- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط: التحليل الحالي والتوقعات (2024-2032)
التركيز على مستوى الاستقلالية (المستوى 1، 2 و 3، والمستوى 4 و 5)؛ نوع المركبة (سيارات الركاب، المركبات التجارية)؛ الدولة (المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، تركيا، إسرائيل، بقية دول الشرق الأوسط)
حجم سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط والتوقعات
بلغت قيمة سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط 2,072.1 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 12.3٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032). تعد تقنية المركبات ذاتية القيادة سوقًا متناميًا في منطقة الشرق الأوسط حيث تخطط العديد من الشركات لتقديم نماذجها بتقنيات ذات صلة. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي الاستثمار الحكومي في المنطقة جنبًا إلى جنب مع التركيز المتزايد على التطور التكنولوجي إلى توسع سوق المركبات ذاتية القيادة في منطقة الشرق الأوسط. على سبيل المثال، في عام 2023، وافقت حكومة دولة الإمارات العربية المتحدة على أول ترخيص وطني أولي للسيارات ذاتية القيادة. تم منح هذا الترخيص الأولي لشركة WeRide الصينية. تهدف الدولة إلى تحويل 25٪ من وسائل النقل لديها إلى عملية مستقلة بالكامل بحلول عام 2030.
في مثال آخر، في عام 2023، كشفت حكومة قطر عن خطتها الخمسية لتنظيم المركبات ذاتية القيادة في إطار نظام النقل الذكي والواعي بيئيًا.
تحليل سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
شهد سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط نموًا ملحوظًا خلال السنوات الماضية. تشير المركبات ذاتية القيادة إلى المركبات التجارية وكذلك مركبات الركاب التي يمكنها القيادة بشكل مستقل بمساعدة الأجهزة والبرامج المدمجة. تشتمل الأجهزة على أجهزة استشعار ووحدة معالجة مركزية ورادارات وما إلى ذلك، من أجل جمع كميات هائلة من البيانات لتقييم ظروف الطريق وحركة المرور وتوجيه السيارة في مسار بسرعة ثابتة لتقليل جهود السائق. توفر هذه الأنظمة أيضًا مساعدة في الكبح عند الحاجة إلى الكبح المفاجئ.
اتجاهات سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
أحد الاتجاهات الرئيسية التي لوحظت في الشرق الأوسط هو التقدم التدريجي من حيث رقمنة النقل والمزيد من دمج الذكاء الاصطناعي في المركبات. نظرًا لأن تقنيات الذكاء الاصطناعي أصبحت أكثر قدرة على التعامل مع ظروف الطرق المتنوعة، فإن التبني التكنولوجي للمركبات ذاتية القيادة سينمو بشكل أكبر في السنوات القادمة.
رقمنة النقل وتكامل الذكاء الاصطناعي:
يساعد تأثير التقنيات التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي في التغلب على التحديات التي تواجهها المركبات ذاتية القيادة أثناء العمل في بيئات واقعية متنوعة. يؤدي دمج نظام النقل للذكاء الاصطناعي في الشرق الأوسط إلى تحسين كفاءة وسلامة المركبات ذاتية القيادة ويعزز هيكل النقل العام.
تحسين إدارة حركة المرور والنقل: يتم تركيب أنظمة التحكم في حركة المرور القائمة على تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي لتقليل مشاكل حركة المرور في المدن المزدحمة. باستخدام نظام يستخدم مصادر متعددة للمعلومات بما في ذلك الصور من كاميرات المرور وأجهزة الاستشعار ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، يمكن أيضًا إجراء أي تنبؤ حاسوبي حول "خطوات" في الصورة التالية B لتحسين إشارات المرور والتنبؤ بالازدحام وتصحيح تدفق حركة المرور في الوقت الفعلي. يمكن أيضًا استخدام هذا النظام الموجود في السيارة عند تطبيق تقنية AV مما يسمح بتنسيق أفضل لحركة المرور بين المركبات ذاتية القيادة والمركبات التي يقودها الإنسان.
الاتصال بين المركبات (IVC) / السيارة بكل شيء (V2X): يدعم الاتصال داخل السيارة (IVC) حركة / تنقل المركبات ذاتية القيادة داخل ظروف حركة المرور جنبًا إلى جنب مع المركبات الأخرى وهياكل الطرق والمشاة، بالإضافة إلى أنظمة المرور. علاوة على ذلك، يعزز هذا قابلية تشغيل المركبات ذاتية القيادة مما يمكنها من التواصل مع المركبات الأخرى داخل البيئة مثل الطرق وإشارات المرور والعقبات.
من المتوقع أن تنمو المملكة العربية السعودية بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة
استحوذت المملكة العربية السعودية على حصة كبيرة من سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط. بعض العوامل التي تعزى إلى النمو هي زيادة تركيز الحكومة على تبني السياسات والتدابير تجاه المركبات ذاتية القيادة، بالإضافة إلى تركيز القطاعين العام والخاص على تطوير البنية التحتية وزيادة عدد الخيارات المتاحة في إطار المركبات ذاتية القيادة. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك العديد من التحديثات المتعلقة بإطلاق العديد من السيارات بدون سائق في الدولة والتي ستكون حاسمة لتوسع السوق في السنوات القادمة. على سبيل المثال، في عام 2024، أطلقت حكومة المملكة العربية السعودية مشروعًا بدون سائق يتم بموجبه تسليم أول سيارة بدون سائق للمسؤولين السعوديين بحلول عام 2025. بالإضافة إلى ذلك، خططت الدولة لتحويل ما لا يقل عن 15٪ من إجمالي المركبات لتكون مستقلة بحلول عام 2030.
نظرة عامة على صناعة المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط تنافسي ومجزأ، مع وجود العديد من اللاعبين في سوق الدولة. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ. بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق يشملون Renault SA و Bayerische Motoren Werke AG و Ford Motor Co. و Mercedes-Benz Group AG و Hyundai Motor Co. و General Motor Co. و Volkswagen AG و Toyota و AB Volvo و Stellantis Group.
تغطية تقرير سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
سمة التقرير | التفاصيل |
السنة الأساسية | 2023 |
الفترة المتوقعة | 2024-2032 |
زخم النمو | تسريع بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ ~12.3% |
حجم السوق 2023 | 2,072.1 مليون دولار أمريكي |
تحليل الدولة | المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وتركيا وإسرائيل وبقية منطقة الشرق الأوسط |
المنطقة الرئيسية المساهمة | من المتوقع أن تنمو دولة الإمارات العربية المتحدة بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. |
الشركات الموصوفة | Renault SA و Bayerische Motoren Werke AG و Ford Motor Co. و Mercedes-Benz Group AG و Hyundai Motor Co. و General Motor Co. و Volkswagen AG و Toyota و AB Volvo و Stellantis Group. |
نطاق التقرير | اتجاهات السوق والمحركات والقيود؛ تقدير الإيرادات والتوقعات؛ تحليل التجزئة؛ تحليل جانبي الطلب والعرض؛ المشهد التنافسي؛ تحديد ملف تعريف الشركة |
القطاعات المشمولة | حسب مستوى الاستقلالية؛ حسب نوع السيارة؛ حسب الدول |
أسباب شراء هذا التقرير:
تتضمن الدراسة تحليل تقدير حجم السوق والتنبؤ به والذي تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوقين.
يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.
يغطي التقرير تحليلاً متعمقًا لنظراء الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال والمحافظ الاستثمارية للمنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الحديثة.
فحص تفصيلي للمحركات والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر قطاعات مختلفة.
تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط بشكل أكبر حسب المتطلبات أو أي شريحة سوقية أخرى. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
جدول المحتويات
منهجية البحث لتحليل سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط (2024-2032)
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط المستقبلي، هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط في البلدان الرئيسية. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم أيضًا إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والبيانات الصحفية، وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات، والأخبار والمقالات، والمنشورات الحكومية، ومنشورات المنافسين، وتقارير القطاعات، وقاعدة بيانات الطرف الثالث، والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تجزئة السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلاً لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كمستوى الاستقلالية ونوع السيارة والبلد. تم إجراء المزيد من التحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل مستوى الاستقلالية ونوع السيارة لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط في جميع أنحاء المنطقة
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
تقدير حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2032 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية في الشرق الأوسط. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
حجم السوق في الصناعة، من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط عبر الأسواق الرئيسية محليًا
جميع الحصص المئوية والتقسيمات والتحليلات التفصيلية لقطاعات السوق وقطاعاته الفرعية
اللاعبون الرئيسيون في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط فيما يتعلق بالمنتجات المقدمة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريع النمو.
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، الرئيس التشغيلي، الرئيس الإقليمي، الرئيس القطري، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة مختلف المعلمات والاتجاهات في مجالات مستوى الاستقلالية ونوع السيارة في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لترشيد تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على مستوى الولاية، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغل للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا، تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة.
تشمل القطاعات في الدراسة مجالات مستوى الاستقلالية ونوع السيارة.
تحديد وتحليل الإطار التنظيمي للمركبة ذاتية القيادة في الشرق الأوسط
تحليل سلسلة القيمة المتضمنة مع وجود وسطاء مختلفين، جنبًا إلى جنب مع تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة.
تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط للمنطقة الرئيسية.
تشمل الدول الرئيسية في الشرق الأوسط التي تمت دراستها في التقرير المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وتركيا وإسرائيل وبقية منطقة الشرق الأوسط
ملف تعريف الشركة لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للاستمرار في السوق سريع النمو.
تحليل متعمق على مستوى الولاية للصناعة
الأسئلة الشائعة الأسئلة الشائعة
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط؟
بلغت قيمة سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط 2,072.1 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 12.3٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032).
س٢: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط؟
إن عوامل مثل ارتفاع الدعم الحكومي والطلب على حلول التنقل المستدامة هي التي تدفع سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط.
س3: أي شريحة لديها الحصة الأكبر من سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط حسب مستوى الاستقلالية؟
استحوذ المستوى 1 و 2 و 3 من مستويات الاستقلالية على حصة كبيرة من سوق المركبات ذاتية القيادة.
س4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط؟
يعد رقمنة النقل وتكامل الذكاء الاصطناعي الاتجاه الرئيسي في سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط.
س5: أي دولة ستسيطر على سوق المركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط؟
من المتوقع أن تهيمن المملكة العربية السعودية على السوق خلال الفترة المتوقعة.
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
سوق الإطارات في البرازيل: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز حسب نوع المركبة (مركبات ذات عجلتين، سيارات ركاب، مركبات تجارية خفيفة، مركبات تجارية ثقيلة، وغيرها)، حسب المبيعات (الشركات المصنعة للمعدات الأصلية وما بعد البيع)، حسب قناة التوزيع (عبر الإنترنت وخارج الإنترنت)، حسب المنطقة (شمال البرازيل، شمال شرق البرازيل، الغرب الأوسط من البرازيل، جنوب شرق البرازيل، وجنوب البرازيل)
September 4, 2025
