- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على النوع (أنظمة الكبح المتجدد الكهربائية (ERB) وأنظمة الكبح المتجدد الميكانيكية (MRB))، والمكونات (عاكس الطاقة، والمحرك، ووحدة التحكم في إلكترونيات الطاقة، ونظام وحدة التحكم في محرك التيار المستمر)، ونوع الدفع (BEV و HEV/PHEV)، ونوع السيارة (سيارات الركاب، والمركبات ذات العجلتين، والمركبات التجارية)، والمنطقة/الدولة

بلغت قيمة سوق نظام الكبح المتجدد 10.74 مليار دولار في عام 2022 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل ثابت يبلغ حوالي 22.17٪ خلال فترة التوقعات (2023-2030)، وذلك بسبب تزايد اعتماد السيارات الكهربائية على مستوى العالم. علاوة على ذلك، يتمتع نظام الكبح المتجدد بعدة مزايا مقارنة بأنظمة الكبح التقليدية. فهو يسمح باستخدام أكثر كفاءة للطاقة، حيث يتم تحويل الطاقة الحركية المتولدة عن طريق المكابح إلى طاقة كهربائية بدلاً من فقدها كحرارة. كما أنه يسمح بمدى أطول للسيارة، حيث يمكن استخدام الطاقة الكهربائية المخزنة لتشغيل المحرك الكهربائي للسيارة، مما يطيل من مدى السيارة. علاوة على ذلك، فإن الاتجاهات مثل تحسين تكنولوجيا البطاريات، والتركيز المتزايد على الاستدامة، وزيادة التحضر، وزيادة الطلب على المركبات المتصلة والمستقلة تزيد من الطلب على نظام الكبح المتجدد في السوق مع تزايد الطلب على المركبات الكهربائية. على سبيل المثال، في الولايات المتحدة، في نهاية عام 2021، كان هناك ما يقرب من 2 مليون مركبة كهربائية خفيفة على الطريق - بما في ذلك 700,000 مركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء (PHEV).
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم: AISIN CORPORATION; Continental AG; HYUNDAI MOBIS; MAZDA; TOYOTA MOTOR CORPORATION; Robert Bosch GmbH; DENSO CORPORATION; ZF Friedrichshafen AG; BorgWarner Inc.; و ABB. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ بالإضافة إلى الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل تزويد العملاء بالمنتجات/التقنيات عالية التقنية والمبتكرة.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين الأنواع، تستحوذ أنظمة الكبح المتجددة الكهربائية (ERB) على غالبية حصة السوق في عام 2022."
بناءً على النوع، ينقسم السوق إلى أنظمة الكبح المتجددة الكهربائية (ERB) وأنظمة الكبح المتجددة الميكانيكية (MRB). من بين هذه الأنظمة، تتمتع أنظمة الكبح المتجددة الكهربائية بحصة سوقية عالية في عام 2022 وستسيطر خلال فترة التوقعات. وذلك لأن نظام ERB أكثر كفاءة من نظام MRB لأنه يستخدم المحرك الكهربائي للسيارة لتوليد الكهرباء، وهو أكثر كفاءة من استخدام جهاز ميكانيكي. وهذا يعني أن نظام ERB يمكنه استعادة المزيد من الطاقة من الكبح وإعادة شحن البطارية بشكل أكثر فعالية. علاوة على ذلك، فإن أنظمة ERB أكثر أمانًا وموثوقية بشكل كبير من نظام MRB، وبالتالي يمكن أن توفر تجربة كبح أكثر سلاسة وتحسين السلامة العامة على الطرق.
"من بين المكونات، تستحوذ عاكس الطاقة والمحرك على غالبية حصة السوق في عام 2022."
بناءً على المكونات، يتم تقسيم السوق إلى عاكس الطاقة والمحرك ووحدة التحكم في إلكترونيات الطاقة ونظام التحكم في محرك التيار المستمر. من بين هذه المكونات، يمتلك المحرك وعاكسات الطاقة معظم الحصة السوقية من حيث القيمة، وهما أيضًا من المكونات الرئيسية المسؤولة عن توليد الطاقة الأكثر كفاءة من نظام الكبح المتجدد. يخلق المحرك الكهربائي مقاومة لإبطاء السيارة جزئيًا، ويجب تصميم المحرك ليعمل بأفضل سرعة وجهد لعملية الكبح المتجدد. يمكن تحقيق ذلك باستخدام أنظمة تحكم متقدمة، والتي يمكنها تحسين عملية استعادة الطاقة وتحسين الكفاءة الكلية للنظام، وهذا هو المكان الذي تصبح فيه عاكسات الطاقة جزءًا لا يتجزأ من النظام.
"تمتلك منطقة APAC غالبية فترة السوق في عام 2022."
المنطقة التي لديها أكبر سوق لنظام الكبح المتجدد هي منطقة APAC، حيث تم بيع نصف المركبات الكهربائية المباعة في جميع أنحاء العالم في الصين وحدها في عام 2022. علاوة على ذلك، فإن البنية التحتية المتزايدة للشحن، والحوافز والإعانات الحكومية تزيد من تعزيز الطلب على المركبات الكهربائية في منطقة APAC. علاوة على ذلك، فإن زيادة التحضر والقدرة على تحمل التكاليف لدى السكان في هذه المناطق هي أيضًا أحد العوامل الدافعة الرئيسية التي تدفع الطلب على المركبات الكهربائية في المنطقة، مما بدوره يعزز الطلب على أنظمة الكبح المتجددة أيضًا في السوق. بالإضافة إلى هذا الوجود الضخم، فإن الشركات المصنعة المختلفة في قطاع السيارات الكهربائية تعمل على زيادة الطلب من خلال توفير خيارات للمستهلكين وفقًا لاحتياجاتهم ورغباتهم، مع وجود عدد كبير من إطلاق المنتجات في كل نقطة سعر وتصميم.
تغطية تقرير سوق نظام الكبح المتجدد

أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق نظام الكبح المتجدد العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا
منهجية البحث لتحليل سوق نظام الكبح المتجدد (2023-2030)
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق نظام الكبح المتجدد العالمي هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد أنظمة الكبح المتجددة في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الأفكار، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا، مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق نظام الكبح المتجدد العالمي. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية التي ينتمي إليها القطاع. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق نظام الكبح المتجدد من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والنشرات الصحفية وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق نظام الكبح المتجدد، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلاً لجمع رؤى السوق التاريخية والحصة للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع ومكون ونوع الدفع ونوع السيارة. تم إجراء المزيد من التحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق نظام الكبح المتجدد. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل النوع والمكون ونوع الدفع ونوع السيارة لسوق نظام الكبح المتجدد. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق نظام الكبح المتجدد في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ به
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق نظام الكبح المتجدد العالمي وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للتوصل إلى توقعات السوق لعام 2030 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO / VPs ورئيس المبيعات ورئيس التسويق ورئيس العمليات والرئيس الإقليمي والرئيس القطري وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. تم بعد ذلك تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق نظام الكبح المتجدد العالمي. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة معايير واتجاهات مختلفة في مجالات النوع والمستخدم النهائي في سوق نظام الكبح المتجدد العالمي.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق نظام الكبح المتجدد العالمي
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق نظام الكبح المتجدد العالمي في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الكلية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا