- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع الهوائي (مستوٍ، وغير مستوٍ، وهوائي مطابق)، والتكنولوجيا (DSRC (اتصال قصير المدى مخصص) و C-V2X)، ونوع نظام الاتصالات (من مركبة إلى مركبة، ومن مركبة إلى بنية تحتية، ومن مركبة إلى مشاة، وغيرها)، ونوع المركبة (مركبات الركاب والمركبات التجارية وغيرها) والمنطقة/البلد

من المتوقع أن ينمو سوق هوائيات المركبات لتقنية V2X بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 38٪ خلال الفترة المتوقعة 2022-2030. مع تقدم العالم نحو القيادة الذاتية، أصبحت تقنية V2X جزءًا لا يتجزأ من السيارات الحديثة. إنها تمهد الطريق لبيئة قيادة أكثر كفاءة وأمانًا لأنها تمكن المركبات من التواصل مع المركبات الأخرى والبنية التحتية والمشاة المعرضين للخطر وغيرهم. علاوة على ذلك، ستكون تقنية V2X في المستقبل هي المستشعر الوحيد الذي يمكنه اكتشاف الأجسام التي ليست في مرمى بصر السائق أو المستشعرات وسيتم تحذيره من حوادث الطرق والاختناقات المرورية والتحويلات وغيرها من المخاطر المحتملة على الطريق، مما يساعد في إدارة حركة المرور بكفاءة وزيادة السلامة على الطرق. علاوة على ذلك، تعد تقنية V2X أحد العوامل التمكينية المتكاملة لنظام السيارة المتصلة والتي ستؤدي في النهاية إلى القيادة الذاتية. ومع ذلك، لكي يعمل نظام V2X بكفاءة، يجب أن يتواصل مع العالم من خلال نطاق ترددي عالٍ ووقت استجابة منخفض ويجب أن يكون موثوقًا به للغاية مما يتيح اتصال المركبات بكل شيء. لا يمكن أن يحدث هذا إلا من خلال تنفيذ الاتصالات اللاسلكية واستخدام بروتوكولات مختلفة مثل GNSS والجيل الخامس/الرابع/LTE الخلوي وWiFi والبلوتوث والنطاق فائق العرض (UWB). وتلعب الهوائيات دورًا مهمًا في إنشاء وصيانة اتصال لاسلكي فعال داخل وبين الشبكات المعنية وهي من الدوافع الرئيسية التي تعزز الطلب على هوائيات V2X للسيارات ويمكن رؤيتها في الاستثمارات والأبحاث التي تحدث في هذا المجال. على سبيل المثال، في مارس 2023، أصدر المعهد الهندي للعلوم (IISc) ومقره بنغالورو بيانًا ذكروا فيه أن الباحثين في المعهد الهندي للعلوم (IISc) يعملون على بناء هوائيات يمكنها تمكين تقنية الجيل السادس 6G، والتي تعد ضرورية في تحقيق اتصالات V2X (مركبة لكل شيء) فعالة. هذه الهوائيات كاملة الازدواج مهمة بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب نقلًا فوريًا تقريبًا للأوامر، مثل السيارات ذاتية القيادة.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق يشملون Danlaw, Inc؛ وQualcomm Technologies, Inc؛ وCohda Wireless؛ وContinental AG؛ وRobert Bosch GmbH؛ وHARMAN International؛ وHuawei Technologies Co., Ltd؛ وNTT DOCOMO؛ وTelefonaktiebolaget LM Ericsson؛ وFicosa Internacional SA
الرؤى المقدمة في التقرير
بناءً على نوع الهوائي، يتم تقسيم السوق إلى هوائيات مستوية وغير مستوية ومتوافقة. من بين هذه الهوائيات، تُظهر الهوائيات المتوافقة الذكية مستقبلًا واعدًا ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة. الهوائيات المتوافقة هي هوائيات مسطحة تظهر خارج هيكل جسم السيارة. على عكس الهوائيات التقليدية، التي تبرز خارج سطح السيارة، يتيح هذا الهيكل السطحي دمج المزيد من التقنيات اللاسلكية مقارنة بالهوائيات التقليدية. علاوة على ذلك، تعد تقنية V2X جزءًا لا يتجزأ من جميع الهوائيات المتوافقة التي تطلقها الشركات ويمكن أن يوفر تركيب هذه الهوائيات على كلا الجانبين الأمامي والخلفي تغطية كاملة بزاوية 360 درجة لنظام V2X، مما يجعله أكثر كفاءة وموثوقية. علاوة على ذلك، فإن تكلفة الهوائيات المتوافقة أقل من الهوائيات التقليدية نظرًا للتخلص من جميع الكابلات والموصلات، فضلاً عن تكلفة تصنيع الهوائيات نفسها، مما يزيد من تعزيز اعتماد هذا النمو في السنوات القادمة.
بناءً على نوع التكنولوجيا، ينقسم السوق إلى DSRC (اتصال قصير المدى مخصص) وC-V2X. يحتل قطاع DSRC حصة كبيرة من السوق. والسبب الرئيسي وراء هذا الهيمنة هو ببساطة أنه حتى عام 2017، كانت DSRC هي تقنية V2X الوحيدة المتاحة. ولكن تطوير C-V2X الذي يعمل على وحدات خلوية أكثر قوة وأكثر اعتمادًا ويمكنه دعم تبادل البيانات عالي السرعة عبر مسافات طويلة من شأنه أن ينتزع حصة السوق من أنظمة DSRC ومن المتوقع أن يشهد نموًا كبيرًا في السنوات المتوقعة. على سبيل المثال، في نوفمبر 2018، تم التوقيع المشترك على اتفاقية بروتوكول إطار التعاون في معايير C-V2X بشأن تعزيز إدارة المركبات والنقل الذكي والاتصالات وإدارة النقل من قبل اللجنة الفنية الوطنية 485 المعنية بالاتصالات التابعة لإدارة التقييس في الصين، والتي قامت بتوحيد استخدام بنية C-V2X في الصين. تم اتخاذ هذا القرار وسط مواجهة الصين لتحديات كبيرة في مجال التنقل في المدن الكبرى، مع الكثير من الاختناقات المرورية والحوادث. تعتبر C-V2X أداة فعالة لهذه المشاكل، وتريد الحكومة الصينية تنفيذ ذلك كمعيار عاجلاً وليس آجلاً.
"هيمنت أمريكا الشمالية على سوق هوائيات المركبات لتقنية V2X في عام 2021."
احتفظ سوق هوائيات المركبات لتقنية V2X في منطقة أمريكا الشمالية بأكبر حصة سوقية ومن المتوقع أن يحافظ على نموه طوال الفترة المتوقعة. تعد أمريكا الشمالية واحدة من أكبر أسواق سيارات الركاب حيث يوجد ما يقرب من 287 مليون سيارة ركاب تسير على الطرق الأمريكية ولديها معدل انتشار يبلغ متوسطه 1.88 مركبة لكل أسرة في الولايات المتحدة وحوالي 700 سيارة لكل 1000 شخص في أمريكا الشمالية، مما يجعلها واحدة من أعلى المعدلات في العالم. إن القوى الأساسية التي لعبت دورًا في هذا الانتشار الكبير هي التبني المبكر لسيارات الركاب مع الثورة الصناعية واقتصاد أمريكا الذي تم بناؤه حول صناعة السيارات. يعتمد المجتمع الأمريكي بشكل كبير على سياراته مما يجعلها وسيلة النقل الأكثر استخدامًا، حيث يستخدم ما يقرب من 75 بالمائة من الركاب الأمريكيين سيارتهم الخاصة للتنقل بين منازلهم والعمل. لقد أدى السفر بالسيارة باعتباره حدثًا يوميًا في الحياة إلى خلق سوق مهم لهوائيات V2X للسيارات، حيث أن ارتفاع حركة المرور على البنية التحتية الموجودة مسبقًا سيؤدي إلى الازدحام المروري ومشكلات السلامة التي تحتاج إلى إدارتها بكفاءة. علاوة على ذلك، فإن التطبيقات الأخرى لأنظمة V2X، التي تؤدي إلى اعتمادها على نطاق واسع، هي التحذيرات والتنبيهات المتعلقة بالسلامة على الطرق، وإدارة حركة المرور وتحسينها، والنقل، وإدارة النقل العام، وإدارة المركبات التجارية تساعد في جعل الطرق أكثر أمانًا وأكثر ملاءمة للسفر. على سبيل المثال، وفقًا لـ ITS America، يمكن لنظام V2X المساعدة في تقليل الحوادث بنسبة 80 بالمائة تقريبًا، وزيادة قدرة الطرق بنسبة 40 بالمائة، وتقليل الانبعاثات وهدر الوقود بنسبة 10 بالمائة
تغطية تقرير سوق هوائيات المركبات لتقنية V2X

أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق هوائيات المركبات لتقنية V2X العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق هوائيات V2X للسيارات (2022-2030)
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق هوائيات V2X العالمي للسيارات هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد هوائيات V2X للسيارات في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق هوائيات V2X العالمي للسيارات. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية التي تنتمي إليها الصناعة. تم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق هوائيات V2X للسيارات من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والنشرات الصحفية، وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق هوائيات V2X للسيارات، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصص للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع الهوائي والتكنولوجيا ونوع نظام الاتصالات ونوع السيارة. تم إجراء المزيد من التحليلات على المستوى القطري لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق هوائيات V2X للسيارات. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع الهوائي والتكنولوجيا ونوع نظام الاتصالات ونوع السيارة لسوق هوائيات V2X للسيارات. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الدمج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق هوائيات V2X للسيارات في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق هوائيات V2X العالمي للسيارات والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى، للتوصل إلى توقعات السوق لعام 2030 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، والرئيس التشغيلي، والرئيس الإقليمي، والرئيس القطري، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج مدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع فرعي من قطاعات سوق هوائيات V2X العالمي للسيارات. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة العديد من المعلمات والاتجاهات في مجالات نوع الهوائي والتكنولوجيا ونوع نظام الاتصالات ونوع السيارة في سوق هوائيات V2X العالمي للسيارات.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق هوائيات V2X العالمي للسيارات
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق هوائيات V2X العالمي للسيارات في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الكلية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة السبق. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا