سوق الدراجات النارية في المكسيك: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

حجم سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك وتوقعاته

بلغت قيمة سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك 2,424.7 مليون دولار أمريكي تقريبًا في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 6.7٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2033F)، وذلك بسبب الازدحام الحضري المتزايد والنمو في خدمات التوصيل للميل الأخير وزيادة الطلب على وسائل النقل الشخصية ميسورة التكلفة.

تحليل سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك

يتكون سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين المكسيكي من الدراجات النارية ذات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) والدراجات البخارية والطرق الكهربائية؛ لقد كان عام 2024 ساحقًا تمامًا بالنسبة للسوق، حيث تم بيع حوالي 1.9 مليون وحدة. إن زيادة حركة المرور في المناطق الحضرية وعدم كفاية قدرة أنظمة النقل المتاحة والحاجة المتزايدة إلى تحمل تكاليف أنماط النقل الشخصي المتطلعة هي العوامل الدافعة في السوق. تعتبر الدراجات البخارية والدراجات النارية أقل تكلفة من حيث الصيانة ويمكن التنقل بها عبر حركة المرور بشكل أسرع، مما يجعلها مثالية للتنقل داخل المدينة وتوصيل العناصر. تسيطر الشركات المصنعة المحلية مثل Italika على قطاع الحجم، في حين تشهد المتغيرات الكهربائية اختراقًا للسوق بدعم من السياسات الحكومية والوعي بالقضايا البيئية.

الجزء الأكثر promising من السوق هو الدراجات الكهربائية ذات العجلتين، والتي من المتوقع أن تزيد بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن عشرة بالمائة في السنوات العشر القادمة. هذا الزخم مدفوع بارتفاع أسعار الوقود وانتشار شبكات الشحن الحضرية وزيادة كهربة الأساطيل (خاصة في شركات الخدمات اللوجستية والتوصيل). تكلفة تشغيل الدراجة البخارية الكهربائية منخفضة أيضًا؛ تدعمها الحكومة، وهي مثالية للاستخدام في مدينة للتنقل لمسافات قصيرة تقطعها. مع انخفاض أسعار البطاريات وزيادة الإنتاج المحلي، سيكون من الآمن افتراض أن هذا القطاع سيستحوذ على جوهر سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك.

شهدت السنوات الأخيرة المزيد من الاستثمار والتوحيد في نظام الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك. في ديسمبر 2024، أعلنت شركة Yadea عن استثمار بقيمة 80 مليون دولار لإنشاء مصنع لتجميع الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في البلاد. التزمت شركة Vemo الناشئة في مجال التنقل الكهربائي بمبلغ مليار دولار لتنمية البنية التحتية للشحن الخاصة بها في المراكز الحضرية الكبرى بحلول عام 2028. بالإضافة إلى ذلك، زادت Italika طاقتها الإنتاجية في منشأة Toluca الخاصة بها في أوائل عام 2025 لتلبية الطلب المتزايد في كل من الأسواق المحلية وأسواق أمريكا الوسطى. وهذا يدل على ثقة قوية في النمو طويل الأجل للقطاع. تعمل هذه التغييرات على إعادة تشكيل المشهد التنافسي وجذب الداخلين الجدد والسماح بمزيد من التوطين لإنتاج كل من مركبات ICE والمركبات الكهربائية.

اتجاهات سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك

يناقش هذا القسم اتجاهات السوق الرئيسية التي تؤثر على القطاعات المختلفة في سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك، كما وجدها فريق خبراء الأبحاث لدينا.

هيمنة الدراجات النارية ICE منخفضة الإزاحة

على الرغم من زيادة استخدام المركبات الكهربائية، إلا أن الدراجات النارية من نوع محركات الاحتراق الداخلي (ICE) وخاصة تلك التي تقل سعة محركاتها عن 250 سم مكعب تظل مهيمنة في السوق المكسيكية. تُعرف هذه الدراجات ذات المحركات الصغيرة بأنها رخيصة واقتصادية وسهلة المرور عبر حركة المرور المزدحمة في المدينة. إنه الخيار المفضل في المواقع الريفية وشبه الحضرية حيث توجد بنية تحتية محدودة للمركبات الكهربائية وإمدادات قطع الغيار والخدمات للمركبات التقليدية.

التكامل بين التكنولوجيا والاتصال

تظهر التكنولوجيا المتقدمة بسرعة كميزة للمنتجات متوسطة وعالية الجودة من الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك. تشمل الميزات الأكثر شيوعًا التنقل عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) واتصال Bluetooth ولوحات العدادات الرقمية ونظام ABS واتصال الهواتف الذكية. هذه التحسينات ليست فقط لتحسين تجربة وسلامة الدراجين، ولكن لديها عميل شاب يتمتع بالكفاءة التكنولوجية ويريد فقط أحدث السيارات وأكثرها اتصالاً للركوب فيها.

ظهور نماذج تبديل البطاريات

يعترف مصنعو الدراجات الكهربائية ذات العجلتين بتقنية تبديل البطاريات كنهج يحد من قلق النطاق ويحد من وقت الشحن في وضع عدم الاتصال. سيمكن هذا النظام الأشخاص من تبادل البطاريات المستنفدة ببطاريات معاد تعبئتها في نقاط محددة بسهولة بالغة. ومع ذلك، فإن أحد النماذج الحالية قيد المراجعة هو هذا النموذج لأنه يمثل إمكانية تحقيق عمليات شراء بالجملة، خاصة في الأساطيل التجارية وخدمات التوصيل داخل المدن والبلدات.

كهربة الأساطيل والتوصيل

من أجل تلبية الطلب المتعلق بالنقل السلس والميسور التكلفة الذي ظهر نتيجة لحلول التجارة الإلكترونية وتوصيل الطعام حسب الطلب التي اكتسبت شعبية في المكسيك، فقد حولت شركات الخدمات اللوجستية إلى استخدام الدراجات الكهربائية ذات العجلتين بسبب انخفاض نفقات التشغيل والترويج الحكومي. هذا هو أحد الاتجاهات عالية النمو التي تدفع قطاع المركبات الكهربائية في المدن الكبرى مثل مكسيكو سيتي وغوادالاخارا ومونتيري.

تقسيم صناعة الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك

يقدم هذا القسم تحليلًا للاتجاهات الرئيسية في كل قطاع من تقرير سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك، جنبًا إلى جنب مع التوقعات على المستويين الإقليمي والولائي للفترة 2025-2033.

استحوذ سوق ICE على الحصة المهيمنة من سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك في عام 2024.

استنادًا إلى نظام الدفع، يتم تقسيم السوق إلى ICE وEV. ومن بين هذه القطاعات، يعد قطاع المركبات الكهربائية EV هو قطاع السوق الأسرع نموًا. الدافع الأساسي لقطاع الدراجات الكهربائية ذات العجلتين (EV) في المكسيك هو الدعم الحكومي القوي للتنقل الصديق للبيئة من خلال الحوافز والإعانات وتطوير البنية التحتية. مع تفاقم مشكلة التلوث وتأثيرات الاحتباس الحراري في المدينة، تشجع حكومات البلاد على استخدام السيارة الكهربائية بمساعدة الإعفاءات الضريبية والتنازل عن رسوم الاستيراد ومنحة شراء المركبات الكهربائية EV. في الوقت نفسه، فإن وجود البنية التحتية للشحن في المساحات المفتوحة والمغلقة، وتحديداً تلك الموجودة في مكسيكو سيتي وغوادالاخارا ومونتيري، يتغلب على جدوى جعل الدراجات الكهربائية ذات العجلتين أسهل وأكثر ملاءمة للاستخدام في التنقلات اليومية للأفراد. الارتباط العام لمثل هذه المبادرات محدود للغاية بتكلفة الدخول في مجال تبني المركبات الكهربائية EV، وقد أدى إلى نمو إيجابي في هذا القطاع.

من المتوقع أن ينمو قطاع الدراجات النارية بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة (2025-2033) لسوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك.

استنادًا إلى النوع، يتم تقسيم السوق إلى الدراجات البخارية والدراجات الصغيرة والدراجات النارية والمركبات الكهربائية ذات العجلتين. ومن بين هذه، تعد الدراجات النارية المساهم الأكبر في صناعة الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين المكسيكية. القوة الرئيسية وراء قطاع الدراجات النارية في المكسيك هي الميل المتزايد لاستخدام الدراجات النارية كمصدر للنقل ولتقديم خدمات التوصيل التجارية، خاصة في المناطق الحضرية وشبه الحضرية. مع ازدياد ازدحام المدن ومحدودية مساحة وقوف السيارات، إلى جانب ارتفاع تكلفة الغاز، فإن الوسائل منخفضة التكلفة والموفرة للوقود والقابلة للمناورة للتجول في المدينة أصبحت هي الحل مع الدراجات النارية. أيضًا، أدى ازدهار التجارة الإلكترونية وخدمات توصيل الطعام مثل Rappi وUber Eats وDidi Food إلى زيادة الطلب بشكل كبير على الدراجات النارية بين العاملين في اقتصاد الوظائف المؤقتة، مما يوفر نقلًا رخيصًا وآمنًا. هذه الأسباب، إلى جانب المستوى العالي من توافر التمويل والتكلفة المنخفضة للصيانة، زادت من التفضيل الممنوح للدراجات النارية كوسيلة للتنقل الشخصي والمهني.

ستعمل منطقة وسط المكسيك على تنمية سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك خلال الفترة المتوقعة.

تعد وسط المكسيك، بما في ذلك الولايات المهمة مثل مكسيكو سيتي وإستادو دي مكسيكو وكويراتارو وبويبلا وغواناخواتو وخاليسكو، هي الاقتصاد والحافة المتطورة لصناعة المكسيك؛ كما أنها نقطة ساخنة عندما يتعلق الأمر بتبني الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين. تصف الكثافة السكانية العالية والازدحام الحضري وتوسع الطبقة الوسطى المنطقة وبالتالي الطلب القوي على وسائل رخيصة ومرنة للتنقل الشخصي، مثل الدراجات النارية والدراجات البخارية. كما أنها أصبحت مركزًا للتنقل الكهربائي، حيث تنمو البنية التحتية للمركبات الكهربائية EV، والمبادرات الحكومية المخصصة للنقل الأخضر، فضلاً عن الاستخدام بين خدمات التوصيل والشباب الذين يتنقلون في المناطق الحضرية آخذ في الازدياد. إن القدرات التصنيعية الوفيرة وتوافر القوى العاملة الماهرة في المنطقة تجعل أيضًا وسط المكسيك مركزًا إداريًا مثاليًا من حيث تصنيع وتوريد الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين.

المشهد التنافسي لصناعة الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك

سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك تنافسي، مع وجود العديد من اللاعبين في السوق العالميين والدوليين. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ.

أكبر شركات الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك

بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق هم Italika وVento وHonda وBajaj Auto وTVS Motor وCF Moto وZontes وTriumph وQJ Motor وYamaha.

التطورات الأخيرة في سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك

• في ديسمبر 2024، أعلنت شركة Yadea عن استثمار بقيمة 80 مليون دولار لإنشاء مصنع لتجميع الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في البلاد.

• التزمت شركة Vemo الناشئة في مجال التنقل الكهربائي بمبلغ مليار دولار لتوسيع البنية التحتية للشحن الخاصة بها عبر المراكز الحضرية الكبرى بحلول عام 2028.

• بالإضافة إلى ذلك، قامت Italika بتوسيع طاقتها الإنتاجية في منشأة Toluca الخاصة بها في أوائل عام 2025 لتلبية الطلب المحلي وأمريكا الوسطى المتزايد، مما يشير إلى ثقة قوية في النمو طويل الأجل لهذا القطاع.

تغطية تقرير سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك

أسباب شراء تقرير سوق الدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين في المكسيك:

• تتضمن الدراسة تحليل تقدير حجم السوق والتنبؤ به والذي تم تأكيده من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوق بهم.