- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
رؤى سوق أمريكا اللاتينية حول المواد المركبة للسيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2018-2024)
التركيز على نوع المادة (مركبات مصفوفة البوليمر، مركبات مصفوفة المعدن، مركبات مصفوفة السيراميك والمركبات الهجينة)، عملية التصنيع (الرصف اليدوي، التشكيل بالضغط، التشكيل بالحقن، صب نقل الراتنج) - الرؤى والتوقعات، 2018-2024
شهدت صناعة السيارات في معظم دول أمريكا اللاتينية نمواً في عدد تسجيلات المركبات الجديدة خلال السنوات القليلة الماضية. ومع ذلك، أدى هذا الارتفاع في عدد المركبات إلى زيادة انبعاثات غازات الدفيئة (GHG) في البيئة. بالإضافة إلى ذلك، تعد صناعة النقل في أمريكا اللاتينية المساهم الرئيسي في المستويات المرتفعة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ونظراً للمستوى المقلق لغازات الدفيئة في المنطقة، تعهدت دول مثل البرازيل والأرجنتين وتشيلي وغيرها بتقليل مستويات غازات الدفيئة إلى مستوى معين في المستقبل القريب. وقد حفزت هذه المبادرات اللاعبين في مجال السيارات في المنطقة على نشر المواد المركبة في نماذجهم حيث تقلل المركبات الوزن الإجمالي للمركبة وتزيد من كفاءة استهلاك الوقود. تعتبر أمريكا اللاتينية واحدة من المناطق التجارية المحتملة الرئيسية من قبل معظم الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للسيارات وموردي المواد المركبة. ومن ثم يقوم هؤلاء اللاعبون بتوسيع نطاق أعمالهم في المنطقة للاستفادة من الفرص المتاحة. وتعزى هذه العوامل إلى توسيع سوق المواد المركبة للسيارات في المنطقة. ومع ذلك، فإن التكاليف المرتفعة المرتبطة بالمواد الخام وعملية التصنيع والتركيب تمثل التحديات الرئيسية التي تعوق نمو السوق.
الرؤى المعروضة في التقرير:
- يتم تقسيم سوق مواد المركبات للسيارات في أمريكا اللاتينية على أساس مواد مختلفة مثل المركب ذو مصفوفة البوليمر (PMC)، والمركب ذو مصفوفة المعدن (MMC)، والمركب ذو مصفوفة السيراميك (CMC) والمركب الهجين. حالياً، تعتبر مركبات PMC هي النوع الأكثر شيوعاً من المركبات بين صانعي السيارات، حيث تتمتع بمرونة عالية وعزل عالي وكثافة أقل ووزن أخف من أنواع المواد المركبة الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، للحصول على تحليل متعمق لمركبات PMC، يتم تقسيم هذا الجزء إلى نوع المصفوفة، وهذا يشمل المواد المتصلدة بالحرارة واللدائن الحرارية. ومع ذلك، فإن التكلفة المنخفضة والخصائص الهيكلية والميكانيكية الاستثنائية للمركبات الهجينة تجعلها بديلاً للمركبات ذات الألياف المفردة. ومن ثم، من المتوقع أن تكون المركبات الهجينة هي القطاع الأسرع نمواً خلال الفترة المتوقعة.
- يتم تقسيم السوق كذلك عبر عمليات التصنيع المختلفة. ويشمل ذلك الرصف اليدوي، والتشكيل بالضغط، والتشكيل بالحقن، وصب نقل الراتنج (RTM). هيمن على السوق في عام 2017 عملية التشكيل بالحقن ومن المتوقع أن تواصل هيمنتها خلال الفترة المتوقعة.تمتلك عملية التشكيل بالحقن قيمة بلغت 175.2 مليار دولار في عام 2017.من ناحية أخرى، ستكون RTM هي عملية التصنيع الأسرع نمواً بسبب تزايد اعتمادها في صناعة السيارات.
- بناءً على العديد من مجالات التطبيقات في السيارات، يتم تقسيم سوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية إلى الداخلية والخارجية وهيكل السيارة والمحرك والغطاء الهيكلي والبنية الهيكلية. من بين مجالات التطبيقات المختلفة، هيمن قطاع الخارجية على السوق في عام 2017. وبما أن صناعة السيارات في أمريكا اللاتينية تتأثر بشدة بأمريكا الشمالية، فمن المتوقع أن تؤدي اللوائح الصارمة بشأن جودة هواء الجزء الداخلي للمركبة في أمريكا الشمالية إلى زيادة الطلب على المواد المركبة للتطبيقات الداخلية للمركبات في أمريكا اللاتينية أيضاً، ولهذا السبب من المتوقع أن يكون سوق التطبيقات الداخلية في أمريكا اللاتينية هو السوق الأسرع نمواً خلال الفترة المتوقعة.
- يتم تقسيم سوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية كذلك على أساس أنواع المركبات المختلفة. وهذا يشمل سيارات الأداء وسيارات الركاب وغيرها (المركبات التجارية وغيرها). استحوذ قطاع سيارات الركاب على أكبر حصة سوقية في عام 2017 وسيستمر في الهيمنة على السوق خلال الفترة المتوقعة.
- يتضمن التقرير أيضاً تحليلاً متعمقاً لسوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية عبر مختلف البلدان. يشمل هذا القطاع دولاً مثل البرازيل والأرجنتين وتشيلي وبقية دول أمريكا اللاتينية.سيطرت البرازيل على السوق بقيمة سوقية بلغت 203.2 مليون دولار في عام 2017.
أفضل الشركات في سوق المركبات
الشركات الرئيسية التي تم إعداد ملفات تعريفها في الدراسة هي BASF SE و DowDupont Inc. و Gurit Holding AG و Magna International Inc. و Mitsubishi Chemical Holdings Corporation و Owens Corning و SGL Group و Solvay SA و Teijin Limited و Toray Industries Inc. بالنسبة لمعظم الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للسيارات وموردي المواد المركبة، تعد أمريكا اللاتينية منطقة محتملة للنمو، وبالتالي فإنهم يقومون بتوسيع نطاق أعمالهم في المنطقة لتعزيز موطئ قدمهم في السوق.
أسباب شراء التقرير:
- تتضمن الدراسة تحليل حجم السوق والتوقعات التي تم التحقق منها بواسطة خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوقين
- يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة واحدة
- يغطي التقرير تحليلاً متعمقاً لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية التجارية الرئيسية ومحفظة المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة
- فحص مفصل للعوامل المحركة والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
- فحص جاذبية الصناعة بمساعدة تحليل القوى الخمس لبورتر
- تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر مختلف القطاعات
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة
خيارات التخصيص:
السوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينيةيمكن تخصيصه على مستوى الدولة أو أي قطاع سوق آخر. بالإضافة إلى ذلك، تدرك UMI أنك قد يكون لديك احتياجات عملك الخاصة، وبالتالي نقدم أيضاً حلولاً مخصصة بالكامل للعملاء.
جدول المحتويات
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلية للمواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم أخذها في الاعتبار أثناء إنشاء وتحليل معدل الاعتماد الإجمالي للمواد المركبة للسيارات في دول أمريكا اللاتينية الكبرى. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع السوق التاريخية للتكنولوجيا والتقدير الإجمالي للسوق الحالية. ثانياً، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية مكثفة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية. بعد كل الافتراضات، وتحديد حجم السوق والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، تم استخدام نهج من أعلى إلى أسفل للتنبؤ بحجم السوق الكامل لسوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية للتكنولوجيا. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
أجريت دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية من خلال مصادر الشركة الداخلية مثلالتقرير السنوي والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وسجلات المخزون وأرقام المبيعات وما إلى ذلكوالمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات التجارية والمقالات الإخبارية والمنشورات الحكومية والمنظمة الدولية لمصنعي المركبات الآلية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات ومنشورات الهيئات التنظيمية ومنظمات معايير السلامة وقواعد بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للسوق الإجمالي، تم إجراء تحليل ثانوي مفصل لجمع رؤى السوق التاريخية والحصة للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة لسوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية. تشمل القطاعات الرئيسية المضمنة في التقرير نوع المادة، وعملية التصنيع، والتطبيق، وأنواع المركبات.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، تم إجراء تحليل تفصيلي للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية. تم إجراء تحليل العوامل باستخدام المتغير التابع والمستقل مثل القوة الشرائية والمبادرات الحكومية واللوائح الحكومية في دول أمريكا اللاتينية الكبرى. تم تحليل الاتجاهات التاريخية للمواد المركبة للسيارات وتأثيرها من سنة إلى أخرى على حجم السوق وحصتها في الماضي القريب. كما تمت دراسة سيناريو جانب العرض والطلب.
تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، واللاعبين الرئيسيين في السوق، والحصة السوقية لهؤلاء اللاعبين، وسلسلة التوريد للصناعة، وسلسلة القيمة للصناعة. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة والانقسامات وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتوقعات:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص ترجيح لعوامل مختلفة بما في ذلك العوامل المحركة والقيود والاتجاهات والفرص المتاحة في السوق. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي من أسفل إلى أعلى/من أعلى إلى أسفل، للوصول إلى توقعات السوق المتعلقة بعام 2024 لقطاعات وقطاعات فرعية مختلفة في دول أمريكا اللاتينية الكبرى. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
- حجم السوق للصناعة، من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد المواد المركبة للسيارات في دول أمريكا اللاتينية الكبرى
- جميع الحصص النسبية والانقسامات وتقسيمات قطاعات السوق والقطاعات الفرعية
- اللاعبين الرئيسيين عبر التقنيات والأسواق المختلفة بالإضافة إلى الحصة السوقية لكل لاعب. أيضاً، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في سوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية سريع النمو
التحقق من صحة حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: أجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، والرئيس الإقليمي وما إلى ذلك). تم تلخيص نتائج البحث الأولي، وتم إجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم توحيد المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
التقسيممن المشاركين الأساسيين
هندسة السوق
تم توظيف تقنية تثليث البيانات لإكمال عملية هندسة السوق الشاملة والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية تتعلق بسوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية. تم تقسيم البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات نوع المادة وعملية التصنيع والتطبيق ونوع السيارة.
رئيسيهدف دراسة سوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية
يتم تحديد الاتجاهات الحالية والمستقبلية لسوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للمواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي)
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة لسوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية. تشمل الشرائح في الدراسة نوع المادة وعملية التصنيع والتطبيق ونوع السيارة
- تحديد ووصف التقنيات والبروتوكولات المستخدمة في المواد المركبة للسيارات
- توقع المخاطر المحتملة المرتبطة بالتكنولوجيا إلى جانب تحليل العملاء والمنافسين، من بين أمور أخرى
- تحديد وتحليل اللوائح الحكومية للمواد المركبة للسيارات في دول أمريكا اللاتينية الرئيسية
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للمواد المركبة للسيارات في مناطق أمريكا اللاتينية، من حيث القيمة للبلدان بما في ذلك البرازيل والأرجنتين وشيلي وبقية أمريكا اللاتينية
تحديد وتحليل المشهد التنافسي للمواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية واستراتيجيات النمو التي اعتمدها اللاعبون في السوق للحفاظ على استمرارهم في السوق المتنامية باستمرار
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
سوق إصلاح عربات السكك الحديدية للشحن: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)
التركيز على نوع الإصلاح (ميكانيكي (نظام الفرامل، أجهزة الاقتران وأجهزة السحب، المحامل والمحاور، العجلات ومجموعات العجلات، الأبواب والفتحات، الأنظمة الهوائية، أخرى)، هيكلي (إصلاح الهيكل والإطار، اللحام والأعمال المعدنية، منع وإصلاح التآكل، إصلاح السقف والجوانب والجزء السفلي من الهيكل، أخرى)، داخلي (الأرضيات والأسطح السفلية، البطانة الداخلية والعزل، أخرى))؛ حسب الخدمة (متنقل، في الموقع)؛ وحسب المنطقة/البلد
May 9, 2025
سوق ضرس السيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز على نوع المنتج (ضرس التوقيت، تروس سلسلة البكرات، تروس سلسلة الصامتة، وغيرها)؛ نوع السيارة (الدراجات النارية، سيارات الركاب، المركبات التجارية الخفيفة، المركبات التجارية الثقيلة، والمركبات الكهربائية (EVs) والمركبات الهجينة)؛ قناة المبيعات (سوق ما بعد البيع والشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM))؛ والمنطقة/البلد
May 6, 2025
