- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع نظام الدفع (محرك الاحتراق الداخلي، كهربائي)، نوع القيادة (رباعي الدفع، ثنائي وثلاثي العجلات)؛ المستخدم النهائي (تجاري، ركاب)؛ والمنطقة/الدولة

بلغت قيمة سوق السيارات الصغيرة جدًا 4.53 مليار دولار في عام 2022 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل ثابت يبلغ حوالي 11.02٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2030)، وذلك بسبب الاحتياج المتزايد للمركبات الأصغر حجمًا للتكيف مع حركة المرور في المدن وتقليل تكلفة تشغيل ملكية السيارة من قبل العملاء الأفراد والعائلات الأصغر. علاوة على ذلك، تعزى بعض العوامل التي ساهمت في هذا النمو إلى ارتفاع الطلب على السيارات الصغيرة بين المستهلكين بسبب ارتفاع الازدحام المروري في المناطق الحضرية، فضلاً عن زيادة كفاءة استهلاك الوقود في السيارات الصغيرة، مما يحافظ على تكاليف التشغيل تحت السيطرة. بالإضافة إلى ذلك، أصبح توافر أماكن وقوف السيارات نادرًا أيضًا في معظم الأماكن الحضرية في جميع أنحاء العالم، مما أجبر المستهلكين على اختيار بدائل أصغر للسيارات الكبيرة.
تماشيًا مع ذلك، أعلن العديد من مصنعي السيارات عن خططهم لإطلاق سيارات صغيرة جدًا جديدة بأطوال تقل عن 3 أمتار ومناسبة للمناورة في الازدحامات المرورية الكثيفة. على سبيل المثال، في عام 2022، أعلنت رينو عن إطلاق دراجتها الرباعية الكهربائية الجديدة Mobilize Duo. هذا النموذج هو تحديث لرينو تويزي.
بالإضافة إلى ذلك، شجعت العديد من السياسات الحكومية على اعتماد السيارات الصغيرة جدًا لأنها وسيلة نقل أكثر استدامة.
تشمل بعض الشركات الكبرى العاملة في السوق مجموعة PSA، و Smart (Mercedes Benz)، وشركة Toyota Motor، وشركة Honda Motor، و General Motors، و PMV Electric، و LIGER Group، و Geely، و Micro Mobility Systems (Microlino)، ومجموعة Renault S.A.، و Nissan Motors Co. Ltd. وغيرها. وقد قامت هذه الشركات بالعديد من عمليات الاندماج والاستحواذ بالإضافة إلى الشراكات لتزويد العملاء بمنتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين أنواع الدفع، استحوذ قطاع السيارات الصغيرة جدًا الكهربائية على غالبية حصة السوق في عام 2022."
استنادًا إلى نظام الدفع، يتم تقسيم السوق إلى محركات احتراق داخلي وكهربائية. من بين هذه المحركات، تمتلك محركات الاحتراق الداخلي حصة سوقية كبيرة في جميع أنحاء العالم. سهولة إعادة التزود بالوقود، فضلاً عن التكلفة المنخفضة للمحركات التقليدية مقارنة بالمحركات الكهربائية، ساعدت هذا القطاع في الاحتفاظ بحصة سوقية كبيرة. ومع ذلك، مع انخفاض تكلفة بطاريات الليثيوم أيون وتحقيق وفورات الحجم في المحركات الكهربائية، بدأت العديد من نماذج السيارات الصغيرة جدًا الجديدة التي تعتمد على المحركات الكهربائية في دخول سوق السيارات الصغيرة جدًا. هذا هو أحد التحولات الرئيسية التي من شأنها توجيه نمو سوق السيارات الصغيرة جدًا التي تعتمد على المحركات الكهربائية ومساعدة هذا القطاع على الاحتفاظ بحصة سوقية مهيمنة في السنوات المتوقعة، أي 2023-2030.
لطالما هيمنت السيارات الصغيرة جدًا التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي على السوق بسبب سهولة إنتاج محركات صغيرة الحجم تتسم بالكفاءة في استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك، بدأت أنظمة المحركات الكهربائية في الانتشار على نطاق واسع في السنوات الأخيرة مما ساعد هذا القطاع على زيادة حصته. كما وفرت نماذج المحركات التقليدية الأصغر حجمًا سهولة في الإصلاح وتوافر قطع الغيار بسهولة وسهولة إعادة التزود بالوقود مما يخفف من القلق بشأن نطاق القيادة. ولهذا السبب اختارت شريحة كبيرة من العملاء نماذج معينة من السيارات الصغيرة جدًا التي تستخدم محركات الاحتراق الداخلي.
"من بين أنواع القيادة، تحتفظ المركبات ذات الأربع عجلات بأغلبية حصة السوق."
يتم تقسيم سوق السيارات الصغيرة جدًا العالمي حسب المركبات ذات الأربع عجلات والمركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات من حيث نوع القيادة. بالنظر إلى سهولة المناورة والتحكم العالي على الطريق، يفضل المستهلكون بشكل كبير المركبات ذات الأربع عجلات. لا توفر هذه المركبات استقرارًا أفضل على الطريق فحسب، بل إن العديد من البلدان مثل الولايات المتحدة وكندا وألمانيا وغيرها تعتبر المركبات ذات الثلاث عجلات ضمن فئة المركبات ذات العجلتين وتصنفها على أنها غير مستقرة للعمليات على الطرق. بالإضافة إلى ذلك، يتم حظر الدراجات الرباعية في بعض البلدان الكبرى مثل الولايات المتحدة بسبب اعتبارها غير مستقرة للتنقل. بالإضافة إلى ذلك، اعتاد الناس على شراء المركبات ذات الأربع عجلات بدلاً من المركبات ذات الثلاث أو العجلتين بسبب مظهرها كسيارات، وقد ثبت أن ذلك مفيد لنمو الطلب على القطاع المعني. احتفظت السيارات الصغيرة جدًا ذات الأربع عجلات بحصة سوقية كبيرة في جميع أنحاء العالم ومن المتوقع أن تزيد حصتها السوقية في السنوات المتوقعة. تعزى بعض العوامل التي ساهمت في نمو هذا القطاع إلى زيادة ميل العملاء نحو اختيار المركبات ذات الأربع عجلات بسبب استقرارها العالي وقدرتها الأكبر على حمل الأمتعة والخلوص الأرضي الأفضل ومظهرها كسيارة ومساحة أفضل لنقل الركاب وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، يُنظر إلى السيارات الصغيرة جدًا على أنها بديل أصغر لسيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان والهاتشباك الأكبر حجمًا، ولهذا السبب يميل العملاء أكثر نحو اختيار بدائل مماثلة ذات أربع عجلات بحجم أصغر لسهولة التعامل والتنقل عبر حالات المرور الكثيفة.
تغطية تقرير سوق السيارات الصغيرة جدًا
سمة التقرير | التفاصيل |
سنة الأساس | 2022 |
الفترة المتوقعة | 2023-2030 |
زخم النمو | تسارع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11.02% |
حجم السوق في عام 2022 | 4.53 مليار دولار أمريكي |
التحليل الإقليمي | أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم |
المنطقة الرئيسية المساهمة | تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع الأسواق نموًا في سوق السيارات الصغيرة جدًا |
الدول الرئيسية التي يتم تغطيتها | الولايات المتحدة وكندا وألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا والصين والهند واليابان |
الشركات التي تم تحديد ملامحها | مجموعة PSA، و Smart (Mercedes Benz)، وشركة Toyota Motor، وشركة Honda Motor، و General Motors، و PMV Electric، و LIGER Group، و Geely، و Micro Mobility Systems (Microlino)، ومجموعة Renault S.A.، و Nissan Motors Co. Ltd. وغيرها. |
نطاق التقرير | اتجاهات السوق والمحركات والقيود؛ تقدير الإيرادات والتنبؤ بها؛ تحليل التجزئة؛ تأثير فيروس كورونا (COVID-19)؛ تحليل الطلب والعرض؛ المشهد التنافسي؛ تحديد ملامح الشركة |
القطاعات التي يتم تغطيتها | حسب نوع نظام الدفع؛ حسب نوع القيادة؛ حسب الاستخدام النهائي؛ حسب المنطقة/الدولة |
"من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ واحدة من أسرع الأسواق نموًا للسيارات الصغيرة جدًا في جميع أنحاء العالم خلال الفترة المتوقعة (2023-2030)."
تبرز منطقة آسيا والمحيط الهادئ كواحدة من أسرع الأسواق نموًا للسيارات والمنتجات المتعلقة بالسيارات. تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنًا لبعض الاقتصادات الأسرع نموًا، مثل الصين والهند وإندونيسيا وكوريا الجنوبية وما إلى ذلك. تشهد هذه البلدان ظهورًا بسبب النمو السكاني والنمو الاقتصادي الذي سمح للمستهلكين بالنظر نحو سيارات الركاب، وخاصة في الشريحة الميسورة التكلفة. من بين هذه البلدان، هناك طلب كبير على السيارات الصغيرة ذات الميزانية المحدودة والتي ستكون حاسمة لاعتماد السيارات الصغيرة جدًا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تشهد الهند، باعتبارها واحدة من الأسواق الرئيسية في المنطقة، طلبًا كبيرًا على السيارات الصغيرة. وفقًا لـ Spinny، وهي منصة لبيع السيارات عبر الإنترنت في الهند، كان أكبر صانعي السيارات مبيعًا هما Suzuki و Hyundai اللذان يركزان بشكل كبير على سيارات الهاتشباك الصغيرة. وهذا يدل على وجود إمكانات كبيرة للسيارات الصغيرة في هذه البلدان. بالإضافة إلى ذلك، اليابان هي دولة أخرى لديها ثقافة للسيارات الصغيرة حيث تقدم شركات مثل Nissan و Kei و Daihatsu و Honda و Mitsubishi و Mazda وما إلى ذلك سيارات Kei. تساهم هذه الاتجاهات، جنبًا إلى جنب مع العدد المتزايد من عشاق السيارات، في نمو سوق السيارات الصغيرة جدًا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق السيارات الصغيرة جدًا العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع آخر في السوق. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق السيارات الصغيرة جدًا (2023-2030)
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق السيارات الصغيرة جدًا العالمي هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد السيارات الصغيرة جدًا في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم أيضًا إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق السيارات الصغيرة جدًا العالمي. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق السيارات الصغيرة جدًا من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والنشرات الصحفية وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق السيارات الصغيرة جدًا، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير حسب نظام الدفع ونوع القيادة والمستخدم النهائي. تم إجراء المزيد من التحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق السيارات الصغيرة جدًا. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نظام الدفع ونوع القيادة والمستخدم النهائي لسوق السيارات الصغيرة جدًا. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق السيارات الصغيرة جدًا في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتوقعات
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق السيارات الصغيرة جدًا العالمي والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى، للتوصل إلى توقعات السوق لعام 2030 لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، الرئيس الإقليمي، الرئيس القطري، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وفرعي من سوق السيارات الصغيرة جدًا العالمي. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وفرعية بعد دراسة المعايير والاتجاهات المختلفة في مجالات نظام الدفع ونوع القيادة والمستخدم النهائي في سوق السيارات الصغيرة جدًا العالمي.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق السيارات الصغيرة جدًا العالمي
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق السيارات الصغيرة جدًا العالمي في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الكلية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغل للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق السيارات الصغيرة العالمي؟
س٢: ما هي المحركات الدافعة لنمو سوق السيارات الصغيرة العالمي؟
س3: أي شريحة لديها الحصة الأكبر من سوق السيارات الصغيرة العالمي حسب نوع الدفع؟
س4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق السيارات الصغيرة العالمي؟
س5: أي منطقة ستسيطر على سوق السيارات الصغيرة العالمي؟
س6: من هم اللاعبون الرئيسيون العاملون في سوق السيارات الصغيرة العالمي؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا