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Markt für Airline Route Profitability Software: Aktuelle Analyse und Prognose (2022-2028)
Schwerpunkt auf Software (Tarifmanagement und Preisgestaltung, Planung und Disposition, Ertragsmanagement und andere Software); Endverwendung (Inlandsfluggesellschaften, internationale Fluggesellschaften und Business Charter); und Region/Land
Es wird erwartet, dass der globale Markt für Airline Route Profitability Software im Prognosezeitraum mit einer Wachstumsrate von etwa 7 % wachsen wird. Airline Route Profitability Software hilft Fluggesellschaften, die Gewinnmargen zu erhöhen, indem sie die Kosten der aktuell betriebenen Strecken berechnet und bewertet. Die Flugplanung ist ebenfalls ein wichtiger Bestandteil der Rentabilität von Flugrouten. Der Flugplan enthält die Route, die die Besatzung fliegt, und gibt Höhe und Geschwindigkeit an. Er enthält auch die Berechnungen, wie viel Treibstoff das Flugzeug verbraucht und wie viel zusätzlicher Treibstoff benötigt wird, um verschiedene Sicherheitsanforderungen zu erfüllen. Die zunehmende Akzeptanz von Technologien wie künstliche Intelligenz, mobiler und konversationeller Handel in Verbindung mit Business Analytics und Market Intelligence werden eingesetzt, um Nachfragetrends zu erkennen und die Gewinnmargen zu erhöhen, indem die Kosten der aktuell betriebenen Strecken berechnet und bewertet werden. Darüber hinaus tragen der steigende Bedarf an kürzeren und schnelleren Flugrouten, um Treibstoff und Zeit zu sparen, sowie der steigende Flugverkehr auf der ganzen Welt zum Wachstum des Marktes bei. Laut der Federal Aviation Administration hat die Air Traffic Organization (ATO) im Jahr 2021 insgesamt 16.405.000 Flüge abgefertigt.
SITA, International Business Machines Corporation, Amadeus IT Group S.A., Sabre GLBL Inc., Orane Consulting Pvt. Ltd., Damarel Systems International Ltd., Airport Information Systems Limited, Wipro Limited, Laminar Aviation Pte. Ltd. und QlikTech International AB sind einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt. Mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften wurden von diesen Akteuren eingegangen, um Kunden mit Hightech- und innovativen Produkten/Technologien zu unterstützen.
Im Bericht dargestellte Erkenntnisse
„Unter den Softwarelösungen wird das Segment Planung und Disposition im Prognosezeitraum ein robustes CAGR verzeichnen“
Basierend auf der Software wird der Markt in die Bereiche Tarifmanagement und Preisgestaltung, Planung und Disposition, Ertragsmanagement und andere Software unterteilt. Unter diesen wird erwartet, dass das Segment Planung und Disposition im Prognosezeitraum ein robustes CAGR verzeichnen wird, da ein Flugplan erstellt werden muss, der die effektivste Nutzung der Ressourcen einer Fluggesellschaft ermöglicht.
„Unter den Endverbrauchern wird das Segment der internationalen Fluggesellschaften im Jahr 2020 einen bedeutenden Anteil am Markt halten“
Basierend auf dem Endverbraucher wird der Markt in Inlandsfluggesellschaften, internationale Fluggesellschaften und Business-Charter unterteilt. Es wird erwartet, dass internationale Fluggesellschaften im Prognosezeitraum der wichtigste Anteilseigner des globalen Marktes für Airline Route Profitability Software sein werden. Faktoren wie die wachsende Nachfrage aus der Mittelschicht, das Bevölkerungswachstum und der Tourismus, höhere verfügbare Einkommen, günstige demografische Entwicklungen, die steigende Flugzeugdurchdringung und das Wachstum der Luftfahrtinfrastruktur tragen zum Wachstum dieses Segments bei.
„Der asiatisch-pazifische Raum wird einen bedeutenden Anteil am Markt halten“
Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum mit einer beachtlichen Wachstumsrate wachsen wird. Die Region ist das Zentrum einer schnell wachsenden Luftfahrtindustrie, wobei China und Indien wichtige Luftfahrtdrehkreuze sind. Wachsende Tourismusländer wie Indonesien, Singapur, Südkorea, Malaysia, Thailand und andere führen zu steigenden Passagierzahlen in der Region. Um von der Nachfrage in der Region zu profitieren, hat die Luftfahrtindustrie strategische Investitionen getätigt und plant, ihre Präsenz in der Region auszubauen. Die Luftfahrtindustrie nutzt Route Profitability Software, um bestehende Strecken zu bewerten, Gewinnmargen zu verstehen, Rentabilität von Strecken zu planen und zu budgetieren und die Hinzufügung neuer Strecken in der Zukunft zu ermöglichen.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
- Die Studie umfasst eine Marktdimensionierung und Prognoseanalyse, die von authentifizierten wichtigen Branchenexperten validiert wurde.
- Der Bericht bietet einen schnellen Überblick über die Gesamtleistung der Branche auf einen Blick.
- Der Bericht enthält eine eingehende Analyse der wichtigsten Branchenteilnehmer mit einem primären Fokus auf die wichtigsten Finanzdaten, Produktportfolios, Expansionsstrategien und die jüngsten Entwicklungen.
- Detaillierte Untersuchung der Treiber, Beschränkungen, wichtigsten Trends und Chancen, die in der Branche vorherrschen.
- Die Studie deckt den Markt umfassend über verschiedene Segmente hinweg ab.
- Tiefgreifende regionale Analyse der Branche.
Anpassungsoptionen:
Der globale Markt für Airline Route Profitability Software kann je nach Anforderung oder anderem Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Zögern Sie daher nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um einen Bericht zu erhalten, der vollständig Ihren Anforderungen entspricht.
Inhaltsverzeichnis
ForschungsMethodik für die Marktanalyse der Airline Route Profitability Software (2022-2028)
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes des globalen Airline Route Profitability Software-Marktes waren die drei wichtigsten Schritte, die unternommen wurden, um die Einführung von Airline Route Profitability Software in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Umfassende Sekundärforschung wurde durchgeführt, um die historischen Marktzahlen zu sammeln und die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Airline Route Profitability Software-Marktes geführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wendeten wir einen Top-Down/Bottom-Up-Ansatz an, um die vollständige Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Marktaufschlüsselungs- und Datentriangulationsmethoden angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Untersegmenten der Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des Airline Route Profitability Software-Marktes durch unternehmensinterne Quellen wie Geschäftsberichte und Finanzberichte, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen usw. und externe Quellen wie Fachzeitschriften, Nachrichten und Artikel, Regierungsveröffentlichungen, Wettbewerbsveröffentlichungen, Sektorberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Airline Route Profitability Software-Marktes ermittelt hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Regionen zu sammeln. Die wichtigsten im Bericht enthaltenen Segmente sind Software und Endanwendung. Darüber hinaus wurden Länderanalysen durchgeführt, um die Gesamtakzeptanz von Testmodellen in dieser Region zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt hatten, führten wir eine detaillierte Faktorenanalyse durch, um die aktuelle Marktgröße des Airline Route Profitability Software-Marktes zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung von abhängigen und unabhängigen Variablen wie Software und Endanwendung von Airline Route Profitability Software durch. Eine gründliche Analyse wurde für Nachfrage- und Angebotsseitenszenarien unter Berücksichtigung von Top-Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, Geschäftsausweitungen und Produkteinführungen im Airline Route Profitability Software-Marktsektor weltweit durchgeführt.
Aktuelle Marktschätzung & Prognose
Aktuelle Marktgröße: Basierend auf verwertbaren Erkenntnissen aus den oben genannten 3 Schritten ermittelten wir die aktuelle Marktgröße, die wichtigsten Akteure auf dem globalen Airline Route Profitability Software-Markt und die Marktanteile der Segmente. Alle erforderlichen prozentualen Anteile und Marktaufschlüsselungen wurden anhand des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedenen Faktoren Gewichte zugewiesen, darunter Treiber & Trends, Einschränkungen und Chancen, die den Stakeholdern zur Verfügung stehen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-Down/Bottom-Up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose für 2028 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu erstellen. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgröße umfasst:
- Die Marktgröße der Branche in Bezug auf Umsatz (USD) und die Akzeptanzrate des Airline Route Profitability Software-Marktes in den wichtigsten Märkten im Inland
- Alle prozentualen Anteile, Aufteilungen und Aufschlüsselungen von Marktsegmenten und Untersegmenten
- Die wichtigsten Akteure auf dem globalen Airline Route Profitability Software-Markt in Bezug auf die angebotenen Produkte. Sowie die von diesen Akteuren angewandten Wachstumsstrategien, um im schnell wachsenden Markt zu bestehen
Validierung von Marktgröße und -anteil
Primärforschung: Es wurden ausführliche Interviews mit den wichtigsten Meinungsbildnern (Key Opinion Leaders, KOLs) geführt, darunter Führungskräfte der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter, Regionalleiter, Länderchef usw.) in den wichtigsten Regionen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden anschließend zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den sekundären Erkenntnissen zusammengeführt, wodurch Informationen in verwertbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedenen Regionen
Markt Engineering
Die Datentriangulationstechnik wurde angewendet, um die Gesamtmarktschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des globalen Airline Route Profitability Software-Marktes zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Software und Endanwendung im globalen Airline Route Profitability Software-Markt untersucht wurden.
Das Hauptziel der Global Airline Route Profitability Software Market Study
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des globalen Airline Route Profitability Software-Marktes wurden in der Studie genau bestimmt. Investoren können strategische Einblicke gewinnen, um ihre Diskretion für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu stützen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die Gesamtattraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten den industriellen Teilnehmern eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:
- Analyse der aktuellen und prognostizierten Marktgröße des Airline Route Profitability Software-Marktes in Bezug auf den Wert (USD). Analysieren Sie auch die aktuelle und prognostizierte Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente
- Die Segmente in der Studie umfassen die Bereiche Software und Endanwendung
- Definition und Analyse des regulatorischen Rahmens für die Airline Route Profitability Software-Industrie
- Analyse der Wertschöpfungskette unter Beteiligung verschiedener Vermittler sowie Analyse des Kunden- und Wettbewerbsverhaltens der Branche
- Analyse der aktuellen und prognostizierten Marktgröße des Airline Route Profitability Software-Marktes für die Hauptregion
- Zu den wichtigsten Ländern der in dem Bericht untersuchten Regionen gehören der asiatisch-pazifische Raum, Europa, Nordamerika und der Rest der Welt
- Unternehmensprofile des Airline Route Profitability Software-Marktes und die von den Marktteilnehmern angewandten Wachstumsstrategien, um sich im schnell wachsenden Markt zu behaupten
- Tiefgreifende regionale Analyse der Branche
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