- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط: التحليل الحالي والتوقعات (2024-2032)
التركيز على مستوى الاستقلالية (المستوى 1 و 2 و 3، والمستوى 4 و 5)؛ نوع المركبة (سيارات الركاب، المركبات التجارية)؛ الدولة (المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، تركيا، إسرائيل، بقية دول الشرق الأوسط)
حجم سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط وتوقعاته
بلغت قيمة سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط 2,072.1 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 12.3% خلال الفترة المتوقعة (2024-2032). تعد تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة سوقًا متناميًا في منطقة الشرق الأوسط حيث تخطط العديد من الشركات لتقديم نماذجها بتقنيات ذات صلة. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي الاستثمار الحكومي في المنطقة جنبًا إلى جنب مع التركيز المتزايد على التطور التكنولوجي إلى توسع سوق المركبات ذاتية القيادة في منطقة الشرق الأوسط. على سبيل المثال، في عام 2023، وافقت حكومة الإمارات العربية المتحدة على أول ترخيص وطني أولي للسيارات ذاتية القيادة. تم منح هذا الترخيص الأولي لشركة WeRide الصينية. تهدف الدولة إلى تحويل 25% من وسائل النقل الخاصة بها إلى تشغيل ذاتي بالكامل بحلول عام 2030.
وفي مثال آخر، كشفت حكومة قطر في عام 2023 عن خطتها الخمسية لتنظيم المركبات ذاتية القيادة في إطار نظام النقل الذكي والصديق للبيئة.
تحليل سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
شهد سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط نموًا ملحوظًا خلال السنوات الماضية. تشير المركبات ذاتية القيادة إلى المركبات التجارية وكذلك مركبات الركاب التي يمكنها القيادة بشكل مستقل بمساعدة الأجهزة والبرامج المدمجة. تشتمل الأجهزة على أجهزة استشعار ووحدات معالجة مركزية ورادارات وما إلى ذلك، من أجل جمع كميات هائلة من البيانات لتقييم ظروف الطريق وحركة المرور وتوجيه السيارة في مسار بسرعة ثابتة لتقليل جهود السائق. توفر هذه الأنظمة أيضًا مساعدة في الكبح حيث يلزم الكبح المفاجئ.
اتجاهات سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
أحد الاتجاهات الرئيسية التي نشهدها في الشرق الأوسط هو التقدم التدريجي من حيث رقمنة النقل والمزيد من دمج الذكاء الاصطناعي في المركبات. نظرًا لأن تقنيات الذكاء الاصطناعي أصبحت أكثر قدرة على التعامل مع ظروف الطريق المتنوعة، فإن التبني التكنولوجي للمركبات ذاتية القيادة سيزداد في السنوات القادمة.
رقمنة النقل وتكامل الذكاء الاصطناعي:
يساعد تأثير التقنيات القائمة على الذكاء الاصطناعي في التغلب على التحديات التي تواجهها المركبات ذاتية القيادة أثناء العمل في بيئات واقعية متعددة الأوجه. يعمل تكامل نظام النقل للذكاء الاصطناعي في الشرق الأوسط على تحسين كفاءة وسلامة المركبات ذاتية القيادة ويعزز هيكل النقل العام.
تحسين إدارة المرور والنقل: يتم تركيب أنظمة للتحكم في حركة المرور تعتمد على تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي لتقليل مشاكل المرور في المدن المزدحمة. باستخدام نظام يستخدم مصادر متعددة للمعلومات بما في ذلك الصور من كاميرات المرور وأجهزة الاستشعار ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وأيضًا أي تنبؤ حاسوبي حول "الخطوات" في الصورة التالية B وتحسين إشارات المرور والتنبؤ بالازدحام وتصحيحات تدفق حركة المرور ممكنة في الوقت الفعلي. يمكن أيضًا استخدام هذا النظام الموجود داخل السيارة عند تطبيق تقنية AV مما يسمح بتنسيق أفضل لحركة المرور بين المركبات ذاتية القيادة والمركبات التي يقودها الإنسان.
الاتصال بين المركبات (IVC) / المركبة بكل شيء (V2X): يدعم الاتصال داخل المركبة (IVC) حركة / تنقل المركبات ذاتية القيادة داخل ظروف حركة المرور جنبًا إلى جنب مع المركبات الأخرى وهياكل الطرق والمشاة، بالإضافة إلى أنظمة المرور. علاوة على ذلك، يعزز هذا قابلية تشغيل المركبات ذاتية القيادة مما يمكنها من التواصل مع المركبات الأخرى داخل البيئة مثل الطرق وإشارات المرور والعوائق.
من المتوقع أن تنمو المملكة العربية السعودية بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة
استحوذت المملكة العربية السعودية على حصة كبيرة من سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط. بعض العوامل التي تعزى إلى النمو هي زيادة تركيز الحكومة على تبني السياسات والتدابير تجاه المركبات ذاتية القيادة، بالإضافة إلى تركيز القطاعين العام والخاص على تطوير البنية التحتية وزيادة عدد الخيارات المتاحة في إطار المركبات ذاتية القيادة. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك العديد من التحديثات المتعلقة بإطلاق العديد من السيارات ذاتية القيادة في الدولة والتي ستكون حاسمة لتوسع السوق في السنوات القادمة. على سبيل المثال، في عام 2024، أطلقت حكومة المملكة العربية السعودية مشروعًا بدون سائق سيتم بموجبه تسليم أول سيارة بدون سائق للمسؤولين السعوديين بحلول عام 2025. بالإضافة إلى ذلك، خططت الدولة لتحويل ما لا يقل عن 15% من إجمالي المركبات إلى مركبات ذاتية القيادة بحلول عام 2030.
نظرة عامة على صناعة المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
يتسم سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط بالمنافسة والتشرذم، مع وجود العديد من اللاعبين في السوق المحلي. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الدمج والاستحواذ. يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق Renault SA، و Bayerische Motoren Werke AG، و Ford Motor Co.، و Mercedes-Benz Group AG، و Hyundai Motor Co.، و General Motor Co.، و Volkswagen AG، و Toyota، و AB Volvo، و Stellantis Group.
تغطية تقرير سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
سمة التقرير | التفاصيل |
السنة الأساسية | 2023 |
الفترة المتوقعة | 2024-2032 |
زخم النمو | تسارع بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ ~12.3% |
حجم السوق 2023 | 2,072.1 مليون دولار أمريكي |
تحليل الدولة | المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وتركيا وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط |
المنطقة الرئيسية المساهمة | من المتوقع أن تنمو دولة الإمارات العربية المتحدة بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. |
الشركات المشمولة | Renault SA، و Bayerische Motoren Werke AG، و Ford Motor Co.، و Mercedes-Benz Group AG، و Hyundai Motor Co.، و General Motor Co.، و Volkswagen AG، و Toyota، و AB Volvo، و Stellantis Group. |
نطاق التقرير | اتجاهات السوق والمحركات والمعوقات؛ تقدير الإيرادات والتوقعات؛ تحليل التجزئة؛ تحليل جانب الطلب والعرض؛ المشهد التنافسي; تعريف الشركة |
القطاعات المشمولة | حسب مستوى الاستقلالية; حسب نوع السيارة; حسب البلدان |
أسباب شراء هذا التقرير:
تتضمن الدراسة تحليل لحجم السوق وتوقعاته تم التحقق من صحتها من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين المعتمدين.
يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.
يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.
فحص مفصل للمحركات والمعوقات والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر قطاعات مختلفة.
تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع آخر في السوق. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
جدول المحتويات
منهجية البحث لتحليل سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط (2024-2032)
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بمستقبل سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط في البلدان الرئيسية. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم أيضًا إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط. بعد الافتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق بالكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والنشرات الصحفية، وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث ومنشورات أخرى موثوقة.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كمستوى الاستقلالية ونوع السيارة والبلد. تم إجراء المزيد من التحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل مستوى الاستقلالية ونوع السيارة في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط في جميع أنحاء المنطقة
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤات
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع نسب الحصص المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2032 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية في الشرق الأوسط. تشتمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق على:
حجم سوق الصناعة، من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط عبر الأسواق الرئيسية محليًا
جميع النسب المئوية للحصص والتقسيمات والتفاصيل الفرعية لقطاعات السوق والقطاعات الفرعية
اللاعبون الرئيسيون في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط فيما يتعلق بالمنتجات المعروضة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريع النمو.
التحقق من صحة حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO / VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، الرئيس الإقليمي، رئيس الدولة، إلخ) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
توزيع المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعايير والاتجاهات المختلفة في مجالات مستوى الاستقلالية ونوع السيارة في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على مستوى الدولة، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغل للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا، تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة.
تشمل القطاعات في الدراسة مجالات مستوى الاستقلالية ونوع السيارة.
تحديد وتحليل الإطار التنظيمي للمركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
تحليل سلسلة القيمة المتضمنة في وجود وسطاء مختلفين، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة.
تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط للمنطقة الرئيسية.
تشمل الدول الرئيسية في الشرق الأوسط التي تمت دراستها في التقرير المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وتركيا وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط
الملف التعريفي للشركات في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للحفاظ على استمرارهم في السوق سريع النمو.
تحليل متعمق على مستوى الولاية للصناعة
الأسئلة الشائعة الأسئلة الشائعة
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط؟
بلغت قيمة سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط 2,072.1 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ ~ 12.3٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032).
س2: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط؟
عوامل مثل تزايد الدعم الحكومي والطلب على حلول التنقل المستدامة تدفع سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط.
س3: أي قطاع لديه الحصة الأكبر من سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط حسب مستوى الاستقلالية؟
استحوذ المستوى 1 و 2 و 3 من مستويات الاستقلالية على حصة كبيرة من سوق المركبات ذاتية القيادة.
س4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط؟
يعد رقمنة النقل ودمج الذكاء الاصطناعي الاتجاه الرئيسي في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط.
س5: أي دولة ستسيطر على سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط؟
من المتوقع أن تهيمن المملكة العربية السعودية على السوق خلال الفترة المتوقعة.
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
سوق السيارات المستعملة في جنوب شرق آسيا: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز على نوع المركبة (هاتشباك، سيدان، مركبة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، أخرى)؛ نوع البائع (منظم، غير منظم)؛ عمر المركبة (من 0 إلى 3 سنوات، من 3 إلى 7 سنوات، من 7 إلى 10 سنوات، أكثر من 10 سنوات)؛ نوع الوقود (ديزل، بنزين، غاز طبيعي مضغوط/غاز بترولي مسال، كهربائي، هجين)؛ قناة البيع (عبر الإنترنت، غير متصل)؛ والبلد.
December 4, 2025
سوق نقل البضائع الضخمة: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز على وسيلة النقل (النقل البري، والنقل بالسكك الحديدية، والنقل البحري، والنقل الجوي)؛ والاستخدام النهائي (الآلات الزراعية، وآلات البناء، والآلات العسكرية، والهياكل والتركيبات ذات القطعة الواحدة، والمعدات الصناعية، والطائرات والمركبات المائية، والاستخدامات النهائية الأخرى)؛ والمنطقة/الدولة
November 7, 2025
