- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على سعة الطاقة (50 كيلو واط - 150 كيلو واط ، 150 كيلو واط - 350 كيلو واط ، وأكثر من 350 كيلو واط) ، ونوع قابس الموصل (شاحن Tesla الفائق ، CHAdeMO ، و CCS) ، ونوع السيارة (BEV و PHEV) المنطقة / البلد.
من المتوقع أن ينمو سوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 30٪ خلال الفترة المتوقعة.
يشير شاحن الطاقة العالية إلى الشاحن السريع DC من المستوى 3 والذي يمكنه إعادة شحن السيارة الكهربائية بنسبة 80٪ في حوالي 20-45 دقيقة. يتضمن سوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية مجموعة من المنتجات مثل شاحن الطاقة العالية بقدرات طاقة مختلفة ، وقدرات جهد مختلفة ، بالإضافة إلى أن شاحن الطاقة العالية يستخدم أنواعًا مختلفة من مقابس الموصلات التشغيلية مثل شاحن Tesla الفائق ، و CHAdeMO ، و CCS. علاوة على ذلك ، تعمل أنواع مختلفة من الشركات في هذا السوق حيث يعمل بعض اللاعبين في التصنيع المباشر للمكونات ويعمل البعض الآخر كمزود خدمة من خلال توفير الشحن كخدمة (Caas) ، وتشارك الكثير من الوحدات الحكومية أيضًا بنشاط في هذا السوق ، وتقوم بتطوير البنية التحتية للشحن بمعدل سريع جدًا.
تزداد المركبات الكهربائية على الطرق ومن المتوقع أنه سيتم بيع 120 مليون مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات حتى عام 2030 ، مدفوعة هذا النمو بانخفاض أسعار البطاريات وتكلفة الملكية ، وزيادة كهربة الأسطول والتركيز على تحقيق أهداف الانبعاثات. مع هذه القاعدة المتزايدة من عملاء المركبات الكهربائية ، تزداد أيضًا الحاجة إلى الشحن السريع العام لاستخدامها أثناء التنقل والذي يوفر الشحن بأعلى سرعة ، ولجعل حالة الاستخدام أثناء التنقل هذه تعمل ، تركز تقنية الشاحن على شاحن DC عالي الطاقة يمكنه توفير طاقة تصل إلى 350 كيلو واط وأكثر ، مما يجعل نظام المركبات الكهربائية هذا قريبًا جدًا من نظام النقل التقليدي عن طريق تقليل وقت الشحن إلى 20 دقيقة فقط ، وهو ما يضاهي ما يستغرقه ملء الوقود في محطة الوقود. وبسبب هذه العوامل ، تستثمر الدول بكثافة في زيادة البنية التحتية للشحن السريع لديها.على سبيل المثال ، وفقًا لـ IEA ، في عام 2021 ، ارتفع عدد الشواحن السريعة العامة في أوروبا بأكثر من 30٪ ليصل إلى ما يقرب من 50000 وحدة. وهذا يشمل 9200 شاحن سريع عام في ألمانيا ، و 7700 في المملكة المتحدة ، و 6700 في النرويج ، و 4500 في فرنسا ، و 2600 في إسبانيا وهولندا. يبلغ عدد الولايات المتحدة حوالي 22000 شاحن سريع ، منها ما يقرب من 60٪ عبارة عن شواحن Tesla فائقة. تمتلك كوريا 15000 شاحن سريع ، أي أكثر بنسبة 50٪ مما كانت عليه في عام 2020.
بعض اللاعبين الرئيسيين الذين يعملون في السوق يشملون Tesla؛ ABB؛ سيمنز؛ Tritium DCFC Limited؛ Sice Automobile Technology (Shanghai) Co.، Ltd؛ EVBox؛ شنايدر إلكتريك؛ ChargePoint، Inc؛ Wallbox USA Inc.؛ BTC POWER. تم إجراء العديد من عمليات الدمج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على منتجات / تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
“من بين نوع سعة الطاقة ، من المتوقع أن ينمو قطاع 150 كيلو واط -350 كيلو واط بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة.”
على أساس نوع سعة الطاقة ، يتم تقسيم السوق إلى 50 كيلو واط -150 كيلو واط ، 150 كيلو واط -350 كيلو واط ، وأكثر من 350 كيلو واط. من المتوقع أن ينمو قطاع 150 كيلو واط -350 كيلو واط بأعلى معدل نمو سنوي مركب. مع القدرة على تحمل تكاليف المركبات الكهربائية المتزايدة ، فإن العائق الرئيسي في التبني الجماعي للمركبات الكهربائية لم يعد التكلفة ولكن وقت الشحن حيث يريد سائقو المركبات الكهربائية شحن سياراتهم بسهولة كما يفعلون عند إعادة تزويد مركبة ICE بالوقود. والشحن فائق السرعة هو الحل لهذا الأمر والذي يمكنه إعادة شحن بطاريات المركبات الكهربائية في أقل من 30 دقيقة. علاوة على ذلك ، فإن أحد الحواجز الرئيسية لاعتماد المركبات الكهربائية هو قلق النطاق مع وجود المزيد من الشواحن السريعة DC عالية الطاقة على الطريق ، ولم يعد هذا مصدر قلق. بالإضافة إلى ذلك ، حتى عام 2017 ، كانت جميع المركبات الكهربائية تقريبًا تقتصر على الشحن السريع 50 كيلو واط وكان معظم الشواحن السريعة المثبتة تبلغ سعتها القصوى 50 كيلو واط ، ولكن الآن يتفق المصنعون مثل فولكس فاجن وأودي وبورش على حقيقة أن الشحن فائق السرعة أمر بالغ الأهمية لاعتماد السيارات الكهربائية.. على سبيل المثال ، في عام 2017 ، أصدرت CharIN مواصفات لمعيار CCS محسن يسمح بالشحن حتى 350 كيلو واط. هذا أسرع بسبع مرات من شاحن 50 كيلو واط مما يقلل الوقت لشحن 250 كيلومترًا من النطاق من ساعة واحدة إلى أقل من 10 دقائق.
“من بين أنواع المركبات ، يمتلك قطاع BEV الحصة السوقية الكبيرة في عام 2021”
بناءً على نوع السيارة ، ينقسم السوق إلى BEV و PHEV. يمتلك قطاع BEV الحصة السوقية الأعلى ومن المتوقع أيضًا أن يشهد أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. العوامل المتزايدة مثل الوعي بالمخاوف البيئية بين المستهلكين ، والعدد المتزايد من خيارات السيارات الكهربائية في السوق التي كانت مركزة جدًا في الماضي والتحضر السريع هو ما يغذي هذا النمو. علاوة على ذلك ، فإن BEV هي كهربائية بالكامل ومع الاقتراح المتزايد للقيمة المقدمة من قبل السيارة الكهربائية ، مع انخفاض التكلفة ، وزيادة النطاق جنبًا إلى جنب مع زيادة البنية التحتية للشحن السريع ، يحبها المستهلكون أكثر من PHEVs.
تغطية تقرير سوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية
“هيمنت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية في عام 2021.”
احتل سوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر حصة سوقية ومن المتوقع أن يحافظ على نموه طوال الفترة المتوقعة. مع زيادة سوق السيارات الكهربائية ، أصبحت الحاجة إلى البنية التحتية للشحن ضرورة وأصبحت الحكومات استباقية جدًا بشأن ذلك حيث أعطوا الأولوية لتقليل انبعاثات أنابيب العادم في بلدانهم والتي تمثل الانبعاثات الرئيسية لغازات الاحتباس الحراريعلى سبيل المثال ، وفقًا لـ IEA ، حددت الصين هدفًا يتمثل في بيع 40٪ من المركبات المباعة في الدولة كمركبات كهربائية بحلول عام 2030 ، مما يعني أن هناك حاجة إلى شحن عدد أكبر بكثير من المركبات. تعتزم الحكومة توفير البنية التحتية للشحن بحلول عام 2025 لتلبية احتياجات أكثر من 20 مليون سيارة ، والصين هي الرائدة عالميًا في عدد الشواحن المتاحة للجمهور اعتبارًا من عام 2020. لديها ما يقرب من 85٪ من الشواحن السريعة في العالم و 55٪ من الشواحن البطيئة. يمثل هذا قيادة الصين الموضحة في قطاع المركبات الكهربائية ، فضلاً عن التحضر الكثيف للغاية في البلاد.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك ، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك ، ومن ثم لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية (2022-2028)
كانت الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد الأمن السيبراني للطاقة في المناطق الرئيسية على مستوى العالم هي تحليل السوق التاريخي ، وتقدير السوق الحالية ، والتنبؤ بالسوق المستقبلية لسوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية العالمي. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا ، للتحقق من صحة هذه الرؤى ، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك ، أجريت أيضًا مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية العالمي. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق منها من خلال المقابلات الأولية ، استخدمنا أسلوبًا من الأعلى إلى الأسفل / من الأسفل إلى الأعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك ، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
أجريت دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية من خلال مصادر الشركة الداخلية مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك ،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاع وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية ، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصص السوق التاريخية لشرائح وشرائح فرعية مختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كقدرة الطاقة ، ونوع قابس الموصل ، ونوع السيارة. علاوة على ذلك ، تم إجراء تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة ، أجرينا تفصيليًاتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لسوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية. علاوة على ذلك ، أجرينا تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل سعة الطاقة ، ونوع قابس الموصل ، ونوع السيارة لسوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع مراعاة الشراكات والاندماجات وعمليات الاستحواذ والتوسع في الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالية
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه ، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق شاحن الطاقة العالية للمركبات الكهربائية العالمي والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به ، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل ، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة ، أي أسلوب من الأعلى إلى الأسفل / من الأسفل إلى الأعلى للوصول إلى توقعات السوق لعام 2030 لقطاعات وقطاعات فرعية مختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشتمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق على:
التحقق من حجم السوق وحصتها
البحث الأولي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO / VPs ورئيس المبيعات ورئيس التسويق ورئيس العمليات والرئيس الإقليمي ورئيس الدولة وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي، وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المعلنة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
استُخدمت تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق شواحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة عالميًا. تم تقسيم البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات المنتج والتكنولوجيا والمستخدمين النهائيين في سوق شواحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة عالميًا.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق شواحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة العالمية
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق شواحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة عالميًا في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية العامة للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا