سوق بطاريات الحافلات والمركبات الكهربائية: التحليل الحالي والتوقعات (2021-2027)

من المتوقع أن ينمو سوق بطاريات الحافلات والمركبات الكهربائية بمعدل نمو سنوي مركب قدره ~ 12٪ خلال الفترة المتوقعة (2021-2027). تعتمد أحدث المتطلبات ذات الجهد العالي والقدرة العالية تقنية أيونات الليثيوم (Li-ion) بسبب كثافة الطاقة العالية وصغر الحجم والوزن الخفيف. يوفر استخدام أيونات الليثيوم للمعدات المحمولة العديد من المزايا مقارنة بالتقنيات القديمة القابلة لإعادة الشحن. تتضمن خصائص بطارية أيونات الليثيوم جهدًا اسميًا يبلغ 3.6 فولت، وآلاف دورات التشغيل لكل عمر افتراضي، وأوقات شحن أقل من ثلاث ساعات، ومعدل تفريغ نموذجي يبلغ حوالي 10٪ شهريًا عند التخزين. من المهم أيضًا ملاحظة حجم فقاعة أيونات الليثيوم؛ فهي تمثل النكهات العديدة لأيونات الليثيوم المتوفرة في السوق. يجب فهم الخصائص المحددة للكيمياء الخاصة بكل خلية أيونات الليثيوم من حيث الجهد والدورات وتيار الحمل وكثافة الطاقة ووقت الشحن ومعدلات التفريغ لتحديد خلية مناسبة للتطبيق. تاريخيًا، تمتعت بطاريات الرصاص الحمضية محكمة الغلق (SLA) ببعض السمات التقنية المتفوقة، بالإضافة إلى تكلفتها المنخفضة للغاية، مما جعلها في صدارة سوق البطاريات بشكل عام. من المتوقع أن تنمو أسواق بطاريات أيونات الليثيوم و SLA على مدى السنوات العديدة القادمة، ولكن من المتوقع أن تتفوق أيونات الليثيوم على SLA في بعض المناطق. تعد أنظمة بطاريات أيونات الليثيوم خيارًا جيدًا عندما تحدد المتطلبات وزنًا أقل أو كثافة طاقة أعلى أو جهدًا إجماليًا أو عددًا أكبر من دورات التشغيل. تم تصميم كيمياء أيونات الليثيوم التقليدية، المصممة للتطبيقات المحمولة مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف المحمولة، لتوفير أعلى كثافة للطاقة من حيث الحجم والوزن.

السبب الرئيسي لنمو سوق بطاريات الحافلات والمركبات الكهربائية هو الزيادة في تلوث الهواء بسبب الارتفاع في مستويات الانبعاثات من المركبات مما أدى إلى زيادة المبادرات العالمية لخفض مستوى انبعاثات الغازات الدفيئة (GHG) في الغلاف الجوي. علاوة على ذلك، يساهم قطاع النقل بحوالي 32٪ من إجمالي انبعاثات الغازات الدفيئة في الغلاف الجوي. تطلق الحافلات والمركبات التي تعمل بالوقود التقليدي، مثل الديزل/البنزين، كمية كبيرة من الغازات الدفيئة بعد عملية الاحتراق. وقد أدى ذلك إلى وضع العديد من اللوائح من قبل العديد من الهيئات التنظيمية مما أدى إلى تصميم وتطوير العديد من الحافلات والمركبات التي تعمل بوقود بديل لخفض انبعاثات العادم. تتميز الحافلات الكهربائية والحافلات الهجينة وحافلات CNG/LNG والحافلات الشمسية بانبعاثات عادم أقل مقارنة بالحافلات والمركبات التي تعمل بالديزل، وتقع الانبعاثات ضمن الحد المطلوب الذي تحدده الهيئات التنظيمية. ستؤدي هذه الزيادة في التدابير الحكومية للحد من مستويات الانبعاثات إلى دفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن تؤثر الزيادة في شعبية وسائل النقل العام واستخدام الحافلات الكهربائية على النمو في سوق بطاريات الحافلات والمركبات الكهربائية.

الدول التي لديها أعلى إنتاج من الحافلات والمركبات (العدد)، 2018

تعتبر Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd. و BYD Company Limited و Zhongtong Bus & Holding Company Limited و Solaris Bus & Coach S.A. و Proterra Inc. و Dongfeng Motor Corporation و Anhui Ankai Automobile Co. Ltd. و Yinlong Energy Co. Ltd. و Nanjing Golden Dragon Bus Co. Ltd. و Beiqi Foton Motor Co. Ltd. من بين اللاعبين البارزين العاملين في سوق بطاريات الحافلات والمركبات الكهربائية. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتزويد العملاء بمنتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.

الرؤى المقدمة في التقرير

"من بين المركبات، يحمل قطاع BEV الحصة الأكبر"

استنادًا إلى المركبات، يتم تقسيم سوق بطاريات الحافلات والمركبات الكهربائية إلى BEV و HEV و PHEV. تجمع الحافلات الكهربائية الهجينة بين مصدر الطاقة الأساسي ونظام تخزين الطاقة والمحرك الكهربائي لتحقيق مزيج من الانبعاثات وكفاءة استهلاك الوقود ومزايا النطاق. يمكن لتقنية الهجين الكاملة توفير حافلات كهربائية بدوام جزئي دون قيود تشغيلية. لذلك، فإنه يلعب دورًا مهمًا في الرحلة نحو النقل العام الكهربائي بالكامل. باعتبارها تقنية ناضجة تقنيًا، يمكن أيضًا تعزيزها من خلال الاتصال الجغرافي والسياج الجغرافي لزيادة تحسين الاعتمادات البيئية والمجتمعية للحافلات الهجينة الكاملة.

"من بين الأطوال، يحمل الجزء الأقل من 10 أمتار الحصة الأكبر"

استنادًا إلى الطول، يتم تقسيم بطارية الحافلات والمركبات الكهربائية إلى أكثر من 10 أمتار وأقل من 10 أمتار. هناك أنواع مختلفة من الحافلات، وكل واحدة منها تتميز بتصميمات وميزات مختلفة، اعتمادًا بشكل أساسي على منتج الحافلة. أحد الأنواع البارزة هو الحافلة ذات الطابق الواحد. ولا تزال الحافلات الأكثر إنتاجًا واستخدامًا. نوع آخر هو الحافلة الصغيرة، وهي في الواقع أصغر حجمًا وشكلًا عند مقارنتها بالحافلة ذات الطابق الواحد.

"من بين البطاريات، يحمل قطاع LFP الحصة الأكبر"

استنادًا إلى البطارية، يتم تقسيم سوق بطاريات الحافلات والمركبات الكهربائية إلى LFP و NMC وغيرها. توفر بطاريات LFP ما لا يقل عن 2500 - 3000 دورة شحن/تفريغ كاملة قبل الوصول إلى 80٪ من السعة الأصلية. توفر بطاريات NMC النموذجية 500 - 1000 دورة شحن/تفريغ كاملة قبل الوصول إلى 80٪ من السعة الأصلية. وهذا يعني أن بطاريات LFP توفر عمرًا افتراضيًا للدورة أربعة أضعاف عمر بطاريات LCO النموذجية. توفر بطاريات LFP تكلفة إجمالية للملكية أعلى من بطاريات الرصاص الحمضية محكمة الغلق (SLA) وبطاريات NMC.

"من بين المستخدمين النهائيين، يحمل القطاع العام الحصة الأكبر"

استنادًا إلى المستخدم النهائي، يتم تقسيم سوق بطاريات الحافلات والمركبات الكهربائية إلى القطاعين العام والخاص. تعد أنظمة النقل العام هي الأكثر شيوعًا خاصة في البلدان النامية مثل دول البريكس حيث لا يستطيع الجميع تحمل تكلفة السيارة وبالتالي يعتمدون على الحافلات أو المركبات العامة في النقل. تمتلك البرازيل أكثر أنظمة الحافلات السريعة ازدحامًا في العالم.

"تمثل منطقة آسيا والمحيط الهادئ واحدة من أكبر أسواق سوق بطاريات الحافلات والمركبات"

لفهم أفضل لديناميكيات سوق بطاريات الحافلات والمركبات الكهربائية، تم إجراء تحليل مفصل لمختلف المناطق في جميع أنحاء الهند بما في ذلك أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية)، وأوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وبقية أوروبا)، وآسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان والهند وأستراليا وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)، وبقية العالم. هيمنت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق واستحوذت على حوالي XX٪ من حصة السوق بسبب زيادة استخدام وسائل النقل العام في المنطقة.

أسباب شراء هذا التقرير:

• تتضمن الدراسة تحليل حجم السوق والتنبؤ به والذي تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوق بهم


• يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة


• يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية التجارية الرئيسية ومجموعة المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة


• فحص مفصل للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة


• تغطي الدراسة بشكل شامل السوق عبر قطاعات مختلفة


• تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة

خيارات التخصيص:

يمكن تخصيص سوق بطاريات الحافلات والمركبات الكهربائية بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.