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Betonung auf Servicetyp (Leasing-Dienstleistungen, Technische Dienstleistungen und behördliche Zertifizierungen); Endnutzer (Kommerzielle Plattformen, MRO-Dienste); Region/Land
Es wird erwartet, dass der globale Aviation Asset Management Markt im Prognosezeitraum mit einer beträchtlichen Rate von etwa 4 % wachsen wird. Die Luftfahrtindustrie profitiert von dem Einsatz eines Asset-Management-Systems, da es die fixen und variablen Managementkosten senkt und sehr effizient ist. Die Branche wird durch die Entwicklung neuer Flugzeugmodelle und eine Zunahme des Flugpassagierverkehrs aufgrund der sich ändernden Präferenzen der Kunden für das Fliegen und ihres steigenden Pro-Kopf-Vermögens angetrieben. Darüber hinaus zieht die Verfügbarkeit von Billigflugtickets zu beliebten Touristenzielen auf der ganzen Welt die Verbraucher an, sich für Flugreisen zu entscheiden. Laut der Weltbank bedient die indische Zivilluftfahrt beispielsweise mehr als 68 Millionen Passagiere pro Jahr.
MUSTER EINES BERICHTS ANFORDERN
Aviation Asset Management Inc, AerCap Holdings N.V., Acumen Aviation, Airbus SE, Aerotargets International LLC, Skyworks Holdings LLC, BBAM Aircraft Leasing & Management, Charles Taylor Aviation Asset Management Ltd, GA Telesis, GE Capital Aviation Services sind einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt. Diese Akteure haben mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften eingegangen, um Kunden mit Hightech- und innovativen Produkten/Technologien zu unterstützen.
Im Bericht dargestellte Einblicke
„Unter den Servicetypen wird die Kategorie Leasing-Services im Prognosezeitraum ein robustes CAGR verzeichnen“
Basierend auf der Art der Dienstleistung ist der Markt in Leasing-Dienstleistungen, technische Dienstleistungen und behördliche Zertifizierungen unterteilt. Die Leasing-Dienstleistungen werden im Prognosezeitraum ein höheres CAGR verzeichnen. Mit der steigenden Anzahl von Passagieren und der Vorliebe für komfortables Reisen leasen Luftfahrtunternehmen Flugzeuge, um den Bedarf der Passagiere zu decken. Darüber hinaus sind das Vermeiden der finanziellen Belastung durch den Kauf des Flugzeugs und die Bereitstellung einer vorübergehenden Kapazitätserhöhung Faktoren, die das Wachstum des Marktes vorantreiben.
„Unter den Endnutzern halten kommerzielle Plattformen im Jahr 2020 einen bedeutenden Anteil am Markt“
Basierend auf den Endnutzern wird der Markt in kommerzielle Plattformen und MRO-Dienstleistungen unterteilt. Unter diesen halten kommerzielle Plattformen im Jahr 2020 einen bedeutenden Anteil am Markt. Darüber hinaus sind das steigende Einkommen der städtischen Bevölkerung, technologische Fortschritte, die einfache Verfügbarkeit von Flugtickets und die zunehmende Nutzung von Fluggesellschaften auf kommerziellen Plattformen Faktoren, die diesem Markt ein lukratives Wachstum ermöglichen.
„Asien-Pazifik wird einen bedeutenden Anteil am Markt halten“
Im Jahr 2020 hielt der asiatisch-pazifische Raum einen bedeutenden Anteil am globalen Aviation Asset Management Markt. Aufgrund der Präsenz leistungsstarker und lukrativer Branchenteilnehmer wird erwartet, dass die Region im prognostizierten Zeitraum die Führung übernehmen wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass sich positive Variablen wie ein Anstieg des Flugpassagierverkehrs und ein Wachstum der Anzahl von Billigfluggesellschaften in der Region auch auf dem globalen Markt gut entwickeln werden. Groß angelegte Fluggesellschaftsinvestitionen in die Flottenmodernisierung im Nahen Osten und in Afrika können sich ebenfalls positiv auf das Geschäft mit Aviation Asset Management auswirken.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der globale Aviation Asset Management Markt kann je nach Anforderung oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Zögern Sie daher nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Forschungsmethodik für die Aviation Asset Management Marktanalyse (2022-2028)
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes des globalen Aviation Asset Management Marktes waren die drei Hauptschritte, die unternommen wurden, um die Einführung von Aviation Asset Management in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Um die historischen Marktzahlen zu sammeln und die aktuelle Marktgröße zu schätzen, wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden auch ausführliche Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Aviation Asset Management Marktes durchgeführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews haben wir einen Top-Down/Bottom-Up-Ansatz angewendet, um die gesamte Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Marktaufschlüsselungs- und Datentriangulationsmethoden angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Untersegmenten der Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Detaillierte Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des Aviation Asset Management Marktes über interne Unternehmensquellen wieJahresberichte & Finanzberichte, Leistungsvorstellungen, Pressemitteilungen usw.und externe Quellen einschließlichZeitschriften, Nachrichten & Artikel, Veröffentlichungen der Regierung, Veröffentlichungen von Wettbewerbern, Branchenberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Aviation Asset Management Marktes ermittelt haben, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für die wichtigsten Regionen zu sammeln. Die wichtigsten Segmente sind im Bericht als Servicetyp und Endnutzer enthalten. Darüber hinaus wurden Analysen auf Länderebene durchgeführt, um die Gesamtadoption von Testmodellen in dieser Region zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt haben, führten wir eine detaillierteFaktorenanalysedurch, um die aktuelle Marktgröße des Aviation Asset Management Marktes zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie Servicetyp und Endnutzer des Aviation Asset Management Marktes durch. Es wurde eine gründliche Analyse der Angebots- und Nachfrageszenarien durchgeführt, wobei Top-Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, Geschäftserweiterungen und Produkteinführungen im Aviation Asset Management Marktsektor auf der ganzen Welt berücksichtigt wurden.
Schätzung & Prognose der aktuellen Marktgröße
Aktuelle Marktgrößenbestimmung:Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den obigen 3 Schritten sind wir auf die aktuelle Marktgröße, die wichtigsten Akteure auf dem globalen Aviation Asset Management Markt und die Marktanteile der Segmente gestoßen. Alle erforderlichen prozentualen Anteile, Aufteilungen und Marktaufschlüsselungen wurden unter Verwendung des oben genannten Sekundäransatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose:Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedenen Faktoren, einschließlich Treibern und Trends, Einschränkungen und Chancen, die den Stakeholdern zur Verfügung stehen, Gewichte zugewiesen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-Down/Bottom-Up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose für 2028 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu ermitteln. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgröße umfasst:
Validierung von Marktgröße und -anteil
Primärforschung:Tiefeninterviews wurden mit den wichtigsten Meinungsführern (KOLs) geführt, darunter Führungskräfte der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter, Regionalleiter, Länderleiter usw.) in wichtigen Regionen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu belegen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden mit den Sekundärfunden konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedenen Regionen
Markttechnik
Die Datentriangulationstechnik wurde eingesetzt, um die gesamte Marktschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des globalen Marktes für Aviation Asset Management zu ermitteln. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Serviceart und Endanwender auf dem globalen Markt für Aviation Asset Management untersucht wurden.
Das Hauptziel der Global Aviation Asset Management Market Study
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des globalen Marktes für Aviation Asset Management wurden in der Studie ermittelt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Entscheidungsgrundlage für Investitionen auf die in der Studie durchgeführte qualitative und quantitative Analyse zu stützen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die Gesamtattraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten den Industrieteilnehmern eine Plattform, um den unerschlossenen Markt auszuschöpfen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien umfassen:
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