- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على المكون (المضخة الهيدروليكية، عمود التوجيه، مستشعر سرعة عجلة القيادة، المحرك الكهربائي)؛ التكنولوجيا (التوجيه الكهربائي (EPS)، التوجيه الكهربائي الهيدروليكي (EHPS)، التوجيه الهيدروليكي (HPS)، التوجيه اليدوي)؛ نوع السيارة (مركبات الركاب، المركبات التجارية الخفيفة، المركبات التجارية الثقيلة)؛ قناة المبيعات (الإمدادات إلى مصنعي المعدات الأصلية، سوق ما بعد البيع)؛ المناطق والبلدان
قُدّرت قيمة سوق نظام توجيه السيارات بحوالي 24.8 مليار دولار أمريكي في عام 2019. وشهد السوق انخفاضًا في السنة المالية 2020-2021 بسبب انخفاض إنتاج و مبيعات السيارات بسبب جائحة كوفيد-19.أجبر الطلب المتزايد على الحد من انبعاثات الكربون قطاع السيارات على تسريع كهربة العديد من الأنظمة الميكانيكية النموذجية. تم تطبيق الكهربة على كل شيء بدءًا من الشحن الفائق إلى نظام التوجيه المعزز في قطاع السيارات لتقليل الانبعاثات، مما أدى إلى تحسين السلامة والتشغيل البسيط وتجربة قيادة أفضل. تتمتع أنظمة التوجيه الكهربائي (EPS) بمزايا مختلفة، مقارنة بنظيراتها الهيدروليكية، بما في ذلك تقليل الوزن والصيانة المنخفضة واستهلاك الوقود، بالإضافة إلى تحسين استجابة التوجيه المتغيرة بسرعات مختلفة للمركبة. بالنظر إلى مرونة EPS، يعمل مصنعو السيارات في جميع أنحاء العالم على دمج EPS مع الأنظمة الذكية الأخرى المستخدمة بالفعل لتعزيز سلامة السيارة وتجربة القيادة. على سبيل المثال، في عام 2018، أطلقت مازيراتي طرازات باسم Ghibli و Levante و Quattroporte، مع التوجيه الكهربائي، مما سمح بأنظمة مساعدة السائق الجديدة. وبالمثل، قامت شركة Nexteer Automotive Corporation أيضًا بدمج أنظمة ADAS مع أنظمة التوجيه الكهربائي مما يضمن السلامة للسائق.
حصة مبيعات المركبات، حسب المنطقة 2019 و 2020 (٪)
في أغسطس 2021، تقوم شركة Nexteer Automotive بتوسيع قدرات إخراج أنظمة التوجيه الكهربائي (EPS) ذات المسننات لتلبية احتياجات المركبات الكهربائية الأثقل وزنًا. تعمل الخيارات الجديدة عالية الإخراج للأنظمة DPEPS و SPEPS للشركة على زيادة قدرة التوجيه بنسبة 12 إلى 20٪، بما يصل إلى 14.5 كيلو نيوتن (kN) لـ DPEPS وما يصل إلى 12.5 كيلو نيوتن لـ SPEPS. بالإضافة إلى ذلك,في يونيو 2021، دخلت شركة ANAND Group الهندية المصنعة لمكونات السيارات في شراكة مع شركة Mando Corporation الكورية الجنوبية لتلبية قطاع المركبات الكهربائية المتنامي في الهند. ستقوم الكيان الجديد “ANAND Mando eMobility Pvt Ltd” بتصنيع وتسويق مكونات المركبات الكهربائية (EV) للعجلات ذات العجلتين والثلاث عجلات
الرؤى المقدمة في التقرير
“من بين المكونات، سيشهد قطاع مستشعر سرعة عجلة القيادة نموًا كبيرًا”
بناءً على المكون، يتم تقسيم سوق نظام توجيه السيارات إلى مضخة هيدروليكية، عمود التوجيه، مستشعر سرعة عجلة القيادة، محرك كهربائي. نظرًا للتطور الحديث لنظام المركبات المتصلة وذاتية القيادة وشبه ذاتية القيادة، فإن كبار صانعي السيارات على مستوى العالم يعطون الأولوية لمخاوف السلامة والأمان المرتبطة بأنظمة توجيه السيارات، بشكل أساسي لأنظمة التوجيه الكهربائي (EPS).
“من بين التكنولوجيا، سيطر قطاع التوجيه الكهربائي (EPS) على السوق”
بناءً على التكنولوجيا، ينقسم السوق إلى التوجيه الكهربائي (EPS)، والتوجيه الكهربائي الهيدروليكي (EHPS)، والتوجيه الهيدروليكي (HPS)، والتوجيه اليدوي. في عام 2020، هيمن التوجيه الكهربائي (EPS) على السوق ومن المتوقع أن يشهد نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة. في عام 2016، أصبح التوجيه الكهربائي (EPS) هو التيار الرئيسي لنظام توجيه السيارات، حيث يمثل أكثر من 50٪ من الحصة العالمية.
“من بين أنواع المركبات، هيمن قطاع مركبات الركاب على السوق”
بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى مركبات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والمركبات التجارية الثقيلة. نظرًا لحجم الإنتاج الكبير، يهيمن قطاع مركبات الركاب على السوق ومن المتوقع أن يحافظ على هيمنته طوال الفترة المتوقعة.
“من بين قنوات المبيعات، هيمنت الإمدادات إلى قطاع مصنعي المعدات الأصلية على السوق”
بناءً على قناة المبيعات، ينقسم السوق إلى الإمدادات إلى مصنعي المعدات الأصلية، وقطع الغيار. يتم توفير نظام توجيه السيارات بشكل أساسي لمصنعي المعدات الأصلية. هيمن مصنعو السيارات الأوروبيون واليابانيون والأمريكيون والكوريون والصينيون على الصناعة العالمية للسيارات. في عام 2020، تمكنت تويوتا من إنتاج حوالي 10.5 مليون مركبة لتصبح ثاني أكثر شركات تصنيع السيارات قيمة بعد تسلا. أنتجت مجموعة فولكس فاجن حوالي 10.3 مليون مركبة في عام 2020.
“من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق خلال الفترة المتوقعة”
من أجل فهم أفضل لطلب نظام توجيه السيارات، يتم تحليل السوق للمناطق الرئيسية بما في ذلك أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية)؛ أوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا وبقية أوروبا)؛ آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)؛ وبقية العالم. في الوقت الحالي، تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق. بلغ إجمالي مبيعات المركبات العالمية في عام 2020 ما يقرب من 77.98 مليون، مقارنة بمبيعات بلغت 90.4 مليون في عام 2019. بلغت مبيعات مركبات الركاب 53.6 مليون في عام 2020، مقارنة بـ 24.37 مليون مركبة تجارية. هيمنت آسيا / أوقيانوسيا / الشرق الأوسط على مبيعات جميع المركبات بحصة 51.4٪ في عام 2020، مقارنة بـ 48.1٪ في عام 2019. يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين الذين يعملون في السوق روبرت بوش، و Nexteer Automotive Group Limited، و JTEKT Corporation، و DENSO Corporation، و NSK Steering Systems Co., Ltd.، ZF Friedrichshafen AG، و Hyundai Mobis Co., Ltd.، و Cikautxo India Pvt. Ltd.، و Mitsubishi Electric Automotive America, Inc.، و Mando Corporation.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن أيضًا تخصيص سوق نظام توجيه السيارات وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بمستقبل نظام توجيه السيارات هي الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل الطلب على نظام التوجيه ومبيعاته على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة قيمة الصناعة. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا تصاعديًا للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية التي تنتمي إليها الصناعة. شرحت المنهجية التفصيلية أدناه.
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لنظام توجيه السيارات من خلال مصادر الشركة الداخلية مثلالتقرير السنوي والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاع وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لنظام توجيه السيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصص السوق التاريخية للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. تشمل القطاعات الرئيسية المضمنة في التقرير المكون والتكنولوجيا ونوع السيارة وقناة المبيعات. أجريت مزيد من التحليلات على المستوى الإقليمي لتقييم الطلب الإجمالي لنظام توجيه السيارات في سياق عالمي.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًاتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل الطلب المتزايد على سيارات الركاب الشخصية والتقدم التكنولوجي في قطاع السيارات وما إلى ذلك. تم تحليل الاتجاهات التاريخية وتأثيرها على أساس سنوي على حجم وحصة السوق. كما تمت دراسة سيناريو جانب الطلب والعرض بدقة.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في السوق وحصص السوق للقطاعات والشركات. تم تحديد جميع الانقسامات المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق حتى عام 2027 لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية عبر المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
التحقق من حجم وحصة السوق
البحث الأولي:أجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO / VPs ، رئيس المبيعات ، رئيس التسويق ، رئيس العمليات ، والرئيس الإقليمي ، ورئيس الدولة ، وما إلى ذلك) عبر البلدان الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولية، وتم إجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من الأبحاث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال التقدير الإجمالي للسوق والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق نظام توجيه السيارات. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وشرائح فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات المكونات والتكنولوجيا ونوع السيارة وقناة المبيعات والمنطقة.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق نظام توجيه السيارات
يتم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق نظام توجيه السيارات في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا