- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على النوع (النظام الميكانيكي والنظام الكهربائي)؛ نوع المركبة (مركبة الركاب والمركبة التجارية)؛ والمنطقة/البلد

من المتوقع أن ينمو سوق أنظمة التحكم في الجر الخاصة بالسيارات بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 9.24% خلال الفترة المتوقعة بسبب التفويضات الحكومية الصارمة وبروتوكولات NCAP. نفذت الحكومات في جميع أنحاء العالم قوانين وإجراءات اختبار أكثر صرامة لضمان استخدام التحكم في الجر وESC. حددت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) شرطًا يقضي بوجوب أن تحتوي جميع المركبات في الولايات المتحدة التي يقل وزنها عن 10000 رطل على ESC بحلول عام 2022. وبالمثل، تفوض لوائح الاتحاد الأوروبي نشر ESC في جميع طرازات السيارات الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، يعين Bharat NCAP، كجزء من مبادرة "سيارات أكثر أمانًا للهند"، تصنيفات أمان أعلى للسيارات المجهزة بنظام التحكم في الجر.
دفعت هذه اللوائح الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الكبرى مثل VW وتويوتا وهيونداي إلى اعتماد أنظمة الجر عالميًا. على سبيل المثال، أضافت Maruti Suzuki نظام ESC إلى طرازاتها للامتثال للوائح الهندية الأكثر صرامة. الدافع الرئيسي وراء تنفيذ التحكم في الجر هو ضمان الامتثال التنظيمي. مع إلزام الصين أيضًا باستخدام ESC اعتبارًا من عام 2022 بموجب بروتوكول C-NCAP الخاص بها وبالنظر إلى موقعها كأكبر سوق للسيارات على مستوى العالم، فإن الضغوط التنظيمية تدفع بشكل كبير إلى اعتماد أنظمة الجر في الاقتصادات الكبرى. علاوة على ذلك، فإن لهذه التفويضات آثارًا إيجابية غير مباشرة، وتشجع شركات صناعة السيارات على دمج المزيد من أدوات التحكم المتقدمة في ثبات السيارة مثل توجيه عزم الدوران. ونتيجة لذلك، أصبحت أنظمة الجر ميزات أساسية لتلبية لوائح السلامة وبروتوكولات الاختبار.
يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق Robert Bosch GmbH، وContinental AG، وZF Friedrichshafen AG، وAptiv PLC، وAutoliv Inc.، وIAV Automotive Engineers، وMagna International Inc.، وBMW Motorrad، وDucati Motor، وHyundai Mobis Co., Ltd. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ إلى جانب الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل العملاء بالمنتجات/التقنيات عالية التقنية والمبتكرة.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين الأنواع، سيطر قطاع النظام الكهربائي على السوق في عام 2022."
استنادًا إلى النوع، ينقسم السوق إلى نظام ميكانيكي ونظام كهربائي. سيطر قطاع النظام الكهربائي على السوق في عام 2022 ومن المتوقع أن يظهر نفس النمط في الفترة المتوقعة. العوامل الرئيسية المساهمة في النمو هي صناعة النقل والخدمات اللوجستية المتنامية التي أدركت فوائد السيارات الكهربائية لتقليل تكاليف الوقود والانبعاثات. بدأت شركات التوصيل وخدمات سيارات الأجرة وأنظمة النقل العام في دمج السيارات الكهربائية في أساطيلها، مما أدى إلى زيادة الطلب على أنظمة التحكم الكهربائي في الجر. نفذت حكومات مختلفة في جميع أنحاء العالم معايير انبعاثات وحوافز صارمة لتعزيز اعتماد السيارات الكهربائية. ظهر النظام الميكانيكي في التحكم التلقائي في الجر كأمر بالغ الأهمية نظرًا لموثوقيته وتعدد استخداماته. مع التركيز المتزايد على السلامة على الطرق، تعمل الحكومات والمنظمات في جميع أنحاء العالم بنشاط على الترويج لاعتماد التكنولوجيا التي تقلل الحوادث وتحسن ظروف القيادة. اكتسب النظام الميكانيكي، بقدرته على التحكم في انزلاق العجلات وتحسين الجر في الوقت الفعلي، قوة جذب هائلة بين شركات صناعة السيارات والمستهلكين على حد سواء.
"من بين أنواع المركبات، حقق قطاع أقل من 6 بوصات أعلى الإيرادات في عام 2022."
تغطية تقرير سوق أنظمة التحكم في الجر الخاصة بالسيارات

"سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق أنظمة التحكم في الجر الخاصة بالسيارات في عام 2022."
سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق أنظمة التحكم في الجر الخاصة بالسيارات ومن المتوقع أن تتصرف بنفس الطريقة في الفترة المتوقعة. ويرجع النمو في المقام الأول إلى تزايد عدد السكان والطلب على وسائل النقل والتطورات التكنولوجية والتوسع الحضري المتزايد. تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنًا لـ 60٪ من سكان العالم، وتهيمن عليها الصين والهند. شهدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو لسوق السيارات في السنوات القليلة الماضية. ويرجع النمو في المقام الأول إلى تزايد عدد السكان والطلب على وسائل النقل والتطورات التكنولوجية وتزايد البنية التحتية والتوسع الحضري. تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنًا لـ 60٪ من سكان العالم، وتهيمن عليها الهند والصين. تقع شركات تصنيع السيارات الكبرى في نفس المنطقة مثل Honda وSuzuki وHyubdai وMahindra وKIA وChangan. أدت هذه الشركات إلى تسريع الطلب على المبيعات وزيادة سوق نظام التحكم في الجر في المنطقة. على سبيل المثال، وفقًا للتقرير الذي نشرته المنظمة الدولية لمصنعي السيارات، بلغ إجمالي عدد سيارات الركاب المباعة 28.29 مليون وحدة في عام 2021 من الدول الخمس الكبرى وارتفع إلى 31.08 مليون وحدة في عام 2022.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق أنظمة التحكم في الجر الخاصة بالسيارات العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق أنظمة التحكم في الجر بالمركبات (2023-2030)
كانت الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد أنظمة التحكم في الجر بالمركبات في المناطق الرئيسية على مستوى العالم هي تحليل السوق التاريخية، وتقدير السوق الحالية، والتنبؤ بالسوق المستقبلية لأنظمة التحكم في الجر بالمركبات العالمية. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، أجريت أيضًا مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق أنظمة التحكم في الجر بالمركبات العالمية. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
أجريت دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق أنظمة التحكم في الجر بالمركبات من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والبيانات الصحفية، وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق أنظمة التحكم في الجر بالمركبات، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصص السوق التاريخية لمختلف الشرائح والشرائح الفرعية للمناطق الرئيسية. يتم تضمين الشرائح الرئيسية في التقرير مثل النوع ونوع السيارة. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة، أجريناتحليل العواملمفصلاً لتقدير حجم السوق الحالي لسوق أنظمة التحكم في الجر بالمركبات. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل النوع ونوع السيارة لسوق أنظمة التحكم في الجر بالمركبات. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع مراعاة الشراكات الكبرى وعمليات الاندماج والاستحواذ وتوسيع الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق أنظمة التحكم في الجر بالمركبات في جميع أنحاء العالم.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق أنظمة التحكم في الجر بالمركبات العالمية وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتوقعات:لتقدير السوق والتوقعات، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2030 لشرائح وشرائح فرعية مختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
التحقق من حجم السوق وحصته
البحث الأولي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، ورئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، ورئيس الدولة، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي، وأجري تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المعلنة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
استُخدمت تقنية التثليث للبيانات لإكمال التقدير الإجمالي للسوق والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات العالمية، وتم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات النوع ونوع السيارة في سوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات العالمية.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات العالمية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية العامة للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات العالمي؟
س2: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات العالمي؟
س3: ما هو القطاع الذي يمتلك أكبر حصة من سوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات العالمي حسب نوع المركبة؟
س4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات العالمي؟
س5: أي منطقة ستهيمن على سوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات العالمي؟
س6: من هم اللاعبون الرئيسيون العاملون في سوق أنظمة التحكم في الجر للسيارات العالمي؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا