- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على التطبيق (أنظمة مراقبة السائق، وأنظمة شاغلي الركاب، والتحكم في واجهة المستخدم بالإيماءات، وأنظمة منع السرقة، وغيرها)؛ أنواع المركبات (سيارات الدفع الرباعي، وسيارات السيدان، وهاتشباك، وغيرها)؛ والمنطقة والدولة

تعتبر الزيادة في حوادث السيارات أحد العوامل الرئيسية التي تساهم في نمو السوق. وفقًا لمنظمة الصحة العالمية، يموت ما يقرب من 1.35 مليون شخص كل عام بسبب حوادث المرور على الطرق. تحدث أكثر من 90٪ من وفيات حوادث المرور على الطرق في البلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل. علاوة على ذلك، يعتبر تشتت انتباه السائق أحد الأسباب البارزة لحوادث اصطدام المركبات. وفقًا لدراسة، وقع حوالي 11٪ من حوادث اصطدام المركبات في الولايات المتحدة بسبب خطأ السائق. بالإضافة إلى ذلك، فإن معدلات الوفيات الناجمة عن إصابات حوادث المرور على الطرق هي الأعلى في المنطقة الأفريقية. وفقًا للاتحاد الدولي للاتصالات، فإن تشتت انتباه السائق الناتج عن التكنولوجيا يمثل مشكلة عالمية وله حصة في وفاة أكثر من 1.2 مليون شخص في حوادث الطرق كل عام. بعض المصادر الداخلية الرئيسية لتشتت انتباه السائق هي تعديل أدوات التحكم في درجة الحرارة، وتحريك جسم في السيارة، واستخدام جهاز أو جسم جزء لا يتجزأ من السيارة، كما كشفت منظمة الصحة العالمية.
علاوة على ذلك، فإن الطلب على أنظمة إشغال الركاب بسبب ارتفاع عدد وفيات الأطفال في السيارات الساخنة يضيف نموًا إلى سوق أنظمة الاستشعار داخل المقصورة. وفقًا لمجلس السلامة الوطني، كان عام 2018 هو العام الأكثر دموية على الإطلاق في السنوات العشرين الماضية (منذ عام 1998) حيث توفي 53 طفلاً في سيارات ساخنة. منذ عام 1998، توفي حوالي 800 طفل في سيارات ساخنة، ومن بين هؤلاء حدث 54.2٪ من الوفيات بسبب نسيان مقدم الرعاية لطفل في السيارة، وحدث 25.2٪ من الوفيات نتيجة حصول الطفل على إمكانية الوصول إلى السيارة، وحدث 19.1٪ من الوفيات بسبب ترك الطفل في السيارة عن علم.
أيضًا، أثر COVID-19 سلبًا على إنتاج ومخزونات السيارات ومكوناتها. على الصعيد العالمي، شهد القطاع انهيارًا في الطلب على المركبات الجديدة بنحو 30 بالمائة نتيجة للأزمة. يختلف الانخفاض الدقيق حسب المنطقة، حيث شهدت الصين انخفاضًا بنحو 23 بالمائة وتعاني أوروبا من انخفاض أقرب إلى 40 بالمائة، مع وجود اختلافات داخل المناطق.
فعالية أنظمة السلامة

تعد Hyundai وRobert Bosch وBit sensing وGeneral Motors وTexas Instruments وInfineon Technologies وDenso Corporation وJaguar (JRL) وNXP وSmart Radar Systems وغيرها من اللاعبين البارزين العاملين في سوق أنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على منتجات مبتكرة وعالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين التطبيقات، يحمل قطاع أنظمة مراقبة السائق الحصة الأكبر"
استنادًا إلى نوع التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى أنظمة مراقبة السائق وأنظمة إشغال الركاب والتحكم في واجهة المستخدم بالإيماءات وأنظمة منع السرقة وغيرها. هيمنت أنظمة مراقبة السائق على السوق بحصة قدرها 46٪ في عام 2020 ومن المتوقع أن تحافظ على هيمنتها خلال الفترة المتوقعة نظرًا للطلب المتزايد على السلامة والأمن في السيارة.
"من بين أنواع المركبات، هيمن قطاع سيارات الدفع الرباعي على السوق خلال الفترة المتوقعة"
استنادًا إلى نوع السيارة، يتم تقسيم السوق بشكل أساسي إلى سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان وسيارات الهاتشباك وغيرها. في عام 2020، استحوذ قطاع سيارات الدفع الرباعي على الحد الأقصى من حصة إيرادات السوق بنسبة 57.2٪ ومن المتوقع أن يظل مهيمنًا خلال الفترة التي تم تحليلها. تؤدي الأسعار المعقولة للسيارات جنبًا إلى جنب مع إطلاق نماذج جديدة إلى نمو هذا القطاع.
"تمثل أمريكا الشمالية أحد أكبر أسواق أنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار"
لفهم أفضل لديناميكيات سوق أنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار، تم إجراء تحليل مفصل لمختلف المناطق في جميع أنحاء العالم بما في ذلك أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية) وأوروبا (ألمانيا وفرنسا وإسبانيا والمملكة المتحدة وإيطاليا وبقية أوروبا) وآسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان والهند وأستراليا وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ) وبقية العالم. هيمنت أمريكا الشمالية على السوق وحققت عائدات قدرها 148.6 مليون دولار أمريكي في عام 2020 بسبب ارتفاع دخل الفرد جنبًا إلى جنب مع العدد المتزايد لمبيعات المركبات. وفقًا للبيانات الصادرة عن مكتب إحصاءات النقل، بلغت مبيعات السيارات في الولايات المتحدة وكندا 14,665,787 و 1,656,775 وحدة على التوالي في عام 2020.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق أنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق أنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد أنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار للأمراض المختلفة عبر المناطق الرئيسية على مستوى العالم. أُجري بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، أُخذت في الاعتبار العديد من النتائج والافتراضات. علاوة على ذلك، أُجريت أيضًا مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لقطاع أنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية التي تنتمي إليها الصناعة. تم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
أُجريت دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لأنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقرير السنوي والبيانات المالية وعروض الأداء والنشرات الصحفية وما إلى ذلك، و المصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لـسوق أنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها للتقنيات وأنواع المركبات المختلفة للمناطق الرئيسية. تشمل القطاعات الرئيسية المدرجة في التقرير التطبيق ونوع السيارة والمناطق. أُجريت المزيد من التحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي لأنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لـأنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل ارتفاع الطلب على التكنولوجيا المتقدمة، وزيادة الاستثمارات في أبحاث أنظمة الاستشعار داخل المقصورة. أُجري تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع مراعاة أهم الشراكات والاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في صناعة أنظمة الاستشعار داخل المقصورة في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
تقدير حجم السوق الحالي: بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين فيسوق أنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص وزن لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى التنبؤ بالسوق بحلول عام 2027 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم.تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي: أُجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، ورئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، ورئيس الدولة، وما إلى ذلك) في جميع المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي، وأُجري تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة
هندسة السوق
استُخدمت تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وفرع من قطاعات سوق أنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة مختلف المعايير والاتجاهات في مجالات نوع السيارة وتطبيقات سوق أنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار.
الهدف الرئيسي لدراسة سوق أنظمة الاستشعار داخل المقصورة
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لأنظمة الاستشعار داخل المقصورة القائمة على الرادار في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات من التحليل النوعي والكمي الذي أُجري في الدراسة. تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية للجاذبية الكلية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا