- Startseite
- Über uns
- Industrie
- Dienstleistungen
- Lesen
- Kontaktieren Sie uns
Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum: Einblicke und Prognose (2019-2025)
Schwerpunkt auf Bereitstellungsart (Öffentliche & Private Ladegeräte), Ladegerätetyp (Langsame & Schnelle Ladegeräte), Ladestufe (Level 1, Level 2 & Level 3 Ladegeräte) und Lademodus (Steckerladegeräte & Drahtlose Ladegeräte)
In der Region Asien-Pazifik stiegen die Neuzulassungen von Fahrzeugen im Jahr 2017 im Vergleich zu 2016 erheblich um 1,5 %. Dies führte zu einem immensen Kohlenstoffgehalt in der Atmosphäre, weshalb die Forderung nach der Einführung von Null-Emissions-Fahrzeugen in der Region zunahm. Dies hat zu einer zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Ländern wie Indien, Singapur, Thailand und anderen geführt. China dominiert den Markt für Elektrofahrzeuge mit einer breiten Akzeptanz zur Reduzierung der CO2-Emissionen aus dem Verkehr. China plant auch, seine Akzeptanzrate stärker zu erhöhen als jedes andere Land weltweit. In APAC verfügen fast alle Länder über eigene zukunftsweisende Modelle für Elektrofahrzeuge und Ladeinstallationen. Darüber hinaus sind ein umfangreiches Paket staatlicher Richtlinien, Anreize und Investitionen ebenfalls wichtige Faktoren, die den Markt für EV-Ladestationen in der Region Asien-Pazifik antreiben. Die hohen Kosten, die mit den Geräten und ihrer Installation verbunden sind, behindern jedoch das Marktwachstum von EV-Ladestationen enorm, insbesondere in Entwicklungsländern wie Indien und anderen. Es wird erwartet, dass der Trend im Prognosezeitraum (2018-2025) hoch sein wird. Es wird jedoch erwartet, dass ein Land wie Indien den Elektrofahrzeugunternehmen und damit den Zulieferern von EV-Ladeinfrastruktur große Wachstumschancen bietet.
KOSTENLOSE MUSTER-PDF ANFORDERN
“Ein umfangreiches Paket staatlicher Richtlinien, Anreize und Investitionen gehören ebenfalls zu den wichtigsten Faktoren, die den Markt für EV-Ladestationen in der Region Asien-Pazifik antreiben.”
China entwickelt einen neuen GB/T-Schnellladestandard mit 900 kW. Laut der Präsentation der State Grid Corporation of China (SGCC) entwickelt China eine neue Version des GB/T-Schnellladestandards. Derzeit bot GB/T nur 237,5 kW bei 950 V und 250 A, so dass dies in Bezug auf die Leistung fast viermal so leistungsfähig sein wird. Die Leistung wird mehr als doppelt so hoch sein wie bei den neuen 400-kW-CHAdeMO- und 350-kW-CCS-Combo-Spezifikationen.
Spezifikation und Vergleich des neuen GB/T-Schnellladestandards mit anderen DC-Schnellladestandards
Der Markt für EV-Ladestationen im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Bereitstellungstyp (öffentlich oder privat) segmentiert. Private Ladestationen werden hauptsächlich zu Hause, in Geschäftsgebäuden, Einkaufszentren und privaten Parkplätzen installiert. Private Ladestationen dominierten 2017 den Markt für EV-Ladestationen im asiatisch-pazifischen Raum, was auf den hohen Besitz von Elektrofahrzeugen und den Mangel an öffentlich zugänglichen EV-Ladestationen zurückzuführen ist. Die zunehmende Unterstützung durch staatliche Stellen treibt jedoch das Wachstum des Marktes für öffentliche EV-Ladestationen voran. Die Ladestationen sind weiter in Schnell- und Langsamladegeräte unterteilt, wobei Langsamladegeräte den Markt dominieren und voraussichtlich im Prognosezeitraum ihre Dominanz behaupten werden.
Basierend auf dem Ladelevel wird der Markt für EV-Ladestationen in Level 1, Level 2 und Level 3 unterteilt. Typischerweise sind Level 1- und Level 2-Ladegeräte langsame Ladegeräte, während Level 3 die DC-Schnellladegeräte sind. Level 1- und Level 2-Ladegeräte benötigen im Vergleich zu Level 3-Ladegeräten mehr Ladezeit. Level 2-Ladegeräte dominierten den Markt, da diese Ladegeräte sowohl an privaten als auch an öffentlichen Standorten eingesetzt werden und außerdem billiger sind als Level 3-Ladegeräte. Basierend auf der Art des Ladens wird der Markt in Plugin- und kabellose Ladegeräte unterteilt. Im Jahr 2017 dominierten Plugin-Ladegeräte den Markt, gefolgt von kabellosen Ladegeräten.
„Indien, Singapur und andere Länder verzeichnen eine breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen, was auf verstärkte Regierungsinitiativen und die Beteiligung von privaten Unternehmen in der Branche zurückzuführen ist“
Darüber hinaus wird der Markt für EV-Ladestationen im asiatisch-pazifischen Raum für Länder wie China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur und den Rest von APAC untersucht, um die Akzeptanzrate von Elektrofahrzeugen und Ladestationen besser zu verstehen. China dominierte 2017 den globalen und asiatisch-pazifischen Markt für EV-Ladestationen und wird voraussichtlich auch im Prognosezeitraum der Top-Markt für EV- und EV-Ladestationen bleiben. Länder wie Indien und Singapur verzeichnen jedoch eine breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen, was auf verstärkte Regierungsinitiativen und die Beteiligung von privaten Unternehmen in der Branche zurückzuführen ist.
Wettbewerbslandschaft – Top 10 der Marktteilnehmer
China ist der größte Markt für Elektrofahrzeuge, und die meisten globalen Unternehmen investieren stark, um die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur zu decken. Einige der wichtigsten Akteure, die auf dem Markt für EV-Ladestationen im asiatisch-pazifischen Raum vorgestellt werden, sind BYD company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company, Schneider Electric S.E., Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. und TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). Diese Akteure verfolgen verschiedene Marktstrategien wie Fusionen, Übernahmen und Kooperationen, um ihre Position in der Branche zu stärken.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
- Historisches und prognostiziertes Marktvolumen validiert durch primäre und sekundäre Quellen
- Eingehende Analyse prominenter Branchenkollegen mit einem primären Fokus auf wichtige Unternehmenskennzahlen, Produktportfolio, Expansionsstrategien, SWOT-Analyse und aktuelle Entwicklungen
- Untersuchung von Treibern, Hemmnissen, wichtigen Trends und Chancen in der Branche.
- Regulatorisches Szenario, Programme, Investitionen und Initiativen für EV-Ladestationen vorhanden in verschiedenen Ländern
- Untersuchung der Attraktivität der Branche mit Hilfe der Fünf-Kräfte-Analyse von Porter
- Umfassende Abdeckung des Marktes über verschiedene Marktsegmente hinweg
- Tiefgehende Länderanalyse der Branche
Anpassungsoptionen:
Der Markt für EV-Ladestationen im asiatisch-pazifischen Raum kann an jedes andere Land gemäß den Anforderungen angepasst werden, hängt jedoch von der Datenverfügbarkeit auf sekundären und primären Quellen ab. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Bedürfnisse haben. Bitte setzen Sie sich mit unserem Analysten in Verbindung, der sicherstellt, dass Sie einen Bericht erhalten, der Ihren Bedürfnissen und Anforderungen entspricht.
Inhaltsverzeichnis
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge waren die drei wichtigsten Schritte zur Analyse der Gesamtakzeptanzrate von Ladestationen für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um den historischen Markt der Branche und die Gesamtschätzung des aktuellen Marktes zu ermitteln. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette der Ladestationenindustrie für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum geführt. Nach all den Annahmen, dem Market Engineering und der Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wurde ein Top-Down-Ansatz verwendet, um das gesamte Marktvolumen des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf regionaler Ebene zu prognostizieren. Anschließend wurden Methoden zur Marktaufschlüsselung und Datentriangulation angewendet, um das Marktvolumen von Segmenten und Untersegmenten des Marktes zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Forschungsmethodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse des historischen Marktvolumens
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um das historische Marktvolumen des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum aus unternehmensinternen Quellen wie Jahresberichten und Finanzberichten von Top-Playern, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen, Lagerbestandsaufzeichnungen, Verkaufszahlen usw. und externen Quellen einschließlich Fachzeitschriften, Nachrichten und Artikeln, Regierungsveröffentlichungen, Wirtschaftsdaten, Wettbewerberpublikationen, Sektorberichten, Veröffentlichungen von Aufsichtsbehörden, Sicherheitsnormenorganisationen, Datenbanken von Drittanbietern und anderen glaubwürdigen Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nach der Ermittlung des historischen Marktvolumens des Gesamtmarktes wurde eine detaillierte Sekundäranalyse durchgeführt, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für die Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu gewinnen. Zu den wichtigsten Segmenten, die in dem Bericht enthalten sind, gehören die Art der Bereitstellung, der Ladegerättyp, die Ladehöhe und die Ladeart.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem das historische Marktvolumen verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Faktorenanalyse durchgeführt, um das aktuelle Marktvolumen der Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu schätzen. Die Faktorenanalyse wurde unter Verwendung von abhängigen und unabhängigen Variablen wie Kaufkraft, staatlichen Initiativen, Durchdringung von Elektrofahrzeugen, Rabatten und Subventionen beim Kauf von Ladestationen für Elektrofahrzeuge durchgeführt. Es wurden die historischen Trends der Ladestationen für Elektrofahrzeuge und ihre jährlichen Auswirkungen auf das Marktvolumen und den Anteil in der jüngeren Vergangenheit analysiert. Auch das Angebots- und Nachfrageszenario wurde gründlich untersucht.
Schätzung und Prognose des aktuellen Marktvolumens
Aktuelle Marktgröße: Auf der Grundlage der umsetzbaren Erkenntnisse aus den oben genannten 3 Schritten gelangten wir zum aktuellen Marktvolumen, den wichtigsten Akteuren auf dem Markt, den Marktanteilen dieser Akteure, der Lieferkette der Branche und der Wertschöpfungskette der Branche. Alle erforderlichen prozentualen Anteile, Aufteilungen und Marktaufschlüsselungen wurden anhand des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung und Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurde verschiedenen Faktoren ein Gewicht zugewiesen, darunter Marktdynamiken wie Treiber und Trends, Beschränkungen und Chancen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken (d. h. Bottom-up/Top-down) angewendet, um zu der Marktprognose für 2025 für verschiedene Segmente in verschiedenen Ländern zu gelangen. Die Forschungsmethodik, die zur Schätzung des Marktvolumens angewendet wurde, umfasst:
- Das Marktvolumen der Branche und die Einsatzrate von Ladestationen für Elektrofahrzeuge
- Alle prozentualen Anteile, Aufteilungen und Aufschlüsselungen von Marktsegmenten und Untersegmenten
- Wichtige Akteure in verschiedenen Ladegerättypen und Märkten sowie der Marktanteil jedes Akteurs. Auch die Wachstumsstrategien, die diese Akteure anwenden, um im schnell wachsenden Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum zu konkurrieren
Validierung von Marktvolumen und -anteil
Primärforschung: Es wurden ausführliche Interviews mit den wichtigsten Meinungsbildnern (Key Opinion Leaders, KOLs) geführt, darunter Top Level Executives (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter usw.). Die Ergebnisse der Primärforschung wurden zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den sekundären Ergebnissen zusammengeführt, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der Primärteilnehmer
Market Engineering
Es wurde eine Datentriangulationstechnik eingesetzt, um den gesamten Market-Engineering-Prozess abzuschließen und genaue statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu erhalten. Die Daten wurden nach der Untersuchung verschiedener Parameter und Trends in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt.
Hauptziel der Marktstudie für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends der Ladestationen für Elektrofahrzeuge werden in der Studie präzise dargestellt. Investoren können strategische Einblicke gewinnen, um ihre Entscheidungen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends würden die Gesamtattraktivität des Marktes bestimmen und eine Plattform für die Branchenteilnehmer bieten, den unerschlossenen Markt zu nutzen, um als First Mover einen Vorteil zu erzielen. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:
- Analyse des aktuellen und prognostizierten Marktvolumens von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Bezug auf die Anzahl der Einheiten
- Analyse des aktuellen und prognostizierten Marktvolumens verschiedener Segmente und Untersegmente von Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Die in der Studie enthaltenen Segmente umfassen die Art der Bereitstellung, den Ladegerättyp, die Ladehöhe und die Ladeart
- Definition und Beschreibung der Technologien und Protokolle, die in Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeugen verwendet werden
- Vorwegnahme potenzieller Risiken innerhalb der Branche
- Kunden- und Wettbewerbsanalyse usw.
- Definition und Analyse der staatlichen Vorschriften für Ladestationen für Elektrofahrzeuge in verschiedenen Ländern
- Analyse des aktuellen und prognostizierten Marktvolumens von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Bezug auf Einheiten für verschiedene Länder
- Definition und Analyse der Wettbewerbslandschaft der Ladestationen für Elektrofahrzeuge und der Wachstumsstrategien, die von den Marktakteuren angewendet werden, um sich in dem schnell wachsenden Markt zu behaupten
Verwandt Berichte
Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch
Gebrauchtwagenmarkt in Südostasien: Aktuelle Analyse und Prognose (2025-2033)
Schwerpunkt auf Fahrzeugtyp (Schrägheck, Limousine, Sport Utility Vehicle (SUV), Sonstige); Anbietertyp (Organisiert, Unorganisiert); Fahrzeugalter (0 bis 3 Jahre, 3 bis 7 Jahre, 7 bis 10 Jahre, Mehr als 10 Jahre); Kraftstofftyp (Diesel, Benzin, CNG/LPG, Elektro, Hybrid); Vertriebskanal (Online, Offline); und Land.
December 4, 2025
