- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع المركبة (مركبات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والشاحنات الثقيلة، والحافلات والمدرب، والدراجات النارية، ومجموعات توليد الطاقة، ورياضة السيارات، والرياضات الآلية، والمركبات الزراعية)؛ الاتصال (الجوال، و FlexRay، والويب، والبرامج المدمجة، وناقل CAN، وغيرها)؛ نوع الاختبار (اختبارات المتانة، واختبارات الأداء، ومحاكاة المركبات، وغيرها)؛ الدفع (محرك الاحتراق الداخلي (Ic) والكهربائي) والمنطقة/البلد
من المتوقع أن يسجل سوق أنظمة أتمتة الاختبارات لمختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة معدل نمو سنوي مركب يبلغ تقريبًا 5٪ على مدى الفترة من 2023-2030.
اختبارأتمتةأنظمة لمختبرات القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة هي واجهات متكاملة يمكن استخدامها لتنفيذ واختبار وتسجيل وتحليل الاختبارات المختلفة على منصات الاختبار. توفر هذه التقنيات السلامة والمتانة والعمر الطويل والأداء الممتاز، وتساعد الفنيين والمهندسين والعلماء في إجراء العديد من التجارب بدقة أكبر وفي وقت أقل. أصبح الاختبار الشامل مطلوبًا الآن بسبب التطورات التكنولوجية المستمرة في صناعة السيارات، والتي أدت إلى إدخال مركبات جديدة ولوائح النقل المتغيرة باستمرار. وبالتالي، فإن مقدار إجراءات الاختبار وعبء العمل والتعقيد آخذ في الازدياد، مما يؤدي إلى دفع السوق العالمية لأنظمة أتمتة اختبارات مختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة. من المتوقع أن يتطور سوق أنظمة أتمتة اختبارات مختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة بسبب زيادة مستويات التلوث وتكرار الحوادث، بالإضافة إلى العالم.قامت وكالات مثل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة، ووزارة النقل والطرق السريعة في الهند، بوضع مبادئ توجيهية جديدة لسلامة المركبات. وقد أدى هذا إلى زيادة الطلب على أنواع مجموعات نقل الحركة المتطورة من قبل شركات السيارات. بالإضافة إلى ذلك، زادت أحجام الاختبارات التي تتضمن دورات اختبار مكثفة ومعقدة بسبب التشريعات العالمية الصارمة. وبالتالي، مما يؤدي إلى اعتماد أنظمة الاختبار الآلية لإجراء اختبارات متكررة ومعقدة.علاوة على ذلك، تقوم شركات صناعة السيارات بتحديث طرازات سياراتها باستمرار عن طريق دمج التقنيات المتطورة. يساهم التطوير المستمر للجيل الجديد من السيارات المزودة بمجموعات نقل حركة مبتكرة في زيادة الطلب على الاختبار وزيادة تعقيد الاختبار. ونتيجة لذلك، تقوم شركات السيارات، بالإضافة إلى الوكالات التنظيمية ومعاهد البحوث ومحطات الخدمة، بتطبيق أنظمة أتمتة الاختبارات لمواكبة الزيادة في عدد وتعقيد اختبارات المركبات. ومع ذلك، فإن التكلفة والتعقيد المتزايدين لصيانة المكونات الإضافية سيضيفان إلى تكلفة منصات الاختبار ويعيقان نمو أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لسوق مختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة.
HORIBA, Ltd. و Power Test, LLC و A&D Technology و SAKOR Technologies و Integral Powertrain Limited Inc. و AVL و Unico, LLC و MAHLE Powertrain Limited و Taylor Dynamometer و Rototest AB هم بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق. وقد قام هؤلاء اللاعبون بالعديد من عمليات الاندماج والاستحواذ إلى جانب الشراكات لتزويد العملاء بمنتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.
“من بين أنواع المركبات، استحوذت فئة مركبات الركاب على حصة كبيرة من السوق في عام 2022”
بناءً على نوع المركبة، يتم تقسيم سوق أنظمة أتمتة الاختبارات لمختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة إلى مركبات الركاب، ومركبات خفيفةتجاريةمركبات، شاحنات ثقيلة، حافلات ومدرب، دراجات نارية، مجموعات توليد الطاقة، رياضات السيارات، الرياضات الآلية، والمركبات الزراعية. استحوذ قطاع مركبات الركاب على حصة كبيرة من السوق ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة لسوق مختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة بسبب زيادة الإنتاج والتطوير المستمر لمركبات الجيل التالي وجهود البحث والتطوير التي تركز على مركبات الركاب، استحوذ قطاع مركبات الركاب على جزء كبير من السوق ومن المتوقع أن يتوسع بمعدل نمو سنوي مركب جدير بالملاحظة على مدار الفترة المتوقعة لسوق مختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة.
“من بين الاتصالات، من المتوقع أن تشهد فئة ناقل CAN معدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة”
بناءً على الاتصال، تنقسم أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لسوق مختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة إلى الجوال، و FlexRay، والويب، والبرامج المدمجة، وناقل CAN، وغيرها. من المتوقع أن ينمو قطاع ناقل CAN بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة بسبب انخفاض تكلفته ومرونته وسرعته ومرونته وقدرته على بناء هيكل إطاري يتكون من عدة طبقات بروتوكول، وقد استحوذ قطاع ناقل CAN على جزء كبير من السوق ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال فترة التوقعات.
