وميزات التحكم التلقائي في المناخ في السيارات. علاوة على ذلك، يتوسع سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات بسبب ارتفاع الطلب على المبردات والمبردات الصديقة للبيئة. على سبيل المثال، في نوفمبر 2021، طورت شركة ماريلي نظام ترشيح جودة الهواء الداخلي (IAQ) الذي يقتل البكتيريا والفيروسات في المركبات والبيئات الداخلية. يستخدم هذا النظام ضوء UV-A و UV-C جنبًا إلى جنب مع مرشح ثاني أكسيد التيتانيوم (TiO2) لقتل البكتيريا والفيروسات المحمولة جوًا، بما في ذلك COVID-19، بكفاءة أكبر من 99 في 15 دقيقة. يشارك المشاركون في السوق في عمليات الاندماج والاستحواذ لتوسيع وجودهم في السوق. على سبيل المثال، في عام 2016، دخلت Denso في شراكة مع Toyota لتطوير Prius، وهي تقنية هجينة تعزز السلامة وكفاءة الطاقة والتكنولوجيا الخضراء في المركبات. بالإضافة إلى ذلك، أثرت المخاوف المتزايدة بشأن ظاهرة الاحتباس الحراري بشكل طفيف على سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات. نتيجة لذلك، بدأت العديد من البلدان حول العالم في اتخاذ تدابير للحد من بصمتها الكربونية، مما قد يقلل الطلب على التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) في هذا القطاع.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق VALEO، و DENSO CORPORATION، و MAHLE GmbH، و HELLA GmbH & Co. KGaA، و SANDEN CORPORATION، و Sensata Technologies, Inc.، و JAPAN CLIMATE SYSTEMS CORPORATION، و MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.، و Hanon Systems، و Motherson. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على منتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من المتوقع أن ينمو القطاع التلقائي، من بين أنواع التكنولوجيا، بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة (2023-2030)"
استنادًا إلى نوع التكنولوجيا، يتم تقسيم السوق إلى نوع التكنولوجيا ونوع السيارة. ومن بين هذه الأنواع، من المتوقع أن ينمو القطاع التلقائي بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة (2023-2030). يمكن أن يعزى ذلك إلى الطلب المتزايد على أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) الآلية للسيارات، بما في ذلك تغيير أذواق العملاء والشعبية المتزايدة للمركبات المتطورة.
"من بين أنواع المركبات، استحوذت سيارات الركاب على حصة كبيرة من السوق في عام 2022."
حسب نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية. استحوذت سيارات الركاب على حصة كبيرة من السوق في عام 2022. العوامل الناتجة عن زيادة الدخل المتاح وتوافر البرامج المالية المختلفة تدفع الطلب على هذا القطاع. في عام 2021، بلغت مبيعات السيارات العالمية حوالي 66.7 مليون وحدة، مقارنة بـ 63.8 مليون وحدة في عام 2020. نظرًا لمبيعات المركبات هذه، تتضمن خدمة OEM الحالية أنظمة تكييف الهواء ونظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) المتكامل المتقدم في نماذجها المقترحة. على سبيل المثال، في أكتوبر 2022، أطلقت Polestar ثلاثة من طرازات سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الخاصة بها في السوق العالمية. تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي بنظام متطور للتحكم في المناخ لضمان راحة الركاب أثناء الرحلات الطويلة.
"شهدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا كبيرًا"
شهد سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات نموًا كبيرًا وأداءً مفيدًا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وهي المنطقة الأسرع نموًا في جميع أنحاء العالم. نظرًا لقرب كبار مصنعي السيارات، والإنتاج الكبير للسيارات، والطلب المتزايد على المركبات في البلدان التي تنتجها، مثل الصين وكوريا والهند، فمن المؤكد أن سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات في آسيا والمحيط الهادئ سيشهد نموًا كبيرًا. هناك مبادرات حكومية لتعزيز سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات في العام المقبل لإنعاش صناعة السيارات. على سبيل المثال، تشجع الحكومة الهندية الاستثمار الأجنبي من خلال تقديم دورات في صناعة السيارات لتسويق الاكتشافات. بلغ إنتاج الصين من سيارات الركاب 996000 وحدة في أبريل 2022، في حين بلغت المبيعات 965000 وحدة. وهذا يفسر الانخفاض في الإنتاج والمبيعات بنسبة 41.9٪ و 43.4٪ على التوالي على أساس سنوي. في الفترة من يناير إلى أبريل 2022، انخفض إنتاج سيارات الركاب بنسبة 2.6٪ على أساس سنوي، ليصل إلى إجمالي 6.494 مليون وحدة.
تغطية تقرير سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات
أسباب شراء هذا التقرير:
- تتضمن الدراسة تحليلًا لحجم السوق وتوقعاته تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوق بهم.
- يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.
- يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.
- فحص تفصيلي للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
- تغطي الدراسة بشكل شامل السوق عبر قطاعات مختلفة.
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) العالمي للسيارات بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
جدول المحتويات
منهجية البحث لتحليل سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات (2023-2030)
كان تحليل السوق التاريخية، وتقدير السوق الحالية، والتنبؤ بالسوق المستقبلية لسوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) العالمي للسيارات هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) العالمي للسيارات. بعد افتراض التحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية التي تنتمي إليها الصناعة. تم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والنشرات الصحفية، وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمطبوعات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاع وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تجزئة السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلاً لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع التكنولوجيا ونوع السيارة. تم إجراء المزيد من التحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع التكنولوجيا ونوع السيارة في سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الدمج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتوقعات
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) العالمي للسيارات، والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ بها، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للوصول إلى توقعات السوق لعام 2028 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
- حجم سوق الصناعة من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات في جميع أنحاء الأسواق الرئيسية محليًا
- جميع الحصص المئوية وتقسيمات وتوزيعات قطاعات السوق والقطاعات الفرعية
- اللاعبون الرئيسيون في سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) العالمي للسيارات من حيث المنتجات المعروضة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي اعتمدها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريع النمو
التحقق من حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO / VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، ورئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، والرئيس القطري، وما إلى ذلك) في المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي وللوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) العالمي للسيارات. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعلمات والاتجاهات المختلفة في مجالات نوع التكنولوجيا ونوع السيارة في سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) العالمي للسيارات.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) العالمي للسيارات
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) العالمي للسيارات في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا، قم بتحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة
- تشمل القطاعات في الدراسة مجالات نوع التكنولوجيا ونوع السيارة
- تحديد وتحليل الإطار التنظيمي لصناعة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات
- تحليل سلسلة القيمة المتضمنة في وجود وسطاء مختلفين، جنبًا إلى جنب مع تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات للمنطقة الرئيسية
- تشمل الدول الرئيسية في المناطق التي تمت دراستها في التقرير آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية وبقية العالم
- ملفات تعريف الشركة لسوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للسيارات واستراتيجيات النمو التي اعتمدها اللاعبون في السوق للاستمرار في السوق سريع النمو
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
سوق السيارات المستعملة في جنوب شرق آسيا: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز على نوع المركبة (هاتشباك، سيدان، مركبة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، أخرى)؛ نوع البائع (منظم، غير منظم)؛ عمر المركبة (من 0 إلى 3 سنوات، من 3 إلى 7 سنوات، من 7 إلى 10 سنوات، أكثر من 10 سنوات)؛ نوع الوقود (ديزل، بترول، غاز طبيعي مضغوط/غاز نفطي مسال، كهربائي، هجين)؛ قناة البيع (عبر الإنترنت، غير متصل بالإنترنت)؛ والدولة.
December 4, 2025
