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Schwerpunkt auf Fahrzeug (BEB, HEB, PHEB); Länge (Mehr als 10 m, Weniger als 10 m); Batterie (LFP, NMC, Sonstige); Endnutzer (Öffentlich, Privat); und Region/Land

Es wird erwartet, dass der Markt für Batterien für Elektrobusse und -reisebusse im Prognosezeitraum (2021-2027) mit einer CAGR von ~12 % wachsen wird. Neueste Hochspannungs- und Hochkapazitätsanforderungen übernehmen die Lithium-Ionen (Li-Ionen)-Technologie aufgrund ihrer hohen Energiedichte, geringen Größe und ihres geringen Gewichts. Die Verwendung von Li-Ionen für tragbare Geräte bietet viele Vorteile gegenüber älteren wiederaufladbaren Technologien. Zu den Merkmalen von Li-Ionen-Batterien gehören eine Nennspannung von 3,6 V, Tausende von Ladezyklen pro Lebensdauer, Ladezeiten von weniger als drei Stunden und eine typische Entladerate von ca. 10 % pro Monat bei Lagerung. Es ist auch wichtig, die Größe der Li-Ionen-Blase zu beachten; sie repräsentiert die vielen Varianten von Li-Ionen, die auf dem Markt erhältlich sind. Die spezifischen Eigenschaften der Chemie jeder Li-Ionen-Zelle in Bezug auf Spannung, Zyklen, Laststrom, Energiedichte, Ladezeit und Entladeraten müssen verstanden werden, um eine Zelle zu spezifizieren, die für eine Anwendung geeignet ist. In der Vergangenheit hatten versiegelte Blei-Säure-Batterien (SLA) neben ihren extrem niedrigen Kosten einige überlegene technische Eigenschaften, die sie an der Spitze des gesamten Batteriemarktes gehalten haben. Es wird erwartet, dass die Märkte für Li-Ionen- und SLA-Batterien in den nächsten Jahren wachsen werden, aber es wird erwartet, dass Li-Ionen SLA in einigen Bereichen überholen wird. Li-Ionen-Batteriesysteme sind eine gute Option, wenn die Anforderungen ein geringeres Gewicht, eine höhere Energiedichte oder eine höhere Gesamtspannung oder eine größere Anzahl von Ladezyklen vorsehen. Die konventionelle Li-Ionen-Chemie, die für tragbare Anwendungen wie Laptops und Mobiltelefone entwickelt wurde, ist so konzipiert, dass sie die höchste Energiedichte nach Größe und Gewicht bietet.
Der Hauptgrund für das Wachstum des Marktes für Batterien für Elektrobusse und -reisebusse ist die Zunahme der Luftverschmutzung aufgrund des Anstiegs der Emissionswerte von Fahrzeugen, was zu einem Anstieg der globalen Initiativen zur Reduzierung des Emissionsniveaus von Treibhausgasen (THG) in die Atmosphäre geführt hat. Darüber hinaus trägt der Verkehrssektor etwa 32 % der gesamten THG-Emissionen in die Atmosphäre bei. Die Busse und Reisebusse, die mit konventionellen Kraftstoffen wie Diesel/Benzin betrieben werden, setzen nach dem Verbrennungsprozess eine große Menge an Treibhausgasen frei. Dies hat zu verschiedenen Vorschriften geführt, die von vielen Aufsichtsbehörden erlassen wurden, was zur Entwicklung verschiedener Busse und Reisebusse geführt hat, die mit Ersatzkraftstoffen betrieben werden, um die Abgasemissionen zu senken. Die Elektrobusse, Hybridbusse, CNG/LNG-Busse und Solarbusse haben im Vergleich zu den mit Diesel betriebenen Bussen und Reisebussen geringere Abgasemissionen, und die Emissionen liegen innerhalb der von den Aufsichtsbehörden festgelegten Grenzwerte. Dieser Anstieg der staatlichen Maßnahmen zur Begrenzung der Emissionswerte wird das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln. Die zunehmende Popularität des öffentlichen Nahverkehrs und die Verwendung von Elektrobussen werden voraussichtlich das Wachstum des Marktes für Batterien für Elektrobusse und -reisebusse beeinflussen.
Länder mit der höchsten Bus- und Reisebusproduktion (Anzahl), 2018

Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd., BYD Company Limited, Zhongtong Bus & Holding Company Limited, Solaris Bus & Coach S.A., Proterra Inc., Dongfeng Motor Corporation, Anhui Ankai Automobile Co. Ltd., Yinlong Energy Co. Ltd., Nanjing Golden Dragon Bus Co. Ltd., Beiqi Foton Motor Co. Ltd. sind einige der prominenten Akteure, die auf dem Markt für Batterien für Elektrobusse und -reisebusse tätig sind. Mehrere M&As zusammen mit Partnerschaften wurden von diesen Akteuren unternommen, um Kunden mit Hightech- und innovativen Produkten/Technologien zu unterstützen.
Im Bericht dargestellte Erkenntnisse
"Unter den Fahrzeugen hält das BEV-Segment den größten Anteil"
Basierend auf dem Fahrzeug ist der Markt für Batterien für Elektrobusse und -reisebusse in BEV, HEV und PHEV unterteilt. Hybrid-Elektrobusse kombinieren eine primäre Energiequelle, ein Energiespeichersystem und einen Elektromotor, um eine Kombination aus Emissions-, Kraftstoffeffizienz- und Reichweitenvorteilen zu erzielen. Die Vollhybridtechnologie kann Teilzeit-Elektrobusse ohne betriebliche Einschränkungen liefern. Daher spielt sie eine wichtige Rolle auf dem Weg zu einem vollelektrischen öffentlichen Nahverkehr. Als technisch ausgereifte Technologie kann sie auch durch Konnektivität und Geofencing verstärkt werden, um die ökologischen und gesellschaftlichen Vorteile von Vollhybridbussen weiter zu verbessern.
"Unter den Längen hält das Segment unter 10 m den größten Anteil"
Basierend auf der Länge ist die Batterie für Elektrobusse und -reisebusse in mehr als 10 m und weniger als 10 m unterteilt. Es gibt verschiedene Arten von Bussen, und jeder von ihnen hat unterschiedliche Designs und Merkmale, die hauptsächlich vom Hersteller des Busses abhängen. Eine prominente Art ist der Eindeckerbus. Er ist immer noch der am häufigsten produzierte und verwendete Bus. Eine andere Art ist der Minibus, der im Vergleich zum Eindeckerbus tatsächlich kleiner ist.
"Unter den Batterien hält das LFP-Segment den größten Anteil"
Basierend auf der Batterie ist der Markt für Batterien für Elektrobusse und -reisebusse in LFP, NMC und andere unterteilt. LFP-Batterien liefern mindestens 2500 - 3000 vollständige Lade-/Entladezyklen, bevor sie 80 % der ursprünglichen Kapazität erreichen. Typische NMC-Batterien liefern 500 - 1000 vollständige Lade-/Entladezyklen, bevor sie 80 % der ursprünglichen Kapazität erreichen. Dies bedeutet, dass LFP-Batterien eine VIER mal höhere Lebensdauer bieten als typische LCO-Batterien. LFP-Batterien bieten überlegene Gesamtbetriebskosten gegenüber versiegelten Blei-Säure- (SLA) und NMC-Batterien.
"Unter den Endbenutzern hält das öffentliche Segment den größten Anteil"
Basierend auf dem Endbenutzer ist der Markt für Batterien für Elektrobusse und -reisebusse in öffentlich und privat unterteilt. Öffentliche Verkehrssysteme sind am weitesten verbreitet, insbesondere in den Entwicklungsländern wie den BRICS-Staaten, wo sich nicht jeder ein Fahrzeug leisten kann und daher für den Transport auf öffentliche Busse oder Reisebusse angewiesen ist. Brasilien hat das verkehrsreichste Bus-Rapid-System der Welt.
"Der asiatisch-pazifische Raum stellt einen der größten Märkte für Bus- und Reisebusbatterien dar"
Für ein besseres Verständnis der Marktdynamik des Marktes für Batterien für Elektrobusse und -reisebusse wurde eine detaillierte Analyse für verschiedene Regionen in Indien durchgeführt, darunter Nordamerika (USA, Kanada, Rest Nordamerikas), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Italien, Rest Europas), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Australien, Rest des asiatisch-pazifischen Raums), Rest der Welt. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt und sicherte sich aufgrund der zunehmenden Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in der Region einen Marktanteil von rund XX %.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der Markt für Batterien für Elektrobusse und -reisebusse kann je nach Anforderung oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Zögern Sie daher nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für den Batteriemarkt für Elektrobusse und -reisebusse waren die drei wichtigsten Schritte, die unternommen wurden, um die Einführung von Batterien für Elektrobusse und -reisebusse in den wichtigsten Regionen weltweit zu schaffen und zu analysieren. Um die historischen Marktzahlen zu sammeln und die aktuelle Marktgröße zu schätzen, wurden umfangreiche Sekundärrecherchen durchgeführt. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden ausführliche Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des Batteriemarktes für Elektrobusse und -reisebusse geführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wandten wir einen Top-Down/Bottom-Up-Ansatz an, um die vollständige Marktgröße zu prognostizieren. Anschließend wurden Methoden der Marktsegmentierung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Subsegmenten der Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße der Batterien für Elektrobusse und -reisebusse aus unternehmensinternen Quellen wie Geschäftsberichten und Finanzberichten, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen usw. und aus externen Quellen wie Fachzeitschriften, Nachrichten und Artikeln, Regierungsveröffentlichungen, Wettbewerbsveröffentlichungen, Branchenberichten, Datenbanken von Drittanbietern und anderen glaubwürdigen Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Batteriemarktes für Elektrobusse und -reisebusse ermittelt hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und -anteile für verschiedene Segmente und Subsegmente in den wichtigsten Regionen zu sammeln. Zu den wichtigsten Segmenten, die in dem Bericht enthalten sind, gehören Fahrzeug, Länge, Batterie, Endverbraucher. Darüber hinaus wurden Länderanalysen durchgeführt, um die allgemeine Akzeptanz von Batterien für Elektrobusse und -reisebusse in der jeweiligen Region zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Subsegmente ermittelt hatten, führten wir eine detaillierte Faktorenanalyse durch, um die aktuelle Marktgröße von Batterien für Elektrobusse und -reisebusse zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse mit abhängigen und unabhängigen Variablen wie der verstärkten Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und der Batterieproduktion für Busse durch. Es wurde eine gründliche Analyse der Angebots- und Nachfrageszenarien unter Berücksichtigung von Top-Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, Geschäftsausweitungen und Produkteinführungen im Bereich der Batterien für Elektrobusse und -reisebusse weltweit durchgeführt.
Schätzung und Prognose der aktuellen Marktgröße
Aktuelle Marktgröße: Basierend auf den verwertbaren Erkenntnissen aus den oben genannten 3 Schritten ermittelten wir die aktuelle Marktgröße, die wichtigsten Akteure auf dem Batteriemarkt für Elektrobusse und -reisebusse sowie die Marktanteile der Segmente. Alle erforderlichen prozentualen Anteile und Marktaufschlüsselungen wurden anhand des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedene Faktoren wie Treiber & Trends, Beschränkungen und Chancen für die Beteiligten gewichtet. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-Down/Bottom-Up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose bis etwa 2027 für verschiedene Segmente und Subsegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu erstellen. Die Forschungsmethodik, die zur Schätzung der Marktgröße angewendet wurde, umfasst:
Validierung von Marktgröße und -anteilen
Primärforschung: Es wurden ausführliche Interviews mit den wichtigsten Meinungsführern (Key Opinion Leaders, KOLs) geführt, darunter Top Level Executives (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter, Länderleiter usw.) in den wichtigsten Regionen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Erkenntnisse aus der Primärforschung wurden mit den sekundären Erkenntnissen zusammengeführt, wodurch Informationen in verwertbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der Primärteilnehmer in verschiedene Regionen

Markt Engineering
Um die gesamte Marktschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Subsegment des Batteriemarktes für Elektrobusse und -reisebusse zu erhalten, wurde eine Datentriangulationstechnik angewendet. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Subsegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Typ und Art des Batteriemarktes für Elektrobusse und -reisebusse untersucht wurden.
Das Hauptziel der Marktstudie über Batterien für Elektrobusse und -reisebusse
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends für Batterien für Elektrobusse und -reisebusse wurden in der Studie genau bestimmt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Entscheidungen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die allgemeine Attraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten den industriellen Teilnehmern eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und als First-Mover-Vorteil zu profitieren. Zu den weiteren quantitativen Zielen der Studien gehören:
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