Indien: Markt für Kurzstreckenflugzeuge: Aktuelle Analyse und Prognose (2025-2033)

Indien Marktgröße & Prognose für Kurzstreckenflugzeuge

Der indische Markt für Kurzstreckenflugzeuge wurde im Jahr 2024 auf ca. 200 Millionen USD geschätzt und wird voraussichtlich mit einer starken durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von rund 18,45 % während des Prognosezeitraums (2025-2033F) wachsen, was auf ein anhaltendes Wachstum der Inlandsfluggäste, eine von der Regierung geführte regionale Konnektivität und die Hinzufügung neuer Strecken zurückzuführen ist.

Marktanalyse für Kurzstreckenflugzeuge

Der Markt für Kurzstreckenflugzeuge in Indien umfasst Flugzeuge, die hauptsächlich auf Inlandsflügen und Flügen in nahegelegene internationale Ziele eingesetzt werden, in der Regel weniger als -2-3 Stunden, zwischen Metropolen und Tier-1/2/3-Städten sowie in hochfrequenten Diensten. Single-Aisle-Schmalrumpfflugzeuge dominieren den Teil der Hauptstrecken, die durch Regionalflugzeuge (Turboprops und kleinere Jets) ergänzt werden, wo die Nachfrage schwächer ist oder die Flughafeninfrastruktur begrenzt ist. Mehrere Faktoren unterstützen die Marktdynamik, wie z. B. das hohe Wachstum im Inlandsreiseverkehr, die zunehmende Urbanisierung und die steigenden verfügbaren Einkommen, die wachsende Tiefe des Airline-Netzwerks und die laufende Flughafenentwicklung in den Bundesstaaten. Slot-Beschränkungen an großen Flughäfen beeinflussen auch die Kapazität und zwingen die Fluggesellschaften, zu einer umfassenderen Nutzung, kürzeren Abfertigungszeiten und Gauge-Optimierung überzugehen, um eine maximale Nutzung der Sitzplätze zu erreichen und die Fahrplanverlässlichkeit zu gewährleisten.

Indien Markttrends für Kurzstreckenflugzeuge

Dieser Abschnitt erörtert die wichtigsten Markttrends, die die verschiedenen Segmente des indischen Marktes für Kurzstreckenflugzeuge beeinflussen, wie unser Team von Forschungsexperten herausgefunden hat.

Aufrüstung auf hochfrequentierten Inlandsstrecken:

Die Aufstockung der Kapazität auf hochfrequentierten Inlandsstrecken ist ein neuer Trend bei Flotten und Netzwerken auf dem Kurzstreckenmarkt in Indien. Auf Hauptstrecken wie Metro-zu-Metro und Metro-zu-großen Tier-1-Städten übersteigt die Wachstumsrate der Nachfrage die Kapazität der Flughäfen, um anteilig neue Slots einzuführen. Die Fluggesellschaften reagieren darauf, indem sie größere Schmalrumpfflugzeuge und kompaktere Kabinendesigns einsetzen, um die Anzahl der Sitzplätze pro Bewegung und die Stückkosten zu erhöhen. Flugzeuge mit größerem Gauge tragen auch zur Kapazität der Fluggesellschaften in der Hauptverkehrszeit bei, senken die Betriebskosten pro Sitzplatz und nutzen die begrenzte Gate- und Runway-Kapazität besser - insbesondere an stark frequentierten Drehkreuzen. Um die Fahrplanverlässlichkeit zu gewährleisten, hilft die Kapazitätserhöhung betrieblich dabei, Frequenzen zu bündeln, bei denen die Abfertigungsinfrastruktur überlastet wäre, und gleichzeitig die Konnektivitätswellen in den Hub-and-Spoke-Netzwerken zu erhalten. Für Leasinggesellschaften und OEMs verlagert dies die kurzfristige Nachfrage auf Single-Aisle-Versionen mit hoher Dichte und legt Wert auf Leistung, schnelle Umschlagszeiten und ein hohes Maß an Zuverlässigkeit im Kurzstreckenbetrieb.

Segmentierung der Kurzstreckenflugzeugindustrie

Dieser Abschnitt bietet eine Analyse der wichtigsten Trends in jedem Segment des Marktberichts für Kurzstreckenflugzeuge in Indien sowie Prognosen auf regionaler und staatlicher Ebene für 2025-2033.

Das Segment der Regionaljets hielt im Jahr 2024 den größten Anteil am indischen Markt für Kurzstreckenflugzeuge.

Basierend auf dem Flugzeugtyp ist der indische Markt für Kurzstreckenflugzeuge in Regionaljets, Schmalrumpfflugzeuge, Turboprops und andere unterteilt. Unter diesen wurde der größte Marktanteil von Regionaljets gehalten. Diese Führungsrolle wird durch die Tatsache gefördert, dass sie Strecken mit geringer und mittlerer Dichte relativ profitabel bedienen können, insbesondere zwischen Tier-2- und Tier-3-Städten, wo die Nachfrage noch jung ist und die Frequenzen wichtig sind. Die Regionaljets haben auch bessere Blockzeiten, überholen die Turboprops auf längeren Kurzstrecken und behalten eine angemessene Kapazität gegenüber den Schmalrumpfflugzeugen bei, was den Fluggesellschaften hilft, die Renditen zu sichern und die Auslastungsfaktoren zu erhöhen. Sie eignen sich aufgrund ihrer betrieblichen Flexibilität sehr gut für die neuen Netzwerkanforderungen in Indien, d. h. gute Steigleistung, Kompatibilität mit einem breiten Spektrum an Flughafeninfrastruktur und das Potenzial, im täglichen Multi-Sektor-Betrieb eingesetzt zu werden. Darüber hinaus werden Regionaljets häufig eingesetzt, um wichtige Drehkreuze mit Zubringerdiensten zu versorgen, was die Hub-and-Spoke-Wirtschaftlichkeit verbessert und die Netzerweiterung im Allgemeinen erleichtert.

Es wird erwartet, dass das Segment mit einer Sitzplatzkapazität von 50-100 während des Prognosezeitraums (2025-2033) mit einer signifikanten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen wird.

Der Markt für indische Kurzstreckenflugzeuge ist unterteilt in weniger als 50, 50-100, 100-150 und 150 und mehr, basierend auf der Sitzplatzkapazität. Unter diesen war die 50-100 der größte Marktanteilshalter. Aufgrund der hohen Nachfrage nach hochfrequenter regionaler Konnektivität, bei der die Fluggesellschaften das richtige Gleichgewicht zwischen Kapazität und Kosten pro Sitzplatz benötigen, wird diese Dominanz motiviert. Flugzeuge in diesem Bereich können auf Tier-2- und Tier-3-Flügen, kürzeren Runways und hoher Auslastung mit kurzen Umschlagszeiten gewinnbringend eingesetzt werden. Sie sind auch mit der Entwicklung von UDAN-ähnlicher Netzwerkplanung und Zubringerverkehr zu Metro-Drehkreuzen kompatibel.

Südindien hielt im Jahr 2024 einen bemerkenswerten Marktanteil am Markt für Kurzstreckenflugzeuge.

Der Markt für Kurzstreckenflugzeuge in Südindien wird durch die hohe Nachfrage im Intercity-Reiseverkehr in wichtigen Drehkreuzen wie Bengaluru, Hyderabad, Chennai und Kochi aufgrund der Anwesenheit einer hohen Anzahl von Geschäftsreisenden, Bewegungen im Zusammenhang mit Bildung und Tourismus gefördert. Die Hauptstrecken sind durch hochfrequente Verbindungen zu den Metropolen Mumbai, Delhi und anderen Metropolen verankert, und die Hauptstrecken werden auf Tier-2/3-Städte in Tamil Nadu, Karnataka, Kerala, Telangana und Andhra Pradesh ausgeweitet, um das regionale Netzwerk zu erweitern. Die Region verfügt über eine relativ starke Flughafeninfrastruktur und eine Vielzahl von betrieblich tragfähigen Sekundärflughäfen, die genutzt werden können, um die Nutzung zu erhöhen und die Umschlagszeiten zu verkürzen. Es gibt auch das Kurzstreckenwachstum durch internationale Nahverkehrsstrecken in den Nahen Osten und nach Sri Lanka, das die Wirtschaftlichkeit des Flugzeugeinsatzes und die ganzjährige Nachfrage ergänzt.

Wettbewerbslandschaft der Kurzstreckenflugzeugindustrie

Der indische Markt für Kurzstreckenflugzeuge ist wettbewerbsintensiv und umfasst mehrere globale und internationale Marktteilnehmer. Die wichtigsten Akteure verfolgen verschiedene Wachstumsstrategien, um ihre Marktpräsenz zu verbessern, wie z. B. Partnerschaften, Vereinbarungen, Kooperationen, neue Produkteinführungen, geografische Expansionen sowie Fusionen und Übernahmen.

Top Indien Kurzstreckenflugzeugunternehmen

Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt sind Airbus, Boeing, ATR, Embraer, De Havilland Canada, Hindustan Aeronautics Limited (HAL), United Aircraft Corporation / Yakovlev, Textron Aviation und Pilatus Aircraft.

Indien Marktbericht für Kurzstreckenflugzeuge – Abdeckung

Gründe für den Kauf des Marktberichts für Kurzstreckenflugzeuge in Indien:

• Die Studie umfasst eine Marktdimensionierungs- und Prognoseanalyse, die von authentifizierten wichtigen Branchenexperten bestätigt wurde.

• Der Bericht gibt einen kurzen Überblick über die Gesamtleistung der Branche.

• Der Bericht enthält eine detaillierte Analyse der wichtigsten Branchenkollegen, wobei der Schwerpunkt hauptsächlich auf den wichtigsten Finanzdaten, den Artportfolios, den Expansionsstrategien und den jüngsten Entwicklungen liegt.

• Detaillierte Untersuchung der Treiber, Hemmnisse, wichtigsten Trends und Chancen, die in der Branche vorherrschen.

• Die Studie deckt den Markt umfassend über verschiedene Segmente hinweg ab.

• Tiefgreifende regionale Analyse der Branche.

Anpassungsoptionen:

Der Markt für Kurzstreckenflugzeuge in Indien kann je nach Bedarf oder anderen Marktsegmenten weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UnivDatos, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben; zögern Sie daher nicht, uns zu kontaktieren, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.