- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
رؤى سوق أمريكا اللاتينية حول المواد المركبة للسيارات: رؤى وتوقعات (2018-2024)
التركيز على نوع المادة (مركبات ذات أساس بوليمري، ومركبات ذات أساس معدني، ومركبات ذات أساس سيراميكي، ومركبات هجينة)، وعملية التصنيع (الوضع اليدوي، والقولبة بالضغط، والقولبة بالحقن، والقولبة بنقل الراتنج) – رؤى وتوقعات، 2018-2024
شهد قطاع صناعة السيارات في معظم دول أمريكا اللاتينية نموًا في عدد تسجيلات المركبات الجديدة خلال السنوات القليلة الماضية. ومع ذلك، أدت هذه الزيادة في عدد المركبات إلى زيادة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) في البيئة. بالإضافة إلى ذلك، يُعد قطاع النقل في أمريكا اللاتينية المساهم الرئيسي في المستويات المرتفعة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ونظرًا للمستوى المقلق لغازات الاحتباس الحراري في المنطقة، تعهدت دول مثل البرازيل والأرجنتين وشيلي وغيرها بخفض مستويات غازات الاحتباس الحراري إلى مستوى معين في المستقبل القريب. وقد حفزت هذه المبادرات اللاعبين في قطاع السيارات في المنطقة على نشر المواد المركبة في نماذجهم حيث تقلل المواد المركبة من الوزن الإجمالي للمركبة وتزيد من كفاءة استهلاك الوقود. تعتبر أمريكا اللاتينية واحدة من مناطق الأعمال المحتملة الرئيسية من قبل معظم مصنعي المعدات الأصلية للسيارات وموردي المواد المركبة. وبالتالي، يقوم هؤلاء اللاعبون بتوسيع أعمالهم في المنطقة للاستفادة من الفرص الممكنة. تُعزى هذه العوامل إلى توسيع سوق المواد المركبة للسيارات في المنطقة. ومع ذلك، فإن التكاليف المرتفعة المرتبطة بالمواد الخام وعملية التصنيع والتركيب هي التحديات الرئيسية التي تعيق نمو السوق.
الرؤى المقدمة في التقرير:
- يتم تقسيم سوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية بناءً على مواد مختلفة مثل المركب ذو المصفوفة البوليمرية (PMC) والمركب ذو المصفوفة المعدنية (MMC) والمركب ذو المصفوفة الخزفية (CMC) والمركب الهجين. حاليًا، تعتبر PMCs أكثر أنواع المواد المركبة شيوعًا بين شركات صناعة السيارات، نظرًا لمرونتها العالية وعزلها العالي وكثافتها المنخفضة ووزنها الأخف من أنواع المواد المركبة الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، للحصول على تحليل متعمق لـ PMC، يتم تقسيم الشريحة بشكل أكبر حسب نوع المصفوفة الذي يتضمن المواد المتصلبة بالحرارة والمواد البلاستيكية الحرارية. ومع ذلك، فإن التكلفة المنخفضة والخصائص الهيكلية والميكانيكية الاستثنائية للمواد المركبة الهجينة تجعلها بديلاً للمواد المركبة ذات الألياف المفردة. وبالتالي، من المتوقع أن تكون المواد المركبة الهجينة هي الشريحة الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة.
- يتم تقسيم السوق أيضًا عبر عمليات تصنيع مختلفة. وهذا يشمل التشكيل اليدوي والقولبة بالضغط والقولبة بالحقن وقولبة نقل الراتينج (RTM). هيمنت عملية القولبة بالحقن على السوق في عام 2017 ومن المتوقع أن تستمر في هيمنتها خلال الفترة المتوقعة. قُدرت قيمة عملية القولبة بالحقن بـ 175.2 مليار دولار في عام 2017. من ناحية أخرى، ستكون RTM عملية التصنيع الأسرع نموًا بسبب اعتمادها المتزايد في صناعة السيارات.
- استنادًا إلى العديد من مجالات التطبيق في السيارات، يتم تقسيم سوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية إلى الأجزاء الداخلية والخارجية والشاسيه ومجموعة نقل الحركة وغطاء المحرك والأجزاء الهيكلية. من بين مجالات التطبيق المختلفة، هيمنت الشريحة الخارجية على السوق في عام 2017. نظرًا لأن صناعة السيارات في أمريكا اللاتينية تتأثر بشدة بأمريكا الشمالية، فمن المتوقع أن تؤدي اللوائح الصارمة بشأن جودة هواء المقصورة الداخلية للمركبة في أمريكا الشمالية إلى تغذية الطلب على الطلب المركب على الأجزاء الداخلية للمركبة في أمريكا اللاتينية أيضًا، وبسبب ذلك من المتوقع أن يكون سوق تطبيقات الأجزاء الداخلية في أمريكا اللاتينية هو السوق الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة.
- يتم تقسيم سوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية أيضًا بناءً على أنواع المركبات المختلفة. وهذا يشمل سيارات الأداء والسيارات الخاصة وغيرها (المركبات التجارية وغيرها). استحوذت شريحة السيارات الخاصة على أقصى حصة سوقية في عام 2017 وستستمر في الهيمنة على السوق خلال الفترة المتوقعة.
- يتضمن التقرير أيضًا تحليلًا متعمقًا لسوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية عبر مختلف البلدان. يتضمن هذا الجزء دولًا مثل البرازيل والأرجنتين وشيلي وبقية دول أمريكا اللاتينية. هيمنت البرازيل على السوق بقيمة سوقية قدرها 203.2 مليون دولار في عام 2017.
أكبر الشركات في سوق المواد المركبة
الشركات الكبرى التي تم تحليلها في الدراسة هي BASF SE و DowDupont Inc. و Gurit Holding AG و Magna International Inc. و Mitsubishi Chemical Holdings Corporation و Owens Corning و SGL Group و Solvay SA و Teijin Limited و Toray Industries Inc. بالنسبة لمعظم مصنعي المعدات الأصلية للسيارات وموردي المواد المركبة، تعتبر أمريكا اللاتينية منطقة محتملة للنمو، وبالتالي يقومون بتوسيع أعمالهم في المنطقة لتعزيز موطئ قدمهم في السوق.
أسباب شراء التقرير:
- تتضمن الدراسة تحليلًا لحجم السوق والتنبؤ به تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوق بهم
- يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة
- يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية التجارية الرئيسية ومجموعة المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الحديثة
- فحص تفصيلي للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
- فحص جاذبية الصناعة بمساعدة تحليل القوى الخمس لبورتر
- تغطي الدراسة بشكل شامل السوق عبر قطاعات مختلفة
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق المواد المركبة للسيارات في أمريكا اللاتينية إلى مستوى الدولة أو أي شريحة سوقية أخرى. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجاتك التجارية الخاصة، وبالتالي نقدم أيضًا حلولًا مخصصة بالكامل للعملاء.
جدول المحتويات
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية في المستقبل هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم أخذها في الاعتبار أثناء إنشاء وتحليل معدل التبني الإجمالي لمواد السيارات المركبة في دول أمريكا اللاتينية الرئيسية. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع بيانات السوق التاريخية للتكنولوجيا والتقدير الإجمالي للسوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية. بعد كل الافتراضات، وحجم السوق، والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، تم استخدام نهج من أعلى إلى أسفل للتنبؤ بحجم السوق الكامل لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية للتكنولوجيا. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقرير السنوي والبيانات المالية، وعروض الأداء، والنشرات الصحفية، وسجلات المخزون، وأرقام المبيعات وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات التجارية والمقالات الإخبارية والمنشورات الحكومية والمنظمة الدولية لمصنعي السيارات ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات ومنشورات الهيئات التنظيمية ومنظمات معايير السلامة وقاعدة بيانات الطرف الثالث ومنشورات أخرى موثوقة.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للسوق الإجمالي، تم إجراء تحليل ثانوي مفصل لجمع رؤى السوق التاريخية وحصص السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية. تشمل القطاعات الرئيسية المدرجة في التقرير نوع المواد وعملية التصنيع والتطبيق وأنواع المركبات.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، تم إجراء تحليل مفصل للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية. تم إجراء تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل القوة الشرائية والمبادرات الحكومية واللوائح الحكومية في دول أمريكا اللاتينية الرئيسية. تم تحليل الاتجاهات التاريخية لمواد السيارات المركبة وتأثيرها السنوي على حجم السوق وحصته في الماضي القريب. كما تم دراسة سيناريو العرض والطلب بشكل شامل.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ
حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في السوق وحصة السوق لهؤلاء اللاعبين وسلسلة التوريد للصناعة وسلسلة القيمة للصناعة. تم تحديد جميع الحصص النسبية والانقسامات وتقسيمات السوق المطلوبة باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص وزن لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والقيود والاتجاهات والفرص المتاحة في السوق. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي من أسفل إلى أعلى/من أعلى إلى أسفل، للتوصل إلى توقعات السوق المتعلقة بعام 2024 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة في دول أمريكا اللاتينية الرئيسية. تتضمن منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
- حجم سوق الصناعة، من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) ومعدل تبني مواد السيارات المركبة في دول أمريكا اللاتينية الرئيسية
- جميع الحصص النسبية والانقسامات وتقسيمات قطاعات السوق وقطاعاته الفرعية
- اللاعبين الرئيسيين عبر مختلف التقنيات والأسواق بالإضافة إلى حصة السوق لكل لاعب. أيضًا، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في سوق مواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية سريع النمو
التحقق من صحة حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، والرئيس التشغيلي، والرئيس الإقليمي وما إلى ذلك). تم تلخيص نتائج البحث الأولي، وتم إجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج مدخلات البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الرئيسيين
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال عملية هندسة السوق الإجمالية والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي يتعلق بسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة معايير واتجاهات مختلفة في مجالات نوع المواد وعملية التصنيع والتطبيق ونوع السيارة.
الهدف الرئيسي لدراسة سوق مواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية
يتم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لارتكاز تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. ستحدد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لمواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي)
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة لسوق مواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية. تشمل القطاعات في الدراسة نوع المواد وعملية التصنيع والتطبيق ونوع السيارة
- تحديد ووصف التقنيات والبروتوكولات المستخدمة في مواد السيارات المركبة
- توقع المخاطر المحتملة المرتبطة بالتكنولوجيا جنبًا إلى جنب مع تحليل العملاء والمنافسين، من بين أمور أخرى
- تحديد وتحليل اللوائح الحكومية الخاصة بمواد السيارات المركبة في دول أمريكا اللاتينية الرئيسية
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لمواد السيارات المركبة في مناطق أمريكا اللاتينية، من حيث القيمة للدول بما في ذلك البرازيل والأرجنتين وشيلي وبقية أمريكا اللاتينية
تحديد وتحليل المشهد التنافسي لمواد السيارات المركبة في أمريكا اللاتينية واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للاستمرار في السوق المتنامي باستمرار
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
سوق السيارات المستعملة في جنوب شرق آسيا: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز على نوع المركبة (هاتشباك، سيدان، مركبة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، أخرى)؛ نوع البائع (منظم، غير منظم)؛ عمر المركبة (من 0 إلى 3 سنوات، من 3 إلى 7 سنوات، من 7 إلى 10 سنوات، أكثر من 10 سنوات)؛ نوع الوقود (ديزل، بنزين، غاز طبيعي مضغوط/غاز بترولي مسال، كهربائي، هجين)؛ قناة البيع (عبر الإنترنت، غير متصل)؛ والبلد.
December 4, 2025