“من بين نوع الاختبار، تحتفظ فئة اختبار الأداء بحصة سوقية كبيرة خلال عام 2022”
بناءً على نوع الاختبار، تنقسم أنظمة أتمتة الاختبارات لسوق مختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة إلى اختبارات المتانة، واختبارات الأداء، ومحاكاة المركبات، وغيرها. يحتفظ قطاع اختبار الأداء بحصة سوقية كبيرة خلال عام 2022 بسبب القواعد الأكثر صرامة التي تحكم المركبات. على سبيل المثال، تستخدم سلسلة Horiba FQ (أنظمة قياس تدفق الوقود) نظامًا دقيقًا يمكنه إجراء اختبارات عابرة وثابتة لقياس تدفق الوقود في السيارة. من الممكن أيضًا تحقيق إمكانية التكرار العالية وإجراء قياسات الدورة في سيناريوهات العالم الحقيقي، مثل WLTP.
“من بين الدفع، من المتوقع أن تشهد فئة القطاع الكهربائي حصة سوقية كبيرة خلال الفترة المتوقعة”
بناءً على الدفع، يتم تقسيم نظام أتمتة الاختبارات لسوق مختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة إلى محرك الاحتراق الداخلي (IC) والكهربائي. ينقسم القطاع الكهربائي إلى بطارية كهربائية,كهربائي هجين، وهجين كهربائي هجين. من المتوقع أن يشهد القطاع الكهربائي حصة سوقية كبيرة خلال الفترة المتوقعة حيث يجب تقييم محركات IC التي تدفع حدود التكنولوجيا الحالية، بما في ذلك محركات الديزل/الوقود الحيوي المعززة بالشرر وتلك ذات الهندسات غير العادية، بالمقارنة مع المحركات التقليدية المستخدمة في التطبيقات اليومية.
“من المتوقع أن تشهد أوروبا نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة”
تشكل أوروبا سوقًا رئيسيًا لأنظمة أتمتة الاختبارات لسوق أنظمة أتمتة الاختبارات لمختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة مع زيادة عدد صانعي السيارات الصناعيين ومعايير سلامة المركبات والتلوث الصارمة ومرافق البحث والتطوير الموجودة هناك، تعد أوروبا سوقًا مهمًا لأنظمة أتمتة الاختبارات لمختبرات القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة. علاوة على ذلك، سيتم تغذية النمو في المنطقة من خلال توسع أعمال رياضات السيارات والأحداث المتعلقة برياضة السيارات مثل سباقات الحلبات والرالي. أدى الاختبار المتزايد لسياراتهم من قبل الفرق نتيجة لمسابقات رياضات السيارات هذه إلى زيادة الطلب على أنظمة أتمتة الاختبارات لمختبرات القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لمختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
كان تحليل السوق التاريخية وتقدير السوق الحالية والتنبؤ بالسوق المستقبلية لأنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لمختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد أنظمة أتمتة الاختبارات لمختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم وضع العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، أجريت أيضًا مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة قيمة أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لسوق مختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة. بعد افتراض صحة أرقام السوق والتحقق منها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من الأعلى إلى الأسفل/من الأسفل إلى الأعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
أجريت دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لأنظمة أتمتة الاختبارات لسوق مختبر القياس الديناميكي لمجموعة نقل الحركة من خلال مصادر داخلية للشركة مثلالتقرير السنوي والبيانات المالية والعروض التقديمية للأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك,و مصادر خارجية تشملالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاع وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لأنظمة أتمتة الاختبارات لدينامومتر مجموعة نقل الحركة، أجرينا تحليلاً ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصصها لمختلف الشرائح والشرائح الفرعية للمناطق الرئيسية. شملت القطاعات الرئيسية المضمنة في التقرير نوع السيارة والدفع والاتصال ونوع الاختبار. أجريت مزيد من التحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والشرائح الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلاً تفصيليًاتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لأنظمة أتمتة الاختبارات لسوق دينامومتر مجموعة نقل الحركة. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل الزيادة في وتيرة الحوادث وارتفاع مستويات الانبعاثات وما إلى ذلك على مستوى العالم. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب العرض والطلب مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع في الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع أنظمة أتمتة الاختبارات لسوق دينامومتر مجموعة نقل الحركة في جميع أنحاء العالم.
تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي والجهات الفاعلة الرئيسية في سوق أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لدينامومتر مجموعة نقل الحركة وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة وتقسيمها وتفصيلها باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من الأعلى إلى الأسفل / من الأسفل إلى الأعلى، للوصول إلى توقعات السوق حوالي عام 2027 لمختلف القطاعات والشرائح الفرعية عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
البحث الأساسي:أجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، والرئيس الإقليمي، ورئيس الدولة، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحوث الأولية، وتم إجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المعلنة. تم دمج المدخلات من البحوث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال التقدير العام للسوق والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لدينامومتر مجموعة نقل الحركة. تم تقسيم البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة المعلمات والاتجاهات المختلفة في مجالات نوع السيارة والدفع والاتصال ونوع الاختبار في سوق أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لدينامومتر مجموعة نقل الحركة.
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لدينامومتر مجموعة نقل الحركة في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية العامة للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة كميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لمقاييس القدرة المحركة؟
س2: ما هي العوامل المحركة لنمو سوق أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لمقاييس القدرة المحركة؟
س3: أي قطاع لديه أكبر حصة من سوق أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لمقاييس القدرة المحركة حسب نوع السيارة؟
س4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لمقاييس القدرة المحركة؟
س5: أي منطقة ستهيمن على سوق أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لمقاييس القدرة المحركة؟
س6: من هم اللاعبون الرئيسيون العاملون في سوق أنظمة أتمتة الاختبارات العالمية لمقاييس القدرة المحركة؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا