سوق البنية التحتية للشحن العام – تحليل الصناعة العالمية، الحجم، الحصة، النمو والتوقعات (2022-2030)

التركيز على نوع الشحن (التيار المستمر والتيار المتردد)؛ انقطاع التيار الكهربائي (<11 كيلو واط، 11 كيلو واط-50 كيلو واط، و >50 كيلو واط)؛ والمنطقة/البلد

جغرافيا:

Global

صناعة:

السيارات

آخر تحديث:

Jun 2023

سوق البنية التحتية للشحن العام
سوق البنية التحتية للشحن العام

تمتلك سوق البنية التحتية للشحن العام قيمة 6412.2 مليون دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 31.3% خلال الفترة المتوقعة (2022-2030) بسبب تزايد مبيعات المركبات.تعتبر مواءمة عجلات السيارات جانبًا حاسمًا من صيانة المركبات والتي تتضمن تعديل زوايا العجلات لضمان أنها عمودية على الأرض ومتوازية مع بعضها البعض. بالإضافة إلى ذلك، تعتبر مواءمة العجلات المناسبة ضرورية لسلامة المركبات وأداء الإطارات وكفاءة استهلاك الوقود. علاوة على ذلك، فإن استخدام التقنيات المتقدمة مثل التصوير ثلاثي الأبعاد ونظام مواءمة العجلات الموجه بالليزر، والطلب المرتفع على السيارات المستعملة، والوعي المتزايد بصيانة المركبات هي العوامل التي تدفع نمو السوق.


من بين اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق ABB Ltd؛ AG؛ ChargePoint, Inc؛ EVgo Services LLC؛ Allego؛ Schneider Electric؛ Blink Charging Co؛ Wi Tricity Corporation؛ Toshiba Corporation؛ AeroViroment, Inc؛ Chargemaster plc. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ إلى جانب الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتزويد العملاء بمنتجات/تقنيات عالية التقنية ومبتكرة.


الرؤى المقدمة في التقرير


"من بين نوع الشحن، سيحقق قطاع التيار المستمر أيضًا حصة كبيرة من السوق خلال الفترة المتوقعة."


بناءً على نوع الشحن، سيحقق قطاع التيار المستمر أيضًا حصة كبيرة من السوق خلال الفترة المتوقعة. يمكن أن يُعزى نمو شواحن السيارات الكهربائية ذات التيار المستمر إلى عدة عوامل تدفع الطلب المتزايد عليها واعتمادها على نطاق واسع. أحد العوامل الهامة هو الحاجة إلى أوقات شحن أسرع، وتوفر شواحن التيار المستمر سرعات شحن أسرع بشكل ملحوظ، مما يجعلها مثالية للشحن أثناء التنقل وتقليل وقت الشحن الإجمالي. على سبيل المثال، غالبًا ما تتطلب الرحلات الطويلة التوقفات السريعة لإعادة الشحن، ويمكن لشواحن التيار المستمر، والمعروفة أيضًا بالشواحن السريعة، تجديد بطارية السيارة الكهربائية بسرعة أكبر بكثير مقارنة بشواحن التيار المتردد. هذه القدرة ضرورية بشكل خاص لتمكين السفر لمسافات طويلة لمالكي السيارات الكهربائية، مما يوفر لهم الثقة في أنه يمكنهم بسهولة إعادة شحن مركباتهم أثناء الرحلات الطويلة. تقوم الجهات الفاعلة الرئيسية في السوق بإطلاق شواحن التيار المستمر السريعة مما يؤدي إلى نمو السوق.على سبيل المثال، في عام 2023، أطلقت Evocharge خط إنتاج شواحن التيار المستمر السريعة لخدمة مجموعة كاملة من أسواق السيارات الكهربائية في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.


"من بين انقطاع التيار الكهربائي، استحوذت &gt;50 كيلو واط على حصة كبيرة من السوق في عام 2021."


مع استمرار نمو أساطيل المركبات الكهربائية، تستثمر الشركات والبلديات ومشغلو الشحن في البنية التحتية للشحن عالية السعة لتلبية متطلبات مستخدمي السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، يتم تجهيز مناطق الراحة على الطرق السريعة ومراكز التسوق ومرافق وقوف السيارات بشكل متزايد بمحطات شحن سريعة قادرة على شحن مركبات متعددة في وقت واحد. إن البروز المتزايد للحافلات الكهربائية هو قوة دافعة أخرى وراء نمو الشواحن التي تزيد سعتها عن 50 كيلو واط. مع كهربة وسائل النقل العام، يجب أن تستوعب البنية التحتية للشحن متطلبات شحن الحافلات الكهربائية ذات السعة الكبيرة. تعتبر الشواحن عالية السعة ضرورية لضمان أوقات دوران سريعة للحافلات، مما يسمح لها بالبقاء قيد التشغيل على مدار اليوم دون تأخيرات طويلة في الشحن.


"تمتلك أوروبا ثاني أكبر حصة من سوق البنية التحتية للشحن العام في عام 2021."


تمتلك سوق خدمات البنية التحتية للشحن العام في أوروبا ثاني أكبر حصة على مستوى العالم. أحد العوامل الرئيسية هو دفع الاتحاد الأوروبي (EU) نحو تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة وتحقيق أهداف تغير المناخ. نتيجة لذلك، نفذت العديد من الدول الأوروبية سياسات لتحفيز استخدام السيارات الكهربائية، مثل الإعفاءات الضريبية والإعانات ومحطات الشحن المجانية. على سبيل المثال، في النرويج، تُعفى السيارات الكهربائية من الضرائب الباهظة المفروضة على سيارات البنزين والديزل، مما يجعلها في متناول اليد أكثر من السيارات التقليدية. علاوة على ذلك، فإن الاعتماد المتزايد لبطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا هو الزيادة في البنية التحتية للشحن. في السنوات الأخيرة، زاد عدد محطات الشحن في جميع أنحاء أوروبا بشكل كبير، مما يسهل على مالكي السيارات الكهربائية إعادة شحن سياراتهم.على سبيل المثال، تمتلك هولندا واحدة من أكثر شبكات الشحن كثافة في العالم، مع توفر أكثر من 60000 نقطة شحن.


تغطية تقرير سوق البنية التحتية للشحن العام


أسباب شراء هذا التقرير:



  • تتضمن الدراسة تحليل تحديد حجم السوق والتنبؤ به والذي تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين المعتمدين.

  • يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.

  • يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لنظرائه البارزين في الصناعة مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للشركات ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.

  • دراسة تفصيلية للعوامل المحركة والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.

  • تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر شرائح مختلفة.

  • تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.


خيارات التخصيص:


يمكن تخصيص سوق البنية التحتية للشحن العام العالمية بشكل أكبر حسب المتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عملك الخاصة، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.


جدول المحتويات

منهجية البحث لتحليل سوق البنية التحتية للشحن العام (2022-2030)


كانت الخطوات الثلاث الرئيسية التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد البنية التحتية للشحن العام في المناطق الرئيسية على مستوى العالم هي تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلية للبنية التحتية للشحن العام العالمية. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية مكثفة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق البنية التحتية للشحن العام العالمية. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق منها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية ذات الصلة بالصناعة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:


تحليل حجم السوق التاريخي


الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:


أجريت دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق البنية التحتية للشحن العام من خلال المصادر الداخلية للشركة مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.


الخطوة 2: تقسيم السوق:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق البنية التحتية للشحن العام، أجرينا تحليلاً ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصص السوق التاريخية لشرائح وشرائح فرعية مختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير حسب نوع الشحن وانقطاع التيار الكهربائي. علاوة على ذلك، أجريت تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.


الخطوة 3: تحليل العوامل:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًاتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لسوق البنية التحتية للشحن العام. علاوة على ذلك، أجرينا تحليل العوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع الشحن وانقطاع التيار الكهربائي لسوق البنية التحتية للشحن العام. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع الأخذ في الاعتبار الشراكات والاندماجات والاستحواذات والتوسع في الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق البنية التحتية للشحن العام في جميع أنحاء العالم.


تقدير وتوقعات حجم السوق الحالي


تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، والجهات الفاعلة الرئيسية في سوق البنية التحتية للشحن العام العالمية، وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق وتحليلها باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.


التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للوصول إلى توقعات السوق لعام 2028 لشرائح وشرائح فرعية مختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:



  • حجم السوق للصناعة، من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد سوق البنية التحتية للشحن العام عبر الأسواق الرئيسية محليًا

  • جميع حصص النسب المئوية وتقسيمات وانهيارات شرائح السوق والشرائح الفرعية

  • الجهات الفاعلة الرئيسية في سوق البنية التحتية للشحن العام العالمية من حيث المنتجات المعروضة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي اعتمدها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريعة النمو


التحقق من صحة حجم السوق وحصته


البحث الأساسي:أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs ورؤساء المبيعات ورؤساء التسويق ورؤساء العمليات ورؤساء المناطق ورؤساء الدول وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحوث الأولية، وتم إجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحوث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.


تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة


سوق البنية التحتية للشحن العام
سوق البنية التحتية للشحن العام

هندسة السوق


تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق البنية التحتية العالمية للشحن العام. تم تقسيم البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معايير واتجاهات مختلفة في مجالات نوع السيارة ونوع المنتج ومقدمي الخدمات في سوق البنية التحتية العالمية للشحن العام.


الهدف الرئيسي من دراسة سوق البنية التحتية العالمية للشحن العام


تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق البنية التحتية العالمية للشحن العام في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لتأسيس تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:



  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق البنية التحتية للشحن العام من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا، تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة.

  • تشمل الشرائح في الدراسة مجالات نوع الشحن وانقطاع التيار الكهربائي.

  • تعريف وتحليل الإطار التنظيمي لصناعة البنية التحتية للشحن العام.

  • تحليل سلسلة القيمة المتضمنة في وجود وسطاء مختلفين، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة.

  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق البنية التحتية للشحن العام للمنطقة الرئيسية.

  • تشمل البلدان الرئيسية في المناطق التي تمت دراستها في التقرير آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية وبقية العالم

  • ملفات تعريف الشركات في سوق البنية التحتية للشحن العام واستراتيجيات النمو التي اعتمدها اللاعبون في السوق للحفاظ على استمرارهم في السوق المتنامية بسرعة.

  • تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة



ذات صلة التقارير

العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا

سوق خدمات تلميع السيارات: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

سوق خدمات تلميع السيارات: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

التركيز على النوع (الخارجي (غسيل السيارات، تلميع السيارات، أخرى)، الداخلي (تكييف الجلود، التنظيف بالمكنسة الكهربائية، أخرى))، حسب مزود الخدمة (مزود الخدمة التقليدي، والخدمة عند الطلب)، والمنطقة/البلد

May 23, 2025

سوق تأجير السيارات في اليابان: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

سوق تأجير السيارات في اليابان: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

التركيز على نوع الحجز (عبر الإنترنت وغير متصل)؛ نوع المركبة (السيارات الصغيرة/الهاتشباك، وسيارات السيدان، وسيارات الدفع الرباعي، وغيرها)؛ الدفع (محرك الاحتراق الداخلي، والمركبات الكهربائية)، والمنطقة (كانتو، كانساي، تشوبو، وغيرها)

May 20, 2025

سوق إصلاح عربات السكك الحديدية للشحن: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

سوق إصلاح عربات السكك الحديدية للشحن: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

التركيز على نوع الإصلاح (ميكانيكي (نظام الفرامل، أجهزة الاقتران وأجهزة السحب، المحامل والمحاور، العجلات ومجموعات العجلات، الأبواب والفتحات، الأنظمة الهوائية، أخرى)، هيكلي (إصلاح الهيكل والإطار، اللحام والأعمال المعدنية، منع وإصلاح التآكل، إصلاح السقف والجوانب والجزء السفلي من الهيكل، أخرى)، داخلي (الأرضيات والأسطح السفلية، البطانة الداخلية والعزل، أخرى))؛ حسب الخدمة (متنقل، في الموقع)؛ وحسب المنطقة/البلد

May 9, 2025

سوق ضرس السيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق ضرس السيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على نوع المنتج (ضرس التوقيت، تروس سلسلة البكرات، تروس سلسلة الصامتة، وغيرها)؛ نوع السيارة (الدراجات النارية، سيارات الركاب، المركبات التجارية الخفيفة، المركبات التجارية الثقيلة، والمركبات الكهربائية (EVs) والمركبات الهجينة)؛ قناة المبيعات (سوق ما بعد البيع والشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM))؛ والمنطقة/البلد

May 6, 2025