- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
سوق الدراجات النارية في جنوب شرق آسيا: التحليل الحالي والتوقعات (2023-2030)
التركيز على نوع نظام الدفع (مركبات ICE {أقل من 50 سم مكعب، 100-250 سم مكعب، وأكثر من 250 سم مكعب}) والمركبات الكهربائية)؛ نوع المركبة (الدراجات النارية والدراجات البخارية) والمنطقة/البلد
حجم سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا والتوقعات الخاصة به
بلغت قيمة سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا 30.12 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 3.03٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2030) بسبب ارتفاع حركة المرور الجوية في جميع أنحاء العالم ومخاوف تتعلق بالسلامة.
تحليل سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا
تخضع البنية التحتية لـ المواصلات العامة في العديد من مدن جنوب شرق آسيا حاليًا لعملية التطوير، مما يؤدي إلى وجود فجوات في التغطية وقيود في الاتصال بمناطق معينة. تلعب الدراجات ذات العجلتين دورًا حاسمًا كوسيلة للاتصال بالميل الأخير، حيث تربط المسافة بين محطات النقل العام والوجهات النهائية. في دول مثل تايلاند والفلبين، تعتبر سيارات الأجرة النارية، التي يشار إليها باسم "habal-habal" أو "سيارات الأجرة النارية"، خيارًا شائعًا للسفر لمسافات قصيرة، لا سيما في المواقع التي قد لا يسهل فيها الوصول إلى سيارات الأجرة التقليدية أو خدمات مشاركة الركوب. هذا الاعتماد على الدراجات ذات العجلتين للاتصال بالميل الأخير يغذي الطلب على الدراجات النارية والدراجات البخارية في المنطقة. علاوة على ذلك، أدى صعود خدمات توصيل الطعام ومنصات التجارة الإلكترونية إلى زيادة الطلب على الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا. يعتمد سائقو التوصيل على الدراجات النارية والدراجات البخارية لتلبية الطلبات بسرعة وكفاءة، مما يساهم في النمو العام للسوق.
بعض اللاعبين الرئيسيين
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق تشمل PT Astra Honda Motor و Yamaha Indonesia Motor Mfg. و Thai Yamaha Motor Co., Ltd. و Honda Motor Co., Ltd. و Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd. و Kawasaki Motors, Ltd. و Zero Motorcycles Inc. و Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd و Vmoto Ltd. و AIMA Technology Group Co. Ltd. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ بالإضافة إلى الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على منتجات/تقنيات عالية التقنية ومبتكرة.
اتجاهات سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا
السياسات والحوافز الحكومية المواتية
نفذت الحكومات في دول مثل إندونيسيا وتايلاند وفيتنام وماليزيا مجموعة من الحوافز واللوائح لتشجيع اعتماد الدراجات الكهربائية ذات العجلتين. وتشمل هذه التدابير الإعفاءات الضريبية والإعانات والتنازلات عن رسوم التسجيل وضرائب الطرق. على سبيل المثال، تقدم الحكومة التايلاندية إعانات تصل إلى 18000 بات (حوالي 500 دولار أمريكي) لشراء الدراجات النارية الكهربائية. وبالمثل، وضعت إندونيسيا هدفًا لتصنيع 2.5 مليون دراجة نارية كهربائية سنويًا بحلول عام 2035. علاوة على ذلك، أدى الاعتراف المتزايد بالعواقب البيئية الناجمة عن السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين إلى جعل المستهلكين في جنوب شرق آسيا أكثر وعيًا ببصمتهم الكربونية. تقدم الدراجات الكهربائية ذات العجلتين خيارًا مستدامًا، لأنها لا تنتج أي انبعاثات مباشرة وتستلزم نفقات تشغيل أقل بكثير مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالبنزين. هذا الوعي البيئي المتزايد، وخاصة بين الفئات العمرية الشابة، يؤجج الرغبة في الدراجات الكهربائية ذات العجلتين.
هيمنت إندونيسيا على سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا
هيمن السوق الإندونيسي على سوق الدراجات ذات العجلتين ومن المتوقع أن يتصرف بنفس الطريقة بسبب القاعدة الاستهلاكية الكبيرة. نظرًا لأن إندونيسيا هي رابع أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان حيث يبلغ عدد سكانها 279 مليون نسمة. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا للطلب المتزايد على وسيلة نقل اقتصادية وتحسين البنية التحتية للطرق، فقد زاد الطلب على الدراجات ذات العجلتين في العامين الماضيين. على سبيل المثال، وفقًا للتقرير الذي نشرته "رابطة صناعة الدراجات النارية الإندونيسية (AISI)"، تم بيع ما مجموعه 521424 وحدة في مارس 2021 والتي زادت إلى 592658 وحدة تم بيعها في يناير 2024. بالإضافة إلى ذلك، تشدد الحكومة الإندونيسية سياستها النقدية، مما يجعل تمويل مشتريات الدراجات النارية أكثر صعوبة. علاوة على ذلك، تنمو شركات تقديم خدمات التنقل بسرعة في إندونيسيا مثل Gojek و Tokopedia و Bluebird، مما أدى إلى تسريع الطلب على الدراجات النارية وسيارات الركاب بالتوازي على مدى العقد الماضي.
تغطية تقرير سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا
أسباب شراء هذا التقرير:
- تتضمن الدراسة تحليلًا لحجم السوق والتنبؤ به تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوقين.
- يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة واحدة.
- يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لنظرائه البارزين في الصناعة مع التركيز الأساسي على البيانات المالية التجارية الرئيسية ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.
- فحص تفصيلي للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.
- تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر قطاعات مختلفة.
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.
خيارات التخصيص:
يمكن زيادة تخصيص سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
جدول المحتويات
منهجية البحث لتحليل سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا (2023-2030)
كان تحليل السوق التاريخي وتقدير السوق الحالي والتنبؤ بسوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا في المستقبل هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل تبني الدراجات ذات العجلتين في المناطق الرئيسية في جنوب شرق آسيا. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع الأرقام التاريخية للسوق وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة للدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق بالكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية مفصلة للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والبيانات الصحفية، وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا، أجرينا تحليلًا ثانويًا مفصلاً لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير مثل نوع الدفع ونوع السيارة. تم إجراء المزيد من التحليلات على مستوى الدولة لتقييم التبني العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع الدفع ونوع السيارة لسوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الدمج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتوقعات
تقدير حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للوصول إلى توقعات السوق لعام 2030 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة في جميع أنحاء الأسواق الرئيسية. تشتمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق على:
- حجم سوق الصناعة من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل تبني سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا في جميع أنحاء الأسواق الرئيسية محليًا.
- جميع الحصص المئوية وتقسيمات وتوزيعات قطاعات السوق والقطاعات الفرعية.
- اللاعبين الرئيسيين في سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا من حيث المنتجات المعروضة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريع النمو.
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، الرئيس الإقليمي، الرئيس القطري، إلخ) في جميع المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
توزيع المشاركين الأساسيين في المناطق المختلفة
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا، وتم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة مختلف المعايير والاتجاهات في نوع الدفع ونوع السيارة في المنطقة في الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا.
الهدف الرئيسي لدراسة سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لتقييم تقديرهم للاستثمارات بناءً على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المبدأ الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا، قم بتحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة.
- تشمل القطاعات في الدراسة مجالات نوع الدفع ونوع السيارة.
- تحديد وتحليل الإطار التنظيمي للدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا
- تحليل سلسلة القيمة المتضمنة مع وجود وسطاء مختلفين، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة.
- تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا للمنطقة الرئيسية.
- تشمل الدول الرئيسية في المناطق التي تمت دراستها في التقرير إندونيسيا وتايلاند والفلبين وفيتنام وبقية جنوب شرق آسيا.
- الملف التعريفي للشركة لسوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للاستمرار في السوق سريع النمو.
- تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة
الأسئلة الشائعة الأسئلة الشائعة
س١: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق الدراجات النارية في جنوب شرق آسيا؟
قُدّرت قيمة سوق الدراجات النارية ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا بمبلغ 30.13 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.03٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2030).
س2: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق الدراجات النارية في جنوب شرق آسيا؟
تشمل العوامل الرئيسية المساهمة في نمو السوق التحضر السريع والازدحام المروري، والعوامل الاقتصادية والقدرة على تحمل التكاليف، والتفضيلات الثقافية وأنماط الحياة، والتطورات في البنية التحتية والتوصيل للميل الأخير.
س٣: ما هو القطاع الذي يستحوذ على الحصة الأكبر في سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا حسب نوع الدفع؟
تستحوذ فئة محركات الاحتراق الداخلي (ICE) على الحصة الأكبر من سوق الدراجات النارية ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا.
س ٤: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق الدراجات النارية في جنوب شرق آسيا؟
إن التطور السريع في تكنولوجيا البطاريات هو أحدث اتجاه في سوق الدراجات ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا.
س5: أي بلد سيسيطر على سوق الدراجات النارية في جنوب شرق آسيا؟
من المتوقع أن تهيمن إندونيسيا على السوق خلال الفترة المتوقعة.
س6: من هم اللاعبون الرئيسيون العاملون في سوق الدراجات النارية في جنوب شرق آسيا؟
بي تي أسترا هوندا موتور، ياماها إندونيسيا موتور مانوفاكتورينج، شركة تاي ياماها موتور المحدودة، شركة هوندا موتور المحدودة، شركة ياماها موتور فيتنام المحدودة، كاواساكي موتورز المحدودة، زيرو للدراجات النارية، هيرو للسيارات الكهربائية المحدودة، فيموتو المحدودة، ومجموعة آيما للتكنولوجيا المحدودة.
ذات صلة التقارير
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا
سوق خدمات قوارب القطر: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز على نوع الخدمة (خدمات قاطرات الموانئ، خدمات قاطرات المناطق البحرية، خدمات قاطرات السواحل، وخدمات القاطرات المتخصصة (مثل الإنقاذ ومكافحة الحرائق))؛ حجم السفينة (قاطرات صغيرة (أقل من 2000 كيلوواط)، قاطرات متوسطة (2000-5000 كيلوواط)، قاطرات كبيرة (5000-10000 كيلوواط)، وقاطرات كبيرة جدًا (أكثر من 10000 كيلوواط))؛ مصدر الطاقة (قاطرات الديزل، قاطرات كهربائية، قاطرات هجينة، وقاطرات تعمل بالغاز الطبيعي المسال)؛ والمنطقة/الدولة
November 6, 2025
سوق بطاريات الرصاص الحمضية للسيارات في أمريكا اللاتينية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)
التركيز حسب نوع المركبة (سيارة ركاب، مركبة تجارية، مركبة ذات عجلتين، مركبة كهربائية هجينة)، حسب نوع البطارية (مغمورة، SLI، بطارية مُحسَّنة مغمورة (EFB)، وحصيرة زجاجية ماصة (AGM))، حسب شريحة العملاء (OEM وما بعد البيع)، حسب الدولة (المكسيك، البرازيل، الأرجنتين، تشيلي، بقية أمريكا اللاتينية)
October 9, 2025
