- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على النوع (البرامج والبرامج الثابتة)؛ الدفع (محركات الاحتراق الداخلي والكهربائية)؛ نوع السيارة (سيارات الركاب والمركبات التجارية)؛ التطبيق (وحدة التحكم عن بعد (TCU)، نظام المعلومات والترفيه، وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، وغيرها)؛ المنطقة والدولة

من المتوقع أن ينمو سوق تحديثات السيارات عبر الأثير (OTA) العالمي بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 20٪ خلال الفترة المتوقعة 2021-2027. ويرجع ذلك إلى زيادة دمج حلول المعلوماتية المتقدمة في المركبات إلى جانب العدد المتزايد من السيارات المتصلة. تشهد تقنيات الاتصال المتقدمة مثل المعلوماتية عن بعد للمركبات استخدامًا واسع النطاق في تطبيقات مثل الاتصال بين المركبات والسلامة وأنظمة الخرائط والنقل البري، حيث تتطلع صناعة السيارات إلى الاستفادة من قدرات الجيل التالي من السيارات.
علاوة على ذلك، من المتوقع أن يرتفع سوق المعلوماتية عن بعد للمركبات بسبب شبكات النطاق العريض المحسنة والاستخدام الواسع النطاق للهواتف الذكية للاتصال. بالتوازي مع الشعبية المتزايدة باستمرار للاتصالات المتنقلة المدمجة بين السائقين، كانت هناك رغبة متزايدة في خدمات الملاحة عبر الأقمار الصناعية الفعالة، مما أدى إلى طلب قوي على تكنولوجيا المعلوماتية عن بعد للمركبات. علاوة على ذلك، مع ظهور إنترنت الأشياء (IoT) في صناعة السيارات وفرصة تطوير حلول متقدمة للسيارات المتصلة، يستثمر أصحاب المصلحة الرئيسيون بكثافة في دمج تحديثات OTA مع ميزات متصلة أخرى في المركبات.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين الأنواع، استحوذ قطاع البرمجيات على حصة كبيرة من الإيرادات في السوق في عام 2020"
بناءً على النوع، يتم تصنيف السوق إلى برامج وبرامج ثابتة. استحوذ قطاع البرمجيات على حصة كبيرة من الإيرادات في السوق في عام 2020. ويرجع ذلك أساسًا إلى التبني المتزايد للأنظمة المتصلة من قبل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية في المركبات. علاوة على ذلك، أصبحت تحديثات البرامج عبر الأثير (SOTA) شائعة جدًا الآن في سوق السيارات، حيث تقوم كبرى شركات تصنيع السيارات بشكل روتيني بإطلاق ترقيات SOTA لأنظمة المعلومات والترفيه والملاحة. يمكن لـ SOTA أيضًا تحديث البرامج التي تتحكم في المكونات المادية للمركبة أو أنظمة معالجة الإشارات الإلكترونية. علاوة على ذلك، يعمل اللاعبون الرئيسيون في السوق باستمرار على تقديم حلول جديدة للحصول على ميزة تنافسية في السوق. على سبيل المثال، في يناير 2020، قدمت شركة Qualcomm Incorporated خدمة السيارة إلى السحابة لتحديثات OTA، مع خدمات وميزات عند الطلب. إنها مجموعة خدمات سيارات متصلة متكاملة وآمنة لمنصات Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit ومنصات Qualcomm Snapdragon Automotive 4G و 5G.
"من بين أنواع المركبات، من المتوقع أن يشهد قطاع المركبات التجارية نموًا أسرع خلال الفترة المتوقعة"
بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية. من المتوقع أن يشهد قطاع المركبات التجارية نموًا أسرع خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى التفويض الحكومي المتزايد لنشر تتبع المركبات في المركبات التجارية. على سبيل المثال، أصدرت وزارة النقل الأمريكية أيضًا إرشادات لتتبع المركبات. وبالتالي، تركز الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للسيارات على دمج حلول المعلوماتية المتقدمة للامتثال للوائح الحكومية. وبالمثل، على سبيل المثال، في يونيو 2021، وسعت شركة Ford نظام وقت التشغيل المتصل الخاص بها ليشمل مشغلي الأساطيل الأوروبيين من خلال تقديم Ford Telematics Essentials، وهي أداة جديدة لإدارة الأساطيل مصممة للمساعدة في زيادة إنتاجية المركبات التجارية المتصلة.
"من بين التطبيقات، استحوذ قطاع TCU على حصة كبيرة في السوق في عام 2020"
بناءً على التطبيق، ينقسم السوق إلى وحدة التحكم في المعلوماتية عن بعد (TCU) ونظام المعلومات والترفيه ووحدة التحكم الإلكترونية (ECU) وغيرها. في عام 2020، استحوذ قطاع TCU على حصة كبيرة في السوق. ويرجع ذلك أساسًا إلى الطلب المتزايد على المعلوماتية عن بعد المتقدمة في خدمات سيارات الركاب مثل صيانة المركبات وتنبيهات التشخيص والتتبع في الوقت الفعلي والتحذير من الأعطال eCall والتحصيل الإلكتروني من بين أمور أخرى. على سبيل المثال، يطلب الاتحاد الأوروبي تركيب أجهزة معلوماتية عن بعد مدمجة في جميع المركبات الجديدة بحلول عام 2024. علاوة على ذلك، فإن وجود لاعبين رئيسيين يقدمون منتجات وخدمات معلوماتية عن بعد، إلى جانب الوعي المتزايد بين المستهلكين حول السلامة على الطرق وزيادة تبني المعلوماتية عن بعد من قبل مالكي الأساطيل، يدفع سوق تحديثات OTA للسيارات.
"منطقة آسيا والمحيط الهادئ ستشهد أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة."
نظرًا لاتجاهات الاتصال المتزايدة والقواعد واللوائح الحكومية، استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة كبيرة من توسع السوق. علاوة على ذلك، سيتم تغذية نمو السوق من خلال مساهمات OEM في APAC Automotive OTA Updates والطلب المرتفع على الأنظمة المدمجة أو الحلول القائمة على التكنولوجيا، والتي تعتبر منخفضة التكلفة وسهلة الإدارة. علاوة على ذلك، فإن المبادرات الحكومية المتزايدة والقيود الأكثر صرامة التي تحكم دمج أنظمة المعلوماتية عن بعد لسلامة وأمن الركاب في دول مثل الهند والصين واليابان وأستراليا تعمل على توسيع استخدام المعلوماتية عن بعد للمركبات.
من المتوقع أن تكون الصين السوق الأكثر ربحًا خلال الفترة المتوقعة 2021-2027. على مدى العقد الماضي، أصبحت الصين أكبر دولة منتجة للسيارات في العالم. من المتوقع أن تكون الصين سوقًا رئيسيًا، حيث تمثل غالبية إيرادات السوق وحصة السوق في APAC Automotive OTA Updates. إن اعتماد قطاع السيارات في الصين على المعلوماتية عن بعد يساعده سياسات حكومية صارمة لتركيب أنظمة تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية وأنظمة المعلوماتية عن بعد.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق تحديثات OTA العالمي للسيارات بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أنك قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لسوق تحديثات السيارات عبر الأثير (OTA) (2020-2027)
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بمستقبل سوق تحديثات السيارات عبر الأثير (OTA) هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل الطلب على تحديثات السيارات عبر الأثير (OTA) واعتمادها عبر المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة في الصناعة. بعد الافتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا منهجًا تصاعديًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية التي تتعلق بها الصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه.
اطلب المزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لتحديثات السيارات عبر الأثير (OTA) من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والنشرات الصحفية وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لتحديثات السيارات عبر الأثير (OTA)، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها لقطاعات فرعية مختلفة للمناطق الرئيسية. تشمل القطاعات الرئيسية المدرجة في التقرير التطبيق والنوع ونوع السيارة والدفع. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات إقليمية وعلى مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي لتحديثات السيارات عبر الأثير (OTA) في السياق العالمي.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل الحوافز الحكومية المتزايدة والطلب على النقل الصديق للبيئة، وما إلى ذلك. تم تحليل الاتجاهات التاريخية وتأثيرها السنوي على حجم السوق وحصته. كما تم دراسة سيناريو الطلب والعرض بشكل كامل.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
تقدير حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في السوق، والحصص السوقية للقطاعات والشركات. تم تحديد جميع تقسيمات النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي، للوصول إلى توقعات السوق حتى عام 2027 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تتضمن منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، الرئيس التشغيلي، الرئيس الإقليمي، الرئيس القطري، إلخ) عبر البلدان الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع فرعي من تحديثات السيارات عبر الأثير (OTA). تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وفرعية بعد دراسة مختلف المعايير والاتجاهات في مجالات النوع والدفع ونوع السيارة والتطبيق والمنطقة.
الهدف الرئيسي من دراسة تحديثات السيارات عبر الأثير (OTA)
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لتحديثات السيارات عبر الأثير (OTA) في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات بناءً على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي والقطري، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
تحليل إقليمي وعميق على مستوى الدولة للصناعة
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا