- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
سوق إنترنت الأشياء للسيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2022-2028)
التركيز على العروض (الأجهزة والبرامج والخدمات)؛ نوع الاتصال (داخل السيارة، من مركبة إلى مركبة، ومن مركبة إلى البنية التحتية)؛ الاتصال (المدمج، المقيد، والمتكامل)؛ والمنطقة/البلد
من المتوقع أن ينمو سوق إنترنت الأشياء العالمي للسيارات بمعدل كبير يبلغ حوالي 25٪ خلال الفترة المتوقعة. تتيح تقنية إنترنت الأشياء (IoT) إمكانية توصيل عناصر مختلفة في مساحة باستخدام كل من التوصيلات السلكية واللاسلكية. بالإضافة إلى ذلك، يساعد إنترنت الأشياء في السيارات في التحكم في وظائف السيارة لمنع الحوادث وتخفيف الضغط على السائق. بالإضافة إلى ذلك، يمكّن هذا المكونات المتطورة مثل الإلكترونيات والمشغلات وأجهزة الاستشعار من التواصل مع بعضها البعض ومع المركبات الأخرى المتصلة بالإنترنت. يتوسع السوق بسبب عوامل مثل الطلب المتزايد على السيارات المتصلة، والمبادرات الحكومية لإدارة نظام المرور الذكي، وزيادة وعي المستهلكين بسلامة المركبات على الطرق. تعمل بعض الجهات الفاعلة في السوق على تطوير التكنولوجيا للحصول على نمو مربح في سوق إنترنت الأشياء. على سبيل المثال، في فبراير 2022، دخلت شركة Ashok Leyland، وهي شركة تصنيع سيارات مقرها الهند، في شراكة مع Syncron، وهي مزود خدمة ما بعد البيع مقره السويد، لدمج حلول الصيانة التنبؤية للمركبات في أنظمة مراقبة حالة Ashok Leyland (CMS).
تعتبر Texas Instruments Incorporated و Intel Corporation و NXP Semiconductors N.V. و TomTom N.V. و Robert Bosch GmbH و Google LLC و Apple Inc و The General Motors Company و Audi AG و Ford Motor. من بين اللاعبين الرئيسيين في السوق. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ بالإضافة إلى الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على منتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين العروض، ستشهد فئة البرامج نموًا قويًا في معدل النمو السنوي المركب خلال الفترة المتوقعة"
بناءً على العرض، يتم تقسيم السوق إلى الأجهزة والبرامج والخدمات. ستشهد فئة البرامج معدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة نظرًا للطلب المتزايد على المركبات المتقدمة وعالية التقنية. علاوة على ذلك، فإن مخاوف سلامة الركاب والتقدم المتزايد في التقنيات لاعتماد الأنظمة القائمة على البرامج جنبًا إلى جنب مع الطلب المتزايد على مواقف السيارات الذكية والقيادة الآلية يدفع نمو السوق.
"من بين أنواع الاتصال، ستشهد السيارة إلى البنية التحتية نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة"
بناءً على نوع الاتصال، يتم تصنيف السوق إلى داخل السيارة، ومن مركبة إلى مركبة، ومن مركبة إلى بنية تحتية. من بين كل هذه الأنواع، ستشهد السيارة إلى البنية التحتية نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة نظرًا للزيادة في التطورات المتعلقة بالمركبات ذاتية القيادة، بالإضافة إلى التطورات في تكنولوجيا الجيل الخامس، مما سيخلق فرصًا جديدة لهذا السوق. تركز الشركات العاملة في السوق على تطوير منتجات جديدة. على سبيل المثال، في يناير 2020، قدمت شركة Qualcomm Technologies Inc. منصة مرجعية Qualcomm C-V2X جديدة للمركبات ووحدات جانب الطريق (RSUs).
"خلال الفترة 2022-2028، ستشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو تدريجي"
ستشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو تدريجي خلال الفترة المتوقعة. في السنوات الأخيرة، برزت هذه المنطقة كمركز لإنتاج السيارات. أدى تزايد القوة الشرائية للسكان وتزايد المخاوف بشأن البيئة إلى زيادة الطلب على V2X في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. علاوة على ذلك، أدت المخاوف المتزايدة بشأن عدد حوادث الطرق المميتة والإصابات الناجمة عن حوادث الطرق هذه إلى مطالبة الحكومة بفرض ميزات السلامة المتقدمة في السيارات. علاوة على ذلك، تشهد صناعة السيارات تحولًا جذريًا، وتوجه الشركات المصنعة للمعدات الأصلية اهتمامها بشكل متزايد نحو التنقل المتقدم مثل السيارات المتصلة وذاتية القيادة. على سبيل المثال، في أغسطس 2021، شكلت شركة Hyundai Motor (كوريا الجنوبية) شراكة استراتيجية مع Autotalks من خلال استثمار مباشر لتسريع تطوير ونشر مجموعة الشرائح من الجيل التالي للسيارات المتصلة. ستعمل هذه التقنية على تحسين سلامة المركبات والطرق والتنقل، وهو أمر مهم للقيادة الذاتية.
أسباب شراء هذا التقرير:
- تتضمن الدراسة تحليل حجم السوق والتنبؤ به تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوقين.
- يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة واحدة.
- يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال، ومجموعة المنتجات، واستراتيجيات التوسع، والتطورات الأخيرة.
- دراسة تفصيلية للمحركات والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
- تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر قطاعات مختلفة.
- تحليل إقليمي متعمق للصناعة.
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق إنترنت الأشياء العالمي للسيارات بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي شريحة سوقية أخرى. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
جدول المحتويات
منهجية البحث لتحليل سوق إنترنت الأشياء للسيارات (2022-2028)
كانت الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد إنترنت الأشياء للسيارات في المناطق الرئيسية على مستوى العالم هي تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق إنترنت الأشياء العالمي للسيارات. تم إجراء بحث ثانوي مكثف لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، أجريت أيضًا مقابلات أولية مكثفة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق إنترنت الأشياء العالمي للسيارات. بعد افتراض والتحقق من أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا تصاعديًا/تنازليًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق لشرائح وشرائح فرعية من الصناعة المتعلقة بها. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
اطلب المزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق إنترنت الأشياء للسيارات من خلال مصادر داخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق إنترنت الأشياء للسيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصص السوق التاريخية لشرائح وشرائح فرعية مختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين الشرائح الرئيسية في التقرير كعرض ونوع الاتصال والمكون والاتصال والتطبيق والمستخدمين النهائيين. علاوة على ذلك، أجريت تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا لـتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لسوق إنترنت الأشياء للسيارات. علاوة على ذلك، أجرينا تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل العرض ونوع الاتصال والمكون والاتصال بإنترنت الأشياء للسيارات. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع في الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق إنترنت الأشياء للسيارات في جميع أنحاء العالم.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في سوق إنترنت الأشياء العالمي للسيارات، وحصص السوق للشرائح. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص والنسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي/التنازلي، للتوصل إلى توقعات السوق لعام 2028 لشرائح وشرائح فرعية مختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تتضمن منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
- حجم السوق في الصناعة، من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد سوق إنترنت الأشياء للسيارات عبر الأسواق الرئيسية محليًا
- جميع الحصص والتقسيمات والانهيارات النسبية لشرائح السوق والشرائح الفرعية
- اللاعبين الرئيسيين في سوق إنترنت الأشياء للسيارات العالمية من حيث المنتجات المعروضة. بالإضافة إلى ذلك، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للمنافسة في السوق المتنامية بسرعة
التحقق من حجم السوق وحصتها
البحث الأولي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO / VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، ورئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، ورئيس الدولة، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم جرى تلخيص نتائج الأبحاث الأولية، وأُجري تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. جرى دمج مدخلات من الأبحاث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
استُخدمت تقنية تثليث البيانات لإكمال التقدير الإجمالي للسوق والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق إنترنت الأشياء للسيارات العالمية. قُسمت البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات العرض ونوع الاتصال والمكون والاتصال والتطبيق والمستخدمين النهائيين في سوق إنترنت الأشياء للسيارات العالمية.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق إنترنت الأشياء للسيارات العالمية
جرى تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق إنترنت الأشياء للسيارات العالمية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديراتهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي أُجري في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق إنترنت الأشياء للسيارات من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). بالإضافة إلى ذلك، تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة
- تشمل الشرائح في الدراسة مجالات العرض ونوع الاتصال والمكون والاتصال.
- تحديد وتحليل الإطار التنظيمي لإنترنت الأشياء للسيارات
- تحليل سلسلة القيمة المتضمنة بوجود وسطاء مختلفين، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة.
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق إنترنت الأشياء للسيارات للمنطقة الرئيسية.
- تشمل البلدان الرئيسية للمناطق التي تمت دراستها في التقرير منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية وبقية العالم.
- ملفات تعريف الشركات الخاصة بسوق إنترنت الأشياء للسيارات واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للحفاظ على استمرارية السوق المتنامية بسرعة
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
سوق الإطارات في البرازيل: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز حسب نوع المركبة (مركبات ذات عجلتين، سيارات ركاب، مركبات تجارية خفيفة، مركبات تجارية ثقيلة، وغيرها)، حسب المبيعات (OEM وما بعد البيع)، حسب قناة التوزيع (عبر الإنترنت وخارج الإنترنت)، حسب المنطقة (شمال البرازيل، شمال شرق البرازيل، الغرب الأوسط من البرازيل، جنوب شرق البرازيل، وجنوب البرازيل)
September 4, 2025
