- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على الحجم (أقل من 7 بوصات، 7-10 بوصات، وأكثر من 10 بوصات)، تكنولوجيا عرض المركبات (شاشة الكريستال السائل (LCD)، والصمام الثنائي الباعث للضوء (LED)، والصمام الثنائي العضوي الباعث للضوء (OLED))، والمبيعات (OEM وما بعد البيع)، والميزة (باللمس وبدون لمس)، والموقع (الصف الأمامي والصف الخلفي) والمنطقة/البلد

بلغت قيمة سوق وحدة العرض في نظام المعلومات والترفيه بالمركبات 2.3 مليار دولار في عام 2022 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل ثابت يبلغ حوالي 8.79٪ في الفترة المتوقعة (2023-2030).
مع زيادة اعتماد إلكترونيات السيارات وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، هناك طلب متزايد على وحدات العرض عالية الجودة التي توفر واجهات سهلة الاستخدام وإعدادات قابلة للتخصيص. وقد أدى ذلك إلى تطوير أنظمة عرض أكثر تطوراً وغنية بالميزات، وهو ما يدفع بدوره نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك، يسعى المستهلكون بشكل متزايد إلى ميزات الاتصال في سياراتهم، بما في ذلك الوصول إلى تطبيقات الهاتف المحمول ومنصات التواصل الاجتماعي وخدمات أخرى عبر الإنترنت. ونتيجة لذلك، يستثمر المصنعون بكثافة في تطوير أنظمة معلومات وترفيه جديدة تسمح بالتكامل السلس مع الهواتف الذكية والأجهزة الأخرى. علاوة على ذلك، فقد أتاحت التطورات في تكنولوجيا العرض إنشاء شاشات أكبر ذات دقة أعلى يمكن دمجها في مجموعة متنوعة من التطبيقات. وقد مكن ذلك الشركات المصنعة من تطوير أنظمة معلومات وترفيه أكثر تقدماً توفر وظائف محسنة وتجربة مستخدم أكثر غامرة. وأخيراً، فإن صعود السيارات الكهربائية يساهم أيضاً في نمو وحدة العرض في سوق المعلومات والترفيه بالمركبات. عادةً ما تكون السيارات الكهربائية مزودة بأنظمة معلومات وترفيه أكثر تقدماً من المركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين، مما يخلق حاجة إلى وحدات عرض عالية الجودة يمكنها دعم هذه الأنظمة. ومن المتوقع أن تستمر هذه المحركات العالمية في تشكيل مستقبل وحدة العرض في سوق المعلومات والترفيه بالمركبات على مدى السنوات القادمة.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم LG DISPLAY CO., LTD وSAMSUNG DISPLAY وBOE Technology Group Co., Ltd. وAUO Corporation وInnolux Corporation وJapan Display Inc وHarman International وContinental AG وRobert Bosch GmbH وALPINE ELECTRONICS, Inc. وقد قامت هذه الجهات الفاعلة بالعديد من عمليات الاندماج والاستحواذ إلى جانب الشراكات لتسهيل حصول العملاء على منتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.

"من بين الأحجام، استحوذ قطاع 7-10 بوصات على حصة كبيرة في السوق في عام 2022."
استناداً إلى الحجم، يتم تقسيم السوق إلى أقل من 7 بوصات و7-10 بوصات وأكثر من 10 بوصات. من بين هؤلاء، يتمتع قطاع 7-10 بوصات من وحدة العرض في سوق المعلومات والترفيه بالمركبات بنمو كبير لأن نطاق الحجم هذا يوفر التوازن الأمثل بين مساحة الشاشة وسهولة الاستخدام. إنها كبيرة بما يكفي لعرض مجموعة متنوعة من المعلومات ووظائف التحكم، ولكنها ليست كبيرة جداً لدرجة أنها تصبح مرهقة أو مشتتة للانتباه للسائق. علاوة على ذلك، فإن نطاق الحجم هذا متعدد الاستخدامات ويمكن تركيبه في مواقع مختلفة داخل السيارة، بما في ذلك الصف الأمامي والصف الخلفي والكونسول المركزي. أخيراً، يفضل العديد من المستهلكين المركبات متوسطة الحجم مثل سيارات السيدان وسيارات الكروس أوفر، والتي تميل إلى توفير مساحة أكبر للشاشات الأكبر حجماً دون أن تكون تدخلاً للغاية.
"من بين المبيعات، استحوذ قطاع OEM على حصة كبيرة في السوق."
استناداً إلى المبيعات، يتم تقسيم السوق إلى OEM وما بعد البيع. من بين هؤلاء، يتمتع قطاع OEM بحصة كبيرة في وحدة العرض في سوق المعلومات والترفيه بالمركبات بسبب استثمار الشركات المصنعة للسيارات بكثافة في تطوير أنظمة معلومات وترفيه متطورة توفر تجربة غامرة للعملاء. ونتيجة لذلك، فإنهم يعتمدون على الموردين لتوفير وحدات عرض عالية الجودة يمكنها دعم منصاتهم التكنولوجية. بالإضافة إلى ذلك، يوفر قطاع OEM شراكات طويلة الأجل مع الموردين، مما يمنحهم الفرصة لتطوير حلول مخصصة تلبي متطلبات محددة للمركبات. وهذا يؤدي إلى زيادة تمايز المنتجات والولاء للعلامة التجارية بين المستهلكين.

"حققت منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً كبيراً في وحدة العرض في سوق المعلومات والترفيه بالمركبات في عام 2022."
حققت منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً كبيراً في وحدة العرض في سوق المعلومات والترفيه بالمركبات في عام 2022 بسبب وجود طبقة متوسطة متنامية في المنطقة تسعى إلى مستويات أعلى من الرفاهية والراحة في سياراتها. وقد أدى ذلك إلى زيادة الطلب على أنظمة المعلومات والترفيه المتقدمة، بما في ذلك وحدات العرض الأكبر حجماً والأكثر تطوراً. علاوة على ذلك، هناك عدد كبير من المستهلكين الشباب والمثقفين في مجال التكنولوجيا في المنطقة والذين اعتادوا على استخدام الهواتف الذكية والأجهزة المتصلة الأخرى على أساس يومي. وقد أدى ذلك إلى طلب على المزيد من التكامل السلس بين السيارة والأجهزة الرقمية الأخرى، مما أدى إلى اعتماد أنظمة معلومات وترفيه متقدمة. بالإضافة إلى ذلك، تضم منطقة آسيا والمحيط الهادئ عدداً كبيراً من الأسواق الناشئة التي تشهد تحضراً وتصنيعاً سريعاً. وقد أدى ذلك إلى زيادة في عدد المركبات التي يتم بيعها في هذه الأسواق، مما يخلق الحاجة إلى أنظمة معلومات وترفيه أكثر تقدماً لتلبية طلبات العملاء. وأخيراً، هناك اتجاه متزايد نحو السيارات الكهربائية ذاتية القيادة في المنطقة، الأمر الذي يتطلب أنظمة معلومات وترفيه متقدمة لدعم هذه الميزات. كل هذه العوامل تجعل منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوقاً جاذبة لموردي وحدات العرض، مما يدفع نمو حصة هذا القطاع في سوق المعلومات والترفيه بالمركبات بشكل عام.
تغطية تقرير سوق وحدة العرض في نظام المعلومات والترفيه بالمركبات

أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن زيادة تخصيص وحدة العرض العالمية في سوق المعلومات والترفيه بالمركبات وفقاً للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تماماً.
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لوحدة العرض العالمية في سوق المعلومات والترفيه داخل المركبات هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد وحدة العرض في المعلومات والترفيه داخل المركبات في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لوحدة العرض العالمية في سوق المعلومات والترفيه داخل المركبات. بعد الافتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق بالكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لوحدة العرض في سوق المعلومات والترفيه داخل المركبات من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لوحدة العرض في سوق المعلومات والترفيه داخل المركبات، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير مثل الحجم وتقنية العرض والحجم والموقع والميزات والمبيعات. تم إجراء المزيد من التحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا للعوامل التفصيلية لتقدير حجم السوق الحالي لوحدة العرض في سوق المعلومات والترفيه داخل المركبات. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل زيادة إنتاج المركبات. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع وحدة العرض في سوق المعلومات والترفيه داخل المركبات في جميع أنحاء العالم.
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في وحدة العرض العالمية في سوق المعلومات والترفيه داخل المركبات وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للوصول إلى توقعات السوق لعام 2028 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs ورئيس قسم المبيعات ورئيس قسم التسويق ورئيس قسم العمليات والرئيس الإقليمي ورئيس الدولة وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. تم بعد ذلك تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع فرعي وقطاع من وحدة العرض العالمية في سوق المعلومات والترفيه داخل المركبات. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات فرعية بعد دراسة مختلف المعايير والاتجاهات في مجالات نوع المركبة والتكنولوجيا في وحدة العرض العالمية في سوق المعلومات والترفيه داخل المركبات.
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لوحدة العرض العالمية في سوق المعلومات والترفيه داخل المركبات في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة الريادة. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لوحدة العرض العالمية في سوق معلومات وترفيه المركبات؟
س٢: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق وحدة العرض العالمية في مجال معلومات الترفيه بالمركبات؟
س3: أيّ شريحة لديها أكبر حصة من وحدة العرض العالمية في سوق المعلومات والترفيه بالسيارات حسب الموقع؟
س 4: أي منطقة ستسيطر على سوق وحدات العرض العالمية في مجال المعلومات والترفيه بالمركبات؟
س5: من هم اللاعبون الرئيسيون العاملون في سوق وحدات العرض العالمية في نظام المعلومات والترفيه في السيارة؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا