سوق منافذ شحن السيارات الكهربائية في أوروبا: رؤى وتوقعات، 2018-2024

التركيز على نوع النشر (أجهزة الشحن العامة والخاصة)، ونوع الشاحن (أجهزة الشحن البطيئة والسريعة)، ومستوى الشحن (أجهزة الشحن من المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3) ووضع الشحن (أجهزة الشحن القابلة للتوصيل واللاسلكية) والبلد

جغرافيا:

Global

صناعة:

السيارات

آخر تحديث:

Feb 2019

تحميل عينة

ازداد اعتماد التنقل الكهربائي في أوروبا بشكل كبير على مدى السنوات القليلة الماضية. في أوروبا، أظهرت النرويج وهولندا إقبالاً مثيراً للإعجاب على عدد المركبات الكهربائية ومنافذ الشحن . تعزى الحزم الكبيرة من السياسات الحكومية والحوافز والإعانات لدعم صناعة السيارات الكهربائية، والاستثمارات الضخمة من قبل الحكومة وصانعي السيارات، وارتفاع ملكية السيارات الكهربائية وانخفاض سعر بطاريات السيارات الكهربائية إلى كونها العوامل الرئيسية وراء السوق المتنامي للسيارات الكهربائية، والذي يؤثر بدوره على سوق منافذ شحن السيارات الكهربائية في أوروبا. ومع ذلك، فإن التكلفة العالية للمركبات الكهربائية ومعدات الشحن والغموض فيما يتعلق بموصلات الشواحن يعيق السوق في الوقت الحاضر. من ناحية أخرى، من المتوقع أن يوفر الاعتماد المتزايد لمحطات شحن الطاقة الشمسية للمركبات الكهربائية والنمو المتوقع في تبديل البطاريات فرصًا واسعة للشركات العاملة في سوق البنية التحتية لمنافذ شحن المركبات الكهربائية في المنطقة الأوروبية. من المتوقع أن يُظهر سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية الأوروبي معدل نمو سنوي مركب ملحوظ بنسبة 22٪ خلال الفترة المتوقعة (2018-2025).


"من المتوقع أن توفر محطات شحن الطاقة الشمسية للمركبات الكهربائية والنمو المتوقع في تبديل البطاريات فرصًا واسعة للشركات العاملة في سوق البنية التحتية لمنافذ شحن المركبات الكهربائية"


يمكن نشر شواحن السيارات الكهربائية في المواقع العامة والخاصة (المباني السكنية وأماكن العمل والمساحات التجارية مثل مراكز التسوق والمباني الحكومية وغيرها). ومن المتوقع أن تتعزز قاعدة تركيب منافذ شحن المركبات الكهربائية في المواقع العامة والخاصة في السنوات القادمة. ويرجع ذلك إلى الزيادة في مبيعات السيارات الكهربائية، والدعم الحكومي من خلال الإعانات، والإعفاءات الضريبية، والحوافز. علاوة على ذلك، يتم تصنيف منافذ شحن المركبات الكهربائية إلى شواحن بطيئة وسريعة بناءً على وقت الشحن اللازم لشحن أي بطارية مركبة كهربائية مستنفدة بالكامل.


"هيمنت الشواحن البطيئة على السوق في عام 2017 ومن المتوقع أن تظل مهيمنة خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب تكلفتها الأقل مقارنة بالشواحن السريعة"


بالإضافة إلى ذلك، استنادًا إلى الطاقة والتيار المطلوبين بواسطة معدات الشحن، يتم تقسيم سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية الأوروبي إلى شواحن من المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3. يتم تصنيف شواحن المستوى 1 والمستوى 2 على أنها شواحن بطيئة، بينما تعتبر شواحن المستوى 3 هي الشواحن السريعة للمركبات الكهربائية. يعد وقت الشحن الذي تستغرقه شواحن المستوى 1 والمستوى 2 أطول بكثير مقارنة بشواحن المستوى 3. ومع ذلك، نظرًا لانخفاض السعر مقارنة بشاحن المستوى 3 وقدرة الشحن السريع مقارنة بشواحن المستوى 1، فإن شواحن المستوى 2 هي الشواحن الأكثر تفضيلاً التي يتم نشرها في الأماكن العامة في جميع أنحاء أوروبا. على أساس طريقة الشحن، ينقسم السوق إلى شواحن توصيل وشواحن لاسلكية. في عام 2017، هيمنت شواحن التوصيل على السوق. ومع ذلك، من المتوقع أن تشهد الشواحن اللاسلكية أعلى نمو في معدل النمو السنوي المركب خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب المبادرة الحكومية المستمرة لزيادة اعتماد الشواحن اللاسلكية.


"نظرًا لانخفاض السعر مقارنة بشاحن المستوى 3 وقدرة الشحن السريع مقارنة بشواحن المستوى 1، فإن شواحن المستوى 2 هي الشواحن الأكثر تفضيلاً التي يتم نشرها في الأماكن العامة في جميع أنحاء أوروبا"


عبر مختلف البلدان في أوروبا، هيمنت هولندا على السوق في عام 2017. من ناحية أخرى، من المتوقع أن يعزز قطاع السيارات الكهربائية سريع النمو في ألمانيا الطلب على منافذ شحن السيارات الكهربائية في البلاد. وبالتالي، من المتوقع أن تشهد ألمانيا أعلى معدل نمو سنوي مركب بنسبة 25.3٪ خلال الفترة المتوقعة.



المشهد التنافسي - أفضل 10 لاعبين في السوق




يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية الأوروبي سيمنز إيه جي، وتشارج بوينت إنك، وروبرت بوش جي إم بي إتش، وإي في بوكس، وإيه بي بي ليمتد، وفورتوم أو واي جيه، وكونتيننتال إيه جي، وشنايدر إلكتريك إس إي، وتسلا إنك، وذا نيو موشن بي في. تدخل هذه الشركات في العديد من الشراكات الاستراتيجية وعمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة وإطلاق المنتجات والتوسعات التجارية لتعزيز مكانتها في سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في أوروبا. بالإضافة إلى ذلك، تتنافس شركات الطاقة ومؤسسات التكنولوجيا الناشئة وشركات النفط الكبرى لتأسيس نفسها كلاعبين مهيمنين في الأعمال التجارية سريعة النمو في أوروبا. وللغرض نفسه، أعلنت شركة "إي دي إف" عن خطتها لاستهداف حصة سوقية تبلغ 30% في شحن المركبات الكهربائية في فرنسا وبلجيكا وإيطاليا والمملكة المتحدة، بهدف توفير الطاقة لـ 600 ألف مركبة كهربائية بحلول عام 2022.


أسباب شراء هذا التقرير:





  • تم التحقق من حجم السوق التاريخي والمتوقع من خلال مصادر أولية وثانوية

  • تحليل متعمق لنظرائهم البارزين في الصناعة مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال، ومجموعة المنتجات، واستراتيجيات التوسع، وتحليل SWOT والتطورات الأخيرة

  • فحص المحركات والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.

  • السيناريو التنظيمي والبرامج والاستثمارات والمبادرات الخاصة بمنافذ شحن المركبات الكهربائية الموجودة في مختلف البلدان

  • فحص جاذبية الصناعة في أوروبا

  • تغطية شاملة للسوق عبر مختلف قطاعات السوق


خيارات التخصيص:




يمكن تخصيص تقرير سوق منافذ شحن المركبات الكهربائية في أوروبا على مستوى الدولة أو عبر أي تقسيم سوقي آخر. بالإضافة إلى ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك. يرجى التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.


جدول المحتويات

منهجية البحث لسوق نقاط شحن المركبات الكهربائية (EV) في أوروبا


كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لنقاط شحن المركبات الكهربائية هي الخطوات الرئيسية الثلاث لتحليل معدل التبني الإجمالي لنقاط شحن المركبات الكهربائية في سوق أوروبا. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع السوق التاريخي للصناعة والتقدير الإجمالي للسوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لصناعة نقاط شحن المركبات الكهربائية في أوروبا. بعد كل الافتراضات والهندسة السوقية والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، تم استخدام نهج من أعلى إلى أسفل للتنبؤ بحجم السوق الكامل لسوق نقاط شحن المركبات الكهربائية على نطاق إقليمي. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية للسوق. يتم شرح منهجية البحث التفصيلية أدناه:


تحليل حجم السوق التاريخي


الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:




تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق نقاط شحن المركبات الكهربائية في أوروبا من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقرير السنوي والبيانات المالية لكبار اللاعبين وعروض الأداء والنشرات الصحفية وسجلات المخزون وأرقام المبيعات وما إلى ذلك والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات التجارية والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية والبيانات الاقتصادية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات ومنشورات الهيئات التنظيمية ومنظمات معايير السلامة وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.


الخطوة 2: تقسيم السوق:




بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للسوق الإجمالي، تم إجراء تحليل ثانوي مفصل لجمع رؤى السوق التاريخية وحصص القطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة لنقاط شحن المركبات الكهربائية. تشمل القطاعات الرئيسية المدرجة في التقرير نوع النشر ونوع الشاحن ومستوى الشحن ووضع الشحن.


الخطوة 3: تحليل العوامل:




بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، تم إجراء تحليل عوامل مفصل لتقدير حجم السوق الحالي لنقاط شحن المركبات الكهربائية. تم إجراء تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل القوة الشرائية والمبادرات الحكومية وانتشار المركبات الكهربائية والحسومات والإعانات عند شراء نقطة شحن المركبات الكهربائية. تم تحليل الاتجاهات التاريخية لنقاط شحن المركبات الكهربائية وتأثيرها السنوي على حجم السوق والحصة في الماضي القريب. كما تم دراسة سيناريو الطلب والعرض بدقة.


تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به


تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في السوق والحصة السوقية لهؤلاء اللاعبين وسلسلة التوريد للصناعة وسلسلة القيمة للصناعة. تم تحديد جميع الحصص المئوية المطلوبة والتقسيمات وتوزيعات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.


التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص ترجيح لعوامل مختلفة بما في ذلك ديناميكيات السوق مثل المحركات والاتجاهات والقيود والفرص. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي من أسفل إلى أعلى/من أعلى إلى أسفل، للتوصل إلى توقعات السوق المتعلقة بعام 2025 لقطاعات مختلفة في مختلف البلدان. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:



  • حجم سوق الصناعة ومعدل نشر نقاط شحن المركبات الكهربائية

  • جميع الحصص المئوية والتقسيمات والتوزيعات لقطاعات السوق وقطاعاته الفرعية

  • اللاعبين الرئيسيين عبر أنواع الشاحن المختلفة والأسواق بالإضافة إلى الحصة السوقية لكل لاعب. أيضًا استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في سوق نقاط شحن المركبات الكهربائية في أوروبا المتنامي بسرعة


التحقق من صحة حجم السوق والحصة السوقية


البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs ورئيس المبيعات ورئيس التسويق ورئيس العمليات والرئيس الإقليمي وما إلى ذلك). تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج مدخلات البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.


تقسيم المشاركين الأساسيين



الهندسة السوقية


تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال عملية الهندسة السوقية الشاملة والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي يتعلق بسوق نقاط شحن المركبات الكهربائية. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة العديد من المعلمات والاتجاهات.


الهدف الرئيسي لدراسة سوق نقاط شحن المركبات الكهربائية في أوروبا


يتم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لنقاط شحن المركبات الكهربائية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لتركيز تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغل للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:



  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لنقاط شحن المركبات الكهربائية من حيث عدد الوحدات

  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة لنقاط شحن المركبات الكهربائية. تشمل القطاعات في الدراسة نوع النشر ونوع الشاحن ومستوى الشحن ووضع الشحن

  • تحديد ووصف التقنيات والبروتوكولات المستخدمة في نقاط شحن المركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية

  • توقع المخاطر المحتملة الموجودة داخل الصناعة

  • تحليل العملاء والمنافسين، إلخ.

  • تحديد وتحليل اللوائح الحكومية لنقاط شحن المركبات الكهربائية في مختلف البلدان

  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لنقاط شحن المركبات الكهربائية، من حيث الوحدات لمختلف البلدان

  • تحديد وتحليل المشهد التنافسي لنقاط شحن المركبات الكهربائية واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للاستمرار في السوق المتنامي بسرعة

ذات صلة التقارير

العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا

سوق عتبات السيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق عتبات السيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على المواد (الفولاذ والبلاستيك والمواد المركبة وغيرها)؛ نوع السيارة (سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر والمركبات التجارية)؛ قناة البيع (الشركات المصنعة للمعدات الأصلية وما بعد البيع)؛ والمنطقة/البلد

December 8, 2025

سوق السيارات المستعملة في جنوب شرق آسيا: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق السيارات المستعملة في جنوب شرق آسيا: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على نوع المركبة (هاتشباك، سيدان، مركبة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، أخرى)؛ نوع البائع (منظم، غير منظم)؛ عمر المركبة (من 0 إلى 3 سنوات، من 3 إلى 7 سنوات، من 7 إلى 10 سنوات، أكثر من 10 سنوات)؛ نوع الوقود (ديزل، بنزين، غاز طبيعي مضغوط/غاز بترولي مسال، كهربائي، هجين)؛ قناة البيع (عبر الإنترنت، غير متصل)؛ والبلد.

December 4, 2025

سوق وحدات محركات الدراجات الكهربائية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق وحدات محركات الدراجات الكهربائية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على تركيب المحرك (محرك محور العجلة {خلفي، أمامي}، ومحرك متوسط القيادة)؛ السعة (250 واط - 550 واط، حتى 250 واط، وأكثر من 550 واط)؛ التطبيق (دراجة شحن، دراجة الرحلات، ودراجة المدينة/الحضرية)؛ قناة التوزيع (OEM وما بعد البيع)؛ والمنطقة/الدولة

December 3, 2025

سوق نقل البضائع الضخمة: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق نقل البضائع الضخمة: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على وسيلة النقل (النقل البري، والنقل بالسكك الحديدية، والنقل البحري، والنقل الجوي)؛ والاستخدام النهائي (الآلات الزراعية، وآلات البناء، والآلات العسكرية، والهياكل والتركيبات ذات القطعة الواحدة، والمعدات الصناعية، والطائرات والمركبات المائية، والاستخدامات النهائية الأخرى)؛ والمنطقة/الدولة

November 7, 2025