Globaler Markt für Flugzeugwartung, -reparatur und -überholung (MRO): Aktuelle Analyse und Prognose (2024-2032)

Globale Marktgröße & Prognose für Aircraft MRO

Der globale Aircraft MRO-Markt wurde im Jahr 2023 auf 102.375,50 Millionen USD geschätzt und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum (2024-2032) mit einer starken CAGR von rund 3,92 % wachsen, was auf die steigende Nachfrage nach Aircraft MRO in der Raumfahrzeugindustrie weltweit zurückzuführen ist.

Globale Aircraft MRO Marktanalyse

Aircraft MRO werden für vorausschauende Wartung, Fernunterstützung, Visualisierung von Wartungsproblemen, Schulungszwecke und Flugsimulation für realistische Szenarien eingesetzt. Diese Technologien haben interaktive Module für immersive Schulungsszenarien für Ingenieure und Techniker bereitgestellt. Darüber hinaus können verschiedene Sicherheitsverfahren und Echtzeit-Anleitungen für Besatzung und Bodenpersonal mithilfe von KI- und VR-Technologien bereitgestellt werden, was in den letzten Jahren zu einem beträchtlichen Marktwachstum geführt hat.

Der globale Aircraft MRO-Markt wurde im Jahr 2023 auf 102.375,50 Millionen USD geschätzt und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum (2024-2032) mit einer starken CAGR von rund 3,92 % wachsen. Einer der Hauptfaktoren, der das Marktwachstum von MRO-Dienstleistungen unterstützt hat, ist die steigende Anzahl von Verkehrsflugzeugen weltweit. Nach der COVID-19-Pandemie im Jahr 2020 verzeichnen viele Fluggesellschaften einen Anstieg der Flugreisen, hauptsächlich in Entwicklungsregionen, wodurch ein ständiger Bedarf an einer Erweiterung der bestehenden Flugzeugflotte besteht. Im Einklang mit vielen der groß angelegten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen wird es entscheidend sein, die Nachfrage nach MRO-Dienstleistungen in der kommenden Zeit zu steigern. So kündigte beispielsweise Scoot, eine in Singapur ansässige Fluggesellschaft, im Jahr 2023 Pläne zum Kauf von neun brandneuen E190-E2 Regionaljets an. Die jeweiligen Jets werden im März 2024 in die Flotte aufgenommen.

Darüber hinaus kündigte Lion Air, ein weiterer Billigfluganbieter in Indonesien, den Kauf von 80 neuen Flugzeugen im Jahr 2023 an. Die Fluggesellschaft hatte bereits bis 2022 43 neue Flugzeuge in ihre Flotte aufgenommen.

Globale Aircraft MRO Markttrends

In diesem Abschnitt werden die wichtigsten Markttrends erörtert, die die verschiedenen Segmente des globalen Aircraft MRO-Marktes beeinflussen, wie sie von unserem Team von Forschungsexperten identifiziert wurden.

Steigende Nachfrage nach Billigflugliniendiensten zur Ankurbelung der Nachfrage nach neuen Verkehrsflugzeugen

Schnell wachsende Volkswirtschaften mit einer großen Mittelschicht suchen nach Billigflugliniendiensten. Aufgrund dieses Faktors ist eine große Anzahl von Billigfluggesellschaften in der Region entstanden, die Billigflugliniendienste für Inlands- und Auslandsflüge in Ländern wie Indien, China, Thailand, Indonesien usw. anbieten. Einige der Länder, in denen Billigfluglinien einen beträchtlichen Anteil an Flugliniendiensten haben, sind Südostasien und Südasien, wo Länder wie Indien, Indonesien, Thailand, Malaysia und die Philippinen 74 %, 63 %, 57 %, 51 % bzw. 58 % halten, was über 50 % der gesamten Passagierflüge ausmacht. Es wird erwartet, dass dieser Anteil in den kommenden Jahren weiter steigen wird, da das Einkommen der Mittelschicht steigt, was die Nachfrage nach Billigflugliniendiensten ankurbeln würde. In diesem Zusammenhang haben viele Billigfluglinien ihre Pläne angekündigt, in den kommenden Jahren in die Aufnahme neuer Flugzeuge in die Flotte zu investieren.

Angesichts der steigenden Anzahl von Billigfluggesellschaften weltweit wird die Nachfrage nach Aircraft MRO-Aktivitäten in den kommenden Jahren, d. h. 2024-2032, steigen.

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum den größten Marktanteil halten wird

Der asiatisch-pazifische Raum ist die Heimat einiger der am schnellsten wachsenden Volkswirtschaften mit einer großen Mittelschicht, die nach Billigflugliniendiensten sucht. Aufgrund dieses Faktors ist eine große Anzahl von Billigfluggesellschaften in der Region entstanden, die Billigflugliniendienste für Inlands- und Auslandsflüge in Ländern wie Indien, China, Thailand, Indonesien, Südkorea, Australien, Japan usw. anbieten. Einige der wichtigsten Anbieter von kommerziellen Luftfahrtdienstleistungen in der Region sind Indigo, GoAir, AirAsia, Scoot, Nok Air, Jetstar, Citilink, Beijing Airlines usw.

Es wird erwartet, dass dieser Anteil in den kommenden Jahren weiter steigen wird, da das Einkommen der Mittelschicht steigt, was die Nachfrage nach kommerziellen Flugliniendiensten ankurbeln würde.

In diesem Zusammenhang haben viele Fluggesellschaften ihre Pläne angekündigt, in den kommenden Jahren in die Aufnahme neuer Flugzeuge in die Flotte zu investieren. So kündigte ANA Holdings im Jahr 2023 die Gründung einer neuen Fluggesellschaft namens AirJapan bis 2024-2025 an, die von Japan in andere asiatische Länder fliegen soll.

In einem anderen Fall kündigte Indigo im Jahr 2023 den Kauf von 500 neuen Airbus A320-Flugzeugen mit Gesamtkosten von 50 Milliarden USD an. Alle Lieferungen werden bis 2030-2035 erfolgen, was ein bevorstehendes robustes Wachstum des MRO-Marktes in den kommenden Jahren, d. h. 2023-2030, zeigt.

Globale Aircraft MRO Branchenübersicht

Der globale Aircraft MRO-Markt ist wettbewerbsintensiv und fragmentiert, mit der Präsenz mehrerer globaler und internationaler Marktteilnehmer. Die wichtigsten Akteure verfolgen verschiedene Wachstumsstrategien, um ihre Marktpräsenz zu verbessern, wie z. B. Partnerschaften, Vereinbarungen, Kooperationen, neue Produkteinführungen, geografische Expansionen sowie Fusionen und Übernahmen. Einige der wichtigsten Akteure, die auf dem Markt tätig sind, sind AAR Corp., Airbus SE, Delta TechOps, HongKong Aircraft Engineering Company, KLM U.K Engineering Limited, Lufthansa Technik, MTU Aero Engines AG, Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation), Singapore Technologies Engineering Limited und TAP Maintenance & Engineering.

Globale Aircraft MRO Marktnachrichten

• Im Jahr 2023 kündigte Scoot, eine in Singapur ansässige Fluggesellschaft, ihre Pläne an, neun brandneue E190-E2 Regionaljets zu kaufen. Die jeweiligen Jets werden im März 2024 in die Flotte aufgenommen.


• Darüber hinaus kündigte Lion Air, ein weiterer Billigfluganbieter Indonesiens, den Kauf von 80 neuen Flugzeugen im Jahr 2023 an. Die Fluggesellschaft hatte bereits bis 2022 43 neue Flugzeuge in ihre Flotte aufgenommen


• Im Jahr 2023 kündigte Jeju Air, ein prominenter Anbieter von Flugliniendiensten in Südkorea, den Kauf von 40 neuen treibstoffeffizienten Boeing 737- und 727-Flugzeugen an, um ihre Treibstoffkosten zu senken. Nach Angaben des Unternehmens wird es in den kommenden Jahren umfassend 50 neue Flugzeuge der nächsten Generation einführen.

Globaler Aircraft MRO Marktberichtsüberblick

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Anpassungsoptionen:

Der globale Aircraft MRO-Markt kann weiter an die Anforderungen oder jedes andere Marktsegment angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben; zögern Sie daher nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um einen Bericht zu erhalten, der vollständig Ihren Anforderungen entspricht.