- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على مقود مرن (مقود مرن هيدروليكي، مقود مرن هيدروليكي كهربائي، ومقود مرن كهربائي)، المنتج (نوع مساعد عمود التوجيه (C-EPS)، نوع مساعد ترس التوجيه (P-EPS)، نوع القيادة المباشرة (D-EPS)، ونوع مساعد الرف (R-EPS))، ونوع السيارة (مركبة ركاب ومركبة تجارية) المنطقة/الدولة.

بلغت قيمة سوق محركات مقود الطاقة للسيارات حوالي 14.5 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 6٪ خلال الفترة المتوقعة 2022-2030.
نظام مقود الطاقة هو في الأساس آلية تقلل من الجهد الذي يجب على السائق بذله لتوجيه السيارة. قبل إدخال مقود الطاقة، كان على السائقين بذل الكثير من قوة الذراع لتوجيه السيارة، مما جعل تجربة القيادة متعبة ومرهقة للغاية، ولكن في الوقت الحاضر أصبحت السيارات أسهل وأكثر أمانًا للقيادة مما كانت عليه قبل عقد من الزمن، ويعود الفضل في ذلك إلى الميزات المتقدمة في المركبات الحديثة التي تعمل على تحسين سلامة المركبات وراحتها وتجربة القيادة الشاملة، وأحد هذه التطورات يحدث في مجال مقود الطاقة.
يعتبر التوجيه أحد أهم أجزاء السيارة التي تربط السائق مباشرة بالمركبة، ولا يسمح مقود الطاقة لمقاومة العجلة بالوصول إلى عجلة القيادة مما يجعل التوجيه أسرع ويمتص أيضًا الصدمات من أسطح الطرق غير المستوية مما يجعل القيادة سلسة للسائق وبسبب هذه الفوائد، تأتي جميع سيارات الطرق الحديثة تقريبًا اليوم مزودة بمقود كهربائي. بالإضافة إلى المزايا المتاحة بالفعل، تظهر أيضًا اتجاهات مستقبلية فيما يتعلق بوظائف مقود الطاقة مثل مساعدة التوجيه المعتمدة على السرعة، وتعويض الرياح المعاكسة، ووظائف القيادة الآلية، ووظائف الراحة مثل نظام المساعدة في الحفاظ على المسار، وتعويض عدم التوازن وتدرج الطريق، أو إعدادات قوة التوجيه الفردية وبالنظر إلى هذه الفرصة التي يقدمها هذا القطاع، تستثمر الشركات بكثافة في الابتكار وتطوير المنتجات الجديدة. على سبيل المثال، في يوليو 2018، أعلنت شركة Hyundai Mobis، وهي شركة قطع غيار سيارات، عن تطوير نظام EPS المصمم خصيصًا للمركبات ذاتية القيادة. ووفقًا للشركة، فإنه يحتوي على دائرتين إلكترونيتين من المتوقع أن تحافظا على الثبات أثناء القيادة.
يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق Robert Bosch GmbH و DENSO CORPORATION و HELLA GmbH & Co. KGaA و Mitsubishi Electric Corporation و Nexteer Automotive و MAHLE GmbH و ZF Friedrichshafen AG و Nidec Industrial Solutions و Schaeffler AG و HL Mando Corp. وقد تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ بالإضافة إلى الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتزويد العملاء بمنتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين أنواع مقود الطاقة، استحوذ قطاع مقود الطاقة الكهربائي على حصة مهيمنة من السوق"
على أساس نوع مقود الطاقة، يتم تقسيم السوق إلى مقود الطاقة الهيدروليكي، ومقود الطاقة الهيدروليكي الكهربائي، ومقود الطاقة الكهربائي. من بين جميع القطاعات الأخرى، استحوذ مقود الطاقة الكهربائي على حصة سوقية كبيرة في عام 2021 نظرًا للفوائد التي يمتلكها مقارنة بأنواع مقود الطاقة الأخرى، فإن مقود الطاقة الإلكتروني أكثر مباشرة ودقة، وهذا النوع من مقود الطاقة أكثر كفاءة مقارنة بمقود الطاقة الهيدروليكي لأنه لا يحتوي على أي نوع من سوائل التشغيل، وبالتالي لن يكون هناك أي خسارة في اللزوجة، كما أن معظم مكونات مقود الطاقة الكهربائي خفيفة الوزن وصغيرة الحجم، وبالتالي فهي ذات شكل أصغر، وهي قابلة للتخصيص، فبمجرد الضغط على الزر يمكن للسائق ضبط ردود الفعل والإدخال من عجلات القيادة، وبالتالي المساعدة في الحصول على أوضاع قيادة مختلفة، كما لا توجد مضخة تسحب الطاقة من المحرك كما يحدث في مقود الطاقة الهيدروليكي، وبالتالي زيادة كفاءة وقوة المحرك. لقد كان مقود الطاقة الكهربائي مفيدًا أيضًا لمصنعي السيارات، وبالتالي اكتسب اهتمام المصنعين. على سبيل المثال، شهدت شيفروليه زيادة بنسبة 2.5٪ في الاقتصاد في استهلاك الوقود منذ التحول إلى التوجيه الإلكتروني بسبب عدم وجود نفايات طفيلية من المحرك كانت تحدث في السابق لتشغيل المضخة الهيدروليكية لمقود الطاقة الهيدروليكي.
"من بين أنواع المنتجات، من المتوقع أن تنمو تقنية مساعدة ترس التوجيه (P-EPS) بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة.
من بين كل ذلك، استحوذت P-EPS على حصة سوقية كبيرة في عام 2021، وذلك بفضل المزايا مثل التصميم المدمج، وشغل مساحة أقل في السيارة، والوزن الأقل، والكفاءة العالية، مما يساعد على زيادة المسافة المقطوعة أو نطاق السيارة الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يوفر أداء التوجيه والثبات وفقًا لسرعة السيارة. علاوة على ذلك، توفر P-EPS أيضًا بعض المزايا الإضافية مثل أنها تتمتع بإحساس ممتاز بالتوجيه مع صلابة عالية وأداء ديناميكي فائق، كما توفر سلامة وراحة ممتازة، وإنتاج أقل للضوضاء والاهتزازات.
تغطية تقرير سوق محركات مقود الطاقة للسيارات

"هيمنت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق محركات مقود الطاقة للسيارات في عام 2021."
تحتل منطقة آسيا والمحيط الهادئ الحصة الأكبر في سوق محركات مقود الطاقة ومن المتوقع أن تحافظ على نموها طوال الفترة المتوقعة. إن نمو كل من سيارات الركاب والمركبات التجارية يغذي النمو بسبب الزيادة في النشاط الاقتصادي، والإنفاق الرأسمالي الضخم على البنية التحتية من قبل الحكومات والتوسع الحضري السريع. على سبيل المثال، وفقًا لمؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد)، يعيش جزء متزايد من السكان في المدن في جميع أنحاء العالم. في عام 2011، كان 52% يعيشون في المناطق الحضرية. وكان من المتوقع أن تزداد حصة السكان في المناطق الحضرية إلى 56.5% في عام 2021. وهي أعلى بشكل عام في العالم المتقدم (79.5% في عام 2021) مقارنة بالعالم النامي (51.8%). على مدى السنوات العشر الماضية، كان التوسع الحضري أكثر وضوحًا في الاقتصادات النامية، وخاصة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، التي شهدت ارتفاعًا في المعدل الحضري من 43.3% في عام 2011 إلى 50% في عام 2021.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن زيادة تخصيص سوق محركات مقود الطاقة العالمي للسيارات وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق محركات التوجيه المعزز الآلي للسيارات
(2022-2030)
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بسوق محركات التوجيه المعزز الآلي العالمي للسيارات في المستقبل هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد محركات التوجيه المعزز الآلي للسيارات في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق محركات التوجيه المعزز الآلي العالمي للسيارات. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا منهجًا تصاعديًا/تنازليًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة المعنية. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق محركات التوجيه المعزز الآلي للسيارات من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والنشرات الصحفية وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث وغيرها من المنشورات الموثوقة.
الخطوة 2: تجزئة السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق محركات التوجيه المعزز الآلي للسيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير على أنها نوع التوجيه المعزز، ونوع المنتج، ونوع السيارة. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق محركات التوجيه المعزز الآلي للسيارات. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع التوجيه المعزز، ونوع المنتج، ونوع السيارة لسوق محركات التوجيه المعزز الآلي للسيارات. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق محركات التوجيه المعزز الآلي للسيارات في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق محركات التوجيه المعزز الآلي العالمي للسيارات والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمها وتقسيم السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج التصاعدي/التنازلي للوصول إلى توقعات السوق لعام 2028 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشتمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق على:
التحقق من صحة حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، الرئيس الإقليمي، الرئيس القطري، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج مدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق محركات التوجيه المعزز الآلي العالمي للسيارات. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعايير والاتجاهات المختلفة في مجالات نوع التوجيه المعزز ونوع المنتج ونوع السيارة في سوق محركات التوجيه المعزز الآلي العالمي للسيارات.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق محركات التوجيه المعزز الآلي العالمي للسيارات
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق محركات التوجيه المعزز الآلي العالمي للسيارات في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة السبق. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا