- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على النوع (النظام الميكانيكي والنظام الكهربائي)؛ نوع السيارة (مركبة ركاب ومركبة تجارية)؛ والمنطقة/البلد

من المتوقع أن ينمو سوق أنظمة التحكم في الجر في السيارات بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 9.24٪ خلال الفترة المتوقعة بسبب التفويضات الحكومية الصارمة وبروتوكولات NCAP. نفذت الحكومات في جميع أنحاء العالم قوانين وإجراءات اختبار أكثر صرامة لضمان استخدام التحكم في الجر ونظام ESC. وضعت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) شرطًا يقضي بوجوب أن تحتوي جميع المركبات في الولايات المتحدة التي يقل وزنها عن 10000 رطل على نظام ESC بحلول عام 2022. وبالمثل، تفرض لوائح الاتحاد الأوروبي نشر نظام ESC في جميع طرازات السيارات الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، يقوم Bharat NCAP، كجزء من مبادرة "سيارات أكثر أمانًا للهند"، بتعيين تصنيفات أمان أعلى للسيارات المجهزة بنظام التحكم في الجر.
دفعت هذه اللوائح الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الرئيسية مثل VW وتويوتا وهيونداي إلى تبني أنظمة الجر عالميًا. على سبيل المثال، أضافت Maruti Suzuki نظام ESC إلى طرازاتها للامتثال للوائح الهندية الأكثر صرامة. الدافع الرئيسي وراء تطبيق التحكم في الجر هو ضمان الامتثال التنظيمي. مع إلزام الصين أيضًا باستخدام نظام ESC اعتبارًا من عام 2022 بموجب بروتوكول C-NCAP الخاص بها وبالنظر إلى موقعها كأكبر سوق للسيارات على مستوى العالم، فإن الضغوط التنظيمية تدفع بشكل كبير إلى اعتماد أنظمة الجر في الاقتصادات الكبرى. علاوة على ذلك، فإن لهذه التفويضات آثارًا إيجابية غير مباشرة، تشجع شركات صناعة السيارات على دمج المزيد من أدوات التحكم المتقدمة في ثبات السيارة مثل توجيه عزم الدوران. ونتيجة لذلك، أصبحت أنظمة الجر ميزات أساسية لتلبية لوائح السلامة وبروتوكولات الاختبار.
يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق Robert Bosch GmbH، وContinental AG، وZF Friedrichshafen AG، وAptiv PLC، وAutoliv Inc.، وIAV Automotive Engineers، وMagna International Inc.، وBMW Motorrad، وDucati Motor، وHyundai Mobis Co., Ltd. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ إلى جانب الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتزويد العملاء بمنتجات/تقنيات عالية التقنية ومبتكرة.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين الأنواع، هيمنت شريحة النظام الكهربائي على السوق في عام 2022."
استنادًا إلى النوع، ينقسم السوق إلى نظام ميكانيكي ونظام كهربائي. هيمنت شريحة النظام الكهربائي على السوق في عام 2022 ومن المتوقع أن تظهر نفس النمط في الفترة المتوقعة. العوامل الرئيسية المساهمة في النمو هي صناعة النقل والخدمات اللوجستية المتنامية والتي أدركت فوائد السيارات الكهربائية لتقليل تكاليف الوقود والانبعاثات. بدأت شركات التوصيل وخدمات سيارات الأجرة وأنظمة النقل العام في دمج السيارات الكهربائية في أساطيلها، مما أدى إلى زيادة الطلب على أنظمة التحكم الكهربائي في الجر. نفذت حكومات مختلفة في جميع أنحاء العالم معايير انبعاثات وحوافز صارمة لتعزيز اعتماد السيارات الكهربائية. ظهر النظام الميكانيكي في التحكم التلقائي في الجر باعتباره أمرًا بالغ الأهمية نظرًا لموثوقيته وتعدد استخداماته. مع التركيز المتزايد على السلامة على الطرق، تعمل الحكومات والمنظمات في جميع أنحاء العالم بنشاط على الترويج لاعتماد التكنولوجيا التي تقلل من الحوادث وتحسن ظروف القيادة. اكتسب النظام الميكانيكي، بقدرته على التحكم في انزلاق العجلات وتحسين الجر في الوقت الفعلي، قوة جذب هائلة بين شركات صناعة السيارات والمستهلكين على حد سواء.
"من بين أنواع المركبات، حققت شريحة أقل من 6 بوصات أعلى الإيرادات في عام 2022."
تغطية تقرير سوق أنظمة التحكم في الجر في السيارات

"هيمنت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق أنظمة التحكم في الجر في السيارات في عام 2022."
هيمن سوق أنظمة التحكم في الجر في السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق ومن المتوقع أن يتصرف بنفس الطريقة في الفترة المتوقعة. ويرجع النمو بشكل أساسي إلى تزايد عدد السكان والطلب على وسائل النقل والتقدم التكنولوجي والتوسع الحضري المتزايد. تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنًا لـ 60٪ من سكان العالم، وتهيمن عليها الصين والهند. شهدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو لسوق السيارات في السنوات القليلة الماضية. ويرجع النمو بشكل أساسي إلى تزايد عدد السكان والطلب على وسائل النقل والتقدم التكنولوجي والبنية التحتية المتنامية والتوسع الحضري. تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنًا لـ 60٪ من سكان العالم، وتهيمن عليها الهند والصين. تقع كبرى شركات تصنيع السيارات في نفس المنطقة مثل هوندا وسوزوكي وهيوبداي وماهيندرا وكيا وتشانجان. أدت هذه الشركات إلى تسريع الطلب على المبيعات وزيادة سوق نظام التحكم في الجر في المنطقة. على سبيل المثال، وفقًا للتقرير الصادر عن المنظمة الدولية لمصنعي السيارات، بلغ إجمالي عدد سيارات الركاب التي تم بيعها 28.29 مليون وحدة في عام 2021 من البلدان الخمسة الرئيسية وزاد إلى 31.08 مليون وحدة في عام 2022.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق أنظمة التحكم في الجر في السيارات العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات (2023-2030)
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات العالمي هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم أيضًا إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات العالمي. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية التي تنتمي إليها الصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والنشرات الصحفية وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث وغيرها من المنشورات الموثوقة.
الخطوة 2: تجزئة السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصصها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير مثل النوع ونوع السيارة. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليل عوامل مفصل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام المتغيرات التابعة والمستقلة مثل النوع ونوع السيارة لسوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتوقعات
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات العالمي وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى، للتوصل إلى توقعات السوق لعام 2030 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من صحة حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، ورئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، والرئيس القطري، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الرئيسيين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات العالمي، وتم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة مختلف المعلمات والاتجاهات في مجالات النوع ونوع السيارة في سوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات العالمي.
الهدف الرئيسي لدراسة سوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق أنظمة التحكم في قوة الجر للسيارات العالمي في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لارتكاز تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة الريادة. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق أنظمة التحكم في الجر بالسيارات العالمي؟
س2: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات العالمي؟
س3: أي شريحة لديها أكبر حصة في السوق العالمي لأنظمة التحكم في الجر في السيارات حسب نوع السيارة؟
س 4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق أنظمة التحكم في الجر في قطاع السيارات العالمي؟
س5: أي منطقة ستهيمن على سوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات العالمي؟
س6: من هم اللاعبون الرئيسيون العاملون في السوق العالمية لأنظمة التحكم في الجر في السيارات؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا